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皆さんこんばんは！風が爽やかで過ごしやすい1日でしたね〜！本日の午後からのピット作業は、名車XS650の各種メンテナンスをご対応いたしました！まずは駆動系の要、「チェーン交換」から着手です。長年の固着とサビがすごかったため、ジョイントのクリップをサクッと取り外していきます。……が！！固着が激しく、プレートが全く外れてくれません……！（苦笑）というわけで、無理なこじりはせず「切断」を選択！もちろん愛用のRK製チェーンツールを使用し、確実・安全にカット完了
チョット前に仕入れていた部材達ハンドルライザー（上げ38mm＋引き18mm）ハンドル穴あけガイドハンドルといえばハリケーンロゴがカッコイイ！ハリケーンフラット4型ワイドMadeinJapanでも2400円コスパ最高イロイロ探したのですが好みのサイズのハンドルが見つからなかったのでハンドルライザー＋フラットバーハンドルのハイブリッドで車検に適合しつつ現状よりも低め遠目のスポーティーなポジションを目指します。純正比：19mm低め、32mm遠め私のSV650はエフェ
今日で息子夫婦の引越しサポートが終了しました。今日はアパートの退去、外構工事の打ち合わせがあり、私はまたまた子守りでサポート^_^で、今日も下ネタで申し訳ないですが、便意は突然にだから仕方ない^_^一歳の孫はお眠むで、トイレに連れて行くしかない^_^ベルトのバックルに興味を示してなかなかパンツとジーンズが穿けない^_^今、息子の嫁が帰って来ないことを祈った、ミッション系の大学に何年も在籍していた、どうも！僕です。さて、本題です！7月13日に予約した、CB400SF9月末には納車さ
文部科学省は来年度より、中国や特定国の輸入に依存するレア･アースやナフサ等の代替材料開発を目指す、国家プロジェクトを開始新技術開発に取り組む大学や研究機関へ補助金を交付する新事業や、重要資源確保に向けた基礎研究を強化来年度予算の概算要求に関連費104億円を計上へ本日ご紹介するのは、丸山様のZ400FX'70年代末期、国内4メーカー全社から4stマシンが発売され、時代が4stマシンへの舵を切った所、突如カワサキが投入した新型マシンがZ400FXZ
訪問ありがとうございます気持ち良い朝☀️針テラスで北関東は茨城東京、愛知・滋賀メンバーたちと合流ツーリングの定番⁉️🤭今年も何事も無く⁉️無事に開催終える事が出来ました🙇♂️全世界バイク乗り全員の幸せと交通安全御加護祈願⛩️🙏永井さん細かいお気遣い本当にありがとうございます「参拝をさせて頂ける事」「紀伊國の地を走らせて頂ける事」に感謝🙏本来ならロードサービス案件⁉️おかげさまで無事自走帰還出来ました(笑)詳細はまた後日⁉️すーさんブログもそのうちアップされ
みなさんおはこんばんにちは✧\(>o<)ﾉ✧komayanですʘ‿ʘ今回はシルバーウィーク前に年休を頂いたのでその旅のご報告です😁まず1日目🌀本当は長野方面に行ってビーナスライン、草津高原道路を走る予定でした……が、天気予報が目まぐるしく変わる😅予報が安定していた太平洋方面に急遽予定変更💦初日は雨予報だったのでのんびり寄り道しながら目的地を目指します☺️新東名から浜松でトイレ休憩☕HYODでお買い物🙋ホテルに着くまでに沼津で夕御飯🥰お刺身定食とタコ🎵肉厚
訪問ありがとうございます加太国民休暇村へ日帰り入浴♨️利用料はちょい高めですが露天風呂は流行りのインフィニティー風呂🌊施設内のレストランで海鮮丼ランチ🐟オーシャンビュー🌊見晴らし最高あまり知られてませんが敷地内に防空壕跡もタコメーターのギア比について‼️※間違ってたらお知らせ願います🙇ヨンフォアのタコ1：71000÷7＝142.857rpm3500÷7＝500rpm7000÷7＝1000rpmホンダCBX1：45000÷4＝1250rpm【
