ネイキッド

SRV250のマフラーを替えたので、常陸大宮までツーリングに行ってきました。SRVはステップ位置の関係だと思うのですが、すぐに尻が痛くなります。100Kmくらいでかなり痛くなるので、丁度良い距離の常陸大宮にしました。道中、新緑が綺麗で気持ちが良いです。ある程度走って判ったのですが、このマフラー、スーパートラップ2in1と同じキャブジェッティングですと、上まで滑らかに回るのですが、低速トルクが落ちてますね。40km/hとかで、5速で走るのが難しいです。常用域も2000回転くらい高い感じ

昨日午後、YB125のシートカバーを取り、この間の埃を拭き掃除してからちょっと秋ヶ瀬まで。タンクとサイドカバーはクレポリメイトで艶出ししましたが、あとは乾拭きです。けっこうキレイになりました（自画自賛）。秋ヶ瀬公園のいつもの場所には、日曜午後だけどバイクいました。いつもとは雰囲気が違う。ディレクターチェアが出ていたり、神戸ナンバーの軽トラがいたり・・・来てるバイクがいつもと違います。このRG250のオーナーは何度かここでお会いしてます。低いハンドルにバックステップ、音

タンクバックの"嫁ぎ先決定報告"アゲる詐欺では無い😀受け取りブログアップ記事にして頂き、嬉しい限りですPlease↓ClickHere!貰って頂けて感謝です!!ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟっが？逆に！！沢山"御礼を頂きましたかえって気を使わせたみたいで😅本当にThankYou!ですそして...4月30日☁️AM10:30ナップス足立店"にやって来ましたお目当てオイル売切れ!!今の世界情勢で仕入れ厳しいらしく（MOTULモチュール5

前回の続き↓前回はコチラ↓『富山のEスポット』ブロ友のチーチーさんに誘われてチーチーランに参加いたしました。その前にちょいと盆栽しましたインナーサイレンサーステップドリルで穴を拡張。狙いはふたつ。①音質の…ameblo.jp杉沢の沢スギの次は海岸沿いを朝日町方面へ巨大風車と北アルプスを一望できる映えスポットで愛車を並べて記念撮影綺麗な山々いつもは通らないシーサイドルート海と山を眺めながらゆっくりトコトコ走るのが楽しいヒスイ海岸に到着ヒスイテラス知らない間にこんな施設が

5/2㈯今回のGWは、天候荒れ気味ですね。晴れ間を狙ってうまくツーリングしている人。天候不順でフェリーに乗れなくて計画がパーになった人。後になれば、忘れられない思い出になるのでしょう。そんな中、無限連休の私は相変わらずのノープラン(笑)それでも、今日はあまりの天気のよさに少し走りましたよ。少し遠回りでも面白い道を開拓しようと「杉の子」へ。真っすぐ向かえば、高速で1時間、下道でも1時間半。車の少ない道を探して、グーグルマップをビヨーン。細い道でもいいのです。

今日は憲法記念日です。４月末、久しぶりにエストで信州を400㌔走ってみて・・・燃費が伸びない、吹け上がりが重い、でもこんなものかと思っていたエストレヤですが、やはり空気が吸えなければそうなるよね～やっぱ汚れてました・・・エアークリーナーエレメントの交換です。左サイドカバーをプラスネジ２本を緩めて外し、同じくプラスネジ４本を外してエアクリーナーの蓋を取ります。見えました。非常にシンプルでわかりやすい方式だと思います。ただホンダCB550fourはシートを開け、ツールト

昨夜ローターを外しておいたホイールについてきた純正ローターのままでもいいかなと思ったけど厚みを測ったらギリ限界値だったで却下折角なのでローターを洗ってかなり綺麗になったよじゃ、アストロに行こうかなぁって思ったら、弟がきて普通に入れてくれたそんな工具なんて要らねえよって事でした（笑）じゃ、ローターを取り付けますロック剤は塗布してね完成二台でスタンドに行き途中、たかじいさんとスライドバッテリーのお兄ちゃんかなで、道の駅にしかたに居たら単気筒のマフラー音妹かな？なんて話してた

