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⭐️昼ごはん農弁今日は、母の手抜きの日✨シジミ汁と今朝は、バイク工房社長さんから「シャリー取りに行こうか❓」って連絡あって〜仕事前に積んで貰って持って帰って貰った‼️割れたリアフェンダーの修理に…暫く、入院することに。タイヤもひび割れとるからバーストするから変えようって💦久しくシャリーに乗れてないからバッチリ👌なったら乗ってあげよ〜⤴︎︎︎⤴︎︎(*´︶`*)ノ💕夕方は、横浜の息子にこの間手土産で貰ったバームクーヘン彼と一緒に食べためっちゃ美味しいがん❣️
小さいモンキーが好きですが走るとなると安定性に欠けるんですよね8インチノーマルスタイルはまあまあ乗り易いと思いますが10インチの意味を理解して製作すると乗れる車両になります乗れない10インチも多いですが(^_^;)この辺りはまた書いて見ますで並べて見ました実物見ると小さいのが解かるこれで100キロ位だしてたんでそりゃ恐いよねもちろんノーマルよりはかなり走れる仕様ですが300-8と言うタイヤサイズも不利でしたが割といい仕事してくれ
SNMP開門待ち早朝23号は激混みするから6:00に発ったら早過ぎて1Hで着いてしまった。予約9時枠で開門は8時。2輪は他にトランポ積で2台43が3つ揃った(自分にしか判らない)溶けなくてザラザラ(RL)タイヤは換えていない。新車当時の7年物でゴム臭すらしないし表面の粘り気もない。コース上のタイヤカスが全く付着しない!硬化すれば撓まない(RR)ゴムが硬化していれば接地面だけでなく構造的にも硬くなり潰れ難くなる。街乗りツーリングならまだしもこ
Iさん200ハイエース完成しました~~~(^^♪玄武のキットで1.5インチのローダウン!!ホイールは話題のホイール!ハイエース専用のBBSRT-Xですよ~~~~!!!ホワイトレターで決まってるタイヤはヨコハマタイヤパラダPA03!!!そして各ライト類!!!ヴェレーノ製LEDバルブでフォグランプは明るくキレイなイエロー化!!ナンバー灯!!リアウィンカー!!バッ
皆さま、こんばんは。今日は朝一番に車検に行ってきました。多分、今の車では最後の車検になると思います。バッテリーが少しヘタり始めているとかちょっと様子見しないといけないところはありましたが、タイヤも変えてあるし、エンジンオイル交換も済ませてあるので、今日はブレーキオイルの交換だけお願いしておきました。法定料金含め、全体で83,000円ほど。意外と安く済みました。さて、今日は昨日決算発表だった「(5401)日本製鉄」が▼100(▼2.93%)、「(8
リーダーもたまには作業してるのです写真も撮っているのですが結構な量でしてこの作業も2〜3週間前にやった⁇写真探すのがちょっと大変でつい作業の話をジャンプしてしまう時が有ります100枚程前の古い写真?を何とか見つけて書いてる時も多いのです...50フーガ⁇51フーガ⁇すみません、リーダーその辺興味がないんで本当にそー言うの分からないのですが(正確にはその辺はどーでも良いと思っているので覚えないし覚える気も有りません20でも30でも大して
ハブボルトが全部折れたとの事で(実際ただ事では無い💦)良く観察していると足廻りの異常を発見しました最初ステアリング系かと思いましたが(左右同じ状態ですのでステアリング系と感じるガタが凄いあっちと繋がってっから×2カンジル)ボールジョイントのガタみたいですベンツなんか良く有りますょねがちょっといつもと様子が違う様な...車も違うけど...🙄パクってるんで症状も似てるのです(リーダー言えない事とかも色
ごきげんよう❗\( ̄0 ̄)/やっぱり雨が上がったらまた寒くなりました。( ̄^ ̄)昨日日中は小雨の中ハッチことスズキのGSR250Sで通勤なんだろ特別抜きん出た性能は無いのにマッタリ加速でニンマリ出来る不思議なバイクです。(*^^*)因みに久しぶりにエアーチェックするとフロント2.0キロリヤ2.1キロでした。そりゃマッタリだね(; ̄ー ̄Aで折角なので今宵はIRCのRMC810のインプレを久しぶりに報告です。フロントタイヤですがスリップサインまでは約2ミリありました。
