ネイキッド

Z900RSの納車から3年を迎え、先日、車検に出したというお話しが先日のブログ『Z900RS50thAnniversaryいよいよ車検(´z｀)/』以前会社の同僚と行ったツーリングの道中、大型自動二輪免許の取得をするような押しの流れがありまして気が付けば八戸の里ドライビングスクールに通っていたという4年前…ameblo.jp車検預かりと車検完了連絡までは、完璧だった、、、3月28日に預けて、4月3日には車検仕上がりのお電話「いつも綺麗に乗られて、メンテナンスも行き届いてるので

CB1000Fは打倒Z900RSを掲げて、売出し価格をZより低く出してきたが...仇となった...※注：リコール発生オイル異常消費によるエンジンブロー、エンジンの焼き付きエンジンのコストダウンを図りパーツ点数を少なくし、不足分の役割果たさせる為に各パーツにバッファーを設け、CBRとの出力差からエンジンストレスを読み間違えた、軽量化という名目でエンジンをコンパクトにしたのがオイル室の容量の低下による計算外の圧力上昇に繋がりピストンシリンダー内にオイルが想定以上に入り込む現象を引き起

訪問ありがとうございますジョーカーのインロック案件🔑鍵入れたままメットイン閉めたらしいけど中に入ってません🔑メインキー外して細工🔧㊙️特殊形状のボルトですがネジザウルスで掴んだら簡単に外せますメイン、メットイン、給油口全て完了✅BOP's美容室↓公式LINEアカウント↓訪問ありがとうございました

新作を作っていました「紫陽花」をモチーフに。協会ではお団子の用意がありますがどちらかと言うとオリジナルメインで行きたい（好きなものを作っていたい）しかし、レッスンが立て込んでしまいなかなか着手できずぎりぎりになってしまった正直遅いかも…もうひとつの新しいデザインも並行して考えているので、SPCDAのカラーチャレンジ作品を作りつつ仕上げていきたいですさて……その「紫陽花」のケーキですが、あまり時間がない中で思うように仕上がらず1回、2回と試作をするのですが、

ワイドスイングアーム幅の質問ジャッキ広げると短くなる5.5J220ミリ同じ同じですね左右均等にするのは困難7Jは260ミリでしたアルミエキセントリックGクラフトのアルミスイングアームを広げるのは無理でした中華のアルミスイングアームはバールで広げながら5.5J入りましたがスイングアームが厚いのでローダウンするとスイングアームの下にチェーンが当たります

訪問ありがとうございます気持ち良い朝☀️針テラスで北関東は茨城東京、愛知・滋賀メンバーたちと合流ツーリングの定番⁉️🤭今年も何事も無く⁉️無事に開催終える事が出来ました🙇‍♂️全世界バイク乗り全員の幸せと交通安全御加護祈願⛩️🙏永井さん細かいお気遣い本当にありがとうございます「参拝をさせて頂ける事」「紀伊國の地を走らせて頂ける事」に感謝🙏本来ならロードサービス案件⁉️おかげさまで無事自走帰還出来ました(笑)詳細はまた後日⁉️すーさんブログもそのうちアップされ

訪問ありがとうございます先日の本宮参拝集合写真📸下関のあぶさんからメーター一緒に送られて来たFOURステッカーネタ元は御茶さんらしいので寸法測っておねだりしてみる🤭熊野参拝ツーリングで頂きました御茶さんありがとうございます💋早速貼ってみるもなんか位置が違う⁉️10枚くらい貰ったから貼り直したら良いんですがー正しい位置知ってる方良かったら教えてください〜BOP's美容室↓公式LINEアカウント↓訪問ありがとうございました

昨日のホンダ荒川テストコース跡地旧車の集い（笹目ミーティング）はマラソン大会のコースになっていたため、１時間半ほどでみなさん離脱というか、解散になりましたね。んでそのあと三々五々、秋ヶ瀬公園のいつものポイントに移動して～といっても笹目橋のあたりから秋ヶ瀬は１０㌔ちょっとあります。公園内の真ん中あたり、この看板のそばがいつものポイントです。自販機とトイレがあるのがマルです。笹目から建設途上のR254バイパス、県道79号線で秋ヶ瀬橋を渡ってちょっとしたショートツーリングでした。到着！

