ドライバー

スリーブ抜きで204g、スリーブ込みだと推定210gの重ヘッドのG430LST。現在の仕様でも充分なのだが、欲深い自分は更なる操作性を目指してグリップ交換でカウンターバランス化。『振り感が気持ち良かったG430LSTの11回。（キャッスルヒルCC）』先日21日のキャッスルヒルCCでのラウンド。『R43悪い流れを止めれなかった後半。（キャッスルヒルCCOUT-IN白ティ）』今シーズン最後のゴルフ日和に…ameblo.jpまずは、重ヘッドを外してシャフトだけにして作業性をアップさ

ゴルフクラブのグリップ交換は初心者には難しいのか？ドライバーを太いグリップにしたとで調子が良くなってから、せっかくならと、アイアンのグリップも交換することを検討。とはいえ、ウエッジ含め8本もあるので、ショップに頼むとそれなりの出費。そこで、思い切って自分でやることにしたんだけど、グリップ交換なんて未経験だから、当然不安がいっぱいなのよ。ネットや動画で調べると失敗例も多く、特に心配なのが、バックライン有りのグリップを歪みなく取り付けるなんで、自分の力で出来るのだろうか

インド🇮🇳ぼっち生活2年と204日目22日は、バイスタリコ☀️朝５時起床週末、ちょっと疲れが溜まってきてるのを感じる朝、歳のせいかなあ🌀☀️朝カツウォーキング🚶‍♀️2.5キロ恋は飴模様という韓国ドラマがお勧めだと奥さんから聞いたので見始めました！☀️朝ごはん🍚10分遅れでルームサービス到着ぜんぜん許容範囲です。ちなみにドライバーも10分遅刻ちゃんと連絡してきたから少しは成長したようでちょっと嬉しい🐯奥さんからの癒し写真ネコが夢中になるYouTube動画にスー太郎がわ

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）36.9mm23.0mm28.9mm24.7mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）25.7度4.6度4

ラブブレスネタです『ジュエリー購入許可』昨日、木谷さんのスパルタカスが来てブレスレットをつけていたのでお披露目旦那)え？何？？え、わからないな偽物！違います。18Kです…実際に外して、渡すとあぁ…ameblo.jp『気づいたら新宿にいました』乗り気じゃ無いテンション中と朝のブログを書いたのに気づけば新宿に来ていましたー！！本日2本目のブログ目的はもちろんジュエリーの試着比較検討！！品数豊富なコメ…ameblo.jp『早まったかな…』昨日、すごい勢いで試着に向かったものの2次流通も含

おはようございますプロテストセカンドに向けて準備中今日もファイティン

少し前のラウンドになりますがプログレスＢＢ６のドライバーをテストしてみましたのでレポートいたします！(^○^)ＢＢ６ですが『ＭＢー０２』となっています！👀プログレスさんのニューモデル『ＢＢ６・ＭＢー０２』ドライバーなのであります！d(^_^o)ニューモデルと言っても２０２４年３月に発売になっていたモデルなのですが、自分は知りませんでした😓勉強不足ですね！お恥ずかしい限りです😭ロフトは１０.５度で今回も可変式スリーブが付いています！（＾Ｏ＾）カーボンクラウンのマットブラックのヘッドが自

G440Kドライバー│CLUBPING【PINGオフィシャルサイト】高MOIヘッド「10K」を超えて進化した「K」。MOIの限界に挑み続けるPINGが生んだ、新たなヘッド。数字にとらわれず、未来を見据えて――。「K」。それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。clubping.jp『【即納】PINGNewドライバーG440K購入！』少し前に発表されたPINGの新しいドライバーG440KG440Kドライバー│CLUBPING【PINGオフィシャルサイト

「最近、ドライバーが振り切れなくなってきた」「以前のように飛距離が出ない」――60代、70代になると、こんな悩みが増えてきますよね。かといって、新品のドライバーは1本5万円以上するものがほとんど。高い買い物だから失敗したくないし、試打なしでネット購入して自分のスイングに合わなかったら……と思うと、なかなか踏み切れないのが正直なところではないでしょうか。しかも、シニア向けドライバーはメーカーもモデルも多すぎて、どれが本当に自分に合うのか判断がつかない。検索するほど迷いが深まる、そん

一昨日のラウンドでは現在大注目のドライバーを持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・クアンタム！o(^o^)oそのクアンタムのプロ上級者向け限定モデルの♦︎♦︎♦︎ＭＡＸドライバーであります！d(^_^o)『クアンタム♦︎♦︎♦︎』と『クアンタム♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』はセレクテッドストア限定モデルで、特にこの『♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』は大人気で現在メーカー欠品中なんだそうです！d(￣￣)♦︎♦︎♦︎よりちょっと大きめの４６０ｃｃで洋梨形状！前作のエリート♦︎♦︎♦︎ＭＡＸと同じ位

