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こんにちは。トレイルランナーズ大阪の安藤大です。伊豆の踊り子に会いに行く!『ユーラスエナジーカップ2023天城アタック35』レースレポート後編をお届けします。→前回のレポート前編はこちら『【あなたと越えたい。天城越え】第一回天城アタック35レースレポート前編』こんにちは。トレイルランナーズ大阪の安藤大です。先週末は、伊豆へのひとり旅に出かけてきました。2023年5月28日(日)『ユーラスエナジーカップ2023…ameblo.jpホテルから交流館までは約1.5kmで朝5時半と早
みんなの回答を見るこんにちは!心霊スポットは、通過したことはありますが、わざわざ行きません。茨城県日立市の旧日立鉱山記念病院の建物が有名でしたが、今は常磐高速道路の日立中央インターチェンジになりました。テレビでも話題になるくらい有名になったそうです。県道日立山方線の本山トンネルと一本杉の間で首なしライダーが出るそうです。また、追いかけられたとの噂もあります。付近の事故で首が見つからなかったらしい。一本杉も道路の真ん中にありますが、切ろうとした人たちが、死んだり病気になったりして、
探索日2008/10/06曲線改良のための線路移設新線には新玉手山トンネルが掘られ、旧線の玉手山トンネルは放棄される切り替えは1992年関屋駅方新旧線分岐点9020系電車が走っているとこが現在線左は新玉出山トンネル東口、右が旧線玉手山トンネル玉手山トンネル関屋駅方口上り線のレールは留置用か保線用として残されている坑口上を走るのは国道165号線国道上から旧線跡を見るこちらにむかってくるのが旧線トンネル内から大阪上本町駅方面を見るレールはまだ続いている玉
前編のNO.2859から、上山田線の廃線跡探訪の話題をご紹介しておりますが、中編のNO.2860では旧臼井駅から旧熊ヶ畑駅までの廃線跡探訪に関しましてご紹介しておりました。上山田線は、飯塚駅から上山田駅、そして日田彦山線豊前川崎駅間を結ぶ路線として、当初は明治34年に筑豊炭田から産出される石炭の輸送のために飯塚~上山田間が、後に工事自体が凍結されました「油須原線」の構想のために戦後から工事が行われました上山田~豊前川崎間が昭和41年に漆生線の漆生~嘉穂信号場間とともに開業してお
小湊釣船小沢丸状況釣果電話番号04-7095-2428船長携帯070-7475-24282024年令和6年明日、5月22日(水曜日)も、マルイカ狙いで出船します。集合時間は4時30分です。よろしくお願いします。定員は十分に限定しています。必ず来て、乗船するお客さんが予約して下さい。電話番号04-7095-2428船長携帯070-7475-2428ご予約は、電話でお願いします。マルイカの道具は、PE、道糸は0.8号〜1号。オモリは50号と60号を、用意して
5月4日、連休中なので朝も遅くのんびり起きて休みなのでのんびりまったりダラダラと過ごして遅めのお昼を食べた後でなんとなくTwitter見てビックリ!かなり前に見に行った(仮)上張隧道の現在の衝撃的な姿を見て急遽掛川まで行くことにしました。2018年に行って以来ですが、近くに車を停める場所がないような気がするし駅からも近いので電車で向かいました。で、隧道の近くまで来たのですが…隧道がある山(?)の様子が!?目印のラーメン屋さんとその看板…だけど手前の「とろろ本丸」が気になる…。
黒部峡谷鉄道本線宇奈月駅~柳橋駅間にある旧線。宇奈月ダムの建設により、経路変更を余儀なくされ廃止に。旧線は昭和63年(1988年)まで使用された。探索日:2018年8月23日黒部峡谷鉄道宇奈月駅。隣には富山地鉄の宇奈月温泉駅が隣接している。終点の欅平方面を望む。奥が現行線で、手前がお目当ての旧線。高架になっている現行線の下を潜る旧線。旧線跡は“やまびこ遊歩道”という名前で整備されている。断崖にへばりつくように路盤が狭い。見えてくるのがこの廃線最大の見所“
