トラッカー

只今作製中の２５０ＴＲ”チョッパースタイルカスタム”も、完成に近づいてまいりました。２５０ＴＲ用のＥＸマフラーは、アップタイプ（純正ＥＸマフラーの角度）が散見されますがチョッパースタイルにはミスマッチと考えております。希望の形状にてＥＸマフラーを加工作製致します。ＥＸマフラーサイレンサーは、Ｇｏｏｄ’ｓ社製”リバースコーンマフラー”を使用致します。アフターパーツ社製のステンレスＥＸパイプを加工し、チョイアップのショートダウンＥＸマフラーに加工作製致

紛失防止タグって使ってますか？財布とか鍵とか従業員証とか、つけておくと、とりあえず近くにあるとか確認して安心しつつ、スマホから紛失防止タグの音を鳴らしたり出来るものです旅行中に財布を紛失したかもと焦った時から、つけるようにしました（財布の上に子供が寝落ちしてただけだったんですが）ただ、このアプリと登録は癖が強いというか、Androidによって、または、その日によって登録成功手順が違うということで成功したパターンを残しておきます毎度登録手順が安定しませんが、使えてない紛失防止タグは

前回ブログにて紹介致しましたＴＷ２２５、ＥＸマフラーサイレンサーの変更も御依頼頂いております。加工前のＥＸマフラーサイレンサーはシンプルな容姿です。格好良い容姿も、人それぞれの好みや好みの変化御座います。上画像部位は、オートバイにて一等高温になる部位です。上記理由により、サーモバンテージ脱色顕著の部位となります。本来、黒色サーモバンテージはカーボン繊維にて作製されます故、マテリアルの根本色が黒色です。しかし、コストの問題御座い

只今、ＳＲ４００の作製に着手しております。ハンドルバーのスイッチ配線加工を御紹介致します。ハンドルバー廻りのシンプル化を目的にスイッチ配線をハンドルバー内に納めます。当社では”ハンドルバー中通し”作業と言っております。今回作製車輌に使用しますウインカースイッチは、Ｇｏｏｄ’ｓ社製”ミニウインカースイッチ”です。黒色塗装を施工し使用しております。デコンプレバーもE／Gに配置し、ハンドル廻りのシンプル化に努めます。