セルモーター

セルが回らず…ご入庫です。セルモーター交換しました。ホルムズ海峡問題…ワコーズのオイルも入荷困難になり＆価格も値上がりました（当社もオイルが無くなったら、オイル交換できません）じわじわと生活に影響が出てきています「買いだめしてる」という方も「本当に困るよ」という方もポチッとお願いしますカーセール・アオキ5月の定休日18.19.25.26日ヤフーショッピングカーセールアオキヤフオク

今日はホンマに暑かったでしょ？ワシな暑いの苦手なんや🐔ワシの黒いエアコン動かしてーなーるり🐔エアコン今からつけたら夏つけっぱしになるやないか電気タランなるでてな今日はキャプテンの甥っ子シュト君のジビLEDヘッドライトを用意して全てがナローなジビライトケースもファンが当って閉まらないので穴開けて養生してユニットを置く場所がホンマに無いジビチタン板を切り出してステムボルトと共締めしてもて昨日セルモーターが復帰したのでやっと計れる充電

「不快感を覚えた自分に驚いたんだよね」←元ネタ『出掛けぎわは、いつもこれ。』セルが動いたり動かなかったり。なので、清掃＋ブラシ交換。メンドクサイからassyで買っちゃおうと思ったけど意外と高かったのでブラシ交換(*_*)…ameblo.jpナニコレ？ブログ上、2020/10/03に施行。で、『RS-MmamoYellow諦めないで！！【押し掛け不要】にするなら～セルモーターをOH♪』フォージドカーボンって、何。車両はこちら。今、ネイキッドの

2026.05.12ドライブスプロケットが着弾しましたわ。早速チェーングリスの汚れをパーツクリーナーで落としてから組付ましたよ。ついでにクラッチ調整もやっつけて組み上げね。この際なんで、バッテリーも目一杯チャージね。弱くて回らなかったセルモーターも回り始めましたよ。しばらくは､通勤快速を楽しめると思いますね。

セルモーター分解、簡単な事ですが回り良くなります。

おはようございます😃新潟県内、晴れ☀️とても気持ちが良いです😊さて…GWも終わり、通常営業ですね😊次の楽しみは…夏かな🤔そうそう、GW後の連休…前の家のプレハブに取り付けていたエアコンを寝室に取り付けしてもらいました😄知り合いの電気屋さんにお願いして格安で😅紹介してくれた〇〇さん、ありがとう御座いましたm(__)mこれで心配無いです😆それと…実は、このGWに友人のところに行って…帰りの日、コンビニ寄ってコーヒー買って買い物して帰ろうとしたのですが…エンジンが、かか

昨日ＴＶでローソンのご飯の紹介をやっていて、その中でカツカレーを食べたくなって買いに行ってきました🏍️ただ買いにいくのもつまらないと思い、3ヶ月ぶりくらいにこのバイクを動かしました。バッテリー外していたおかげでセルモーター回った(⁠^⁠^⁠)七北田ダムまでツーリングしながらローソンへゲットしたカツカレー店内調理だそうでカツの衣がカリカリして美味しいただコスパは悪いのでリピートはないかな。

こんにちはこまです。昨日夜に電話あり、やはり「セルモータ」の故障と言われましたドキドキの費用が工賃込みで10万ちょっとうーんお高いね。リビルドで、探していくらになるか、調べてもらうことにしましたそして、自分でも調べてみたらこんなん見つけた。新品コア返却不要BMWR850RR850CR850GSスターターセルモーター124123067001241-2306-700124123060011241-2306-001D6RA55D6RA75楽天市場${EVEN

今日は朝は雨からの晴れましたねワシな🐔気持ちええわぁ🐔るり🐔ギャン吠えしてもずっとはでけんゾーてな今日はエム井さんのバルSの車検に出向いてチョット出るのが遅れて3番目に並べてドンてな感じで1発合格そんなエエ感じで車検を終えて帰りに頼んでたパーツを引き揚げてきてブラシベースを組み込んで一応完成体にしてセルモーター単体で回してみてゆったりとしてか全く勢い良く回らんさーどうしたもんかとっ考えてみたが答えはみつからず店に転がってセルモーター

