ブログ記事1,333件
永久保存版ハイエース4WDフロントハブベアリング交換200系ハイエース良くある整備手帳工場長の解説付きフロントハブベアリングのガタを確認するには、フロントタイヤがフリーの状態でタテにガタがあり、ブレーキをしっかり踏んだ状態でタテのガタが無くなる場合です。ヨコにガタがある場合は、タイロッドエンドやステアリングラックエンドのガタ・遊びの場合があります。フロントハブにガタがあると、このように、タイヤが段ツキ摩耗などの異常な減り方をします。
はじめまして。マルハモータース整備士として働いているまーくんです私のブログでは日々の整備の中で•面白かった作業•苦戦した修理•整備のリアルな現場などを記録として残していこうと思います。ロードスター好きな方や車好きの方に少しでも楽しんでもらえたら嬉しいです。これからよろしくお願いします!【今回の作業はハブベアリングの交換】走行中の異音が原因で点検したところ、リヤ側ハブベアリングの不良が確認できた
オイル交換でご来店された砺波市のお客様足回りからの異音が気になるってことで点検をしてみると、右リアのハブベアリングからの異音ってことでそのまま修理のご依頼となりました🙇ホンダヴェゼルハイブリッドRU32015年式173600キロお預かりついでに過去に交換したことがないDCTフルード交換もご依頼頂きました🫡リフトアップしてタイヤを外しブレーキキャリパー、ディスクローターを外し案の定、車上ではハブユニットを分離できなかったので丸ごと取り外しました😮💨バイスで固定してタガネと
E26キャラバンディクセル製スリット入りディスクロータープロジェクトμブレーキパッド交換前回もこのパッドだったようなのですが、効きは良いようですが、ローターへの攻撃力も強いようで、ローターにかなり耳がでており薄くなっていましたパッドの張りも均等ではなく結構内側の減りが早いような感じでした令和3年10万kmくらいですが、熱が結構入るせいなのか、完全ハブベアリングが固着していました右側は45分ほどスライドハンマーとバールでこぜながら格闘し取れましたが、左側は固着が酷く、ナックルごとおろ
どーも!スタッフの武田です!今回のお仕事はスバルXV左右リアハブベアリングの異音で交換していきます!古いベアリングを取り外し新品に交換します!こちらの4つのボルトは65Nmで締め付けます!!最後に新品のセンターボルトに交換します!こちらのセンターボルトは190Nmを締めて付けて最後にかしめて作業完了です!お仕事いただきありがとうございました😊
21万キロになるアクアですが先月あたりから、スピードが40キロを過ぎると「ゴーっ」という音がし出したので調べてもらうと、リヤのハブベアリングが摩耗していることがわかりました。ディーラーで修理してもらうと両側で約10万円かかるとの事だったので自分で交換する事にしました。部品はネットで国産の部品が両側で18,000円程度で購入出来たため後は自分で交換するだけなのですが、いざタイヤを外してハブベアリングを外そうとしましたが固着して全くビクとましません。プラハンマーで叩いてみたりCRCを吹き付けた
おはこんばんちはどーもKAZUYAですお客さんのお仕事車のアトレーワゴン足回り異音でご入庫フロント右ハブベアリングからの異音でしたABSセンサーが錆で固着して取れない壊さない様に付けたまま交換するしかないけど邪魔くさいハブベアリング外して〜ハブベアリング注入最後ハブを注入タイロッドエンドもガタガタだったので交換反対側も交換サイドスリップ測定して完了明日ガラス屋さん来てフロントガラス交換したら完了デス
アクアのハブベアリングの交換修理続きです。『何でも直すと思われている爺は、アクアに出た警告表示をどう対処するのか?』1週間前ですが、次男の嫁さんが乗っているアクアに、ABSの警告灯が表示されて消えないとのこと。何でも直してくれるという間違った認識を家族が持っていて、話を…ameblo.jp部品と工具が配達されて、手首も絶好調なんで(笑)修理をします。アクア用ハブベアリング(左右セット)アクアNHP10ヴィッツKSP90NCP91KSP130NCP1
レガシー(BP5)の車検でお預かりフロントハブベアリングが唸ってます。先々月セレナ・先月ゴルフ・今月レガシーとハブベアリング交換が続いてます。普段は、あまりない作業ですけどねなぜか続いてます。フロントハブは、ロックのカシメを起こして緩めておくと楽ですが別にインパクトでも大丈夫です外すのは、こんなもんですかねキャリパーは、S字フックでスプリングに吊るしておきます。な~んか嫌な予感さび錆びです舐めないで外れて良かったです慎重に外しましたでもほんとはABSセンサー外したかったん
NCP60初めてのご来店時はプラグ交換が始まりでして、その後も事あるごとにご来店いただいており、今回車検でお預かりさせていただきました。まずはフロントブレーキパッドの残量はこの通り。交換。ピットワークのブレーキパッドに交換。試運転で気になっていた、凄まじい異音。お客様からは何もお聞きしてませんでしたが、なかなかの危険レベル。こんなにも異音が出てたら怖くて乗ってられないよ普通。右側がとにかく酷かったんですが、右側が静かになると左側も少し異音が出ている事に気付きましたが今回はいろんなパ
L375S前回別作業にでお預かりさせていただき、試運転時に強烈な異音を奏でていたんですが、タイヤを浮かせて動かしてみるとガタが酷かったので交換をご提案させていただいておりました。お客様を乗せて走るお車ですので、このままでは危険です。ハブベアリングはASSY交換です。費用を抑えるため社外品を使用させていただきました。異音も無くなり車内も静かになりました。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショ