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…トンネルです。彼らは宇宙の一点から別の点までの距離を折り曲げることができるようです。彼らがこれをどのように行っているのかは、科学的に説明される必要があります。大統領：わかりました、実に興味深い。彼らの惑星の物理法則は、私たちの地球と同じなのですか？管理人(TheCaretaker)：まったく同じというわけではありません。少し異なる法則があるようで、特に彼らの惑星が持つ2つの太陽に対する動きに関してはそうです。私たちの物理法則のいくつかに反しているため、当校の科学者たちも理解でき
2011年1月16日、第五次房総探索。この日のネタで記事にしているのは大庭隧道、永井隧道、プライベート階段素掘り隧道、小浦隧道、山尻隧道。今宵ご紹介するのは、永井隧道の1時間40分後通りすりに見つけた物件。まずはこれ。のっぺりと白々しい、見るからに新しいトンネル。現在地こちら。お名前は、佐室トンネル。2008年1月ということで、訪問時点でちょうど完成後3年。そりゃ新しいわ。白すぎて銘板が浮き出たみたいな写真になってる。で、引いてみると、こう
仕事が早く終わって、今日は時間が取れました。草ヶ谷、庵原、新丹谷から高山トンネル越えて両河内、興津川上流の大平へ。いつも折り返す地点を通り越して、今日は久しぶりに軍艦岩まで行きましたが、道が悪くて、勾配もきつくて、ロードで行くところじゃありません。とても涼しかったですが、ブヨに喰われました。和田島まで下って通り過ぎて、高瀬から板井沢まで、中河内川を沿いを往復して、戸倉を越えて帰ってきました。戸倉の峠のトンネルの中が、冷た
国道418号は大野飯田線といって、福井県大野市と長野県飯田市を結ぶ国道です。特に、終点の南信濃集落などでは、重要な道路となっています。が、一方で福井県と岐阜県の県境はあの「落ちたら死ぬ‼」で有名な国道157号と重複しており、それだけでも十分な酷道ですが、さらに八百津町と恵那市にまたがる不通区間は最凶と言われるほどの酷い道となっています。今回は、そんな不通区間の両端と、建設が進むバイパスの八百津町側の端を撮影してきたので、是非見てください。まずは、国道418号へ接続するために通った
小湊釣船小沢丸状況釣果電話番号０４－７０９５－２４２８船長携帯０７０－７４７５－２４２８２０２６年令和８年８月１７日（月曜日）マルイカ狙いで出船しました。水温、２６．８度。水色、濁り気味。今日も希望でマルイカ狙いで出船しました。今日のお客さんは、竿を買ったので、竿の試し釣りだったそうですが、今日も潮の流れが速く釣り難かった。反応も少し有ったので、潮の流れが穏やかならもしかしたら良かったかもしれませんが、今年はマルイカ、今日で終了します。今年最後のお刺身で食べ
水彩画の練習「波のトンネル」サーフィンの動画などで見たことのある波のトンネルを描いてみましたサーフィンの動画のイメージと北斎の神奈川沖浪裏のイメージの合成です(^-^)
博物館へ９時半集合。滋賀県から次女ファミリー。豊中から次男ファミリー。長女ファミリ―と長男と８人で平野から２５号線を通り、柏原の亀の瀬地すべり歴史資料館へ。大阪府と奈良県の府県境の亀の瀬地すべり。昭和６年に発生した地すべりでは大和川がせき止められ、鉄道のトンネルも圧壊しました。地すべり対策は山の中に沢山の杭や排水トンネルなどを何本・何か所も造ります。亀の瀬ガイドツアーでは「亀の瀬地すべり歴史資料室」「排水トンネル」「旧大阪鉄道亀瀬隧道」などを見学。トンネル
