ブログ記事2,568件
今日はキハ181系特急形気動車です。新発売のJR仕様”おき”セットを導入~先日”はまかぜ”化をやった既存車と合わせて2編成在籍となりました。今回はDCC化の話が中心、他形式からデコーダ捻出などやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。キハ181系”おき”3連が登場しました。運転席後ろのJNRマークが消えて、後方にJRマークが入った”JR仕様”です。既にパーツ類の取付とDCC化、室内灯入れまで終わっていますがまだ整備は道半ば、今回は新しい車両云々とDCC化の話
R3のメンテナンス&スープパスタ‼︎もう前日にメンテナンスはほぼ終わってたんで、昨日はホントに軽い作業と全体の確認と積み込みです。早起きオヤジは7時台にはガレージに行ってました😅前日にマフラーのジョイント部から水が垂れてたのが気になってたんでエンジンを掛けて寝転んだた状態で下からずっと見てたんだけど、何も垂れてくる様子もなかったんでこれでひと安心です😊R3になってからやたらと➕のドライバー🪛を使うネジが多いもんだから…➕ネジが嫌いな俺はキャップボルトのネジに交換してる。あと
PS5は持ってなくてPC用にとしてDualSenseを修理して使う話になります。(買った商品等はアフィリエイトリンクになっている為、ブロッカーを使ってると内容が分からない部分があります)なんでDualSenseなのか?ステラーブレイドのPC版をプレイするのに下記の中華コントローラーを使っていたのですが、↓ホールセンサーでドリフトも無いしディスプレイが付いてるので本体のみで設定が出来るのに3千円台のコントローラーです。1周目はこのコントローラーでやりましたが、問題無く快適にプ
故障して使用不能のマキタ純正18Vバッテリーの続きです。結局、汎用品の基板を購入して使えるようにすることにしました。基板の撤去をしていきます。半田吸い取り器を使用して、古いハンダの撤去。しかし、どうしても外れないコーナーのハンダがあり、ホットエアーガンの400度でハンダを溶かし外しました。でも周りのプラが少し溶けたんで、おすすめできる方法ではないです。撤去はできましたが、ひとつの端子が短くなっていて、これでは新しい基板を取付けできません。なん
先日デロルトSHBC19キャブにしたベスパ良い感じです。純正キャブレターというだけあってシンプルな構造でベスパに合っているなと感じます。まぁそりゃそうか。OKOに比べると加速はもっさりしましたが乗り味はこちらのほうが好みです。加速そこそこですがデロルトも80キロは超えて行くので不満はありません。むしろトルクがあって乗りやすいかもー。9/26(金)と、そんなデロルトキャブレターさんですが、乗っているとアイドリングが下がらないという現象が発生。たぶんアクセルワイヤーが長すぎるのだ
今まで使ってきた電気ウキが昨シーズンに点灯しなくなってしまったので、今シーズンに向けて新しい電気ウキを購入して改造しました。買ったのはコレ👇富士灯器の電気ウキ。赤と緑の2個で3柴三郎弱。今まで使ってた電気ウキよりもお高めですが、改造することでランニングコストが安くできるので長く見ればお得だと考えてのチョイスです。で、改造のためにボタン電池用のソケットも一緒に購入しました。で改造を始めます。最初に電気ウキを分解します。で、高輝度LEDの脚にリード線をハンダ付けして、そのリード線にボ
ブラウンのシェーバー(電気カミソリ)は私にとっては壊れないイメージがある。今まで何回かシェーバーは買い替えているのだが、実は壊れるまで使ったという記憶がない。それなら壊れるまで徹底的に使ってやれと思っているのが現在使用している、BS8585というモデルである。発売は2003年なので、おそらく20年以上使っていると思われる。ところが最近、バッテリーが全然充電できなくなり、ACケーブルを繋ぎっぱなしで使っている状態となっている。20年もバッテリーが持ったのも驚異的だが、モーターの動作は元気いっぱい
こんにちは。お客様からのご依頼でコマツ:油圧ショベル[PC128US-2]用ラジエーターの作業を行いました。お預かりしたラジエーターコアーの端に漏れが発生していた形跡があります。かなりヒドい詰まりが生じてしまっていたようです。ほとんどの水路が塞がれてしまっています。部品の交換を行います部品の交換を行ったラジエーターコアーの他、上下タンク一式も交換しました。塗
7Mhz市販のモービルホイップアンテナの中でも長くて良く飛ぶと言われているHF40CL2.2mですが魔改造その短縮コイル下が40cmを100cmに交換して60cm長くして『市販モービルホイップHF40CLを改造』YouTubeで下記の動画を見て実験ですアジトちゃんねるさんの動画です-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルの…ameblo.jpさて、今回もコイル下のエレメントを延長しようと思っています2mの丸棒が欲しいのですが手に入
今日はようやく試作1本が仕上がった鉄道模型の点灯式信号機です。だいぶ色々考えましたが自作で可能な限り安く、また色々な形状が必要になりそうなので自由度を持たせる構造としました。DCC制御で自動運転等に連動します。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ようやく1本目が仕上がった自作の点灯式信号機..仕様が決まるまでだいぶ長くかかりました。機関車は走行不調で臨時入場中のED7919(KATO3076-1改造車)です😅。(その後分解掃除で走行不良は改善しました。)J
今日はKATOのED75700番台です。JR仕様を1両購入して721号機となりました。30両以上居るED75ですが、秋田車が後期車番2両しか居なかったので追加増備となりました。早速DCC化、各種アレンジ改造をやっての登場です😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED75700番台JR仕様;KATO3075-7を1両買っちゃいました。以下記事↓製品化発表当初はユニットサッシ側窓と書かれていて喜んだんですが、すぐに訂正?引っ込められて😞、結局原形窓車でした。(3
G502完全脱却まで10年以上かかったのに…現在、ワタシのPCコントロール・デバイスは2023年からすべて「ROCCAT(現在は買収されTurtleBeach社)」製品に揃えた環境になっていますROCCATKoneXPAirそれまではずーっと業界独占とも言えるLogicool(Gシリーズ)製品を使い続けていましたがROCCATへ乗り換えることになった理由はただひとつ「G502マウスを超えるKoneXPAirに出会ったから」であります※モチロン、使用感
こんにちは。お客様からのご依頼で三菱重工:発電機[PG20]用ラジエーターの作業を行いました。お預かりしたラジエーター上タンクとコアーの接合面に吹き出した形跡があります。下タンクとコアーの接合面から漏れ流れた形跡があります。部品の交換を行います。部品の交換を行ったラジエーターコアーの他、上下のタンクやパイプなど交換を行いました。塗装を施して完成です。・
今日は予定を変更して..KATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ、発売されたばかりの通称”クロコダイル”です。客車を含めたセットを買ってしまいました。私の場合予約品を待っていた訳では無く、KATOホビセンで実物を拝見して、何とかDCC化出来そうという感触を掴んでからのポチり、でした😁。早速動力だけDCC化をやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-1987;レーティッシュ鉄道(スイス;以下RhBと略記)Ge6/6Ⅰクロコダイル(ワニさんですね