何だか今日も時間に追われる日でした。。。出社前に当店の販売車両を他店のお客さんがローンを組もうとしてたんだけど「今回は見送る事になりました」と連絡がありまして。。・・ま〜仕方ない。。でも先日来た「業者さん」が「ローン流れたら買うよ！」って言ってたので後で電話しとこ。。開店早々に「銀行」が来まして。。チョイと打ち合わせ。。そして「納車」の為「積載車」に乗って都内某所へ向けて出発。。その間に先程の話の続きで「業者さん」に連絡するも電話に

12ヶ月点検は法的義務です。6ヶ月点検もしてるのですが半年前は忙しく諦めました。そんな点検だけと思ったのにFフォークからオイル漏れてますよ、と整備士え！マジ！ぎょ！脳内そろばんが目まぐるしく暴れます。１４年間で初です。倒立はゴミを拾いやすいと言われるけど正立も前から飛んできた小石がぶつかることも考えれば運かなと。倒立って下端の黒い車軸部分も交換なんですね、左側だけ新品感。お預け中に点検してるとセルが回らない。いつもの症状が出たらしく整備士の方の「リレースイッチかな」と

今日は雨降りソーで困ったぞ今日で休み終わりやぞ🐔ワシはズーッと休みやネーンるり🐔そんなんエエからこのメーター何とかしてくれとっスピードメーターがフラフラゆらゆらするシュト君のジビバラしてみるとそのまんまでは付かないことが判明そんな昼休みちょっと逃避して通勤PCXのオイルを何時もの300vに交換してどうやらキャプテンの落札したメーターは二型の様でメーター内にあるスピード警告灯の代わりにサイドスタンドインジケータが鎮座してるヤツ仕方ないの

何だか今日は作業予定がすっかり入れ替わりまして。。。納車する予定の車両がまるッと入れ替わりwとある「オーナーさん」から修理で「79カマロ」をお預かりしてまして。。雨やら車検やら思わぬレッカー入庫やらが重なりに重なって全然作業が進んで無かったのよ。。そんな間に「コンバー欲しいな」って突然言い出して「コレどお？」って送られて来た某中古車サイトのアドレス。。まさかの「4thカマロのコンバーチブル」。。95yに98フェイスって前当たったでしょ？って雰囲気が否めな

makibao_29のポンコツ整備記録シンの流派は南斗孤鷲拳❗️弐号機の目処がついたので初号機にエンジンを載せよう❗️その前にクランキングするかを確認うん、手では回るなで、PHAZERに繋げてみたがセルスイッチを押しても回らん😑PHAZERだとダメなのかとなんちゃって弐号機に繋げてみるう〜ん、通電している音はするが回らないもう一機のエンジンを繋げるが回らん😑ニュートラルの信号とかは弐号機が出しているんだからエンジンに通電させれば回ると考えていたんだが❓️🤔セルモー

まいどおおきに！今日はカブ50ネジなめたから抜いて欲しいと。引っ掛かりも無く見事にヌルヌルやん...抜き取る工具のチョイスを間違うとさらに悪化して沼にハマるので道具選びは慎重に。まぁ今回は比較的短時間で抜き取り成功。2/3は潰れてました。仕上げにタップでネジ山修正しときます。チェンジペダルをこのバーに交換してギアチェンンジを手でするらしい。やりにくいわこれで任務完了かと思ったらホーン付けてくれと。ホーン本体だけが無いの

こんばんは(*^^*)ゴールデンウイークで楽しいところに出かけたり美味しい物を食べてる光景がテレビに映ってたけど…📺️それ見て自分は妻につぶやいてた…いいなぁ〜飛行機乗って旅行する人もいてるし、美味しそうな料理とか食べてる人ばっかりやん！って。自分らだけとちゃうか病気の話ばかりして家にいてるのは！って(笑)病気とかしてなかったら何処でも楽しく遊びに行けるのになぁ〜って妻に言ってた。なんとか治らへんかな〜って。そこからの話の流れは…嫁入りの時の家具は何処で買ったとかの話しを聞いたり、い