訪問ありがとうございます某有名店のステッカー貼ってる開封痕あるZ系メーターゴムパッキンにハーネステープ貼るの定番なんですが…テープ貼るとリングにパッキン納め易いのは判りますが密閉悪くなるのでこんな風になってしまいますテープ剥がすとパッキンも切れてました見えないトコですがキットカット食いながらサビ落とし錆止め文字盤に謎のG17掃除も手間なんです素人目にも雑な作業されてるの判ると思いますが某業者のシール貼ってるメーターは殆どこんな感じですねBOP's美容室↓

エンジンスライダー取り付けました！これで攻められますと言ってもタイヤがまだ古いから倒せませんけどね本当はこんな色です赤じゃないんですよピンクです笑GALAXYはダメですな秩父へ行くぞ！

｢シンプル･イズ･ベストを極めた軽快ネイキッド｣ドゥカティ新型｢モンスター｣無駄を省いた先にある本質的価値｢シンプル･イズ･ベストを極めた軽快ネイキッド｣ドゥカティ新型｢モンスター｣無駄を省いた先にある本質的価値パニガーレV2の心臓を得た第5世代のドゥカティ｢モンスター｣がデビュー。無駄を省くことで見えてくる本質とは？その進化に迫る。toyokeizai.net

4月26日日曜日630、起きる。今日は日曜日。。。だけど、起きる！今日は紅い子でお出かけする。昨日、旧BossとLINEで話してて。。。片道150㎞ほど走ってお昼ご飯を食べに行こうかって事になっていた。初めて旧Bossとバイクで出かけるな。不安だ笑布団から出て、朝の儀式。とりあえず、洗濯機を回して。。。朝食にする。昨日買ってきたおにぎりと、お湯を沸かして味噌汁入れる。んまいそれから洗濯機が止まったらベランダに干して。今日は天気が良いから、きっと良く乾くね(^^)

４月29日（水、祝）Nkplusライディングスクールへ参加してきました。そう。コウタくんスクールですGＷで渋滞の心配してましたが、ボクの腹の調子の方がよっぽど悪く、圏央道のPAの少なさに毒づきながら、神様に懺悔することに…ふう。アブナカッタぜ…🌅さて、はじまりましたコウタくんスクール🎶講師は、右から野左根航汰選手豊島怜選手浦本修充選手長尾健吾選手国内外で活躍する現役トップライダーの皆様っす。２６名の参加者を４グループに分け、午前中は基礎練習、午後

京都駅ビルの東側、フォトスポットです。その南側には、桜がいっぱい。ただ今、東広場は桜アートでお花見スポットに。夜は、ネイキッドの光演出が、まさに花を添えます。そうして、池坊による大型いけばな作品。これはもう、うっとり。テーブルの小品がおしゃれ。桜越しに天井を見上げます。桜をじっとみつめていました。下を見ると、また小品。プロジェクションマップが幻想的。桜に囲まれて、ちょっと休憩しますか。

18時30分過ぎに届いた‥もう呑んでたけど作業開始綺麗だわ5000キロ使用は、本当っぽいやっぱりワンサイズ太いだけで全然違うタイヤも2024年製でホイールは少しラメ入りブラックメーターギアレシーバーは付いてなかったから今までのホイールから外したけど、今度は入らない（笑）俺、スナップリングツール持ってないよラジペンでやったけど諦めた明日、朝イチにアストロ行ってこよこんな感じになるぱっと見は変わらない

昨日水が入ったと思ったら、田植えがどんどん進んでいました。機械で植えるからあっという間ですね。そして天候回復で夕焼けも。まだ雲があり綺麗な夕陽とはなりませんでしたが、夕焼けにはなりました。地平に太陽が落ちます。暗くなっていきます。縦アングルでも。低い位置から。荒川土手の上から見る夕焼けの最も美しい季節の始まりです。この１時間前、買い物帰りにリトルカブで見た太陽と田んぼは・・・まだ夕焼けになる前でした。露出をマイナス補正してもオレンジにはなりませ

