デゴイチ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「D51標準形」その➊(品番2016-9)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。D51形蒸気機関車は昭和10年から1115両が製造されたテンダー式蒸気機関車です。全国の幹線や亜幹線で貨物列車の牽引をメインに従事、旅客列車の牽引でも活躍しました。<模型の「D51標準形」の主な特徴>○先輪はスポークの間が抜けたスポーク車輪○国鉄時代現役機をイメージしたツヤ消し塗装○デフレクターは点検窓あり○

あなたの街のシンボル教えて！▼本日限定！ブログスタンプ我が街のシンボルは市立昭和公園に保存展示されている蒸気機関車D51-4511940年2月27日付けで汽車製造株式会社にて製造落成、水戸機関区配置を皮切りに新鶴見機関区→国府津機関区→白河機関区→宇都宮運転所→白河機関区→宇都宮運転所→大宮機関区→新鶴見機関区と渡り歩いて1970年11月28日付けで廃車となりました。1970年2月12〜13日に実施された根岸線延伸開業(洋光台〜大船)工事完成後の道床固め列車として、D51-723との重