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年々変わりゆく審査のトレンド。何ができたら凄いか、どんな走りを要求するか。審査される側も、する側も、その探究心を失ってはなりません。サーキットで皆を見ていて思うのは、カッコいいの基準は人それぞれ。それは当たり前。その中で思う事は、実車ドリフト基準であったり、ラジコンドリフト基準であったり、とにかく今までに誰も出来なかった事を達成できれば、一概にカッコいいなのかもしれません。DREAMTOUR2024Rd.2DRIFTTRACK大磯予選Part.22024/04
2024年6月16日(日)に”2024ヨコモドリフトシングルRound-14&DRIFTDANCE16th”を開催いたします。最新ドリフトシングルRound-14&DRIFTDANCE16th-ラジコンカー・RCカーのヨコモ/YOKOMO公式サイト競技用ラジコンカー・ドリフト用ラジコンカーRCカーの製造販売はトップブランド「ヨコモ」teamyokomo.com参加をご希望のお客様はお早めの申し込みをお願いいたします。開催概要■WEBエントリー(エン
明日開幕D1グランプリ本日は練習走行ですきたよ、きたよ、GRカローラが!良い天気の中、走りを確認できたようで、明日の開幕が楽しみでござるなこちらもきました!陸運局にて車検ラインを通して3ナンバーから1ナンバーへ再登録無事に取得出来て何より!こちらもきました!いや、こなくて良いこれはorz来過ぎ税三杉淳(みすぎじゅん)もビックリ心臓への負担が半端ない(笑)三杉淳-Wikipedia弊社所有に加えて買取車両分もこれから支払予定300万円分
サンドパイパーをはるか昔に購入しました。今はなき…もしかすると初めての二駆バギーだっかたも?入門用とは言え、面白いマシンでした。実は予備としてもう一台買ってました。ボディーは多分実家にあるような気もします。2台とも手放しました(笑)しかし、今一度購入してもいいかな、と思えるマシンです。お手頃価格ですし、ノーマル対決でもDT-02やDT-03のマシンを走らせている方もいますので。中身を少し復習しておきます。入門用らしくステー系は全てプラです。マシンに似合わないモーター
こんにちは。湿度が高く蒸しっとしますねさて、火曜TeDでYD-2にもレーヴDのRS-STサーボを投入カシガリSTYLEのFR-D2台共にRS-STサーボを使用しててプログラムを変更して使ってますヨコモのSP-02Dも優秀なサーボですよ♪交換はサーボホーンの取付位置は同じなので各部スペーサー同じで調整は無しで交換のみステアリングワイパーと繋ぐターンバックルの角度で左右のステアリングEPAに大きな差が出てしまうので角度を調整してますよ♪とりあえず、サーボホーンの長さも変えずにジャ
ご訪問ありがとうございます😊SIGNALです当店へのアクセス方法です🚗〒501-0622岐阜県揖斐郡揖斐川町𦙾永1784-13(イビグンイビガワチョウハギナガ)ググってもらえば「広瀬屋」と出ます。こちらの2階をお借りしておりますほとんどの方が南から(北進)お越しになると思います一番分るのは、揖斐川の堤防の右岸(上流に向かって左側)を走り、𦙾永橋(はぎながばし)を北に渡り150メートル程の右側ですもしくは、国道417号線を北進して下さい堤防道路の方が、信号が少なく早いで
ところで昨夜カスジャに第二ラウンド逝ったのかい?もちろん‼️逝きマシタよ‼️(笑)でどうだったの❓速い方々と走り各車走りが洗練。ナイスなセットが出た‼️メイン機走りにキレが加わりまさに筆頭❗️サブ機先日カスジャ朝練にてRD2.0とサーボとジャイロを交換。その時から不調が感染ってしまい悩んでイタ。診たらあちこちビスの緩みが発覚。なんとサーボホーンがユルユルだったというアホみたいな🤪オチ。しっかりと組み上げたら問題無し‼️カスジャは課題を実施
