ハイビーム

■車検の「すれ違い灯」による検査の前に管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」前回の車検時にもあれこれ考えたような気もするのだが、すっかり忘れていた「車検のヘッドライト検査がすれ違い灯による検査に切り替わる」という問題。（参考：車検を受けてきた準備他【継続検査#06】ヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」）車検制度の変更により「日本仕様の車両ではなく右側通行の国に向けた輸入車や逆輸入車の場合、ヘッドライトの照射範囲（カットライン）が「右

こんにちは昼間もだいぶ涼しくなりましたね仕事がしやすい気候になりましたそしてすぐ寒くなっちゃうでしょうね笑今回、ご紹介致しますのがデイズルークスのディマースイッチの不良、交換になりますデイズルークスを車検準備をしていてライトを付けてハイビームに切り替えようと思ってディマースイッチを手前にカッチと引いてもハイビームに切り替わりませんでした何回かカチカチやってるとやっとハイビームに切り替わったのでスイッチの不良と診断しましたこんな感じでハイビームに切り替わらないのでハイビームの青いマー

■セロー250の照明関係用の電源を確保最近は走行動画を撮影する目的とかで活躍している管理人のヤマハセロー「ねこまぶし」本車ではこれまで、フォグランプを追加で装備したり、標準では存在していないパッシングスイッチを追加するなど、照明に関する改修を行っていて、それに伴って照明用の電源関連配線の工作も行っている。そんな本車の照明関連電源の変遷について、・フォグランプ関連1：ヒューズ取り出し電源（アクセサリー電源）配線からハンドルに追加したスイッチを経由した。2：

■ひとまず満足（人差し指操作のパッシングスイッチ）最近は「スマートモニター（ナビゲーション機能＋ドライブレコーダー機能）」や、ドライブチェーン用のオイル注油器、スマートモニターの配線処理等、使い勝手を向上させるための改修をせっせと実施されている管理人のヤマハセロー250「ねこまぶし」（XT250）その中でも管理人にとってバイクの使い勝手の大きな部分を占める「パッシングスイッチ」に関して、ひとまず満足できるものが出来上がるまでの紆余曲折とか。（参考）新パッシングスイッチをグリッ