SNS流れてきた情報…何やらお隣岩手県の種山ケ原にバイクの駅がオープンするとか。コレはちょっと行ってみるか！今日もペケさん引っ張り出して出撃です。R4北上から高速も理由しながら種山ケ原へ。場所は道の駅種山ケ原の向かいを入った場所。どんどん集まってくるバイクに混じって、ペケさんを駐める。オープンにあたり式典等が催されたみたい。もともと、遊林ランド種山という施設だったらしい。展望台から駐車場を見る。ドッグランが併設なので、車用の駐車場もあるが、数台のみ。あとはバイク用の駐車場に
私のXSR155。購入して半年、走行距離は約7,000km。メチャクチャ満足しています。なので、XSR155に興味のある方にはおすすめ出来るバイクです。でも、人の好みというのは千差万別なので、「何処がいいの？」って思う人もいるでしょう。なので、こういう人には向かないのかな？って思う事を書きますので、参考にして頂ければ幸いです。まず一つ目、並行輸入車だという事。いうまでもなく、根本的な事ですが、このバイクは日本では販売されていません。なので、タイかインドネシアからの並行輸入とな
■スズキSV７GX登場先日、スズキがSV7GXの発表を行っていたりするので、それに関した管理人の妄想とかメモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新たなスタンダード？（低シート高アドベンチャー）1000㏄級のGXに続き、SV650系のV型二気筒エンジンを積んで登場したSV7GX。その変
長雨で次は台風・・・遊びも仕事も滞っちゃってるよね今日は台風なのでのんびりムードで少しだけＧＰＺのメンテ実施乱雑な作業場整理整頓は苦手でツイツイ山になるよね〜ハンドル周り暫く見てなかったのでバラしてチョイチョイフォーク突っ込んでホィール入れて組み上がり〜完成気分はスッキリ！いやいやちょっと待てよ・・クラッチホースを通すのはフォークの前側だよ又キャリパー外してホィール外してフォーク抜いてクラッチホースを正しい位置に通します二度手間・・・この手の失敗本業な
夏から秋への季節の変わり目で雨が続いている時期だったのですが、珍しく土日が晴れとの事でウキウキしながらスポーツスターに乗って自宅を出発。晴れで久し振りに気温３０度を越える天気の下を西へ向かってドコドコと走っていると気持ち良いですねぇ～しかし西の空を見ていると、なんか分厚い雲がこちらに向かっておりますね～おいおい晴れなんとちゃうんかいな・・・とは言えね～一応カッパも積んできておりますし、そのまま雲に向かって走っていきます。ノンビリ走っていると法面が崩れた跡がありますね
Z900RSを納車する前の現状確認の際、シートを外してビックリこんなにスペースないんだ店員さんに他の人って車検証どーしてるの？って聞くと、「皆さん車体には入れずバックやリュックに入れてますね」との回答マジで！なんか忘れそうてな訳で、取り敢えずはシート下のビミョ～なスペースに無理矢理詰め込んでたけど…でもここだとETCの邪魔になっちゃう・・・って、一度も使ってないけどね今の車検証ってICチップ入ってるから気を遣うよねなんか良い方法ないかとネット見てたらこんなのが[Day
訪問ありがとうございます超久々の王将🍴ゼロ餃子定食🥟2人前餃子がセットですがあとから1人前お待ちしますね⁉️王将って一緒に持って来いよ💧みたいな事多いです🤭先日のマフラー交換時🛠️センタースタンド着けてる間にチェーン給油⛽️こんなチマチマした作業は普段やりませんがこのチェーンオイルに関して面倒くらいけどやる値打ち有ると思うオイル抜いてエレメントも掃除します🧼Z2にカートリッジ着けれるアダプター仕様『カートリッジ式のエレメントアダプター⁉️』訪問ありがとうござい
