セルモーター

せっかくセルが付いているエンジンをつけたのでメインハーネスにセル用の配線を追加して配線していきます。純正配線図↓まず、メインハーネスにはセルの配線が入ってないのでハンドルのスイッチから、セルまで配線を通します。配線は0.5sq緑がアース（ホームセンターで購入）黄色赤線がセル住友電装AVS0.5f（1m）黄色・赤ストライプ/AVS05f-YERD2025/05/19165円×2配線を通すのに針金を通します。針金につけてライトの中から通して出します

本日のお仕事は…三菱のeKワゴンになります。H82Wと言われる純三菱車です。セルモーターの回りが非常に悪いとの事です。バッテリーは交換済みですが、症状は変わらずのようです。20万キロが近づいてきてますので、セルモーターとキースイッチの交換をご依頼されました。（特に診断してません、部品支給でした。）まずはキースイッチを交換してみます。コラムカバーを外して簡単に交換できました。しかしセルモーターの回り具合に変化なしです。（これはハズレ…予防整備だと思います。）続

今日は朝から1日曇り空でしたが、比較的暖かい感じで御座いました。定休日の昨日もかなり暖かかったんですが、どうやら明日くらいから、寒気が流れ込んできて、一気に冷え込んで来てしまうみたいですね～～。先週末に息子のインフルエンザが発覚して、色々とバタバタしておりましたが、とりあえずお陰様ですっかり元気になってくれました。今日は先日ハンドル交換を行っていたCBXの、セルモーター廻りの作業です。CBX系は結構セルモーターからの異音などが出やすいタイプでもありますね。セルモー

ジャストのエンジンかかるか確認しました。車両を引き上げてきたら必ずまずエンジンをかけたくなるんだなーバッテリー交換してプラグ新品交換してパーツクリーナー吹いてセルモーターは作動したんでどーだ！画像ではわかりにくいですが、かかりました〜！ガソリンが回って無いようなのでキャブレターのチェックする為解体でーす。タイヤ外してマフラーカバー外してセルモーターは新品に交換してありました。前オーナーが初爆は確認してあるよって言ってたから本当だった。ホイールはおそらくジャイロｘの初期型のものです

年末のキャンターとは違いたまにオーバーランするレベルでしたがエンジンかからなくなってからでは遅いのでセルモーター交換しておきますめんどくさがらずに助手席側のアンダーカバーも外せばセルを止めているネジは上下ともアクセスできますただ可動域は少ないので根気がいりますねバッテリーを外してるので諸々リセットして（バックカメラの設定を忘れがち）終了です今日は悲しいことに井戸ポンプの空気補給機？から水漏れ発覚😩汚い画像ですみません部品とって交換できなくはなさそうですが水回りはプロに頼みます気

年末年始の忙しい時に。走行後エンジンを切ると、なぜかセルが回らなくなる病発症のYZ-250FX。。。黄昏...スタート(最初の)一発目は正常にセルが回り、普通にエンジンもかかってしまうので原因を調べるのも大変です。。。いっその事エンジンかからない方が調べやすいかも...接触不良を疑ってハーネスも全交換しましたが、、、症状は変わらず...もう一度コネクタ周り、セルモーターの分解と点検を実施。してみるも...うーん、症状に合う不具合は見つからず...リレーなどのコネクタには専用グ

まいどおおき！今日はアクシスＺセルが回らないとSOS。キックが無いのでエンジンを掛けるコトが出来ないのでとりあえず引き上げに出発。ここ1週間ほどセルの回転が重くバッテリー上がりの様な症状が出てたがエンジン始動すれば何事も無く走ってて今回はカチカチ鳴るだけでまったくセルが回らなくなったと。毎日通勤メインで7年目。オドは5300キロだが過去にメーターリコールで交換されてて旧距離は11095キロ。トータル約16400キロの車輛。バ

こんにちは、keiです最近は首筋の痛みと左手の痛みが酷くて辛い(´；ω；｀)さて去年からセルモーターが逝きかけていて不安要素しか無くて乗れなかったZ250ですが‼️年末に中古のセルモーターを(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!交換しなきゃな〜と思いつつ寒いんでサボってましたが*🥶💨*やっと交換´Д`)ﾔｯﾄ‥届いて直ぐバッテリー直で動作確認した所問題無く回ってるんで外した方をオーバーホールして中古をそのまま付ける事に😂てか何かと干渉してすんなりいかない､､､まずはタンク下のスイッチっぽい

ANH10Wエンジンがかからないとお電話をいただき、症状を確認しているとどうやらセルモーターが怪しいので、一旦何かでセルモーターを叩いていただきエンジン始動ができたので一旦このまま乗りますと仰ってたのですが、出先でエンジン始動不良となり交換となりました。ん？叩いた形跡がないんですが、一体どこを叩いていたんでしょう笑当店在庫の修理済みセルモーターの出番です。交換後は元気よくエンジン始動が出来ました。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・I

MH44Sソリオの部品取り付け時に貸し出ししていた代車のワゴンＲちゃんが奈良県にてエンスト。その後再始動も出来ず、交差点付近にて大渋滞を巻き起こしてしまいました。すぐに現地へε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ結局オルタネーターが逝ってしまってたようで⋯大変ご迷惑をおかけしました。バッテリーを繋いでなんとか引き上げました。この手のエンジンのオルタネーター交換は初めてでしたが、なんとまぁ手間のかかる。エアクリ、スロットルボディ、インマニと⋯下からはボルトを抜けるとこまで抜いて上から取り外し。最近

すでにエンジンはかかっていますが、スターターモーターの話です。ロータスヨーロッパのシリーズ１のエンジンはルノーR16からの転用なので、それ用のスターターモーターを探して海外から購入してありました。比較物が無いので何ですが、かなり大きいのです。新品で入手したしと安心していましたが、作業者様より取り付けできないと連絡が来ました。何故に？フレームに当ってしまって入らない…なるほど。国内で調達するとだいたい７万円超えます。それと気になるのがピニオンギヤの歯数で、11丁の

あっちゃ～昨日はブログアップしないでしまった、風邪ひいて喉痛いし、何か調子悪いので早めに寝てしまった、今日はコンバインの２号機、工場の中に移動させた、なんかクローラーが濡れていると思ったら、車軸からオイル漏れしてる～、機械置場広くなったのでハウスの脇に生えている草、刈り取ったよ、何か蜂がウロウロしていると思ったら目の前に急にハチの巣が現れた、かろうじて刺されなかった昨日の朝は雨降り、カンタは工場から出ません軽トラックのセルモーター時々回らない時が有るのでオーバーホールしてもらった、ついで