ご訪問ありがとうございます。横川-軽井沢5時間徒歩記の、旧国道18号走破編となります。当日は、横川駅を午前9時30分に出発、廃線跡の遊歩道・アプトの道を通り1時間30分かけて、旧熊ノ平駅に到着しました。前回まではこちらになります。①横川-峠の湯線路沿い・遊歩道編➁峠の湯-めがね橋トンネル編①③めがね橋-熊の平トンネル編②アプトの道は舗装されたほぼ直線のコースでしたが、この先はカーブだらけの旧国道18号、車道沿いををひたすら歩き、碓氷峠を超え、軽井沢駅へ向かいます。
何が予想通りかと言うと・・・。汗ダーダーになるって事です。気が小さいけど・・・。もう客はつるさんだけだったので・・・。堂々と押せましたおっ、アレは小牧市のバスか?しかし、2回も来るとは思いませんでした。6月も来るのか?トンネルか?違いました。しかし、凄い道です。立派な会社が!何か大垣の1.5mを思い出しました。トイレに行きたいけど・・・。ダメです。時間通りに到着!乗らないけど・・・。参考に見たら、大人は200円だって!受付は13時からなので、汗を拭き拭き待ちま
こんにちはココカラ開成のブログ、りす1組からの更新です今日はうさぎ組と一緒に宝探しゲームをしました保育者がお約束をする時に、しっかり座って話を聞けたお友だち「分かった人ー」等の問い掛けで、元気良く「はーい」とお返事が出来ていましたお部屋に隠された宝物を「どこかなどこかな〜」と真剣に探すお友だち…無事見つけられると「あったよー」と見せに来てくれました椅子に座って宝物を開けてみると…いろんな動物やはたらく車が「みてみていたよ」「かえるさんだ〜」と嬉しそうな声が聞こえてきましたその後
探索日2009/03/20二俣線金指駅を所管駅としていた専用線右のレールは二俣線(現天竜浜名湖鉄道)その左に住友セメント線が走っていたバラストが残る奥へ続く道路が廃線跡手前は国道362号線砂利道部分が線路跡専用線現役時から、ここに跨線橋があったこんな狭いとこを列車が走っていたわけはないので、これは廃線後のもんやろ奥へまっすぐのびる廃線跡はっきりと路盤が残っている切通しを走るトンネル金指駅方口バリケードの切れ目から侵入長さは200mほどか向
小湊釣船小沢丸状況釣果電話番号04-7095-2428船長携帯070-7475-24282024年令和6年5月16日(木曜日)今日も期待して、マルイカ狙いで出船しました。水温、19.5度。水色、濁り気味。今日も潮の流れが早く、サバの邪魔も少し有りましたが、マルイカの反応良くお祭りが多く苦戦しましたが、ポツリポツリと釣ってくれる人もいました。デカイカと、ムギイカ混じりで、6杯から42杯でした。42杯GET。もう少し伸ばせましたね。良いですね。良いですね。
おはようございます〜∩^ω^∩✨✨娘の風邪が感染して、私が体調を崩し、翌日、旦那も感染。その間、娘は二世帯住宅で一緒に住む義親の所で生活しておりwすっかり懐いて計5日間、2階に上がって来ませんでした😂ww私はNetflixで⇩これ観たり♪あと、昨日は鬼滅の義勇さんの話だったので、嬉しかったなぁ。。この義勇さんかっこいい〜とドキッとしましたあと、炭治郎と向き合って座っている時、義勇さんは21歳。炭治郎は15歳。なので、体格の差をしみじみ感じでおりました。あ
西近江路や琵琶湖の水運で大津に運ばれた鯖などの物品は、逢坂越で京都に向かいます。私の京都と大津の行き来はいつも京津線ですが、今回は峠越えの2ルートと疏水船下りにチャレンジしました。◾️逢坂越(大関越)百人一首に三首も詠まれた「逢坂」『夜をこめて鳥のそら音ははかるとも世に逢坂の関はゆるさじ』清少納言『なにし負はば逢坂山のさねかずら人にしられで来るよしもかな』三条右大臣蝉丸の歌碑のある関蝉丸神社下社の前から、逢坂の関を目指して旧東海道を歩きました。坂道を少し歩くと
【2016年開削済み】2015年4月29日、この趣味で初めての能登遠征・初日。この日のネタで記事にしているのは、朝練中の女子口バス停、大平隧道、此ノ木隧道、旧・七海第二隧道、旧・七海第三隧道。今宵ご紹介するのは、旧・七海第二隧道の約2時間前に訪ねた隧道。その2km手前には、高さ制限の予告標識があった。すでに名前が判明したのはいいんだが、ヲイヲイ、「随道」ぢゃないのよニイサン(笑)。この予告標識直後にちょこっと脱線。脱線中のネタは、またいつか。