ゲイトレーナーになるという選択体を鍛えた経験を活かして、トレーナーになる奴は多い。あの頃一緒に筋トレしてた仲間も、今じゃどこかのジムで指導してる。昼はジムでトレーナー、夜は副業でウリセンやモデルをしていた人もいる。カラダを武器にして生きるって、こういうことなんだと思う。でもあるタイミングで、「エロなしで勝負する」って決める人もいる。それもまた、ひとつの覚悟だ。基本はパーソナルトレーニング多くはパーソナルトレーニング。ジムのスペースを借りて活動する人もいれば、思い切

今週２回目のコストコは、ちょーーー久しぶりに黒りすも行ってきて、新発売商品をみつけたり、お買い物もしてきましたよー。コストコ。店頭は、こんな感じ。クーラーや扇風機も沢山。外は暑いけど、アメリカの我が家は涼しい。ノースフェイスのバックパック。安かったけど、アウトレットの方が種類も豊富だし安いような？ナイキのバックパック。こちらはシンプルなデザイン。Hosta/ギボウシ。ユリ科の植物だそうです。ポリネーターホテル。ポリネーターは、授粉させるって意味で、要するに、蝶々のホテル

どうもお疲れ様です。また土曜日になりました。来週火曜日からは一気に冷えて真冬並みの気温になるそうで、季節の移り変わりを感じます。とか言いたいところですが！なんか、、、急ですよね。(笑)近年は四季がなく二季になったなんて言われていますが、ほんとそんな感じがします。そして、そんな一気に寒くなるタイミング、来週水曜日にはJMCAマフラー試験がありますので、、、ちょっと、ちょっとだけ気が重いです。(笑)まぁ今回行かなくても来月はもっと寒くなりますから、前倒し出来る物はしてドンドン前に進めたいと

訪問ありがとうございますスーパーの惣菜弁当ランチ🍱ご飯炊いてオカズだけ調達より弁当の方が安上がり⁉️とある作業のついでにオイル入れ換えでフロントマスターの蓋開けたらダイヤフラムをビリビリに破れてしまいましたカワサキ品番43028-003調べると販売終了シングル用はまだ入手可ですが5/8はヒダヒダ3つあるのに2つしか有りません💧💡↓そういやコイツ↓Ｚ系リアマスターおー✨めちゃくちゃ良い状態捨てずに置いとくもんですね(笑)共通部品と言えば先日アップした記事の

訪問ありがとうございますまこと屋背脂ベースの九条ねぎ🍜餃子とライスセット🍚🥟ん〜王将には勝てない⁉️(笑)CB750Fメーターの修理依頼🔧凄く汚いこのタイプはトリップノブ外さないとブラケットと分離出来ませんガラスが汚過ぎて照らしても何も見えず…穴にLED球突っ込んで作業進めます💡トリップ固着酷過ぎてビクともしないのでカットしようと思い部品検索すると販売終了…オランダサイトに在庫2送料いれると1万オーバーヤフオクでも見つけたけど１万くらいするのでトリップ

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます✨なんだか急に寒くなりましたね。風邪など召されませんようお気をつけ下さい。ワタクシ、訳あってSPConnectのスマホホルダーを購入したんですよ。本日は今も使っているQuadLockとの比較などをしてみます。どちらも専用ケースを使い、クルッと90°回して装着するタイプのスマホホルダーで有名ですよね。オプションも豊富ですので、自分好みの組み合わせが出来るのも嬉しいところ。私は防振ダンパーとワイヤレス充電ヘッドの組み合わせが便利だと考

ポイ活アプリ「クラシルリワード」などで人気の『喧嘩の花道』。「ゴールド（G）が足りなくて装備が買えない」「レベルが上がらない」と悩んでいませんか？実はこのゲーム、昔ながらの仕様を理解すれば、効率よく進めることができます。今回は、最速でミッションをクリアするためのゴールド稼ぎの極意をまとめました！1.効率的なゴールド（G）稼ぎの正解ゲーム内でゴールドを稼ぐ方法はいくつかありますが、効率が良い順に紹介します。①【最重要】「ダチ（友達）」への貢ぎ（

