タイヤ

皆さんこんにちは～(^^♪５月１４日（金）先日のビーナスライン舞台は早朝のワインディングミシュランロード５集合場所までハイペースで走るフロントブレーキを引きづりながらコーナーへ普通に曲がるいやグイグイ曲がるさぁ～立ち上がれ！アクセルを少しづつ開け始めるするとリアタイヤがほんのわずかだが微妙に滑る感覚があるしかし愛機は確実に前に進むトラコンか？メーターパネ

GW2日め。やりたいけどめんどくさい、しっかり洗車。しかし…前回から既に半年経ってしまっているので、このGWは必ずやろうと決めておりました。『今日したこと2洗車』ウォーキングから帰ってきた後に昼寝をし起きました”ﾖｲｼｮ(2回目)時は昼前、外は秋晴れ。ヨシ、車洗お。今日は何か元気…。44にもなると、月の内サクサク動ける…ameblo.jpほんと、時が経つのは早いです父母義兄が不在なので、車の出し入れに手が止まることもない、天気も良い。11:30に、姉を連れて部活の姪っ子3号を迎え

久しぶりにタイヤの話でもしようか。ブリヂストンのS23は、まだ走らせた事は、ないがたぶんS22から大きな進化は、ないと思っている、何故なら優れたタイヤというものは、履く前から独自のオーラを放っているからだ。S21には、それがあった見ただけで履きたくて履きたくて仕方ない衝動にかられたのを今でも憶えている。S22もS23もそれがない、S21は、操舵によっていくらでも乗り手が曲げていけるタイヤだった。余計だったのは、前が曲がりすぎる

まずはパネルの適合からカブは年式ごと違うのです入るけど擦れて回らない段差無し溝があるベアリング奥まってるメーターギヤの溝掘るならこっちだな平らモトラどちらもダメカブ入った入らないエイプ奥まで入らないこりゃ分解してからシャリーのフロントパネルがどちらのホイールに入るのかを見ないとタイヤ交換できないですね

こんにちは😊今日は連休最終日ですがお天気優れませんね😅昨日は亀山迄長い滑り台があると聞いて高速ぶっ飛ばし行ってきました😊そして私は今日から小俣書道教室始まります☺️その前に兄貴の自転車も小学6年生からの🚴‍♂️やつなので乗れないことは無いのですがギア付きの自転車を買いに行ってきました🚴‍♂️手前のが買ったやつで奥が前乗っていたやつ☺️今回はオーライトギア変則6パンクしにくいタイヤにしました☺️あっちこっち見て回りましたがやはりコメリが一番安いです‼️保険も登

以下、素人の個人のインプレッションです。今回は少し長くなります。午前10時過ぎにレーシングマックス桶川店てタイヤ交換を依頼。週明け以降の天候のため、スタッドレスタイヤへの交換予約のクルマが多い中、14時30分過ぎに交換が完了したと電話を頂きました。ワイヤーが出てしまったブリヂストンRS11から前後セットでブリヂストンS23に変更です。おNewのタイヤは良いですね～。サクッと組み付けです。久し振りの作業でしたが、直ぐに終えられました。近くで見るとミゾの構造が割とエグいさて、今回

はいこんにちわ＝！！天堂です。この連休で想像以上に出てしまって残り少なくなってしまっていたタイヤも、GWに向けて大量補充しておきました！シュマッカー製、マニアリ定番タイヤ大量です。オンロードのマニアリスーパーGT指定タイヤも大量です。Jコンセプト製定番タイヤ。Jコンセプト製のハリカンタイヤは前後揃うのはイエローホイルのみとなってしまいました。ホイルも定番系でしたら大量に在庫してあります。皆さんGWも安心してマニアリでタイヤ貼りまくって走りまくって下さいね～！！（笑