訪問ありがとうございます和歌山に来て30年くらい経ちますが初めての花山温泉へ♨️野球選手と関係深いのか⁉️紀州和歌山の名湯・天然温泉-薬師の湯『花山温泉』昭和43年の創業以来、地元の皆様や全国の温泉ファンの方々に親しまれております。浴槽に結晶化するほどのミネラルや鉄分、さらに高濃度の炭酸など多くの成分を含む日本屈指の天然温泉です。アスリートやスポーツ選手も疲労回復に訪れる、約20種の多効能な炭酸泉をお楽しみください。www.hanayamaonsen.com純正4本からリードテ
こんばんは(*ﾟ∀ﾟ)/定期整備ですZRXの冷却液、前回交換は2022年7月でした。仕様はワコーズのLLCで交換推奨は4年毎…性能的に劣化具合がわからんけど換えとくよ👍◆ワコーズLLC（WAKO'Sロング・ライフ・クーラント）品番：R311内容量：2L希釈typeエチレングリコール95%濃度のJIS規格品◎交換推奨４年毎若しくは4年内8万km走行時2026年７月現現在は品切れ！？石油関連品切れ影響でしょうか？モノタロウ：品切れWebik
訪問ありがとうございます祖国日本🇯🇵🗾一日でも長く安泰で暮らせるよう心からお祈りします🙏長次郎🍣回転すしに比べ若干高いけど落ち着いて食えるから良いかも地元埼玉行田の後輩諸貫輪業モロリンから📦『先輩良かったら使ってください❣️』だそうです太っ腹過ぎる🎁なんて良い人なんでしょ意外にもめちゃくちゃ丁寧に組まれてる⁉️🛠️モロリンの事誤解してました💧Zもパワー重視のドッカーン仕様だしアメリカ人っぽい作業してんじゃねーの？って勝手に想像してましたがー思いのほか繊
皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます✨なんだか急に寒くなりましたね。風邪など召されませんようお気をつけ下さい。ワタクシ、訳あってSPConnectのスマホホルダーを購入したんですよ。本日は今も使っているQuadLockとの比較などをしてみます。どちらも専用ケースを使い、クルッと90°回して装着するタイプのスマホホルダーで有名ですよね。オプションも豊富ですので、自分好みの組み合わせが出来るのも嬉しいところ。私は防振ダンパーとワイヤレス充電ヘッドの組み合わせが便利だと考
訪問ありがとうございます毎年この時期に開催の瀬戸大橋Zミーティングに合わせて秋の味覚戻り鰹ツーリングが近年の恒例今年は5連休ということで前夜祭の宿確保が難しいと言う理由で瀬戸大橋ミーティング日時が連休じゃないので高知ツーリングのみ行って来ました🏍️💨南海フェリー航路も廃船が決まり乗り納め⁉️私、宇田ちゃん、LOWさん愛知、埼玉組と徳島の大孫で待ち合わせ智也がMADの看板背負って来た🤭夜通し走って来た埼玉メンバーめちゃくちゃ元気過ぎ先週も食いました🍜嬉しいサ
本日は天候も良かったので新川方面に向けて走る。お昼は入善の「善食居さん」お店の前には雰囲気のある丸善醤油さんオーダーしたのはバリバリそば980円写真では分からないカモだがメチャんこボリューミー！（特盛状態）普通のお店の2倍はゆうにある。具材も豊富で大満足。エエ店発見。朝メシ抜いてきて大正解。食後に駅前散策目ぼしいスポットを探索風車を目指す着いたのは「じょうべのま遺跡」昔の建物の遺構のようです。だーれもいませんが綺麗に整備されています。平安時代の建物の遺構の
パッソーラ後期後期僕のパッソーラより綺麗だ初期カモメメッキライト後期フラットハンドル塗装ライトハシゴライン確か後ろは同じだけど前は年式違うとレッグシールドも違いましたカウルはヤフオクにたくさんあるので汚い黄色のパッソーラを綺麗な黄色いパッソーラにレストアしましたネックとレッグシールドをカットして下げてます後期にフラットハンドル入れてディスク仕様ノーサスエンジンはリード90ベリアルのフルポートをドラッグ仕様に掘り直した107ccピストンはアドレスV100の52.
