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本日も沢山のご来店ありがとうございました。S様は娘のHさんのスポーツスターを週末快適ツーリング仕様に!RAMマウントとUSB電源を取付準備オッケー!楽しんでくださいね!さて!こちらインディアンチーフ!車検も終わり足まわりの整備へと入ります!ヒビ割れ劣化もありましたので車検整備と合わせ一石二鳥のタイヤ交換。ブレーキドラム内部も合わせてチェック。リアも同様に!プランジャーサスの状態も確認。リアのドラム内部も!当たり具合もチェックして行きます!一皮剥いてグリスアップして組みあ
お晩です。ハイエースもいよいよ夏タイヤ。の前に、いつものカフェそして、タイヤ交換後。やっぱりイイネェ。オープンカントリー!空も初夏っぽくなって、気温も上昇!テンション上げてる奴等はGoodSpeed
車検と一緒に前後タイヤを交換してもらいました。「ブリヂストンBT-46」から「ミシュランロードクラシック」へ。第一候補のラジアルのメッツラーは入荷がなく断念。第2候補となりましたが、さてそのお味は。まずはタイヤチェック。フロント。100/90ー18。ビバンダムくんが鎮座しています。あれ?バイクでミシュラン履くの初めてかな?セローの時はピレリだったか・・・。その後は国産のタイヤしか履いてなくてV7Ⅲの純正で付いてたのがピレリのスポーツデーモン。ミシュラン、車だとロードスターやカン
こんばんは。ゆももです。2回目の車検でした。ゆもBOX…もう5年にもなるんだなぁ。昨日ディーラーに車を預けて今日引き取りに行きました。ホンダも最近飲み物がセルフになってました。代車はN-BOXcustomさて。今回代車でお借りした車は最新式のN-BOXcustomでした。残念ながら代車の写真取り忘れ…加速はいいしカーナビやオーディオもスマホのGoogleから勝手に繋がるし障害物が近くにあるとちゃんと警告音が鳴るしやっぱり新車はいいなぁ。自分の今の車すご
こんにちは😃少しは良くなったものの、体調不良のまま😓熱は一切出ない😨一体何なんだろう😕いつになったら良くなるんだろ😢以前、息子と義娘と浜名湖に宿泊した帰り、子供達を送り届けて自宅へ🏡翌日は特に用事もなく、翌々日に買い物🛒に出掛けました🚗買い物をして駐車場に戻ると🛞パンクしてる😱直ぐ横にタイヤ屋があったので修理をお願い。想定通りタイヤ🛞の交換を進めてくる。少し急いでいたのと、あ〜だこ〜だ素人を誤魔化す勢いで喋って来る店主の相手も面倒くさいので、タイヤ🛞一本交換させて帰宅
【ラジドリ】「funtodrive"LP-86"」走行テストNo.230(Pタイル)※久留米のK-stadiumさんでオプションパーツの試作をテストして来ました。普段はツーリングのRCカーを楽しまれているお客様を捕まえて走って頂きご意見を頂いたりK-stadiumの社長さんにも走って頂きご意見を頂いたり♫ご協力頂いた皆様ありがとうございました(^-^)(380マブチモーターテスト)性能の低いメカ...youtu.beシンプルな構造なのでほとんどセッティング
先日入庫のとあるバイクですがホラーな症状が出ています。充電不良で入庫でレギュレータ直後のカプラがお約束の焼損しています。あるある、と思いながら3相交流のステータコイルからの配線の導通とアース落ちをチェックしたところアース落ちしてるじゃありませんか。調べたところこの車両のステータコイルは廃盤です・・・・マジか!さらに突っ込んで調べるためにステータコイル外します。すると・・・・・コイル単体ではアース落ちしていません???メインハーネス内でリークしてるの?