ゴルフ歴としては２０数年の経験となるけど途中中断されていた時期もありこの数年は改めてゴルフにハマり切磋琢磨されてるという聡明剛毅Ｈさんウィークディーはお仕事に専念し週末となるとゴルフ気分にスイッチを切り替え地元の友人知人のお仲間と近郊のコースへ出掛け心躍らせながらプレーを満喫されてるみたい時にはゴルフが好きになった奥様とも仲睦まじくゴルフを楽しまれてるそんな中いつものお仲間と

テーラーメイドQi35MAXドライバーSRシャフトをコースで試打してみた先日のラウンドで、同伴者の方が使用していたテーラーメイドQi35MAXドライバー（SRシャフト）を打たせてもらう機会がありました。2025年発売のモデルですが、以前にも試打しことがありまして、かなり高評価のドライバーなので非常に気になっていました。しかも、ゴルフ1人予約の人と今日はじめまして！のところからドライバー打たせ貰えるまでの仲になりまして(笑)という流れで打たせて貰いましたテーラーメイ

①「こんな綺麗なゴルファーいるの？」「フォローした」【ジャンクＳＰＯＲＴＳ】出演の女子ゴルファーに騒然「別格」「アイドルみたい」「推すしかない」（デイリースポーツ）-Yahoo!ニュース１４日のフジテレビ「ジャンクＳＰＯＲＴＳ」では、「女子ゴルフツアー開幕直前ＳＰ前編」が放送された。安田祐香（２５）は過酷ツアーを乗り切る心の支えを「阪神タイガース」と語り、「負けたら次の日テnews.yahoo.co.jp②「こんな綺麗なゴルファーいるの？」「フォローした」【ジャンクＳＰＯＲＴＳ

ロマロRayタイプR2023ドライバー入荷しました♪ロフト10°シャフトはアッタスキング5Xヘッドカバー有り長さ実測46インチバランスD2.5¥39800（税込）お問い合わせはDOGOLFTheSecond電話☎️029-239-3672大和田までお待ちしております。

２０２６年モデルのテーラーメイド『Ｑｉ４Ｄ』シリーズドライバー！今回は慣性モーメントＭＡＸの『Ｑｉ４ＤＭＡＸ』ドライバーをレポートいたします！（＾Ｏ＾）やさしそうな丸型ヘッド！(o^^o)5代目になる６０層のカーボンフェース！！そして！今回のＱｉ４ＤＭＡＸドライバーはボディーにチタンではなく『７０７５鍛造アルミニウム』を採用した『脱チタン』ヘッドなのであります！d(￣￣)今回持参いたしましたのはＲＥＡＸ５０ハイローテーションＲＥＤシャフト付き１０.５度フレックスＳＲシャフト装着です

本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram新規でお越し頂きましたMI様からのご依頼です。奥様のドライバーと5Wのリシャフトをしたいと・・・。ダンロップのゼクシオのレディスモデルのクラブですが、シャフトがL表示で軽くて軟らか過ぎるとの事です。もう少し重くてしっかり感のあるシャフ

6月のアリエクセールで狙っていたイヤフォンは、KZZSTPROXとKZVibeXでした。ZSTPROXはよりどりコーナーで見つけて(σﾟ∀ﾟ)σｹﾞｯﾂできたのですが、VibeXがいつまで経っても安くならない。コイン割が厳しく、コイン適用でも4000円後半にしかならないし、もう買うのは諦めようか…そんな気分になっていたところで見つけたのがTemu。これを書いている今はこんな値段でそこまで安くなっていないのですが、当時は4000円を切る価格になっていたので本当に届く

本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram一昨日、昨日と書きましたミステリーのキャディバッグ・・・ブルーグレーの奇麗で上品なキャディバッグです。岡山県在住の顧客のFU様がこのブログを見てご注文くださいました。ただしFU様はスタンド式ではなくカートバックです。商品はメーカーか

こんにちは、クラブフィッターのナオですドライバーのフィッティングをしていると、こんな相談をよく受けます。「ツアーモデルってやっぱり難しいですよね？」確かに一般的にはそうです。ツアーモデルと呼ばれるドライバーは・操作性が高い・ロースピンで強い弾道・プロ向け設計という特徴があり、アマチュアゴルファーには少しハードなモデルが多いのが事実です。ところが最近、ちょっと面白いドライバーが登場しました。それがキャロウェイ「クアンタムトリプルダイヤMAXドライバー」です。（トリ