ブロ友のチーチーさんに誘われてチーチーランに参加いたしました。その前にちょいと盆栽しましたインナーサイレンサーステップドリルで穴を拡張。狙いはふたつ。①音質の向上②ドンツキ＆エンブレ緩和合流ポイントに向かうKOKOくろべ朝飯抜きで来たので磯部揚げを食べる150円はコスパ良し合流して第一目的地に向かう何やらカワイイ立ちんぼレディーがいるとのこと↓↓↓なるほどカワイイレディーと言うかガールですね（童謡）赤い靴は～いてた〜女の子〜♫って悲しげ

GWも半ば、昨日は雨で浄土平ツーリングが中止になったしあまりバイク乗れてないです🥲今朝もゆっくり寝てて、起きたらいい天気♫既に9時回ってて。。出遅れたけど走り行こう🙋って10時スタートです🤭急いで⁉️準備してGoogleマップと睨めっこ👀渋峠の雪の壁？軽井沢側からは、未だ開通してないから諦めて🤣よぉーし草木ダムでよもぎ饅頭食べよう🙋高速は、あちこち渋滞😭下道で行ってきました🙋よもぎ饅頭買いに、売店まで行ったら、訳あり饅頭を3個で100円だよーって饅頭売りの昔お姉さんだった方の誘

訪問ありがとうございますこの年代のメーターは特に不具合多い⁉️トリップノブ外すとき折れ易いので神経使います上手いこと外しても曲がり修正で折る事もありますトリップが横に出てるタイプは曲げないよう気をつけてくださいねZ系のアッパーは2重構造反射板の役割するインナーが分かれるので塗装が楽ですがこのタイプは内側は白塗装表面だけウレタンで吹こうと思ったけど剥離剤ドブ漬けまずはパウダーコートマスキングして内側を照明反射の白吹きますって言うかこれって見えないトコじゃね⁉️

朝からスタンバイホイールの前にタイヤチェンジャー（手動）も届いたので次回から少しは楽になるのか？こんな感じ？使わない板に固定してとりあえずこれはおしまい待ってる間にキャリパー掃除、今年分解清掃したばかりだが水が真っ黒綺麗になりましたしかしまだ来ないよ、佐川さん😅天気いいのになぁ‥弟は乗ってきたようで寄ってくれたしかし肝心の佐川さん何時に来るんだ（笑）外して待ってるのになぁ🤣

さて、振り返れば３月の１泊ツーリングの後にウォーターポンプカバーからのオイル漏れでドッグ入りしていたトゥオーノ660ドッグ入り日、バイクを出そうとバイクカバーを開けたら、タンク上面に白っぽいスジが浮き上がってきてる💦(写真撮り忘れ)「あれ？なんだコレ？特にガソリンをこぼしたわけでもないのに？」クリーナーなどで落とそうとしてもダメ‼️どうやら下地から浮き出てる感じがするけど😱バイクを預ける際に整備士さんに伝えたら「ダメ元でメーカーに言ってみますね。」とのこと。それからパーツを待つこと数

希少の少走行で色艶美車な上物CB250Fです！クールスタイルのネイキッド２５０！スパルタンなレッドが気分アゲアゲでクルージング出来ます♪純正キー２本付なので万が一の紛失でも大変安心です！年式以上に綺麗な車両は少走行ならではの証拠です！！綺麗なレッドは一見の価値大♪ＣＢＲ２５０Ｒと同型エンジンなので低回転から高回転まで気持ち良く廻せ日常の足からツーリングの相棒に是非御勧めです♪御契約後はエンジンオイルや前後ブレーキフルード更にスパークプラグ等々の消耗品交換を国より認可を受けた陸運