今朝起きたら、テーブルにこれが・・・たまこから、少し早い母の日のプレゼントでした。こちらこそ、いつもありがとう彼女は誕生日と母の日に気持ちがこもったメッセージを添えてくれます。それが、とっても嬉しい。中3になっても可愛くて仕方がない。きっと30年後も同じように思ってるんだろうなぁ…。今日は、昼過ぎまで仕事してから、午後に伊豆へ移動・・・でした。で、東名を走ってたら車からエラー音がタイヤの空気圧が1つだけドンドン減っていく・・・
全ての切手貼でエンタイヤと、単片で・・・和欧文機械印この機械印が、発表され、是なら、各県の主要都市の郵便局で、取り扱うのだから絶対に完集出来ると思い、勇んで、参戦しましたが、Ⅰ型JAPAN入(下図)各局の標語を含むと、未完成、今でも福島等、数県数種が未入手です。Ⅱ型元号入(昭和年号入等)この辺までは、何とか、仕事の場に到着した葉書を、一年後に戴いて(ダンボール壱箱分)分類していました。でも???2000年賀入で、頓挫、完集をあきらめました。
おはようございます朝から入荷案内ですボディは少々人気のF1はリヤタイヤ多数Mのタイヤも忘れてませんしっかりと在庫を補充カスタマーパーツご来店お待ちしております本日の走行は19時までとなります
BAR007を製作しました。まずは完成画像です。BAR007は、2005年のF1マシンで、使用したのは、Studio27のキットとなります。2004年にコンストラクタ-ズ2位となり、初勝利も期待された2005シーズンでしたが、成績は今一つでした。Studio27全盛期のキットですね。この頃は毎年何台か新作キットが発売されていました。このキットは未使用の中古品を5~6年前のホビ-フォ-ラムで安価(確か\3,000)で購入しました。ド-サルフィンは
アメブロにはどうやら1記事あたりHTMLなども含めて半角換算60,000文字しか書けないという制限があるそうなので不本意ではあるが記事を2つに分けることになった。私にとっては情報として少なく、不十分と感じる。後学のために芸能人のブログを少しだけ拝見してみたところ、十数文字程度しかない記事にどうということもない写真が添えられているようなものばかりであった。ここはああいう使い方に合ったプラットフォームなのだと今更知った。蛇足からはいってしまったが、前編の続き。90/90-18リアの標準装着サイ
いつもご覧いただき誠にありがとうございます。テンチョーの筋師です。春休みが終わり間もなくGWがやってきますね。この連休はどこかへ出かけるという方も多いのではなきでしょうか。ラジコンを始めるという方も多いかと思います。今回は店頭で良く聞かれる問い合わせについて実際に確認をしながら見ていきましょう。タイトルでも示しているのですが良く聞かれる問い合わせとしまして「ドリフト用ホイールにゴムタイヤ(グリップ用タイヤ)は使用可能ですか」デザインの良いホイ
2024年5月8日マイカーのタイヤを夏用に交換しました。ところが、まんたらめさんの情報では、石北峠などは凍結していて、冬用のタイヤでないと危ないようです。『夏タイヤの人は峠越えの北海道旅行はまだするべからず』止めとけな。十中八九、事故るぞ。路面凍結に四駆は関係無し。スタッドレスタイヤ履いてなかったら、この区間は通らない事。特に石北峠は急坂だから、車は大破確実!!石…ameblo.jpしかし、今日14時に予約してあったので、タイヤ交換決行です。まあ、5月中は、い
どうもガレージきくちです使い倒して抜けてきた車高調を新しく購入しましてその装着編のその2です。クルマの足回りの話なので興味のない方は飛ばしてください。今回も、自分なりの足回りをセットするやり方も書いていきたいと思います。けっこう同じことを説明することが多いので文字で書いた方が分かりやすいのかなと。前回は足回り交換時にはバラす前にクルマの各箇所の測定と