皆さんこんにちは~(^^♪2月14日(月)今日はバレンタインかwあっそうだ!忘れてたええっギャヒ町は昨日の夜から雨バイク通勤できそうよ(^^)/日曜日は当分和太鼓の練習はできないようだから暇だから愛機のタイヤの話でも聞いてくださいね。。。最近はゴールデンウィークが近づくころタイヤ交換する俺『BMWR1200RGW前のタイヤ交換終了\(^o^)/』皆さんこんにちは~(^^♪4
頻繁に上げないのが俺です。カブのホイールワイド化です。って言ってもそこまで過激なワイド化では無いので参考までに。フロント純正フォークに2.5幅、リアは3.5幅予定です。フロントは多分純正で入れれる限界の幅だと思います。何せスポーク合うのさがすの大変です。純正流用でギリギリいけましたが、なかなかでした。タイヤはお馴染みの2.25縦溝ビジバイ。とりあえずその辺はに落ちてたやつを仮組で引っ張り具合を確認。なかなかいい感じのあれです。旧車のような、街道レーサー的なのを狙って。フロ
ワンタッチL型を改良してみましたまずは購入した商品から紹介しますね[ATMANバイク用エアチャック90°タイプ]こちらの商品はAmazonで¥1,800ですこのままで使用できる商品ですがどうしてもエアバルブ側へ先に取り付けて使用したいワタシはその他の商品を追加して改良することにしましたそれで購入したのが以下の2点です[豊光異径中間ニップルソケット(平行ネジ)]こちらの商品はAmazonで¥550です接続に使います[日建エアー注入口用バルブPT1/8]こちらの商品はA
去年から超ゆる〜くバギーで遊んでるもりたんですエンジョイ♪RCLife♪1/104WDバギー用ゴムタイヤを発売します各社2.2インチホイール等にお使いいただけます。トレッドパターンは3種類!それぞれ、タイヤ直径約85mmです!通称イボイボタイヤw◆ピンタイプフロント用(インナースポンジ付属)フロント幅:約30mmNEWET-0191/104WDバギー用ゴムタイヤピンタイプ/フロント用2本入1,880円(税抜)◆ピンタイプリヤ用(インナースポ
お疲れ様です。だんでぃgotohニシパです。あ、ども。昨年、8年落ち7000km走行の中古で購入をしたホンダスーパーカブ50AA04型。中華カブの角目で不人気車らしいのですが、シャープなデザインとザクカラーでひとめぼれしました。まあ、お値段も相場より安かったので即決しました。(#^^#)購入後1年が経過して走行距離も16,000kmになりました。タイヤの摩耗とひび割れが目立ってきて、スローパンクが気になりだしました。以前、中古のリトルカブを乗り回
昨年(令和2・2020年)7月にGSX250Rの純正タイヤIRCRX-01バイアスをDUNLOPSportmaxGPR-300ラジアルに履き替えましたので、その後一年使ってのインプレです。他府県に行くな言われて、蔓延してない山梨や静岡を守ってたので殆どが通勤で4,000kmしか走れず。『2020にしてたこと7月ラジアルタイヤ装着』7月にはタイヤ交換。待望のDUNLOPSportmaxGPR-300への交換を世田谷区世田谷のspeed☆sta
次はダックス先週も書いたばかりだけどネタが無いのですみません大磯ロングビーチのフリマでフレームのみ2000円レストアして組み立てました買えば15~20万くらいしますからね年式、フレームナンバーからギリギリで2個穴フォークかと思って2万ほど出して分離フォークの前期仕様にしましたST70で11~フレームなんですがこれの初期までが2個穴フォークなのを見たことあったけど生産した工場によっては2個穴じゃないのもあるみたいですフロントはKEP4J少し引っ張りタイヤになるのとカブトフェンダ
ジャッキでワイドにしますメッキパネルモンキーホイールの74ミリリムをくり貫き左右に使い148ミリ幅にしますアルマイトは自作スプロケにカラー入れてオフセットキタコのハブカラーかなり長いの使いますタイヤに当たるからパネルにカラー入れてオフセット自作ピロリンクアームはヤマハの曲がってるやつKKKカウンターサポート一万円寸法間違ってるからカラーを自作しましたチェーンが当たらないかを確認130タイヤだと擦りますカブトフェンダーは叩いてワイドにしてタイヤとのRを合わせてカラー