ある時、コレダ号のタンクを外したのですが、有ろうことか、タンクをゴロンとコンクリートの床に転がしてしまいました。暫く、純正タンクに戻して、こちらのタンクは放置していたのですが、連休だし、せっかくなので補修することにしました。少し凹みも出ていたので、薄付けパテを塗ります。ペーパーで水研ぎしました。全塗装する程のダメージではないので、今回はコレで補修します。エアータッチ。缶スプレー程、勢いも範囲も小さいので、小場所の塗装に向いています。塗料は、トヨタ用ブラック。早速塗装して、水研ぎしま

大雨の降った５月１日でしたが、夕方には陽が照ってきました。田んぼに水も入ったし、夕焼けが写る田んぼが撮れるかと思い、小さいCBで土手に登りましたが・・・西の空には大きな黒雲が～もちろん富士山も見えません。もうすぐ田植えが始まります。まだ稲が伸びるまでに何度もチャンスはあるでしょう。次回に期待して・・・今日も私のブログを訪問してくださりありがとうございました。ではまた！

以前の朝練で、荷重のかけ方によって、走りが違うな？って感じた時。自分の頭じゃわからないので生成AIに聞いてみました。以下、これが本当のことを言っているのか果たしてわからないのですが、その時のやり取りを載せておきます。全くの素人な発言はお許しください。お相手のAIは『Claude』君です。【つよT】二輪のオートバイに乗っています。前輪荷重と後輪荷重の違いを教えてください。またオートバイによって、荷重を変えた方が良いのでしょうか？「前輪荷重と後輪荷重の違い」基本的な概念オー

ハムエッグ丼。玉子をフライパンに割り入れる際に、黄身を崩しちゃってガッカリ。ご飯の上にはかつお節をのせて、醤油をちょっと垂らした。コレが美味しさのポイントだよ。お新香と、残り物の味噌汁で。食後の珈琲。美味しく頂いた。ご馳走様！。今日のさわやか画像。「Ｚ君」、宮川橋にてもう５月か。ついこの間、正月だったのにな～。

準備ＯＫ❤ごちゃごちゃ考えず取り敢えず走ります✨鹿児島へw

ずっと悩んでたフロントホイールを購入ZRX400流用だね違う出品者さんが即決で頻繁に出してたんだが、ある日からぱったりと出品しなくなったずっと待ってたんだけど復活しないし純正3.0Jでサイズダウンした110でもいいんだけど、タイヤって120&180前後セット販売が多いんだよね純正ローター付きだしタイヤ付きだしとりあえずこのまま交換予定明日、到着予定だけど程度はどうかなぁ

5/3,4長野へ一泊ツーリング準備はバッチリと言いたいところですが長野市お天気変わらずとりあえず夕方から晴れてきたのでVIPを迎える為に迎賓車の洗車完璧ですまだお天気変わるの諦めませんよ

訪問ありがとうございますサムギョプサル🥩牛すじキムチ🐮アルコール無でこんな料理は微妙かも⁉️かなり神経質なオーナーさん⁉️撮影前に養生テープ貼りましたが指示書見ると養生による塗装剥がれが無いよう何卒お願いしますとの事純正塗膜なら剥がれる事もないと思うけど新品NOSとは言え50年以上経ってるから何が起こるか判りませんNOS＝NewOldStock念の為剥がす時は加温して粘着力弱めてみようかと🔥初期モノとは形状違うのでカワサキから部品で取ったモノっぽい何のゴ

きょうから５月になりました。前回投稿の信州お花見ツーリングで、エストレヤRS（2001年式キャブ車）の燃費が33㌔台だったこと、今回のツーリングではエストの吹け上がりもイマイチなので、エアークリーナーエレメントの汚れではなかろうかと疑っています。ロングツーでは燃費が非常に大事です。リッター３５㌔くらいコンスタントに走れば、１３㍑タンクのエストならワンタンクで４５０㌔以上走れることになります。給油回数を大きく減らせます。そういえば自分の手元にきて３年、東北一周を２回は走っていますから