■スズキSV７GX登場先日、スズキがSV7GXの発表を行っていたりするので、それに関した管理人の妄想とかメモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新たなスタンダード？（低シート高アドベンチャー）1000㏄級のGXに続き、SV650系のV型二気筒エンジンを積んで登場したSV7GX。その変

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！・・・今日の夕方1本のお電話が・・・「はい！カワサキオートショップオカモトですっ」「あ？もしもし？おかもっさん？」あ～！めっちゃ聞き覚えのある声や～！「僕です～！男前の〇〇ですわっ！」やっぱり！男前の（笑）〇〇さんですねっ！（笑）声の主は

こんにちは！瀧川です。本日は現在YSP滋賀で取り扱っている中古車の話。第一弾はこちら。丸目カスタムMT-03XSR900のヘッドライトを移植した丸目にしたMTだけではなく、全体的に黒色塗装（エンジンに使用しているボルトまで！）で様々なカスタムパーツを取り付けてます！カスタムの一部を紹介すると……純正オプション・パフォーマンスダンパー/マジカルレーシング・リアフェンダーＲＣ甲子園・バックステップ/ＧＢＲ・エンジンカバー純正オプ

こんにちは(*・∀・)ﾉ粉雪が吹雪いて寒杉るので乗る気が起きないDeathさて、白玉のZRX1200Rは2003年式(A3)です。この1月で新車購入してから23年目となりました🏍️✨祝❤️ヽ(´∀｀)ノ今週、ユーザー車検を受ける予定で大阪運輸支局へネットで継続検査を予約済天候も晴れ予報なので大丈夫でしょう。（寒いけど）前回は自宅を出る時は小雨でした(ﾉД`)ｼｸｼｸ…まぁ、陸運支局に着いたら雨やんだけど。↓『ZRX1200Rユーザー車検(2024年

こんにちは❗️ＺＨ２（２０２５年モデル）が新車から納車されて、早７ヶ月。やっと１０００ｋmの慣らしが完了しましたので、所有してみて乗ってみて感じたことを記したいとと思います🏍️まずは主なスペックから全長：2085mm／全幅：810mm／全高：1130mmシート高：830mm車両重量：240kg排気量：998ccエンジン：水冷4ストローク並列4気筒過給器：スーパーチャージャー最高出力：200ps／11000rpm最大トルク：14kgf·m／8500rpm燃料：ハイオクタイ

訪問ありがとうございます先日アップした4本マフラー記事の補足『水抜き穴の詰まり⁉️【Z2純正4本マフラー】』訪問ありがとうございますZ2用の純正マフラーサイドスタンドのストッパーゴムがいつの間に行方不明にまだ純正で出たので予備にと思い多めに注文余分に持ってるのに…ameblo.jpこちらは最終型の末尾86S76マフラーこのタイプのマフラーバッフルには縦ピン有りません内部の隔壁は構造的に抜けは良いとは言えません規制前の末尾36S縦ピン入って抜けも良いです年代的に36

我が家のメインファミリーカーのホンダの元フラッグシップミニバンのエリシオンの車体寸法が↓これ。車体外寸はどうであれ、室内寸法は↑これ以下であってはならず、室内高は絶対ダメとのママからの厳命！オデッセイアブソルートの室内寸法をネットで拾うと色々なモデルの寸法（この図では1,325mm）が出て来るので、ディーラーで聞いてみたら↓オデッセイアブソルートEXの室内高が1,285mm対してエリシオンは、1,265mm室内高は、オデッセイアブソルートEXの方が高いのです。これには正直、パパも驚き

訪問ありがとうございます和歌山を早朝5:00出発🏍️途中の圏央道で事故渋滞10㎞程ヤラれましたが11:00に山下のフライで待合せ‼️5分前になんとか到着子供の頃から変わらない安定の味バイクから車に乗り換えてちょろっと観光します地元のタメでFX乗りのおぎちゃんいつもありがとね関東は暑い⁉️🥵子供の頃に来た事ある吉見の百穴🕳️ハニワ作れるらしい歴史的無いモン堪能した後地元の後輩モロリン輪業へLogin•InstagramWelcomebacktoIn