我が家にはあかつきと川中島白桃の木があり川中島白桃の収穫は９月半ばでまだまだ先だ。そしてあかつきはこれが最後だ。期待に反して糖度は15度だった。今年は収穫直前に雨ばかり降っていたから仕方がない気持ちを切り替えて来年に期待しようと思う。そしてこれからはメロンの栽培に力を注ぐ早速、昨日届いたトンネルを組み立てた。ここのレイズドベッドにはツチグリ菌をつけたコナラが植えてある。いつかここにまめだんごができることを夢見て作ったが３年くらいかかりそうだからここでメロンを育ててみようと思う。樹木に
やっぽ～(^O^)／きょ~な☆です信濃町のしなの鉄道北しなの線（旧信越本線）の脇道へやってきました。長閑でよいですよね（＾ｖ＾）この辺りはゲンジボタルやヘイケボタルが見ることが出来るようですね。そして目的の場所はこの奥集会場の建物お脇に石灯籠や祠が有るのでお寺の跡かな？？そしてココが目的の場所旧信越本線旧江草トンネルです。反対側にある説明板を先に紹介。このトンネルは信越本線が全通する前の明治２０年に完成し、翌明治２1年に
立山ケーブルカー乗り場ケーブルカーからの景色その後、美女平駅から立山高原バスに乗り室堂に移動します。どちらも人がパンパンでツライです。室堂の建物の外の景色。写真を撮ったらすぐに移動。立山トンネル電気バスに乗って大観峰に行きました。
朝の内にお常飯2軒のお参り。静岡へ行った時に道を間違えたことを話したら、お盆で静岡から実家に帰っておられた方が「標識が少ないのでわかりづらい」と、まさに。「トンネルを越えたところの信号先はいつも渋滞が激しい」と、そのまんま。午前中、ドアの取っ手金具をサイトで見ていたが、ふと思いつき最寄りのホームセンターへ。おとといのドアの反対側から引っ張りやすいように。ノブのラッチボルトを目ネジで押し込んだので、回す必要がなく、押すだけ、引っ張るだけでドアを開けることができるようにしたので。お昼は6
先程、毎週観ている「世界遺産」の番組でノルウェーのフィヨルドをやっていた。３年前に行きましたが、また行きたいですね～写真は全て携帯で撮りました(^_^;)降り立った時にビックリ（笑）こんなにデカイ船がいるのに驚きましたこんなに狭いのに（広くない？）処に入れるとは(^_^;)深い所？は400mの水深らしい。いたるところに滝がある。標高は1000mらしい。しかし、水量が凄いのだが、何処にそんなに水が有るのか疑問に思っていたら（下調べしてない）（笑）テレビでやっていた（笑）上には氷
夏旅もラストスパート。丹後半島を時計回りに周回していく。半島は険しい海岸線が続くから、トンネルが多い。トンネルをくぐる度に、次にくる景色が楽しみになる。丹後松島と呼ばれる海岸線を眺める青空、映えるわーそして丹後半島のおそらく一番の観光地へ。伊根の舟屋↓道の駅舟屋の里伊根から今も多くが人の暮らす舟屋、近付かず俯瞰するのがいいはず。小学生の時に夏に伊根の海に海水浴に来た。その海岸沿いを見ながら、走った。あとは帰るだけ。車旅の最終日は、あまり予定を詰め込み過ぎず早めに帰
備後落合を後にして三次へもぉ～、この光景を当たり前にしないで！たまに会えるから嬉しいのに…と、嬉しい悲鳴さてさて、地味な路線だけど大好きな福塩線、2回目の乗車路線名って発着駅の名前を取って名付けられることが多いが、福山の福と塩町の塩を取って福塩線でも、こんなに二駅に落差がある路線も珍しい塩町この駅始発は1本もありませんすべて三次発ホームは島式で、芸備線と福塩線は同じ番線福山方面には1日6本朝7時代の後は14時代まで7時間、列車がない！！左が芸備線、右が福塩線ど
小湊釣船小沢丸状況釣果電話番号０４－７０９５－２４２８船長携帯０７０－７４７５－２４２８２０２６年令和８年８月１４日（金曜日）お盆休み。８月１５日（土曜日）お盆休み。８月１６日（日曜日）マルイカ狙いで出船しました。水温、２６．０度。水色、濁り気味。今日は淡い期待を込めて、希望でマルイカ狙いで出船しました。東沖は潮の流れが速く、反応も小さく釣り難かった。西沖では、潮の流れは穏やかでしたが、反応も小さく、ノリ悪かった。雨が降ったり、止んだりで、鬱陶しいマル
