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WIN&WIN製品は弓の性能を引き出せるように弓のサイズは引き尺によって変わります。組み合わせは以下の通りです。①引き尺、②弓サイズ、③ハンドル・リムの基本の組み合わせ、④ハンドル・リムの組み合わせにより引き心地が変わる組み合わせ。①引き尺22.0インチ~25.0インチ②弓サイズ64インチ③23インチハンドル+ショートリム①引き尺25.0インチ~27.0インチ②弓サイズ66インチ③25インチハンドル+ショートリム④23
ケースを換装しファンを増設したがグラフィックボードの熱は下がらず相変わらず甲高い爆音のASUSGTX1660君。GTX1660への風の当て方を変えながらFF15でベンチマークをしていくチューニングをしてみる。■GPU追加クーラーの設置長尾製作所N-PCIFSTY120PROまずは購入していたGPU追加クーラーをGTX1660の下に設置。しようとしたがGTX1660と電源ユニットとの間が狭く、設置出来ない。。。そんな気はしていたがギリギリいけないかなと希望的観測で用意してみたがやっぱ
だいぶご無沙汰してしまいました。仕事はそれなりに忙しくやっていました!!さて、今回も変わり種のチューニング依頼です。どうやら、軽自動車の耐久レースに参戦を目的としたエンジンチューニングだそうです。ブログアップOK出ましたのでご紹介です。どうやら世の中では猛烈に遅いエンジンとして・・・悪名高いらしい、ダイハツEF-SEと言うエンジンのチューニング依頼です。クライアント様は本気です。ワンカムでツインカムをぶっちぎりたい~~~!!との熱い思いからやらせて頂く事となりました。さて
WINMAXブレーキキャリパーWinmaXウィンマックスキャリパーキットスイフトスポーツZC33S送料:本州・北海道は無料沖縄・離島は着払い銀行振込・前払いのみ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}コレはナニが良いかって、コスパが良い!キャリパーだけでなくスリット入り2ピースローターステンメッシュブレーキホースほぼ自由に選べるブレーキパッド付き位置調整用のシムまで付属してます。シム付いてるけど、センターぴったりで必要ありませんでした。精度高いで
先日、Amazonフラフラしてたら久しぶりにこの商品が出てて、前々から気になってたので、値段もそんなに高くなくちょっとしたパーツ交換で効果あるならと購入したのですが、取り付けるストラトを色々悩んだ挙句、最近マイク変えてライブでも使用した赤いスクワイアのストラトに載せてみました。このスプリング、5本掛けを推奨してるので、勿論5本掛け。前は3本掛けにしてたので、フローティングの高さも変わってしまいました。ついでに、アームバーもブラブラしてるのが少し気になり、ネジの周りにテープ巻いて差し込みブラ
SRL311U20エンジンのオーバーホール兼チューニング依頼頂いておりまして何とか終わりましたので、ご紹介いたします。(オーバーホール・チューニング内容)(腰下)●ボア:φ91.5ストローク:純正83㎜で2183㏄仕様!R型コンロット+流用ピストン仕様!●クランク:錆出てましたので、親・子0.5㎜アンダーサイズメタル組み+一体バランス取り。●フライホイール:弊社フライホイール購入して頂きました。●クランクプーリー:リジット加工。(HEAD)●バルブガイド製作~入れ替え~バ
昨日のパッソルⅡで検索するとやはりここがたくさんヒットするチャクチニズム時代は地球とのスキマニズムとの戦いだったいくら伸ばしてもウイリーしてしまい首と肩を損傷して2ストロークは引退した昔のチャンバーは前に出てましたFS60のアルミフレーム3台持ってましたステージ6の真似しました3AAも恐ろしく速くなります3秒2出しましたプライマリーに補助ポートでトリプル121cc16ピンなので変換しますスズキはARTピストンで溶けないので圧縮16キロまでやりましたJCCは14キロで破壊