『スイフトスポーツ(ZC33S)のタイヤを考察する(ノーマル)』衝撃の片減りというか、公道使用でここまで減ってるタイヤってなかなかないですよね~実はこれで走行距離8,000kmくらいです。純正装着のContinental…ameblo.jpさて、どこまで・・そうそう!POTENZASPORTが来たところでした最初はタイヤ交換が面倒でリアはMOMOTOPRUNM300のまま、フロントだけPOTENZASPORTへPOTENZASPORTはサイズが215/45/17でContin
どうもガレージきくちですこれも2024年4月29日の話備忘録です。スタッドレス履きっぱなしだったウチのフィールダー不意の旅で山方面に行ったりするので履いてました。ま~今シーズンで終わりかなって思ってたスタッドレスは見事に終わってました。ブレーキのフィーリングが悪いウチのNZE141Gのフィールダーせめてものトコでリヤのシューの隙間を
ランフラットタイヤパンクしててもある程度走れるというサイドウォールの強いタイヤです。BMWがランフラット好きというか、BMW以外のメーカーが手を引きつつあるというか、なんというか独特の硬い乗り心地で出始めよりは品質も良くなったとは言え、使いこなせているメーカーが少ない印象がありますね。僕の3シリーズツーリングもリアタイヤにこのポテンザS001を履いてまして、まだまだ新しいのですぐにどうこうという事は無いんですが、値段見てわかるとおり、リアタイヤの二本だけで処分料や交換賃考えると10万越
はいこんにちわ=!!天堂です。本日は、TMサーキットさんで行われる予定だったスピキンがあいにくの雨となってしまい、その帰りに久しぶりにシュマッカー代理店のオネストの城戸さんにご来店いただけました~!!昔からのラジコン仲間の西本さんも、本日ご来店いただいており、記念に一枚~シュマッカー大好きペペマ(東)さんとも記念に一枚~僕とは取り忘れました……。(笑)本日久しぶりのセントラルの田中さんともお会いし、あれやこれや、オモロそうに長話が盛り上がっておりました(笑)
今年の1月からレヴォーグに履かせているタイヤPROXESComfortⅡs(通称CⅡs)ホークスの宮崎キャンプを見にも行っているので、走行距離は既に3千キロを超えている。TOYOタイヤというと国産メーカーでは4番手あたりで、巷では(特に50代以降のロートルには)"安かろう悪かろう"という好ましからざるイメージがついてしまっているかも知れないが(自分もその一人だったが)、このPROXESシリーズは秀逸。PROXESシリーズとの出会いはまだレガシィのBH5DGT-BE-tuneに乗
このブログの説明49歳旅好きシングルマザーによるブッ飛んだ生き方のご提案。宇宙意識を学んだことにより、波乱万丈の拗ね女を脱却。いよいよ自分の人生にふさわしい超次元へとやってきました。毎日楽しいことだらけ&るんるんワクワク生きてます♪わたしのように人生も折り返し、別人のごとくガラッと変わってアナザーワールドに行きたい方、そのお気持ちに役立つ秘密を惜しみなくお伝えしていきます。キチガイ豪遊ホームレスayumiです宇宙意識に出会ったおかげで
お買い物シリーズやはりタイヤタイヤの重要性を知っているからステッカーもありがとうございます!きっとリザルトが良いはずです(効能には個人差があります)TC-01のスプールをカスタマー品で揃えましたお買い上げありがとニャ
ハヤブサが現在居ない事により、ガレージ(箱)が一個空いたので、約10ヶ月ぶりにDR-Zに乗る事にした久々に乗るDR-Zは、そのシートの高さと、ほぼ上半身が直立(ほんの少し前傾)したライディングポジションにより・・・目線が高くてめちゃくちゃ開放感があるハヤブサから乗り換えると、まるでクーペからSUVに乗り換えた気分だカメラは胸の高さだけど、それでもNAのボンネットが良く見える~~クルマは目線が低い方が気分が高まるけど、バイクは目線が高い方がい
