トラッカー

紛失防止タグって使ってますか？財布とか鍵とか従業員証とか、つけておくと、とりあえず近くにあるとか確認して安心しつつ、スマホから紛失防止タグの音を鳴らしたり出来るものです旅行中に財布を紛失したかもと焦った時から、つけるようにしました（財布の上に子供が寝落ちしてただけだったんですが）ただ、このアプリと登録は癖が強いというか、Androidによって、または、その日によって登録成功手順が違うということで成功したパターンを残しておきます毎度登録手順が安定しませんが、使えてない紛失防止タグは

オートバイの不具合中、最も厄介な部位の一つに電装系の不具合御座います。目視にて判断不能なのが理由となります。当社取り扱いのＳＲ４００はキャブレータ車輌故、後年式でも１７年経過しております。特段２００３年式以降に使用されております、ＡＶＳ電線又はＡＶＳＳ電線と思われる電線は劣化著しく、被服の硬化や銅線の酸化が散見されます。自動車と違い、メインハーネスが大きく動くオートバイには不向きの電線と考え、可動部のカスタマイズ施工時はＡＶ電線を使用する様心掛けております。

２５０ＴＲ”チョッパースタイルカスタム”完成致しました。当車輛も、当社ならではのノウハウを多々盛り込み作製しております。ヘッドライトステー作製もそうですが、ウインカーステーも作製しております。ウインカーが左右にせり出しておりますと恰好悪いので、ウインカー点滅が、前方より容易に確認出来る幅を確保し、左右幅を狭くなる様ステー作製致しました。使用しますＧｏｏｄ’ｓ社製”バレットウインカーランプ”ウインカーボルト長を考慮し、オフセット

ＳＲ４００－Ⅲ”トラッカースタイル”完成致しました故、紹介させて頂きます。配線類はハンドルバー内に配線し、ハンドルバー廻りを大変シンプルに作製しております。メーターとメインキーをサイドマウントとし、フロント廻りをより一層シンプルに演出しております。メーターステーにグロメットを使用し、防振対策のフローティングマウントにて取付けしております。ヘッドライトのＨＩ／ＬＯＷ切り替えは、シート前部左下に装備しております。メインハーネスレスト