タイヤをいいタイヤに変えたらへっぽこな私でも運転が上手くなるんじゃないだろうかと幻想を抱いたタイヤ交換前のある夏の日。バイアス=普通のタイヤラジアル=いいタイヤ、という認識がありラジアルタイヤを履いちゃったらそりゃもう膝擦りまくっちゃうぜ!とものすごい妄想を膨らませていた。一応タイヤ交換後約1000km走った感想としては…。以前の記事にも記載したが…違いがわからん。ネットで見るラジアルとバイアスの違いを調べてみてもよくわからない。ラジアルタイヤは軽いらし
おばんでしたきょうは13.1度まで上がったのは15時48分でしたそれほど風強くなく絶好のチャリンコ日和でした大森浜沿いにチャリンコ散歩浮き球の向うに汐首岬船のひとつでもあったらよかったのになんてね流木の向うに立待岬ここに来てもいつもの啄木小公園と同じパターン…いいのですおぢさんはこの風景が好きなのです住吉漁港ですしゃがんでしゃがんでローアングルこれから先には行けません…タイヤの中からタンポポさんめんこいしょっこれは手前を意識しなが
今日は随分暖かかったですね。😄ツーリング日和って事で先日交換したタイヤメッツラースポルテックM9RR皮向きがてらちょろっと走ってきました。<メッツラー>https://www.metzeler.com/ja-jp/products/tyres/sportec-m9-rrルートは市街地~峠~高速です。あくまでも個人的感想です。😉<第1印象>跨がった瞬間にちょっと硬めかな?って感じ。先代のM7RRに比べてもかっちり(しっかり)しているかなという印象でした。<市街地>車
今回は、今回はラジコンレースのご案内になります。タムチャレ2024開催!!エントリー受付中!開催日:6月2日(日曜日)時間:10:30~17:00(予定)レギュレーション≪バスタブクラス≫シャーシ:各社1/10バスタブシャーシのみ。車重:出走状態で1430g以上。ギア比:7.00以上、回転数3000rpm以下。使用ボディ:1/10スケール市販車ボディバッテリー:Lipo(終了電圧8.40V以下)ESC:各社ブラシレスESC(ブースト・ターボ不可)タイ
現在のツーリングではフロントスプール、リアギヤデフが一般的です。ただフロントスプールは曲がらなくて苦手でフロントにギヤデフを使う方々も少なくないです。フロントスプールはデフが無く、左右直結です。そんなものをフロントデフの代わりに組んでなぜ曲がるのか理解出来ない方々もいらっしゃると思うので、フロントスプールで曲げる仕組みを解説します。フロントスプールは左右直結ですが、ガッチリと完全に左右直結にすると具合が悪いです。ほんの少しだけ、スプールの捩れが必要です。この捩れによって、ターンインで
タイヤで運気が上がる!タイヤで多分運気が上がります。開運アクションで靴を変えると臨時収入があると言われるのをよく聞きますが、それと同じ理屈でタイヤを良いものに変えると運気が上がると思います。タイヤって車の靴でしょう。靴はケチるなって良くいいますし。個人的な経験談ですが、昔スタッドレスタイヤをケチって中古品をヤフオクで買ったことがあります。そのタイヤが届く前の週に豪雪があり、アイスバーンで滑って事故したことがあります。幸い相手はいなかったのですが、車の修理費がかかりました・・・。結局
アヴェンタドールの4本タイヤセンサー交換為、入庫専用工具でないとタイヤが外れない…らしい。車載工具にはなく、タイヤがパンクしたらディーラーへ運べ、、と言う事か。。そんな高いモノではないので車載工具として積んでおこうかな。どこかで仮に…パンクした時困りますからねというか、タイヤがないか…それも困ったモノだ。トルクスタイプのadapterオスで、T80というサイズこれがないと外れない。専用工具である。タイヤの空気圧2.8キロ、トルク13キロ締めである。センサーがあっても、3〜4ヶ月に一度