その1、その2の続きhttps://ameblo.jp/greenukkiy/entry-12979204478.html『HONDAGOバイクミーティング2026参加！その1』TAKEさんにお誘い頂き、本日は鈴鹿サーキットで開催されるHONDAGOバイクミーティングへゲートオープン8時に乗り込む為、針テラス6時30分到着。寒い🥶今回…ameblo.jp『HONDAGOバイクミーティング2026参加！その2』その1からの続きhttps://ameblo.jp/greenukkiy/
福岡に帰省すると、体慣らしで近くの峠を走りますやって来ました、五ケ山クロスのベースであるこの場所にやって来ました五ケ山ダムを中心に、色んな施設が点在していますダムの湖畔を一周します帰省すると、海と山には極力愛機で出掛けます盆休みは10連休でした福岡は天気が良く、毎日バイクに乗れました次の長い休みは9月の連休ですねお仕事ては、大きな案件が待っているので、上手く事が運び、次の休みは楽しく過ごせるといいな〜
行ってみましたよなんかお得でレアな物ないかなぁ〜ショウエイ…マジか頭だけ３倍か？！手を出せそうなブーツは、今やこれくらいですよ買えねーよ、買って良い？なんて怖くて聞かねーよ履いてみたけど、やっぱりガエルネが良いね〜コーヒー飲んで帰るかかっこいいなぁ〜CB最近出た1000F乗ってる人には悪いけど、エンジンはこっちの方が格好良いと思ってますよネイキッドは、見えてるエンジンの造形ってすごく大事よね。正直、こやつの乗りづらさにうんざりしてたんですけどね、ステム締めてタイヤ交換したら
酷暑日の予報は外れたけど、エアコンの室外機周りは40度越えという大変な暑さ。でも今週末は少し気温が下がる予報で、私もグルッポＲＳのラウンドツーリングで日光方面の高いところへ涼しいツーリングを予定しているので、トリップメーター53.5㌔になっていたＹＢに満タンにしておかねばとスタンドまで走らせました。でも１.36㍑しか入りません。燃費は約40㌔/㍑。とりあえず週末の準備は整いました。そして明日は、ＣＢ５０とClubDream323仲間のＮ尾さんからのお誘いで井上ボーリングのＩＣＢＭ加
ゲイトレーナーになるという選択体を鍛えた経験を活かして、トレーナーになる奴は多い。あの頃一緒に筋トレしてた仲間も、今じゃどこかのジムで指導してる。昼はジムでトレーナー、夜は副業でウリセンやモデルをしていた人もいる。カラダを武器にして生きるって、こういうことなんだと思う。でもあるタイミングで、「エロなしで勝負する」って決める人もいる。それもまた、ひとつの覚悟だ。基本はパーソナルトレーニング多くはパーソナルトレーニング。ジムのスペースを借りて活動する人もいれば、思い切
車検登録と輸送待ちが約1～2週間です。待ってる間に、CB400SSのどういじる考えるCB400SSの紹介動画を見るとXR400Rのエンジンだそうです2:00～デチューン内容圧縮比9.3→8.8キャブレターPD36（強制開閉式）→（負圧式）フライホイールCB400SSは大きくなっている（粘り強くなる）エンジンヘッドCB400SSの排気バルブは小さくなっている（街乗りなど低中速トルクが向上する？）AIによる概要CB400SSとXR400Rは、ホンダの空冷4ス
390デュークを購入して２年半…。走行2,400キロ。ほぼサーキット使用でして、プラグでも替えておこうと思います。インジェクション車のプラグ交換ってめんどくせーというイメージしかないです。タンクを浮かせるのに、タンクキャップ〜キーシリンダー付近のプラ部品の外し方がわかんね…。マジにわからん¯\(◉‿◉)/¯試しにキャップを外してみたらポロリ…(>0<；ボルトがタンクに落ちました💦無事に摘出成功。ムダに時間かかった結局、キーシリンダーカバーはハマ
訪問ありがとうございますスーパーのお惣菜弁当🍱やっぱ店で食う方が美味いかも左が元々着いてたレギュレータ右がヤマハ品番のモノ新電元製品で品番はこちら【FH022BA】こちらになりますこのタイプの特徴を例の如く新電元に問合せしたところ弊社の三相ショート式FETレギュレータはバッテリ制御電圧の制度が高くリチウムイオンバッテリとの相性が良いという評判を頂いてますとの事でしたダイナモからの3本配線をダイレクトにレギュレータへ結線します接続方法はこんな感じコイツは不要に
TAKEさんにお誘い頂き、本日は鈴鹿サーキットで開催されるHONDAGOバイクミーティングへゲートオープン8時に乗り込む為、針テラス6時30分到着。寒い🥶今回サーキット試乗会の目玉、新発売のCB1000F＆CB400SF5日前の20時に予約開始されて、さぁ予約だ！と思ったらアクセス集中で全く繋がらない。繋がってもエラー、何とか最後のページまで進んでもエラー。これはアカン試乗予約をCB650Rに変更し、CB1000Fは当日試乗予約が出来ると公式サイトに書かれていたので、朝イチ乗り込んで予約
