デフ

11月も明日で終わり！明後日からは12月に突入ですよ！月日の流れが早い嫌になりますさて12月ともなると当然寒くなる。寒くなれば雪が降ったり、路面が凍結したりしても不思議じゃない訳でそうなってくると・FFヒーター・LSD（リミテッド・スリップ・デフ）の問い合わせが多くなるのが毎年の恒例行事みたいなもんです今日は、タイトルにあるようにLSD（リミテッド・スリップ・デフ）を組んだのでご紹介させていただきます豊田ナンバーのお車2WD・2.8DT車走行距

R200デフにファイナル5.1を組み付けます中古でゲットした4.1ファイナルのデフASSYs15シルビアにつけるのでABS付きですバラしは割愛😃サクッとバラします当然シールも交換なのでバラしておきますLSDは車体に積んであるデフから外して移植しますので車体からデフを下ろします蓋を開けてデフを取り出します今回はLSD内部もバラして点検して問題があればオーバーホールとのことでしたのでバラしていきますプラスビスで止まっていますが気をつけないとすぐ舐めてしまいますよー😃デフケー

理論派ドリフター448です！！！今回はデフギヤの話です。長文です。ヒマな人は動画も見てください。デフギヤとはデファレンシャルギヤ（Differentialgear）のことです。日本語でいうと差動装置です。仕組みというか、動作は下記動画が分かりやすいです。これは普通の車には駆動方式に関わらず、例外なく付いています。これが無いと走れないと言っても過言ではありません。デフが無いと曲がりづらいのですが、デフの欠点として、スリップしやすいタイヤに駆動力を伝えます。例えば

【ご案内】KATO京都駅店特製品「D51499福知山機関区（スノープロウ付）」の予約受付を開始いたしました。後藤工場で取り付けられた特異な形状のデフなどの特徴を再現いたします🚂（写真は保存されている同機の姿と試作品画像です）ご予約、製品詳細は→https://t.co/eNUeI9Cozlpic.twitter.com/VOFbxORxik—ＫＡＴＯ京都駅店(@katoshoposaka)September22,2025D51499福知山機関区（スノープロウ付）￥3

遠方より初めてお越しいただきました。異音を感じるとの事で、デフの中身を一通り点検して組み直します。サイドフランジとドライブシャフトの間に挟んであるアルミ製のスペーサーは意味が全く無いので撤去します。分解前にバックラッシュと歯当たり確認。全分解したら、洗浄とファイナルギヤセットの亀裂点検。トルセンLSDはサイドベアリングを交換。分解も出

レガシィツーリングワゴンのデフオイルを換えてみました。「そろそろデフのオイルを換えないと」って知人に話したら「お前の車にはまだそんなのが入っているか？」なんてバカにされてしまいましたが、デファレンシャルギヤのない車ってないんじゃないでしょうか（EV車とかは知りませんけど）。確かに一般的なFF車はトランスミッションと合体しているので知らない人がいるのも分からなくはないですが、スバル車は縦置きエンジンの四駆が多いので独立したデフが２コもあり、おまけに同型車種でもグレードによっては仕様が異

さぁ次はデフオイルクーラーだ。HPIと迷ったがクスコタイプの大容量デフケースを使うのでクスコ製を使うのは都合良いのです。しかし折角しっかりした冷却システム組むのにLSDの仕様も出所も分からないのは如何なものか？ってことでバラしてみる→クスコの吊るしらしきLSDと判明→ファイナル4.3に変わってる！こりゃイカン！4.3は想定外だったので、、、デモカーで使っていたストックの4.1とOSデフに変更する事にした。OSデフは当社オリジナルスペックなんだけど最近は効くデフが乗りやすいと感じ

今日は作業紹介。AMGC63Sエディション1！ドイツのモンスターセダンがご入庫。早速リフトにセットして・・・メニューはエンジンオイルとデフオイルの交換依頼。いつものプラスチックドレンから排出。C63ではもう1か所。見落とされがちなドレンがいます。ここも解放して排出しましょう。ここに溜まってたオイルは1.5Lくらい。少しでもオイルを抜ききりたいですからね。勿論オイルフィルターも交換。オイルフィルターを取り外すとオイルク

こんにちは。アルベルトです。今日はアルベルトの搭乗機モンスタービートルのメンテです。新車のうちは私専用機なのですが、先日子どもたちとラジコン鬼ごっこをした際に迂闊にもグラスホッパーからのすくい投げを食らってしまい、派手に3回転くらいする初転倒を喫してしまったのでぼちぼち貸出機登録されます。貸出機登録されているグラスホッパー、ワイルドウイリス、ホーネットEvoのうちすでにホーネットEvoはライトがもげて、グラスホッパーは傷というか痣だらけです。ワイルドウイリスは傷は増えたもの

一気に暑くなってきました、、、春ってあったっけ？昼休みは荷物積み込み。机と、テントにつける遮光ネットも。夜休み。昨日作った10万デフと元のユニバを装着。感想？はジャダーはほぼ消えました。残るやっとく事はこないだのタミチャレでバッテリーが外れた件。決勝はテープ巻いて対応。カバーをビスで固定してるのに衝撃でバッテリーが飛び出します。対策を考えました。そう言えばXV-02は付属のシャーシカバー取り付けのマジックテープが貼ってあります。そこでポリカ切れ端にマジックテープ貼ったモノ

実家のデイズが4回目の車検を迎えました。現場に出ることが少なくなったので、同僚整備士に作業をお願いすることもありましたが、今回は自分で作業。距離的にある程度交換をしないといけない内容になるだろうと思ってたので。今回の車検はこんな感じでした。エアクリーナー交換プラグ交換フロントブレーキパッド交換タイロッドエンドブーツ交換ロアアームボールジョイントブーツ交換フロントスタビリンクロッド交換エアコンフィルター交換キーレス電池交換ブレーキフルード交換クーラントリカ

店の仕事は主にS2000なCSOです。だからGR86の仕事も増やしたくて色々活動してる訳ですが。やはり杵柄というのは偉大で今日もAP1のデフ仕事です。ちょうど2台続いたのでネタにしてみました。AP1ってトルク特性が決して太く無いのでLSD組むタイミングでファイナルギアでローギア化して大容量デフケース入れておけば万能で熱対策も安心の快適遊べる仕様に変身するオススメメニューです。やはり9,000rpm回せる事がローギア化を最大に活かせます。では。1台目2台目余程の

連載漫画「聾デフ」第７６８回映画監督になった気分！#手話#手話サークル#漫画#連載

2025年11月15日東京2025デフリンピックハンドボール日本対トルコ戦を観戦しました。デフリンピックなどのデフスポーツの試合を見るのは初めてでしたが、面白かったです。11月15日から東京2025デフリンピックが東京をはじめ、日本各地で開催されています。デフリンピックとは何か。それは東京2025デフリンピック公式サイトに書かれています。すなわち、「デフリンピックとは、デフ＋オリンピックのこと。デフ（Deaf）とは、英語で「耳がきこえない」という意味です。

『公道でLSDは必要か？』コレも公道使用には賛否あるパーツぶっちゃけ、コレも他のチューニングパーツと同じで考え方次第。車高調入れていると内輪の荷重抜けが起こりにくいので大人しく乗ってい…ameblo.jpLSDについての個人的な考えはこの時書いたことと変わっていません。世の中には『ノーマル至上主義』や『ストリートでLSDはムダ』などの派閥が存在するので定期的に自分の考えもアップデートするように心掛けていますノーマル至上主義は大メーカー様が長い時間掛けて考えた仕様が最も公