どうもRC担当の熊谷ですこないだ、サーキットでラジコンをしていたらモーターから発せられるサウンドがずいぶん大きいなとまぁ、13.5T75,000rpmくらいは回してますので鳴るっちゃ鳴りますがなんだか崩壊を感じさせるような....ちょっと違和感少しですがガガガガッでいう振動が混じるような.....これはまず~いと思いメンテナンスを施さなければ!という記事ですそこで、今回メンテを行いますのがTOPLINEのDM-ⅡPlat
マッチtheトレンドまずは記事0/3,1/3,2/3から『0/3審査のトレンドに立ち向かう[RR]』年々変わりゆく審査のトレンド。何ができたら凄いか、どんな走りを要求するか。審査される側も、する側も、その探究心を失ってはなりません。サーキットで皆を見ていて思…ameblo.jp『1/3審査のトレンドに立ち向かう[RR]』マッチtheトレンドまずは0/3記事からご覧ください。『審査のトレンドに立ち向かう[RR]0/3』年々変わりゆく審査のトレンド。何ができたら凄いか、どん
1月28日、木曜日🌤️今日は、ZN6・トヨタ86の、ドリフトナックルセット取り付けです❗️ガレクリナックルVer2、カザマオート30mm延長ロアアーム、ロングタイロッドエンド、プロトスウェッジライン・ブレーキホース(フロント延長)、ノーティーベアー・ハイキャスターピロアッパーの、ドリフトナックル基本セット。ロアアームナックルを取り付けし、ハイキャスターピロアッパーを、装着されていたブリッツの車高調に仮付けしてみると、アッパーシートとピロアッパーのクリアランスが少なく、ステアリングを切るとガ
ある土曜日、ドリフトがしたくてトヨタ86を購入検討中の方が、相談にみえました以前シルビアでドリフトしていた復活組で、S15シルビアも購入対象として色々観て来たそうですが、ボロさの割りに高価過ぎるし、ちゃんと走れる様にするまで、いくら掛かるか判らないので、買う気にならなかったそうで、86KOUKIの見積りしてもらったそうです…その方のお友達が、86でドリフトされているのですが、クルクルスピンしてしまい、色々試すも上手くドリフト出来なくて、諦め掛けていて、その方には買うのは止めておけと言われてし
こんぬづわすぅでごさいます。GW限定営業時間のお知らせです。◼︎営業時間◼︎4月27(土)10:00~23:0028(日)10:00~21:0029(月)10:00~21:0030(火)10:00~21:005月1(水)10:00~21:002(木)10:00~21:003(金)10:00~23:004(土)10:00~23:005(日)10:00~23:006(月)10:00~21:00◼︎お休み◼︎ゴールデンウィークは全て営業する為別日で連休を頂きます。
本日はDTあすみが丘に行って参りましたご一緒した皆様、ありがとうございました。本日のお題は…RDX、スプールデフからボールデフへ。ボールデフはYokomoのYD-2のボールデフがそのまま使えます。RDXのデフ交換は超簡単!デフケースを外したら、デフを抜くだけ。このメンテ製の良さもありがたいですねRDXテストの感じからスプールデフの旋回時のトラクションは劣るものの、グリップとスリップを掴みやすいフィーリングは操作性に有効!優しいです。←いまはいかに安定した操作ができるマシンセ
HKSのパフォーマンスディーラーになって、何をやろうとしているのか?最近、純正のハーネスを作りました。これで、電気がしっかり流れるようになりました。そして、現在、純正ハーネスに、HKSFconVproの本体を取り付ける為の、変換ハーネスを量産しようとしております。つまり、純正ECUをやめて、コンピューターをフルコンにするのです!!純正ECUも、新車から35年経過しており、中の基盤がハンダ浮きしたり、コンデンサーが焼けていたり、基盤トラブルが、かなり