おはようございます、笑笑笑笑やぶからスティックに行くよ〜笑笑笑今日もいい天気〜!トゥーナインナインの交差点〜笑笑笑この森林浴のトンネルが気持ちいい〜笑笑笑気になる澤乃井さん、ロケハンするよ〜笑笑笑笑お食事出来るのよね〜笑笑笑小洒落たとこ〜笑笑笑笑いいんじゃな〜い?夏の避暑地的なぁ?ちょっとした物食べられるけど、ビールがないのよね〜笑笑笑笑橋もあるから散策出来るし、笑笑笑笑笑景色もいいよ〜笑笑笑笑さて、次、行ってみよ〜笑笑笑笑笑ダムのトコ〜笑笑笑笑湿度も低くて走り
洗濯も終えてベランダで干して買い物も行ってきました😄。エコカーチャリチャリのカゴ満タン➕片手運転でジュースを持って足漕ぎですわ〜(笑)。んで、眠いけどその前に庭の草むしりなどなど。なんか一本だけ凄くヒメジオンが伸びてたのが気になって抜いたら他も気になり始めて結局目につくのは全て頑張りました。折角暖かくなって勢いよく伸びてきてるところ申し訳ないけど😅。だって他の人のブログ見てたらヒメジオンは手入れが出来ないような人の庭に生えるんで貧乏草だって🤣。貧乏は嫌なのでオサラバしていただきました
探索日2007/03/19切り替えは1968年9月の複線化時旧線区間には五つのトンネルが存在する米山駅方新旧線分岐点左が旧線米山第一トンネル、右は現在線米山第一トンネル米山第一トンネル米山駅方口歩行者用トンネルとして現役米山第一トンネル笠島駅方口坑門はコンクリートになっているけど、これは後年に改修されたもんやろ米山第二トンネル米山駅方口土砂崩れで埋まっている崖上を走る道路のガードレールも垂れさがっている幸い人が通れる空間が残っていたので、トンネルは通り抜けら
国道163号線は、大阪の都心部である梅田新道から、木津市を経由して三重県津市に至る幹線道路です。その歴史は古代にまで遡るようですが、官道として整備されたのは江戸時代の様です。特に、藤堂高虎公が伊勢と伊賀の二か国を収めるようになってからは、両国を結ぶ主要幹線道路として本格的に整備されたと記されています。海側からは海産物や塩が運ばれ、山側からは綿などの伊賀の特産物が運ばれており、経済や生活の両面で重要な街道になっていったと思われます。特に、伊賀から津にかけての道を”伊賀街道”と呼んでおり、現在の
【自宅に居ながらライブカメラで霊をチェック】愛媛県四国中央市にある、待避所(9ヶ所)以外は対向車との離合ができない一車線の法皇トンネルと、トンネルを南に出て、下って行った所の長野地区にある人道の素掘りの長野隧道は心霊スポットになっている。前者は昭和35年竣工の全長1,663mのトンネルだが、竣工時は自治体の財政の関係で3分の2ほどが素掘りのままだった。全てがコンクリートになったのは昭和43年。昭和49年4月に市道から県道に移管される(現在は国道319号に格上げ)までは通行料が徴収されてい
ブロ友のおっさんの情報で大黒ラーメン亀岡店がオープンしたことを知って早速行って来ました。伏見の本店には行った事があるのですが、以前福知山にもオープンしましたがちょっと遠くて尻が上がりませんでした。雨の日曜日なので空いてるかな?と思い到着するとやっぱ空いてました。こじんまりとした店舗で1人だけお客さんがおられました。店内を伺うと!先に食券を買うシステムでした。テーブル席はひとつだけで、その他はカウンター席で20席もないくらいです。ラーメンと焼飯を注文して次回100円割引券をいただきました。
訪問日2012/10/14切り替えは1954年12月25日壮の宮トンネルが放棄され、新たに法曽トンネルが掘られた井倉駅方新旧線分岐点旧線は左へ分かれていく右は現在線法曽トンネル井倉駅方口旧線は山沿いへのびていく未舗装路となっている廃線跡線路があったのは、このへんやと思う高梁川に沿う旧線跡トンネルが見えてきたで荘の宮(壮の宮?)トンネル井倉駅方口昭和に入ってからの開業なのでコンクリート製坑門側面アーチ部分は石積みっぽいけど、
