ハブベアリング

永久保存版ハイエース４ＷＤフロントハブベアリング交換２００系ハイエース良くある整備手帳工場長の解説付きフロントハブベアリングのガタを確認するには、フロントタイヤがフリーの状態でタテにガタがあり、ブレーキをしっかり踏んだ状態でタテのガタが無くなる場合です。ヨコにガタがある場合は、タイロッドエンドやステアリングラックエンドのガタ・遊びの場合があります。フロントハブにガタがあると、このように、タイヤが段ツキ摩耗などの異常な減り方をします。

おはこんばんちはどーもKAZUYAですお客さんのお仕事車のアトレーワゴン足回り異音でご入庫フロント右ハブベアリングからの異音でしたABSセンサーが錆で固着して取れない壊さない様に付けたまま交換するしかないけど邪魔くさいハブベアリング外して〜ハブベアリング注入最後ハブを注入タイロッドエンドもガタガタだったので交換反対側も交換サイドスリップ測定して完了明日ガラス屋さん来てフロントガラス交換したら完了デス

どーも！スタッフの武田です！今回のお仕事はスバルXV左右リアハブベアリングの異音で交換していきます！古いベアリングを取り外し新品に交換します！こちらの4つのボルトは65Nmで締め付けます！！最後に新品のセンターボルトに交換します！こちらのセンターボルトは190Nmを締めて付けて最後にかしめて作業完了です！お仕事いただきありがとうございました😊

KDH201先日の作業の次はディスクローターとブレーキパッドの交換を承りました。DIXCELローターにアケボノパッドです。3型以降はハブベアリング裏に蓋があり劣化を防いでいますので、裏から4本のボルトを外せばすんなりハブが取り外せます。とてもキレイな状態でハブベアリングが保ててるのはカバーのおかげ。スリット入りにしちゃいましたー！と(^^)ブレーキの効きがスリット入りによってどこまで制動力が変化するかで私も付けたい部品♪ハブはお客様が持参した錆止めを塗って完了です。【出張修理・お

今回はパワー系作業です。BMW420ⅰグランクーペ！！走り出すと右リアからゴロゴロ鳴ってアブナイ状況です。ハブベアリングがダメって事で交換していきますが・・・まず、ドライブシャフトがハブに噛みこんで抜けなかった事があるのでそこから始めます。これでドライブシャフトが抜けなかったら・・・考えたくもないｗ左右共、無事に抜けそうなので次に進める。次にマフラーをゴッソリ取り外す・・・ここでも力仕事。マフラーが降りたら・・・デフを降ろす

レガシー（BP5）の車検でお預かりフロントハブベアリングが唸ってます。先々月セレナ・先月ゴルフ・今月レガシーとハブベアリング交換が続いてます。普段は、あまりない作業ですけどねなぜか続いてます。フロントハブは、ロックのカシメを起こして緩めておくと楽ですが別にインパクトでも大丈夫です外すのは、こんなもんですかねキャリパーは、Ｓ字フックでスプリングに吊るしておきます。な～んか嫌な予感さび錆びです舐めないで外れて良かったです慎重に外しましたでもほんとはABSセンサー外したかったん

近年価格が高騰し過ぎの旧車スポーツカー達その先駆けと言っても過言では無い泣く子も黙る？R32スカイラインGT-Rしかし、、、どんなに価格が高騰しても旧車は旧車経年劣化は避けては通れない自己治癒しないのが機械メンテナンスしていなければ壊れていくだけ・・・今回は旧車の真実第二世代スカイラインや旧車が欲しいって人達数百万円払っても旧車は旧車新車では有りません乗り出して即修理なんてことも有り得ますどうかご参考に、、、時代号のフロントハブベアリン

オイル交換でご来店された砺波市のお客様足回りからの異音が気になるってことで点検をしてみると、右リアのハブベアリングからの異音ってことでそのまま修理のご依頼となりました🙇ホンダヴェゼルハイブリッドRU32015年式173600キロお預かりついでに過去に交換したことがないDCTフルード交換もご依頼頂きました🫡リフトアップしてタイヤを外しブレーキキャリパー、ディスクローターを外し案の定、車上ではハブユニットを分離できなかったので丸ごと取り外しました😮‍💨バイスで固定してタガネと