通勤車両にだいぶ近づいてきた。新古のigetセルモーター買って付けるも回らず。クォーサーセルモーターで行きます。格納庫購入。格安で近場でしたので知り合いに軽トラで一緒に引き取り。ユニックで吊るして引き渡し場所で丸載せして自宅では棚と扉を外して大人2人でエイヤ!!リーダー2002台クォーサー2503台クォーサー3001台プリマベーラ150LEM1台ランナーfx1251台スキッパー1251台ヘキサゴン1502台SR1253台当分困らないだろう。初日で格納庫満

前回に続き、整備＆磨きです。フォークはこんな感じ若干、粉がふいてるので磨きます。スコッチブライトで磨いてピカール＆ダイソーのフェルトディスクを変速グラインダーで磨く上：スコッチブライト磨き後下：研磨後おおおー、綺麗になりました。エキパイは黒ずんでいるので、サンポートとスコッチブライトで汚れ落としエンジンも研磨前回セルモーターを研磨したけど、鉄の部分がサビでしまったので交換です。半年前に買っておきました。ダイソーのナイロンディスクで荒削りピカール研磨

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。本日は、当社大好物のEC22S型ツインです。お車のご購入と併せて、徹底整備をご用命頂きましたのでしっかりと作業させて頂きます。元々の状態がかなり良いのですが、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、セルモーターなどの電装品交換、ブレーキ周りも部品交換でリフレッシュ。油脂類はもちろん冷却系統も全交換！！エンジンマウント、ヒューエルポンプ交換など書ききれません！！

せっかくセルが付いているエンジンをつけたのでメインハーネスにセル用の配線を追加して配線していきます。純正配線図↓まず、メインハーネスにはセルの配線が入ってないのでハンドルのスイッチから、セルまで配線を通します。配線は0.5sq緑がアース（ホームセンターで購入）黄色赤線がセル住友電装AVS0.5f（1m）黄色・赤ストライプ/AVS05f-YERD2025/05/19165円×2配線を通すのに針金を通します。針金につけてライトの中から通して出します

朝イチ同業運転手さんの購入されたスポシティを点検アクセルワイヤー駄目。2本替えたいが廃番。探すか。アプリリアにも聞いてみるかな。それ以外は程度良し。キーも1本だけだったので用意する。ワイヤーと一緒にキーは造るか。ノーマルエンジン、駆動フルマロッシ、アクラポにビチューボだった。赤黒最終型かな。なんとなくできた。あとはメーター周りの再現。イモビランプがイマイチなんだよな。ETメーターが微妙。結局セルモーター不具合。違うクォーサーセルでビュンビュン掛かる。駄目なやつは紛らわしいから即廃

朝イチから組み換えしてます。腰下LEMにして185ポリーニハイカム加工ヘッドなんでまんまLEM。充電満タンでも回らず。一応クランクを疑ったわけだ。で、セルモーターに来てる電圧みるがまあまあ普通。他のセルモーターで試したら回るじゃないか。と言ってもこの前使ったクォーサーセルとは別のクォーサーセル。明日、igetにまた組み換えするか。色々比べてみたので意外と違うことも解った。一緒なのはシリンダーヘッドカムオイルパンくらい（笑）バリエーターも違ったりプーリーフェイスも

N360特有のセルダイナモ＋レギュレータAssyですがこの状態の把握に是非電圧計の設置をお勧めしてます。Amazonにて1,500円ぐらいで購入できる針式の電圧計で十分です。取付け後私の場合は常時12VがONのシガライターの配線を分岐して結線してます。電圧計に流れる電流は0.1〜1mA程ですから常設でもバッテリー上がり等の心配はありません。私のN360での電圧計の状況まとめてみました。①エンジン起動セルモーターの起動電流は過大で一旦電圧は大幅にダウンしますがエンジン起動すれは復帰しま