いつもご支援頂き本当に有り難うございます愛猫むぅちゃんすくすくと大きくなってまだ1歳にもなってないのに既に成猫……よりも大きくなってますとにかくシッポが太い猫というよりタヌキ感溢れる後姿そんなむぅちゃんに新しいおもちゃトンネルむぅちゃんに似た色合いの子早速置いてみましたきたきたこれはなんだろう?あっ思いの外早く入っておさまってました新しいけりぐるみも気に入ってくれたようですお天気も良かったので抱っこで日光浴お外を見るのが好きですすくすく大きくなってます
2021年10月30日、家族で東京に行った際の自由行動(笑)で最後に訪ねた物件をご紹介。飛鳥山下跨線人道橋などいくつか訪問後、ズズズーイと移動しまして、東急東横線多摩川駅で下車。現在地はこちら。2.3mの高さ制限標識に反応した。まずは前菜登場~。そのまま線路沿いを進むと…あったー。こちらが今宵のお題、沼部隧道。実際は東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線の下を抜ける暗渠または架道橋的な構造物なのだが、「隧道」と呼ばれている。ま
5/27(土)の敦賀までのドライブ途中、北陸本線の木之本駅と敦賀駅の間の旧線、柳ヶ瀬線の廃線跡をたどります滋賀県側から柳ヶ瀬隧道を抜けた前回★の続きです『柳ヶ瀬線(旧北陸本線)廃線跡その1』愛知県で生活する様になって6年いろいろ出歩きましたが、まだ日本海側には出かけていないなぁと思い…一番近そうな敦賀までドライブすることに途中には、鉄道遺構もあり…ameblo.jpトンネルを出て少し進んだ先には刀根駅がありましたしかし、現在はこの部分は北陸自動車となってしまっており、何も残って
5月16日(火)ガーデンテラスNikiを訪ねて(その2)「只管遊華」(しかんゆうげ)の文字の意味をかみしめながら花トンネルをくぐること、本日2回目ただひたすら花に遊ぶ・・・文字の意味の如く遊ばせてもらいました。このガーデンテラスの歴史をオーナーの奥様に尋ねました。バラを植えたのが7年前、オープンしたのが今年で6回目だそうです。バラだけではありません。クレマチスの花が咲きほころんでいました。我が家と同じ種類のクレマチスを見つけたときは、超嬉
セリア流のトンネル産卵床の作り方ですつづきは、こちらセリア流トンネル産卵床の作り方セリアから新発売されたメダカの産卵床トンネル前回は、結束バンドを使ってトンネル産卵床を作りました。今回は、結束バンドを使わない方法で作ってみます。いわば、セリアオリジナルの作り方ですね。作り方は、こんな感じぱっと見、面倒くさそうwww.hobomedaka.com
今回はトンネルのお話です。前回、鎌倉の歴史文化交流館に行った後にトンネルを見に行きました。『鎌倉国宝館と鎌倉歴史文化交流館』年末に鎌倉の「鎌倉殿の13人大河ドラマ館」へ行った際に、もらったパンフレットで鎌倉国宝館と鎌倉歴史文化交流館へ無料入場できるという特典が付いていました。(20…ameblo.jp鎌倉歴史文化交流館の別館入り口の辺りから見えたもの・・・トンネルです。このトンネル・・・見覚えが・・・『扇ガ谷の名称不明隧道二本(神奈川県鎌倉市扇ガ谷)』2010
のんびりと新潟に向かってます。『桜の下で朝ごはんのはずがすでに葉桜。』3月の3連休の宿泊記がまだなのですが、いつものように長くなりそうなので桜の季節には桜の記事をということで4月2日~3日に新潟へ行ってきました。いよいよ…ameblo.jp次にやってきたのは中山トンネル上越新幹線に乗った人は知ってると思いますが、上越新幹線はトンネルが多いんです。階段を登ってみます。高崎から上毛高原方面へ向かう時に榛名トンネルの次、2番目に通るトンネルです。
2010年12月27日、第八次三重県探索。この日のネタで記事にしているのは、ふかつろバス停、新八鬼山トンネル、明神瀧隧道、鳥越隧道。今宵ご紹介するのは、時系列では新八鬼山トンネルと明神瀧隧道の間のどこか(笑)で通りすがった隧道群。まずはこれ。国道311号の二木島隧道・北側抗口前。現在地はこちら。撮ってないところを見ると、こっち側には扁額はなかったものと思われる…と書いてから念のためストビューを見たら、ちゃんと扁額がある。まさかの見落としか、あるいは見えにくくて撮っても無駄