朝は青空も広がったのに昼前からは曇り空に覆われ予報通りな感じ気温差など体調管理に注意しましょう気合い入れてコールドパーマで巻き巻きしてガッツリカットも完了してこれより昼メシタイム午後もカット・ヘアダイなどビシッと仕上げますよ💈
油圧サイドを導入予定だけど、来年の車検受けてから。とりあえずの遊び用に、全く効かないけど、純正サイドも使えるようにはしとかなきゃ。てことで、今日は定番のスピンターンノブを取り付けました。初手のパーツだけど、35スカは構造がちょっと変わってて簡単にはいきません。↑ノッチ部分。常にバネでテンションかけて、ツメをロック方向に押してます。解除操作で、物理的にツメを開放方向に押します。なのでバネを取るだけでは、ツメがフリーになってどちらに働くか、曖昧になります。先人達の偉大な知恵を拝借。
これ、RB20なんですが…RB26みたいに、サージタンクがこの形状になると、インタークーラー前置きで、クロスフローになるので…RB20用のサージタンクをどうしても作りたかったんですが、これを量産化する為には、超えなくちゃいけないハードルが沢山あって…ようやくだいたい解決できました(^^)↑これ、2004年の頃の俺の車(RB24)ですが、この時、すでにRB20用(R32TypeM)のサージタンクをワンオフで作ってたんですが(笑)15年前、当時、これワンオフ
「neckfxを設定」ドリフト中など、走行中に視点が自動で動くようにしたい1,コンテンツマネージャーを起動2,カスタムシェーダーパッチを起動3,NeckFXを選択4,Extensionの項目にチェックを入れてください5,赤枠の数値を変更することで、走行中に視点が自動で動くようになります6,Directionalignmentのしたの数値●Velocityをの数値を増やすと、車の進行方向に視点が自動で動きますドリフト中だと、車の進む方向に視点が向きます●Steering
作業報告です♪こちらのC35ローレルはATからMTに載せ替えのご依頼です(^^)かなり昔にも見積もりさせていただいたみたいでその時は中古パーツがゴロゴロしてたんで現在の新品ミッション一式と値段が違いすぎて😅昔はめちゃくちゃ安くやり過ぎたな〜笑笑っで作業の予約いただいて作業開始までかなりお待たせいたしましたがようやく順番が来ました♪すでに先日作業中の写真はアップしてましたがもう一回😅リフト載せる前にペダルを取り付けコンプリートじゃ無い場合はオーナー
今回は前後のトレッド幅!!今回は数値のみ!シンプルに分かりやすいように!まずはフロント!!約230mmおそらく過去最高にワイド!レギュレーションもギリ!意図的にこの数値と言うよりも理想を追い求めて行き気付いたらあぶなって感じですw続いてはリヤです!約200mmリヤに関しては唯一R.C.D.C.で変えた部分かな?現地では1mmスペーサーを抜いてフロントを優先的にしてあげました!サスピンと
前回に続いて「XeRUNXD10PRO」のお話ですが皆さん、コメントありがとうございます。やはり皆さんも、「アンプとの接続が切れない問題」あるみたいですね~↑メニュー画面確かにデータログに入ると走行できますね!でも、メニューに戻るなら接続切っても一緒かw(右上のアイコンが切るボタン)まーどっちにしても、セッティング画面からは切れない!って事今後のアップデートで治る
こんにちは~(^^)/今日は道路が空いてましたね。天気も良いので、午後はドライブしたいね。で、午前中はいつもの様に厚木レジャラン今日の出走はコレ左から、先週インプレッサで好調だったTT01のボディ載せ替えでR32GT-Rです。載せ替えても好調でした。しばらくはGT-Rで行きます。次は、YD-2S頭文字D藤原とうふ店86トレノです。リトラクトの開閉と点灯ができます。走りはまあまあかな。これは見た目重視ということで。次は、SAKURAD5S