ドライバーを安く手に入れたいけれど、「中古ってどれを選べばいいの？」と迷っていませんか。型落ちの名器は、新品の半額以下でも性能は十分で、中古はコスパの高い選択肢です。ただ、世代も状態もさまざまで、どのモデルをどう選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、中古・型落ちで狙い目のドライバー6本と、失敗しない中古の選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜中古で狙い目のドライバー・中古最強コスパ→テーラーメイドSIM2MAX・低スピンの強弾

テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ

心臓手術をしてから、明らかにヘッドスピードが落ちました。以前のように「速く振る」という動きが、どうにもやりにくくなっています。これは単純に体力の問題なのか、それともトレーニングである程度は取り戻せるのか。正直なところ、まだ答えは見えていません。今日は、雨が降る前に久しぶりに打ちっぱなしへ行き、しっかり打ち込んできました。本当は新しいドライバーを試してみようかとも考えていたのですが、「飛ばない原因はクラブではない気がする」と思い直し、手持ちのクラブで練習することにしました。とはいえ、持って

2025年度のアクシネット社のタイトリストブランドGTシリーズGT1と前作の比較GT1VSTSR1（タイトリスト）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）GT136.8mm23.8mm28.1mm19.7mmTSR138.2mm26.0mm31.6mm17.7mm重心角（24.4）想定打出角（14.7

最近のドライバーはスリーブ込みでのヘッド重量が200g越えという事もあって、大き過ぎるし、重すぎるという事で、せめてヘッドは軽くという感じでELYTEドライバーのヘッドを軽量化した。13gのバックウエイトを互換品の5gへ交換した。並べてみると、やはり純正の13gは滑り止め風のゴムもあって作りの良さが感じられる。入手した互換品は、一番軽い5gを選んだ。重くする分には鉛を貼れば良いので軽ければ軽いほど良いとの判断。取り付けも問題なし。ヘッド単体重量は183gとなっ

バカバカしい金曜日でした本日最高赤羽〜本駒込4,100

～実話【タクシー運転手（ドライバー）のつぶやき⑧】～前職は半導体関係の仕事で工務店の電気担当をしていた。電気工事士の資格もなし。それでも良いと言われ職に就く。先輩も何も教えてくれず仕事もきつく辞めた。前からタクシー運転手を気にしており、二種免許も持っていたのでタクシー運転手になって十数年会社は葛飾区にあるが、地元ではお客さんがいないので、都心方面で営業をしている。住居は青梅市。青梅と言うと東京以外といつも思われるのが不満。東京

一昨日のラウンドにはレトロなデザインのアイテムを持参いたしました！（＾Ｏ＾）テーラーメイド・ｒ７クアッドミニドライバー！✨バーナー・ミニドライバーに続く２０２５年モデルの限定モデルであります！(^○^)ロフトは１１.５度と、１３.５度の２種類がラインナップされていますが、今回持参いたしましたのはロフト１１.５度です！(^O^)３０５ｃｃサテン仕上げのインフィニティーカーボンクラウンヘッド！o(^o^)oＺＡＴＥＣＨチタン製のツイストフェース！(^-^)シャフトはディアマナ・シルバーベ

我が愛車のゴルフですが既に車齢１０年を越え此処に来て細かい故障や訳の分からないエラーメッセージも増えて来ました乗り心地等の劣化も明らかでこの先何処まで乗り続けられるか解らない･･･そんな中此処に来てワイパーの拭き残しが増えちょっと気になる状態にしかし純正ワイパーは高額で今回はゴムだけ交換で済ますべく作業してみましたまず用意したのはこちら交換するワイパーゴムですBOSCH社のＡＪ７５Ｒと言う製品で長さ750mm/本を切って使いますネ

■ドライバーG440MAXドライバー(ロフト10.5度、ALTAJCBBLUE）前は430の10Kを使っていました。そんなに不満はなかったんですけど、ある理由によりG440に変えました。430より、明らかに進化しています。飛ぶし、曲がらないし、打感も良いです。■5WG430MAXフェアウェイウッド(ALTAJCBBLACK)昨年から使っています。G430MAXのFWは、おそろしいほど右に曲がらないFWです。私がカット打ち気味に打っても、右に曲がり

おはようございます。コンクワラーソヒョンで平均265ヤードくらい兼岩美奈プロはこの日248ヤード千鶴は爆跳び多分275ヤードくらい飛んでる。当社にヘッド3個だけあります！お早目に☺️GTDConquerorDriver｜GTDJAPAN公式サイトGTDゴルフの公式サイトツアープロ使用のドライバー・ゴルフクラブ｜GTDJAPAN–GTDゴルフの公式サイトConquerorドライバーをはじめ、ジョージ武井のコーチ理論…gtdjapan.com