皆さまおはようございます昨日は仕事終わりに釣具屋さんに寄れる時間がありましたのでちょっと買い物して帰りました購入したアイテムはこちらイマカツさんのハドルスイマーエラストマーの4.5インチにジャッカルさんの新作フック、ストレイザーの3/0、バレーヒルさんのトレブリングスルーパイプ【スーパーSALE&店内買い周りでP最大28倍&SPクーポン!】イマカツワームハドルスイマーエラストマー4.5インチ#S-228ハーフスケルトングリーンアユFeco対応【ゆうパケット】楽天市場${
Qが欲しいと思って造ったゴリラタンクステッカー付けると格好良いと思うのですが長らく皆さんには響かない感じでしたが色んな皆さんに買って頂いて最近はじわじわと売れる様になりましたまあ見ないとい良いか何てわからないですよね先日買って頂いたお客様数日後に再注文がありましたあれ巧く貼れなかったのかなと心配になり連絡すると気に入ったんで他のタンクに貼りたくなって注文ですといやーこう言うの嬉しいです何だか認められている気がして承認欲求が強い
昔のプレーヤー・ターンテーブルにはストロボスコープというのがあって、正しい回転数なのかを知ることが出来ましたが今は滅多に無いです。中学生のときに秋葉のオーディオショップのおじさんに聞いたことありますが、あれによるクレームが多いと。実際、マイクロ精機のDD-7プレーヤーで経験してましたがピタッと調整できないんですねあれ。特に45回転は原理的に完璧に合わせられません。そういうズレに神経質な人は我慢できない、なら外しとけ、という事ではないかと(笑)TEACのTN-3Bプレーヤーもストロボス
腹がたつのですがなぜかある年代のエンジンをばらすとその頃のフライホイールの取付が酷いんですよねナナメにネジが入っているとかバカトルクで締めあげてあるとか最悪なのはフライホイールが外れずにクランクを痛めてしまう事これでずいぶん痛い目に遭ってます貴重なクランクをダメにするなんて最低何ですがねフライホイールプーラーで締めて行くとフライホイールが外れずにクランクの端を押してテーパー状にしてしまうんですよこうなるとクランクを修正に出すか交換するかになります
沖縄には台風が近づいているそうですね。まだ四国は快晴で今夜はカエルの合唱もなく静かです。ぱっとしない日が続いていましたががっつりとクリスタルフレームが届き滑り込みでシャーマニック整体を受けることができて湿ったマッチに点火してもらってやっとスイッチが入りそうです。(笑)整体を受けている間深いダークブルーの世界が見えていてむりやりスクリーンを変えようとしても映像がみえにくい・・・と思ったら最後のほうで、暗闇からまたもダークブルーのつぼみが現れてまばゆ
先日やってきた・・・EXEDYさんのGR86新しいシングルクラッチHYPERSINGLEEVOを装着した車両でした早速試乗しましたがペダルが少しだけ重くなった感じですがほぼノーマルの操作感フライホイールが軽いので、レスポンスはよく好印象でしたディスクはオーガニックでしたが耐熱、耐摩耗もかなり向上しているそうですこの小さいスプリングはサイレントダンパーアイドル時のギアノイズを小さくしているそうです86用の発売はもう少し先ですが、税込118800円とリーズナ
しばらく前にクラッチワイヤー調整によりギヤの入り方が改善したサンバーちゃん、今日はふとした事から見つけた小さな不具合を素人なりに考えてチューニングを施しました。エンジンサービスホールの蓋を開けてエアクリーナボックスを外します。ボックスの真下にシフトワイヤーが連結されたリンクがあります。また、手で隠れてる部分にもあり計2つ。ピンを抜く→ワッシャー外すとコレ↓ブッシュの中央に金属カラーが入っていますが、ブッシュの片方がちぎれています。こちらはちぎれてないけど偏ってしまっている。で、セン
みなさん、合奏やパート練習で音が合わない時、どうやって合わせますか。チューナーで合わせますか。それで合うようになりますか。なぜ合わないのでしょうか。どこに原因があって、どうしたら音は合うのでしょうか。こんばんは。トロンボーン吹きで作編曲家、吹奏楽指導者の福見吉朗です。なにが合わないの?なんだか合わない、なんだかにごっている、うなっている…さて、なにが、合わないの?合わないいちばんの原因、なんだと思いますか。いちばん多くて、いちばんよくわかるのは…そう。ユニゾン
