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これからエアコンをよく使うシーズンになります。少し気になる事もあり、6年間も酷使してきたDAIKINエアコンS63WTAXP-Wのセミ分解清掃をやってみた。家の建替え以来ほぼノーメンテだったのは自動クリーニングの機能があるからで、やたらと音がうるさくなった時に簡単なスクリーンの清掃をしたくらい。あまり手を掛けていない。だから、冷房時に少し水が出たりするのが気になっていた。ドレンパイプの詰まりを疑っていたので完全分解とまではいかなくてもドレンの詰まりを確認してカビなどを落としてやろう
夏の夜、寝室が暑くて眠れない…そんな悩みを抱えていませんか?エアコンが設置できない部屋や、電気代が気になる方にとって「静かな冷房機器」を探すのは意外と難しいですよね。特に音がうるさいと寝付きにくくなってしまうため、静音性の高い冷却機器が必要です。そこで注目されているのが、工事不要で移動も簡単なスポットクーラーや冷風機。近年は省エネ設計で静音性にも配慮された製品が増えており、寝室でも快適に使えるモデルが登場しています。この記事では、それらの違いや選び方をわかりやすく解説していきます。「
エアコン室外機を冷やし冷房効率を上げるDIYは多々あれど、多分これが最強。ドレン排水はキンキンに冷えている。それを地面に垂らし地面を冷やしちゃもったいない。というわけで、100円均一のメッシュ板にポリエステルロープをぐるぐる巻き、それをエアコン室外機の吸気口付近に配置。その中央上部にドレンホースからの排水を垂らし吸わせるようにした。冷水で濡れたロープの隙間を通った冷たい空気が室外機に吸われる形。超安上がりで作れて、フィンに直接水掛からないから腐食の心配も少なく、しかもメンテナンス不要。
ウチはセキスイハイムの家。CMで快適ハイムやあったかハイムなどと宣伝していた。電気をガンガン使えば気密性の良い家ですので、昔の家と比べれば快適性は少しは良い筈です。その電気代がかかるのが、今回問題を起こした快適エアリー。快適エアリーとは。全館空調システムで、家全体を快適な温度と湿度に保つことを目指しています。床下空間を利用した暖房や、2階に設置された室内ユニットによる冷暖房、そして計画換気を組み合わせることで、住まいの隅々まで快適な空気環境を実現します。特に、ヒートショックや熱
先週セルボで3日間のドライブ。行きの道は☔️降ったり止んだり、山中は濃霧。帰りの日はず〜っと大雨☔️そうさ僕は雨男🙋♂️☔️ただでさえ2名乗車だと窓が曇るのにほんとよく喋り続けるから除湿のためエアコン付けっぱなしです。パワーロスや燃費なんか気にしてらんない。古いエアコンですが効き自体はとても良くただエアコンアンプが撤去されてるからサーモで自動的にオンオフされることなくフルパワーで冷やしっぱなしです。空調の吹き出し口からキンキンの冷風が出てドライア
記事の限界量を超過したので分割した後半、実践編になります。----------------------------------------まずドレンボルトを12mmで緩めます。舐め防止の為、ソケットかメガネレンチ推奨。取り付け箇所が水平では無いので浅掛け注意です。やってるポーズなので既にオイルが滴っていますが、アングルからも解る様に目視出来る様に寝そべって作業しています。----------------------------------------予め開封しておいた廃油箱で受けま
おはこんにちは。どうも僕です。今日は、主役じゃない。でも、確実に作品を支えていたキャラクターについて。機動戦士ガンダムから。そう、ドレン。正直、初見の時はそこまで気にしていなかった。でも、大人になって見返すと分かる。👉「この人、めちゃくちゃ有能では?」今回は・ドレンの設定と役割・シャアとの関係・なぜ印象に残るのか・“支える強さ”についてこのあたりをまとめていきます。それではいってみましょう。■ドレンとは何者だったのかドレンはジオン公国軍の士官。そして
今日は作業紹介。AMGC63Sエディション1!ドイツのモンスターセダンがご入庫。早速リフトにセットして・・・メニューはエンジンオイルとデフオイルの交換依頼。いつものプラスチックドレンから排出。C63ではもう1か所。見落とされがちなドレンがいます。ここも解放して排出しましょう。ここに溜まってたオイルは1.5Lくらい。少しでもオイルを抜ききりたいですからね。勿論オイルフィルターも交換。オイルフィルターを取り外すとオイルク
ラクールの消費電力について考察してみたまず、風量について下写真の上(弱)、下(強)切り替えは消費電力にまったく影響無し!次にCoolボタンでの冷房の強さについて*:61W**:275W***:275W******:275Wと*以外は変わらないメーカーに問い合わせたら、*は送風とのこのとその他の強さにの消費電力との関係は室内機と室温との関係でたまに送風になるとのことだが、時間、タイミングについては特にこれといったのは無いとのことです。ただ、******は常時全開との
今日は湿気が凄くて萎えましたね・・・ただ、お待たせしてしまっている方々がいらっしゃるので作業はガンガン行います。アウディのスーパースポーツ!R8V10FSI。クアトロシステムの最高峰。エアコン不調なんですが運転席側は問題なし。助手席側だけ温風が出ちゃうのが問題です。この場合の診断はある程度絞り込みが簡単にできます。今回はプロペラシャフトを取り外さないとアクセスできない箇所に問題がありました。わかるかな~?プロペラシャフトがいな
つづいてZZR1100のオイル交換このアンダーカウルを外します。オイルパンのドレンよりオイルを抜きます隣にもう一箇所ドレンがあります。そこからも抜きますオイルエレメントも交換です(*^-^*)手押しポンプで規定量を入れます。楽です(^^♪ZOILも添加します約150ml少し多めで・・・・エンジン始動後は少し足りないので微調整ついでにこのアンダーカウル固定ステーに黒テープを・・・・適当に良い感じ(^^)/完了です次回は隼1型
常連様のA91GRスープラMT車のギヤオイル交換をさせて頂きました。GRヤリスと2台持ちでどちらもサーキットを走らせていらっしゃいます。ミッションはいいのですが欧州車ってデフ側のドレンがない車が多いんですよね。よって吸い出すしか手がないんです💦