ハイビーム

こんにちは昼間もだいぶ涼しくなりましたね仕事がしやすい気候になりましたそしてすぐ寒くなっちゃうでしょうね笑今回、ご紹介致しますのがデイズルークスのディマースイッチの不良、交換になりますデイズルークスを車検準備をしていてライトを付けてハイビームに切り替えようと思ってディマースイッチを手前にカッチと引いてもハイビームに切り替わりませんでした何回かカチカチやってるとやっとハイビームに切り替わったのでスイッチの不良と診断しましたこんな感じでハイビームに切り替わらないのでハイビームの青いマー

この前試運転をしているとヘッドライトが点かない💦症状をまとめるとハイ、ローともに付かず、ハイビームインジケータも点灯しない。ポジションランプとメーターのバックライトは付くハザードも付かないが、ウインカーは作動する。ホーンも鳴らない運転席下のヒューズは問題なしライトスイッチかな？と思い分解開始↑パッシングやハイライトのスイッチの接点をヤスリで研ぐハザードのスイッチを開けるとベタベタになってたので、清掃。↑この白、赤、白がライトスイッチの配線ランクル60はマイナスコントロールの

日々、犬の散歩をしています井上屋です犬にとって一日二回の楽しみしっかり運動させてやって、長生きしてほしいと思います朝は暗くなり、夕方も日暮れが早い頃車に乗っていて反射材もないじいさんやばあさん真っ黒の服の人など轢かれても仕方ない、と思うのですハイビームにしても黒い服は見えにくい反射材があれば違うまた、懐中電灯等があればこっちから見えやすい車やバイクのライトもそうバイクのヘッドライトが常時点灯も見られる、という意味合いもありますそういった意識があれば事故も防げる

■車検の「すれ違い灯」による検査の前に管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」前回の車検時にもあれこれ考えたような気もするのだが、すっかり忘れていた「車検のヘッドライト検査がすれ違い灯による検査に切り替わる」という問題。（参考：車検を受けてきた準備他【継続検査#06】ヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」）車検制度の変更により「日本仕様の車両ではなく右側通行の国に向けた輸入車や逆輸入車の場合、ヘッドライトの照射範囲（カットライン）が「右