KanyeWest&BiancaCensori5/17スペイン🇪🇸マヨルカ島カニエウエストと妻で離婚の噂があったビアンカセンソリが仲良くアイスクリーム屋さんに相変わらず露出ルックなんだかんだ仲良しなのね露出好き変態夫婦ビアンカ・センソリ、カニエ・ウェストと復縁かスケスケビキニでスペインに出没カニエ・ウェストとの破局が噂されていたビアンカ・センソリ。メッシュのビキニという大胆な装いで、カニエと一緒に街中に出没した。www.elle.com『2/2カニエ・ウエストの

リコール対応増料給油ごと改善措置の内容エンジンオイル量点検：当面の措置として、エンジンオイル量を点検し不足していれば規定量まで補充して、エンジンに異常がある場合は修理します。また、使用者に不具合内容を通知し、エンジンオイル量の点検を注意起するとともに、車両へ注意ラベルを貼り付けます。なお、対策が決定次第、改善措置を実施します。との事らしい...このシールを貼って一様ホンダは問題発生時の保険を掛けたようである...買うなら完全に改善されたCB1000Fがリリースされてからが賢明だ

AT41を装着してから、走行距離がおよそ6000kmとなりました。中央の溝は外周部と比較しても、60パーセントくらいは残っている感じで、単純計算すると寿命は12000kmを超えるかもしれません。初期装着タイヤであるMIXTOURは寿命が12000km行くか行かないか、といったところだったので、ライフに関しては優秀と言えるかもしれません。AT41はウェットグリップ性能が高いことがウリですが、たしかに雨天時走行でも恐怖感は無く、安心して走行が可能です（もちろん雨天であることを考慮した安全運転をする

こんばんは♪ステンレスエキパイを磨きまくる！（という気持ちだけ）先日マフラーを外したついでに『ヨシムラステンマジック』を使ってエキパイを磨きました♪ステンマジック（ステンレスマフラー専用研磨剤）ステンレス製オートバイマフラー専用焼取クリーナーヨシムラステンマジックは、熱焼けしたステンレスマフラーを新品同様に磨き上げるクリーナーです。正味量：120g※ステンレス部分以外には使用しないでください。特に塗装面についた場合は直ちに拭き取ってください。※お使いになる時はゴム手袋をご使用くだ

SUZUKIから新型800ccエンジンをベースにネオクラが発売される！と噂になっていた、GSX-8T/GSX-8TT本日スズキグローバルサイトで発表されましたhttps://www.suzuki.co.jp/release/b/2025/0704/index.htmlスズキ、新型「GSX-8T」、新型「GSX-8TT」を発表｜スズキスズキ株式会社のニュースリリースをご覧いただけますwww.suzuki.co.jp・GSX-8T・GSX-8TTヤングマシンの予想CGとだいぶ違うネ

【唯一無二】個性"求め続け走レAllOrNothingFightItOut!!(問い合わせ多い為、リブログ記事です)10月24日☀️PM0:10まだまだ2021年度"のお話ですよ綾織"カーボンシリーズいよいよ大物の登場"です！510"オリジナルパーツ(510"専用の､ノーマル形状)《ゼファー1100用》カーボンタンクカバーノーマルタンク同"形状これが何処にも売ってないんですよ～!!この価値"苦労"理解して頂け

訪問ありがとうございます某有名店のステッカー貼ってる開封痕あるZ系メーターゴムパッキンにハーネステープ貼るの定番なんですが…テープ貼るとリングにパッキン納め易いのは判りますが密閉悪くなるのでこんな風になってしまいますテープ剥がすとパッキンも切れてました見えないトコですがキットカット食いながらサビ落とし錆止め文字盤に謎のG17掃除も手間なんです素人目にも雑な作業されてるの判ると思いますが某業者のシール貼ってるメーターは殆どこんな感じですねBOP's美容室↓