スズキキャリィエンジンがたまーにかかる。キーを何回か回すとたまーにかかってくれるスズキキャリィ。セルモーターはリビルトで交換させてもらいました！3枚目のはリフトのコードリールがおかしかったのでコードリールごと交換しました！電気工事士の資格も持ってますので自社分だけちょこちょこ設備メンテナンスやってます！

いきなりマグナ50の記事になりましたが、少し前にマグナ50がウチにやってきました。エンジン125ccに載せ換えてあるやつ。で、MBX80の時と同様に原付免許で乗るにはまたボアダウンして白ナンバー登録する必要があるということで、今回は純正エンジンを購入しました。で、購入したエンジン、セルモーターを回すと異音があったので汎用品に交換しようとしたら、旧品がどうやっても外せないんです。色々調べたけど、ボルト抜いてプラハンで軽く叩けば外れるような内容ばかりでしたが、ウチのは全くビクともしない(・・

昨日の続きで田んぼ耕す俺氏😔ポクチンの家のフルオープンで可愛いちいさなトラクター昨日の昼の天気予報じゃ１週間くらい晴れ言うてたのに夜の天気予報じゃ今日は雨が降るかも？とか言ってまして、雨なのに？田んぼ耕すの？なんだけど、んなもん坂道を転がりだした石は止めれねぇ😔ロックンロールでローリングストーンなんだよ‼️😡の心意気で田んぼ全部耕してロータリーの泥落としまでして帰ってきた😔。無事に雨降らなかった😅でね、減った燃料を入れとこうと軽油を買いにスタンドへ行きまして、軽油を購入して真っ直ぐ家に帰れば良

セルモーターバッテリー到着・・・4月17日到着しました最近の荷物の届く速さには驚かされるばかりです千葉から発送注文して一日で到着1年保証では足らんので2年保証の奴を買いましたほんまはユアサの奴が欲しかったんですが高いのよね初期充電しようかなと思ったのですが既に13V入ってますね関係ねぇ！！初期充電だ！！10分ほどで充電完了ほとんど入らんですが13.26ｖ良い電圧ｗこれを保持できるのか?って話です今日はもう

バイクの修理が出来まして、今日息子に乗せられて取りに行ってきました。バッテリーが悪くなったと思い、車の修理工場に持って行ったのですが、バッテリーは悪くなく、私のバイクはあちこち回されました。結局地域のバイク屋さんに世話になることになり２週間以上かかってしまいました。セルモーターが悪くなっていたそうです。私は修理代を支払って、ひと足先に乗り心地の良くなったバイクに乗って機嫌よく帰りました。そのバイク屋さん、私は初対面でしたが息子の知り合いでした。私が帰った後「お

こんにちは！お久しぶりの投稿でございます。やっと暖かくなって来ましたので少しずつ作業が出来る季節になって来ましたね！去年、我が家にやって来た昭和58年式のスズキアルトなんですが、新しいバッテリーに交換されてるのに、セルモーターの回りがイマイチでエンジンの掛かりもイマイチで、他の車と繋いでみるとセルモーターの回りも良くなってエンジンも掛かります。この現象は何かな？と思ってセルモーターを分解してみたら金属カスや油カスで汚れてまして、アーマチュアコイルも油て汚れていまして、ブラシがあたる

エンジンがなかなか始動しなかったのでスパークプラグを確認したらガソリンでびしょ濡れだった。先日の排気漏れしている状態で何度も再始動を繰り返したのが原因だろう。２年と４か月かあ・・・・まあ、いいか。ＤＲ８ＥＡ４本を交換しました。サービスマニュアルによるとＤ８ＥＡだけど抵抗入りにしています。特に性能差はないとか。NGKDR8EAスパークプラグ(7162)(NGK7162X4)(#71624)4個Amazon（アマゾ