主に乗ってるVTR250の説明を久しぶりに書こうと思います。特に昔書いたブログから変更した点を書いていこうと思います。まずはマフラーです。CB1000用のマフラーを短く切って使っています。前はマフラーの一番後ろについてた可変バルブですが、今はエキパイとマフラーの間に入れています。そうすることにより、低速のトルクが強くなり一番後ろにつけていた時よりも可変バルブの効果がよく出るようになりました。あとは可変バルブの開閉はもともと手でやっていましたが、スロットルの開閉度に合わせて、ラジ

風がやや強いです。田植えが終えてて良かったです。とうもろこし畑に行きました。しばらく作業をしているとコンビニの駐車場にエスロクです。ナンバーを見て近所の後輩なので見に行きました。赤いエンブレムウワサには聞いていたけど無限仕様と言うか部品が多く交換されていました。当然の中古ですが交換されているパーツだけでも軽く１００万円は越えていると思います。タイヤだってダンロップです。マニュアル仕様で走行距離は約１００００キロ購入価

この冬から・・本格的にスノーバイクライフをスタート！！たまたま買った、VTR250をスクランブラー仕様に仕上げスパイクタイヤを作り・・・走ってみた・・・で、感じたのはタイヤは、ブロックがあまり細かい物よりちょっと大きめのブロックパターンにピンをイッパイ打った方が良い感じではないか？と、言う事でバージョンアップ！！ここまでやったら・・・・フロントタイヤが・・・寂しい・・・

どうもガレージきくちです天候が微妙な我が埼玉日曜の夜はまた雨か雪なので試走は今夜（土曜の夜）と決めてました。。。で、昼の内に本業をこなしながら前回の試走で気になった部分の調整。サイドブレーキの効きの調整です。インナードラムタイプのくせして一杯まで引かないと効きが弱くて坂道でサイド引いて信号待ちしてるとす～っと下がってて怖い思い

ドリフト車MODの特徴を紹介（レビューは個人の感想ですので参考程度でお願いします）１，TandoBuddies動きがマイルドで、慣れれば実車感覚で操作可能パワーは軽いブーストアップしている程度※proamは、無印より馬力UPバージョンTandoBuddiesOriginalCarPack-VOSANTandoBuddiesOriginalCarPackdownloadforassettocorsawww.vosan.co２，GaYaStreetDr

ゆったり気楽に楽しむ音楽楽です。楽ゲシュタルト崩壊ですRaleighCLBClubSportラレー21年新発売モデルのCLB、やっと入ってきましたおしゃれなフレームはクロモリフレーム、細身のフレームはスポーティー過ぎず、普段使いでも街中に溶け込むため私服でも違和感なく乗ることができますフォークもクロモリ製、重さは少し出てしまいますが耐久性、振動吸収性に優れているため普段使いにぴったりな素材ラグっぽいパーツがおしゃですフロントはシングル44T、リアは８

はいこんにちわ＝！！天堂です。今回は、最近（2024/3/27）のマニアリでの2WDにおける主流のタイヤについて、お届けしたいと思いま～す！！※現状のマニアリでのレースに置いて全日本以外のレースにつきましては、指定のタイヤは有りませんのでどのタイヤをご使用になられましても問題はありません。①まずは、ド定番でありながら、１１月に行われる全日本スポーツクラスの指定タイヤでもあるJコンセプト製タイヤ！！フロント3181-010リア3152-010価格は前後で4939円

まいど！てんちょーです！今回はタイヤレビュー、ということで、GoodyearEAGLEF1SuperSportRチューブタイプを試してみました。公式ページは下記からどうぞ。EAGLEF1SuperSportR-イーグルF1スーパースポーツR-|株式会社フカヤfukaya-nagoya.co.jp28c、チューブタイプ（クリンチャー）、インナーチューブはVittoriaラテックスチューブを使用しました。体重は60kg、空気圧はフロン