ミニ四駆も、実は奥が深いですね。まずはモーター換装、ファーストトライパーツセット、そして今回のタイヤとホイール間の両面テープで、基本を作ってから、あとは軽量化や、コースアウトしないように重量バランスやブレーキ底板とかでチューニング2021/3/14日11:00、舞鶴電脳工作室で、ミニ四駆のAO-1033タイヤ用両面テープ(Item:10304)を試してみました。家内が、Youtubeを参考に貼ってくれました。保護紙をホイールとタイヤのスキマから引き出します。そして、試走したところビックリ
今日はコストコのお話。じゃなくてタイヤ交換の話。コストコ歴、実は15年程。まだ関西に1店舗しかなかった頃からの会員。当時は珍しさにドはまりし、わざわざ高速に乗って、家族二人だから持て余すこと必定!な量の食料品を購入して・・・あれは一種のレジャーだった。今に比べたら会員数も店舗数も圧倒的に少なかった時代だけれど、当時書いていたブログにコストコ関連の記事をアップすると、その時だけは異常なほどアクセス激増。当時から「コストコ」はパワーワードだった模様。以来、会員更新は続けてい
そう言えば、GSX-Rは回し過ぎるとCPUが回転を抑えるとか聞いたなと言うことでキャンセラーを買ったしかし、AMAZONは強力だな〜24時間以内に届いたんじゃないか😳で、ふと気づいたバイク本体につなげるコードも必要じゃないか❗しかし、何を買えばいいのか分からん❗😱う〜ん、こんなときはKRFさんに聞いてみようそしたら、KITACOのSUZUKI用があるからそれでいいとのことやりー、すぐにAMAZONでポチる本当は他を使いたいがYAHOOだと届くのに
みなさまおはようございます😃まずはフィルムリヤを3%のスモークに真っ黒😆わざわざ遠くからいつもありがとうございます😭足廻り、アルミホイールの打ち合わせもバッチリ👌カッコイイRCにしますよ!!お次はマフラー加工いろいろやりますがとりあえずマフラーに切り替えバルブ装着取り回しに悩み中部品を作り繋げていきますエビ菅はなかなか手が掛かりますが好きな様に曲げていけるから頑張って手作り‼️さあ繋げていきますよー溶接の光が目にキテ…目がおかしい😆でわでわ
はいこんばんわ=!!天堂です。先日行われたセントラルオフロードカップ2024!急遽ストッククラスにエントリーの決まった,RCMISSION原チューンさん!原チューンさんと言えば、オンロードではエキスパートとして超有名な方ですが、バギーは全然やったことが無く、レースの成績はどうなる事か誰にも予想が出来ておりませんでした。(笑)最近マニアリブログを見てる方でしたら気づているとは思いますが(笑)、何気にめっちゃバギーの練習されておりましたけどね(笑)そんな原チュー
タイヤのキレ角を増減して変更したいドリ車向きではない車modのキレ角を増やして、ドリフト向けにしたいドリ車のキレ角が深すぎるので、もう少し浅めにしたい1,Steamから行く場合は、Steamライブラリ→アセットコルサ→ローカルファイルを閲覧→content→cars(設定変更したい車)→data→car.iniを開きます画像は、tandoの180sxSTEERLOOKは、キレ角の最大値STEERRATIOは、ステアリングギアレシオの略で、「操舵輸の回転角度に対するステアリ
走らせて楽しいRCバイク、京商ハングオンレーサー!6月に毎年恒例の再販が予定されています!京商349321/8EPハングオンレーサーホンダNSR5001991キット:ラジコン専門店洛西モデル(rakuseimodel.co.jp)予約数にも限りがありますので、早めのご予約を~!本体を購入したは良いけど、メカ類はどうしたら良いの?というアナタの為の情報です(^^)v落西モデルのサイトにも走行までに必要なパーツが京商純正品で記載されていますが、ブ