今月24日、SRCは走行会を開催した。会場は初開催となる加須JOYUS。ボーリング場に併設される形で、かつてのラジコン天国→VEGA→JOYUSと変遷しているという。コースは2面あり、大会なども開かれるメインの初心者「優先」コースと、初心者「超優先」コース。▲初心者優先コース▲初心者超優先コースどちらも非常に考えられたレイアウトで、美しいジオラマにより背景に迫力があり、路面も非常にクリーン。屋内の気温19.3℃湿度43%。サーキット内には他に4〜5チームが走行。▲URDRD1
いつも当店ブログをご覧頂き誠にありがとうございます先日お預かりしました埼玉県K様のチェイサーツアラーVJZX100のTOMEITORAXADVANCELSDの取付けkANEKOWARKSデフリジットカラー前、後ろセミリジット取付けK様ドリフトも楽しめる様にオーダーの為、この機会にリジット仕様にJZX100のTOMEITORAXADVANCELSD専用オイルハイポイドギアオイルLSD80W-90.1.2Lデフガスケット(フィラー/ドレン)交換プレートワ
本当に気持ちいい季節になって来て、モータースポーツシーンも忙しくなって来ました。公式戦では大詰めになって来ましたし、各種スポーツ走行も盛んになってきましたね。いい季節を存分に楽しむ為にも、早めのメンテナンスをご依頼下さいね。フルステージでは各種スポーツ走行をする方を応援していますので、色々とご相談くださいませ。今回ご紹介するのは、日産ローレル(若い方は知らないかもね)にRB25エンジンを搭載した車輌です。かなりドライビングスキルの高い方の車輌で、それにともない仕様変更することになりまし
こんにちはemaです。間もなく発売予定のMB-01コンバージョンキットですが、取説が完成しました♪発売までもう少しお待ちください。
やっと形になってきた「LP86」ですが元々は「EVOL」の後継機として開発を勧めていました。ADW仕様の「EVOL」のパーツを使用してRWD仕様でリニューアルしようと進めていましたが正直・・・これならば・・・わざわざD-Likeで作らなくてもという感じになってしまいました(笑)ラジコン的には走らせ易く真っ直ぐの0加速はよく進み、スピン状態になり前後のタイヤをコントロールしてスピンせずにコーナーをクリアする事に関し
製品としてやっと光が見えて来た「LP86」ですが最初に話しを持って来た海外のメーカーさんが「ドリフトってこんなに奥が深いんですか?」と・・・昔ならとりあえず走れば良かったのでしょうけど(^-^)その奥深さに計画は白紙に・・・せっかくここまで沢山のデータが集まり形もそれとなく出来て来たのに・・・でも、仕方ないかなと、思っていました。まぁ、そういう状況だった為に発売するかどうかも分からないという表現になっていたんですけどね
ヨコモから新発売のニューシャーシルーキードリフトRD2.0このキット素組みでも良く走るRD2.0ヨコモさんから走行性能をさらに高めるRD2.0用オプションパーツさらに安定感を高めるオプション5選がヨコモさんのYouTubeで紹介されていますよ!厳選オプションパーツVol.1ということは続きがあるってことですね!厳選オプションパーツVol.2こちらも楽しみですね!さて、☆38もRD2.0を始めていますが、厳選オプションパーツのひとつSLFアルミ製ビッグボアショックセッ
5月5日こどもの日本日もGW満喫中の皆さんと楽しいGWも佳境に入りあっちの方、そろそろ…仕上がってますか??次の週末はいよいよ東北STYLE第2戦KRPラウンドしかしその前になんと!ローパーは4連休に入りますなので明日中には準備をさて、今年のGWもスタートしてみれば沢山の皆さんと楽しいひと時おかげで、あっ!という間の毎日山形帰省組との時間もこれまたあっ!という間濃厚な二日間時間の流れって不思議です恒例の儀式を見届けたらちょっと寂しくなるこの時間良きメンツ