埼玉の飛行場レンタルして裏MAXZONEやるのでスプロケット煮詰めます37323533T欲しかったフロントでやります14T15Tから下げます普通のカスタムなら16x33程度125ccだからもっとハイギヤでも良いですがトップで回転落ちてから伸びてくるまでで1コーナー手前にしたいカウルとか無いので風圧に負けて伸びないので駆動パワー食われないようにフロントスプロケットを小さくします交換こんな緩くなるリヤは31Tのまま調整足りるかなまだ余裕あるからリヤ32~33Tで
ダックスカブトフェンダーアウターカット無しでリムをカラー越えさせて当たらないようにしてます600円リヤフェンダーも600円6Jホイールに合わせてワイド加工100引っ張りエイプのハブ500円無料ダックス中華カブト剥離して凹み修理エクスポートはフラットフェンダーで仕上げます塗装無料だったホワイトダックスBPアウトレットメッキSPYフェンダーアウターの下のとこでカットして溶接すればダイス買わなくて良いが自作モンキーホイールくり貫きの4.15Jが蛇腹カラーに当たる
サーキット用のHPホイールに前後ソフトコンパウンドのR11を履かしています。R11は空気圧管理と温度管理が絶対必要なタイヤ。冷間時に指定空気圧を合わせ、ウォーマーを前後共に80℃設定し90分間温めます。その後、温間での指定空気圧に調整しようやく本領発揮です。↑これはブリヂストンからの絶対的な指定。ダンロップのD213GPも同じように冷間空気圧、温間空気圧、ウォーマー使用時間が必ずメーカー指定で、更に保管時のホイール装着時空気圧ですら指定が有ったりします。R11はST600用は返却不用
皆さま、こんにちは!今日は、プロレスの日!相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。「猪木がモデルの仁王像がある」東京大田区の池上本門寺で、戦災で焼失した仁王像を再建する際、彫刻家がファンだったアントニオ猪木氏に仁王像のモデルを依頼したそうです。モデルということは顔とか服装も...?自分がモデルになるなんて残るものなので嬉しいですね!誰か僕をモデルに何か作ってくれないかなレッツ4にお乗りの方から申し出があり、リヤブレーキレバーが戻りにくい
2022年5月27日NSR250RMC18のリアタイヤを交換しました48165.4キロ38356キロの時に交換したコンチスポーツアタック3。1万キロ近く持ちましたタイヤ交換の際は汚れてもいい服装と靴。冬でも汗だくになるのでタオルと着替えを用意しておけばベターです。シャワーを浴びられればベストですメンテスタンドを掛けてリアタイヤを外しますビードブレーカーで両面のビードを落とします廃タイヤを台にするとホイールやディスクが傷つきませんリムガード4個タイヤレバー4本あれば
おはようございます〜ニュースでアサリの価格が倍になってるそうですコーヒー豆も1.5倍色々、値上げしていますこのタイヤもかなり高くなったよねナンカンのタイヤはじめてナンカンが日本で販売された頃安くてビックリしたんですがどんどん高くなり他に安いタイヤが日本にはいってきたので最近、ナンカンがほしいっていうお客さん減りましたねでもナンカンのいいところはサイズが豊富今回も185/45R15というかわったサイズです9Jに185/45R15ですかなり引っ
10月23日(日曜日)先週の日曜日はお休みをいただきましたが、今日は絶賛営業中でございます!小松市のタイヤ屋さん店長です。おはようございます!さて、本日のブログは私の大好物のコンチネンタルタイヤのお話。コンチネンタルタイヤと言えばスポーツコンタクト6や最新のスポーツコンタクト7、プレミアムコンタクト6などのコンチネンタルでもトップレンジのクラスのお話は私のこのブログでもご覧になっていただいてると思いますが、本日ご紹介のMaxContactMC6マックスコンタクト6あまり