アメリカ行きのBNR34GT-RV-SPEC達がようやく!GWがはさみヤード搬入がうまくかみ合わず、店舗もストックヤードも溢れまくっていました。青2台白1台を搬入しました。コンテナ輸送です。カルフォルニアのT様は、青と白の2台です。L様は、フルリフレッシュZ-TUNE仕様に、タイベル関係などなど完成です。約1年ほどのゆっくり時間を頂けた作業でした。明日は、HKS2.8T51RSQ800PSオーバーBNR32GT-Rを納車させていただきます。なんか、ぐずぐず
ソルライツ・エネルギーが使えるようになる講座が初めて秋田で開催ですソルライツへの想いわたしがソルライツ・エネルギーを使えるようになったのは2021年12月18日でした。この日からわたしの願いに対する現実化のスピードが加速度的に増してゆき100%のわたしでいることに目覚め今はこうして、大好きな仲間に囲まれながら好きなことができるようになりました。全国にソルライツの仲間はいますが、東北の地、とりわけ秋田でもソルライツの使い手が増えて幸せになり豊かにな
春の陽気を過ぎるほどで、日中は暑い日が続いてたから、服装に何の疑問ももたず軽装で出社し後悔してます。(笑)1日おきに春と冬。知ってたら、サーキットに行きたかったなー(笑)最近はロードスターネタが多くて、それ以外の車種の方は飽きてました?勿論、通常業務内容のお仕事もやってますよ。って事で、フルステージでは良くやるコンピュータチューニングのご紹介です。今回は、古くなったけど大人気車輌のシビックEG6にB18C搭載車輌です。何故か?昔からホンダの車は純正書換えのチューニングコンピ
作業中の仙台ナンバー/アルトワークス※オリジナルパーツのマルチプレートキット取付中です□□□【マルチプレートキット】👇マルチプレートキット-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください!www.kc-technica.com□□□□□□□□□□□□□□□SUZUKIALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]全てのチューニングパーツ👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニン
結構回して速度も乗せるのでタフな使い方をしています走らせないと解らない事も多いんですよね渋滞から峠道までぐるっと回る2時間ほどのコースをチョイス途中ソフトクリームコーナーもあり楽しめます(笑)FIタンクのモンキーはうちのエンヂンに見合った足回りとは言えませんがそれに輪をかけた寄せ集めで組んだうちのコンプリートこれでどれ位の耐久性やどれ位の性能が出せるかを見ています荒さもあり盛り上がり感は結構良いのですが回すとダメクランクのお陰で振動が凄いそれでも楽し
こんにちは金子あかねです5/23、24と名古屋に行ってきました。お金のお勉強をするためですその名もまじでリアルな錬金術師lite講座これはダイスキな生観院流二代目から直接ご講義いただける講座なのでそれはもう秋田から出ていきましたよーちなみに、、一般の人は100万円超える内容のセミナーです超楽しかった!最初に二代目がお金に込められているエネルギーを表面に出したら最前列で見てた私はあまりにドロドロしたエネルギーで頭痛がして大変だった・・・エネルギー
『初めてのフジツボ』届いちゃいました。フジツボフロントパイプ実は直ぐにチューニング出来る状態にないのですが一応、チェック梱包はまぁ、しっかりしてますね。これだけだと何もわからない…ameblo.jpクラッシュして落ち込んでいたはずがフロントパイプとかポチッてた事は今となってはバレてますね~『リベンジ(ステアリングギヤボックススペーサー)』『RRPステアリングギアボックススペーサー取付②』『RRPステアリングギアボックススペーサー取付①』タイヤをサマータイヤに交換してステアリング系
