トップライン

こんばんは。先日、会社帰りにSHIFTさんに走りに行った際に、1時間ほど走った辺りでフルスロットルで前に進まなかったり、ブレーキに入れても止まらなかったり変な症状が出て現地でバラしても原因が分からず帰ってきました。原因はKKPTデフのネジの緩みでした。ロックタイト塗っても緩んだので今回タップリと塗りました。ついでにデフ周りのオーバーホールでアイドラーギアの山が減っていたので、トップラインさんのアイドラーギアに変更。新品。デフは組み込んでシャーシに取り付けて完了。あとはバラしてる際にモ

市販のスプリングはソフトとかスーパーハードとか基準がわからない。そこでJISばね定数計算式使って計算していて何度か値を載せている。しかしこれにレバー比が絡む。レバー比考慮したばね定数(ホイールレート)も書いてたけど少ない。これからはちゃんと書いていこうと思う。現状ドリフト4台所有している。それぞれホイールレートはどうなっているのか？前回に引き続きリヤ編。フロントモーターのTRAVIS1とFR-DV6SPはほぼ同じ。RRのYD-2RXは低い。フロントリヤともにフロントモーターの2台に比べて

こんばんは。本日は日勤でした。そして10月のシフトも決まりました。今年の全日本模型ホビーショーは10月の3と４だとか。自分は3日が泊まり勤務なので明けで4日に行く感じですね。ちなみに去年は一般公開日の初日が明けでしたのでABCホビーさんの物販の在庫がまだありました。その後速攻で売り切れたみたいでABCホビーさんのボディ人気が伺えます。今年は買えないでしょうね。さて。自分がRDX超ナロー化しようとしたのもケンメリGT-Xのボディが気に入ったのも一つの要因です。チンスポイラーが発売されてヨンメ

トップラインのミニワタナベホイールのオフセット6がどんなに探しても見つからないこれは参った手持ちにオフセット0、探して出てくるのオフセット1それじゃ逆に10ミリ厚のハブが必要になるまあ、最悪それでも良いか？とも考えたけど試しにMRCから発売された中径タイヤを買ってみるか？調べてみるとオフセットは8、5、0だったかな？デザインはワタナベの8スポークだしぴったりだしかもアマゾンで買えるのもありがたい何故かタイヤとオフセット5のホイールだけ先に届いたオフセット8とトップラインの別なホ

エクストラーダのスパーギヤ。トップラインのスパーギヤも気になったので購入しました。で、カワダのスパーギヤ同様、中央をリーマーで広げます。で、ここからが今回の記事の目玉❗️トップラインのスパーギヤ…これだけ穴があるのにビス穴が全く合いません🤣1カ所を無理矢理ビス止め出来ますが、そうすると3カ所は全滅…😩スパーギヤの無数の穴の意味は何なのでしょう❓勝手に「規格なのかな？」なんて思ってましたが…それとも規格が数種類あるのか❓🤔どのみちトップラインのスパーギヤは使う事できませんでし

アイアンの買い替えで、「テーラーメイドのP790って実際どうなの？」と気になっていませんか。P790は、飛び系の飛距離を持ちながら、鍛造ならではの打感とシャープな顔つきを両立した中空アイアンです。ただ、似たP770やP7MCとの違いや、現行と型落ちのどれを選ぶべきかが分かりにくいのも正直なところです。この記事では、P790アイアンの特徴と、向いている人・選び方・買い時を分かりやすく整理します。先に結論｜P790アイアンはこんなアイアン・ひとことで→飛距離・打

第二弾【症例紹介】二の腕完全ハンドメイド式でカリカリえぐれ二の腕！！こんにちは🌷ディライト美容外科です😊今回は、実際に**当院で施術を受けられた方の「二の腕脂肪吸引症例」**をご紹介いたします📸✨💡ディライトの二の腕吸引が選ばれる理由は？二の腕って、「取り残りされたら嫌…」「たるみが出るのが不安😢」そんなお声、本当に多いです。そこで当院では、以下のようなこだわりを持って施術を行っています💎🔹外科専門医の院長が全執刀！経過や治療も！→皮膚・筋肉・血管の構造を熟