BMW４シリーズグランクーペF36ホイール装着！！525519インチMBFになります！！ホイールサイズフロント8.5Jリア9.5Jタイヤサイズ&タイヤメーカトライアングルTH201フロント245/35R19リア275/30R19前後ともにツライチな感じで纏まっております！フロントのオフセットが+35リアが+40となっております！純正ホイールもカッコいいですが、社外のホイールを取り付けると、一段とスタイリッシュになってカッ

今日は玉露の里にZ１で行って来ました。玉露に着くとミッチー君がモンキーで来ていました‼️自分はZ１‼️✌️直ぐにひろさんがゼファーで来て‼️入れ替りで森◯君が‼️御前崎からポンポン船長さんが沢山の仲間と来て、写真を撮って無かったので急いで撮って‼️(笑)玉露の里の行き帰り、コーナーを少し攻めたらタイヤがそこそこ溶けてくれました‼️

CAGEMANch.さんです。この記事ではこれらのタミヤさんのタイヤについて触れます。表向きはタイヤの内容です。。。ですが、本質的には結構難しいのかもしれません。。。記事の後半で少し触れます。「アスファルト」と書くことなく、舗装路と書いていることにご注意ください。舗装路の写真を下に載せます。※想像に難くないと思いますが、アスファルトよりもはるかに滑ります。CAGEMANch.さんは勝手に「小石舗装路」と呼んでいますが、

バイクgsx-r125さて、ブロ友さんのクロさんから提言があありましたので確認作業です。内容はフロント＆リアタイヤのアライメントを取るとチェーンラインがおかしくなるとのこと渡のgsx-r125は違車純正ホイールをワンオフで取り付けていますので間違いなく車体の芯に装着されています。そして問題のリアこちらほぼ純正となっていますので何も気にしていませんでしたが・・・スポークからスタンドフック先端までの長さを測定左155mm右145mm❗❗❗❗❔なんだ？左右で10mm近く違うではな

こんばんは3日の、連休後半1日目は私の車の車検でした主人、自分の車は自分で車検場に持って行く人なので、私の車検に関しては全て主人にお任せしているのですが…←私はただお金出すだけ今回、車検最短45分ネット予約割で基本料金39,800円→34,800円というガソリンスタンドを見つけてネット予約してくれていたので、行って来ました11時予約だったので、12時位には終わるのかな？と思ってたら…「これから見積もり出しますので、1時間かかります。」と言われて、えっ…っと軽くプチッときた主人見積も

ここ数ヶ月重たい腰を上げてXSR900のパーツ達を販売しまくっておりました。※お布施に協力してくれた方々ありがとうございました(笑)その間に『草津ツーリング』があったり『ナビ載せ変え』があったりとしたわけですが…数ヶ月前からちょこちょこっとした小物な部品を入手しておりました。じゃーーーん！！遂に買っちまった(笑)拘って、ハブカラーをブラック・オプションのカラーニップルでレッドにしてみました。当初F21/R18のロード寄りのタイヤにしようかな…とも思ったんですが、遅かれ早かれモター

モケ女モデラーめぐみ♪ちゃん主催の...『ファイナルラップコンペSeason2‼️』に参加しています...。参加キットは...タミヤのロータスTYPE79をロニー・ピーターソン仕様で製作しています...。いゃ〜最近！誤字、脱字、文章足らずが多く...前回の記事なんて終わりの締めを忘れて投稿...。3回も修正して再投稿してしまった...父ちゃんです...。さて...本題...。前回の続きより...リアウイングフラップとヘルメットにクリアーコートを行って...タイヤにロゴデカールを貼っ

クラゴン部屋春場所で使ったシバタイヤの感想です。シバタイヤは会社は日本、中国生産の廉価タイヤ。いわゆる国産タイヤの半額近いです。それだけ廉価でも性能は悪くないと話題になっておりまして、オレも安売りの機会に人柱として逝ってみました。あくまでも人柱だから、オレが使うから高性能とか、オススメとか、そういうことではないです。早とちりしないやうに。安いからつまみ食いしてみるかというのが正確。もちろん期待もあるけどね。というわけで、意外と普通。国産ハイグリップタイヤに対