FUJITSUBOフロントパイプブーストアップするなら排気効率アップチューニングの必須パーツです。触媒まで換えるのが理想なんですがフロントパイプと中間パイプを含めたマフラーの交換でもノーマルタービンで排気効率アップするなら十分だと思います。FUJITSUBOフロントパイプ4BA-ZC33SスイフトスポーツM/T用R2/5~【代引不可・個人宅配送可】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ZC33Sスイスポはマフラーを大きく絞ってパワーを抑えていると言
暖かい季節になると日の出も早く日没も遅くなんか得した気分になります。皆さまこんにちは。旧車乗り&チューニング好きですのでビジュアルに関係する計器にはこだわりがあります。チューニング好きの前に旧車乗りというこだわりもあるので色々めんどくさいんです。チューニングをするとその状態をしっかり把握する為に追加メーターを付けたくなります。追加メーターは近代的なカッコ良いものから同時物まで色々あって悩みの種です。一点豪華主義的に高額なタコメーターをダッシュにで〜んと付けて自慢したい感じももあります
皆さまおはようございます昨日は残念ながら釣行出来ずな一日でしたが、結果して子供の体調も悪化することなく家族でゆっくり過ごせた休日になりました。直前で行けなくなってしまい日吉フィッシャーマンズタウンの平井さんにはご迷惑をお掛けしましたが、また次回のリスケ日程も固まって来たので楽しみですさて、本日は少し引っ張ってしまった先日のイマカツルアーのチューニングネタの続き(詳細)をご紹介レイジースイマー9&6inchエラチューン次回釣行時のメインルアーの一角だったはずのこちらについて、釣行前
こちらはお待たせ致しております/L700S:ミラジーノ※定休日前に、エンジン始動までいってますが今回はレベルの高いチューニングエンジンセッティングに時間が掛かりやっと安定してきました!!□□□DAIHATSUMIRA、MIRAGINO[L700、L710]すべてのオリジナルパーツは👇MIRAMIRAGINO[L700、L710]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください!www.kc-technica.com□□□□□□□□□□□□□□
先日購入したKENWOODLS-K701ですが思いのほかネットワークがポンコツだったため少し時間がかかってしまいましたまあ、駄目なら次のスピーカーを候補にいれるつもりでしたがまあ、ある程度よくなったので、改造して遊んでみたいと思いますまあ、これはシステムコンポのスピーカーなので過度な期待はしない方がいいかもしれませんね~早速現状把握バッフルはそれほど厚みがない様子ここの重なる部分が音の良さだと思われますユニットは…まあ、普通です今回は少し強化
ショールームスタッフの中平です!リムの矢を射ち出すためのエネルギーの大きさを表しているのが、リムの表示されているポンドです。これを『表示ポンド』と言います。グリップの一番深いところから26インチ引いたところのポンドが『表示ポンド』です。『表示ポンド』は、リムの化粧板の裏のシール(写真)に表記されています。※写真のリムは『WIAWISMXT-GWリムのM-38ポンド』このリムは、25インチハンドルに装着すると弓サイズが68になります。
これ普通にやったら3部作になるなってところを。何とか長めの2部にギュッとしますwえ~前回のプロローグ編で出した結論はですね。アンコ抜き!だったんです。え?純正シートを削るって事?そう。それも悪くなかった。悪くなかったんだけど。それをやると失敗してしまった時に後戻り出来なくなるので。「失敗しちゃったから、やっぱ無ぁーし♬」って出来るように保険を設ける必要があったんです。でムーさん理想のシート探していたわけですから「そいえばこんなシートあったな」っての覚えていたワケですね。じゃあその
タイヤをサマータイヤに交換してステアリング系に負荷が掛かる状態になったのでRRPステアリングギアボックススペーサーを取付け出来る状態になりましたZC33Sスイフトスイフトパーツ:R's[アールズ]アールズではスズキスイフトZC33Sのパーツを独自の観点から開発・テストを精力的に行っております。特にエンジンパーツにおいては弊社独自のデータ収集と解析により、スイフトユーザーの方々に楽しみ・喜んでいただけます製品を開発させていただいております。www.rsrs.jpアールズR'