ティークライム

外注の外注で入庫してきたハイエース１ＫＤ２型走行１３．９万キロエンジンチェックランプ点灯、ＤＰＦランプ点灯です。エラーコードはＰ２００２良くあるパターン余裕っすね～！なんて軽く引き受けました。こんなのＤＰＦにワコーズのディーゼル２をぶち込んでＰＭ強制再生したら、直るやん！って思っていた工場内最近０度寒い強制燃焼スイッチも付いてないから、装着完了っでパソコンからは案の定、ＰＭ強制再生出来ないのでバッテリーを外して数分。マイナス端子戻してエンジン始動！さ～てスイッ

群馬県よりお預かりのサクシードバン５速マニュアル車以前、当店にて販売させて頂いた車両になります。ＬＳＤやクラッチに続いて、ついに禁断のターボ化をする事になりました。とは言っても、ヴイッツターボが無いと出来ない訳で。。。走行２４万キロの車両を購入。。大丈夫かな？ｗエンジンはオイル漏れだらけです。そしてＥＸマニのボルトが２本折れてますｗ昔、外そうとして折れたんかな？そんで、やっぱり、鋳物のマニ、クラック入ってるｗ車両自体は解体しました。外せる部品は若干外しました。エンジン自体はサ

最近、ラジエター交換や水回りのトラブルで入庫が多いティークライムです。うんＬＬＣの匂いプンプンするｗ新品のラジエター届いたから作業開始！ええっ！これっていきなり面倒なパターン？電動ファンを外してもラジエター抜けないｗもちろん、コアサポートも外してますｗエアコンコンデンサーも動かしてなんとか摘出さて～組み替えて戻していくか～ｗ何故か中々エアー抜きが終らないｗ予想の３倍時間がかかりました。１７万キロなんで冷却水も交換とラジエターキャップも交換しておきます。１０時から作業して昼

今年で１３回目となるＴＦＥ東北を開催致します。ハイエース、キャラバン、プロボックス、サクシードなどの商用車、トランポ、キャンピング、ファミリーカーなどの祭典です。日時１０月１８日場所スポーツランド菅生金額６０００円事前エントリーのみとなります。エントリーはこちらからお願い致します。↓２０２６年１０月１８日ＴＦＥ東北事前エントリーチケット-T-CRIMBONLINESHOP詳しい詳細は順次アップしていきます！是非、エントリーお待ちしておりま～す♪

ＮＣＰ５５Ｖプロボックスバン走行２２万キロちょいエアコン掛けると異音カップリングファンにガタありました。シュラウド、ファン、モーターを交換していきます。全て順調にはずしていきます簡単に終わりそう外れました電動ファンの軸にガタがありました。シュラウドも３か所固定の左側、ぶっこわれてたラジエターキャップ外して、クーラント入れて～エア抜き。。。えっ！左側が付いてたラジエターキャップ。頭が無いｗこの部品、エンジンに行ってね？って事で、サーモスタッド外したり、色々調べたが破

うちには珍しいキャラバンエンジンチェックランプ点灯お盆明けに入庫走行距離２０万超えディーゼルターボ早速診断してみます。Ｐ０３８０とＣ１Ａ１２とＣ１Ａ１６取り合えず、エラーコードを消去しておきます。グロープラグとリレーは交換しないと運転席を外してサービスプレートを外すと作業出来ます。グローは４本グローリレーは更に後ろのプレートを外すと見えてきます。リレー純正定価24000円グロープラグを外していきます。グロープラグ定価5250円ｘ４本後は、戻していきます。エンジン

車検入庫のハイエース、ワイパー片側動きませんばらしていきますワイパーのアーム壊れとるモーターは生きてるので、アームを交換していきますモーターを移植していきます。４ナンバー改１ナンバーでスワンウイング付けてますが車検に通る時と通らない時があります。確率50％今回はそのまま通りました。昨年、一昨年は通りませんでした青森からハイエース入庫、ドタバタが止まりません