昨日、《Google》でメロン栽培の雨よけについて調べてみた。ウチはビニールハウスがないし作る予定もない。そこでこんなものを作ってみた。ここにはあけびが植えてあるがその場所をメロンの栽培に利用してみることにした。メロンは雨に弱いとわかったのでビニールを被せた。そしてメロンの苗はというと今こんな感じ。今度はきっと上手くいく。苗作りはね。苗ができたらそれをツチグリ菌でいっぱいのレイズドベッドに植える。そこまでも上手くいくと思う。問題はすぐに寒さがやってくることだメロンの種蒔きから実がで
「みんな、その穴に落ちてしまうんだよ」「ずっと落ちていくんだね？」「落ちたらガチャって言うんだ」「落ちた底にはドアがあるのかな？」「いや、ドアじゃないんだ。それはドアじゃない」「でもガチャって言うのはドアじゃない？」「ガチャって言うけどドアじゃないんだ」「ドアじゃないけどガチャって言うんだね」「そう・・・」「新幹線や列車がそのトンネルに入るんだよ」「新幹線や列車がそのトンネルを通過するんだね」「違う、通過するんじゃなくて入ってしまうんだ」「新幹線や列車が入ってしまうの
先日、オオクワガタ♂についても割り出しを行なった。↓先日オオクワガタ♀が自力脱出、★になったケース。やはり脱出してくるタイミングの見極めが難しい。にしてもそんなにエネルギーを消耗するのだろうか？。ゼリーをすぐ与えれば大丈夫だったのかは不明。↓おそらく♀が脱出時、通ってきたであろうトンネル？。↓取り出した材にはオオクワガタ♂のアゴが見えていた。もう既に材割りじゃない。↓取り出した♂。いつも小さな♂しか見ていないのでかなり大きく感じる。いつもの通りサイズは計測していない。別に後でもよいからだ
さーて、蒲郡で温泉入っての帰路途中の道の駅を経由地に入れて出発。蒲郡市内から国道1号に抜ける道は、仕事できたことも何度かある県道73号別名蒲郡オレンジロード、24年から無料開放されています。でも、ナビが導いてくれたのは国道473号、国道優先でしょうか？途中のワインディングロードでおやおや？おかしいってなったのだけど、Uターンもできずに峠を登って行きました。やがて、（画像拝借元）峠のトンネル以前紹介したお化けトンネルほどではないけど、『お
GRAPEにて連載中第59話『神社に宅配便』「住所的には神社なんだけどな…」夏に配達員が届けた『レアな配達物』の正体とは？–ニュースメディア『grapeTREND』grapeTRENDでは、元配達員であり漫画家の、ゆきたこーすけ（@kosukeyukita）さんによる創作漫画『新人配達員コータローがお届けします！』を連載中。新人配達員のコータローが日々配達をする中で起こる『おもしろエピソード』や、『配達員あるある』などを紹介します！gra
能取岬へ能取湖畔の道を走りいよいよオホーック海に出ました今度は海沿いの道を走り能取岬に向かいます海の先にはこれから向かう能取岬が見えます振り向くと能取湖の対岸の常呂の街が見えます走ってきた道に最果て感が漂います展望スポットの横のトンネルを抜けるといよいよ能取岬です道の先に能取岬灯台が見えてきました美咲牧場の横を通りますが牛はいませんでしたそして目的地の能取岬駐車場が見えてきましたこの後は能取岬を歩きます続きは次回お届けします2026-6網走
先日の記録的豪雨の爪痕は、すごかった。昨日夫と近所のベルクス行きましたけど、道路上に車が放置されていて、冠水していたんでしょうか。レッカーを頼んでいるようですが、渋滞していました。夫との買い物後、自分の食料と母の食べるものを買いに、行きなおしてイオンへ。案の定、配達が遅れているのかパンの入荷が、他のスーパー同様なくて棚も、ほんの少しだけでしたが、ヤマザキのトラックを見たので、そろそろ届くだろうと思っていたら、一番先に、届けてくれました。ヤマザキさん、震災の時も迅速にパンを提供してくれて