さて、前回のブログネタで、『ロードバイクのチューブレス（レディ）化！失敗談・・・どうする、ドウシル！』先日、意気揚々とチューブレス（レディ）にしました。と、動画付きで書いておりましたが・・・『ロードバイクも結局チューブレス（レディ）にしてしまった。身体に優し…ameblo.jp本来張るべきチューブレス用テープを張らずに、３M仮固定テープで代用し、あまつさえ、2重巻きを忘れ、挙句のはてに（ニップルホールから？）空気が漏れる・・・とりあえず、ドウシルを貼りつけて様子見していま

こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです本日のご紹介はDELTAFORCE:デルタフォースホイールDELTAFORCEデルタフォース|デリカD:5専用モデルのOVAL（オーバル）のWEBサイトwww.force-wheels.jpとヨコハマタイヤのジオランダーX-ATを以前タナベのUP210でリフトアップさせて頂いたRAV4に装着です！ホワイトレターにセンターオレンジマッドブラックの

28CタイヤとTPUチューブでヤルキ万全なのに、天気に恵まれず、（かといって、MyWhoosh（バーチャルライド）をする気にもなれない）今日も家でゴロゴロゴロ・・・最近、↓こんなサイトを知った。（SRAMのタイヤ空気圧ガイド）SRAM|AXSaxs.sram.comなかなか楽しい。先ずは、単位をKGとBARに体重を71kgとしライドスタイル：ロードバイク重量：8.0kgホイール径：700Cフロントタイヤ幅：25㎜リアタイヤ幅：25㎜フロントタイヤのケーシング：

最近イジりまくりのネオブーメランホットショット系シャシーで良く言われているのがステアリングのキレ角が小さいキレ角小＝アンダーステアで曲がらないではなくて…キレ角小＝小回りできないが正しいんでしょうね〜アンダーステアは別な要因でセンターデフかセンターワンウェイなど駆動系が実車に近くなると改善される事でしょう。それとバンプステアでトー変化が大きいと言われているのはホットショットで、ブーメランでは改善されています。ま、アンダーステア対策は別に必要ないです。曲がらぬならドラテクで曲げればOK

GW中に、TMサーキットさんへ行くので。もちろん！SKTの練習です。タイヤは、Rush28Xプリマウントが確定なので。いろいろ、休みの中で部品の整理をしていたら・・・・なんと、28Xのタイヤだけが出てきたので。ホイルを注文して、インナーは使いまわすことにしました。実際のレースを想定したら、プリマウントを購入するのがいいのですが・・・・せっかくなので、数年ぶりにタイヤ貼りをしちゃいます！お供はこいつら！瞬間は、恥ずかしがり屋なので画像に入らないそうです（笑）

ミラジーノ後期型ミニライトスペシャルの納車整備未然修理カスタムをしていきます今回ももはや鉄板メニューの未然修理コンプリートですタイミングベルトパックの内容はタイミングベルトウォーターポンプイリジウムプラグ3本テンショナーベアリングサーモスタットラジエーターキャップカムシャフトオイルシールフロントクランクシャフトオイルシールタペットカバーパッキンオイルエレメントベースパッキン大小パワステベルトエアコンベルトオルタネーターベルトもちろんエンジンオイルオイ

おはようございます(^^♪連休２日目の朝は久しぶりにぐうだらです。。。しかも今日は残念なことに雨ですね。。。昨日は何かとお問い合わせもいただきまして連休割でご対応させていただきましたm(__)mってことでYさま、タイヤご注文ありがとうございました♪他の皆様もぜひぜひ笑そんなわけで本日もなにかございましたらお気軽にお問い合わせくださいませm(__)m今日も楽しくイキマショウ！！皆さまも良い休日を♪