パリ出張のついでに足を延ばした、ランス。大聖歴代のフランス王が戴冠した町で、地下には白亜の丘をくり抜いた広大なセラーが広がっている。案内してくれた人が、ここは何キロにも及ぶトンネルなんですと教えてくれた。石灰質の壁がひんやりと空気を保ち、瓶が静かに眠っている。王家の戴冠と、地下深くで熟成を待つ時間と、この町には二つの「積み重ね」があるのだと気づいた。セラーを歩きながら聞いた話が印象に残っている。ランスの地下には、ローマ時代に白亜を採掘した跡がそのままセラーとして使われている場所が
きょうは蒸し暑い💦とあるコンビニからこんにちは😊いつもの峠に行こうとしたらとんでもない渋滞峠よりもトンネル利用だろうけど近づけん💦仕方ないんで途中で戻って裏山へ残念今日はここまでかなおまけ•*¨*•.¸¸♬︎今日の銀ちゃん劇場🫶🏻🩵帰って銀之助でも風呂入れるか(笑)そうお風呂🤣
恵里菜＞📱ぱぱ〜！ド＞なんだい？恵里菜＞朝からお疲れさま〜！って実家ゆきなのは珍しくないからあれだけど出発早くてびっくりしたよ！お疲れさま〜！ド＞恵里菜もおはよ〜！ってまぁ、なかなかトンネルとか怖かったけどね！なんて河川はんらんしていたみたいだし！お疲れさま〜！恵里菜＞あ、またあとでね〜！ド＞うんっ！
「ご訪問ありがとうございます。皆さまとのご縁に感謝いたします。癒しと祈りのひとときが届きますように🕊️」暗く深い闇のトンネル私はこの闇から抜けられるのだろうか体の傷みが私に気づかせてくれる体を労ることそれは心を労ること私はただ祈るその中に光を見つけたくてやがて微かな光は私の中に芽生え静かな温もりとなる痛みもまた私を守る声であり歩みを止め立ち止まる勇気をくれる闇の向こうに必ず朝は訪れるその希望を抱いて私は今日も祈る皆んなの心に光が宿りますよう
きょうは８月１５日で、私の住む信州の朝の天気は、☁です。天気予報によりますと、上空の寒気や、湿った空気の影響を受ける。信州は、☁で、所により昼過ぎから☔に。最高気温は、平年並みの、２９度前後になりそう。信州の中部に位置する諏訪地方の高原にある、高層湿原・八島湿原に７月、出かけてきました。「高層湿原・八島周辺」です。八島湿原は標高1,630ｍ。長野県のほぼ中央、3000ヘクタールの大草原が広がる霧ヶ峰高原の北西部に位置する八島湿原一帯は自然の豊かなところ。中でも日本を代表する高層
【25年11月16日探索・26年8月15日公開】現在地はこの辺地理院地図はじめ、ほとんどの地図にちゃんと道が描かれていたので、こんなに藪がすごい事になっている事はあまり考えてはいなかった。この先に、またシェルターがあった。シェルターの下は雑草もほとんどないので快適だったんだが・・・シェルターを出るとまた劇薮だった。しかも、トゲのある植物が多く、これ以上の進行は断念した。撤退地点を記録した。現道に戻った。とりあえず、反対
◯夏の怖い話し｜口裂け女が現れる口裂けトンネル市川亮吉が語る夏の怖〜い話し第三話口裂けトンネル・前編□□口裂けトンネルの廃止ある山の小学校の職員室ー。「あの通学路のトンネルは、明日から閉鎖します。子どもたちの間で、口裂け女が出るという噂が広がり、子どもたちの安全確保と安全保障としまして、校長先生と警察との相談の結果、トンネル関係の企業とご協力を得まして、明日からトンネルの通学路を廃止いたします。登校としまして、通学路が遠回りになる子どもたちもいますから、
第221回｢吉間炭鉱専用鉄道好間線(3)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。
