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今日も息子が来てます。今日は、ズーマーにロンホイキット組み込みます。息子は、一人じゃ大変だから手伝えとのこと。組み込むのはこれ。ハリケーンのロンホイキット150㎜となってますが、大体100㎜延長ですね。取り外したノーマルエンジンハンガーが左。150㎜のロングが右。こいつが厄介で・・・・説明書だけでは解らず、しばし呆然とする息子の図。結局、私のアドバイスで取り付け方が解明。無事取り付け出来ました。完成の図。結局、ローダウンサスでは、低くなりすぎてラジエーター
週末が天気が良い日が続くようになったけど、晴れると暑すぎる〜!皆さん、いかがお過ごしですか?上のフレーズですが、過去のブログを見たら3回目から使ってた意外と気に入ってるのね(笑)さてアドレスとズーマー、前回のオイル交換から半年、やっちゃいますまずはズーマー、使うオイルはTEITOのPREMIUMM4Sってやつ。可もなく不可もなくて、お値段手頃でこのクラスには十分かな。ズーマーは一回600ccなので、4リッター缶で6回はもっちゃうちゃっちゃと交換したら今回は、ギアオイルも
こんにちは!昨日の続きから。キャブのオーバーホール後、取付て試乗。吹け上がりは70%ほど改善はされてるが今度は謎のエンストする原因を探さなければ。スコーンと電源が落ちたかの様な止まり方。燃料系はやって問題無くなったのでお次は電気系統。もし配線なら...引き当てるのに途方も無い時間がかかりそう。組んだ外装をまた外してエンジンを掛けアイドリングで隠れている配線の束をユサユサ。ユサユサユサユサメインキーの辺りもユサユサ。前周りから順番にユサユサの繰り返し。あぁぁ~(
ズーマにシグナスXのエンジンをスワップして欲しいとバイク屋さんからの依頼で(^-^)よく見る組み合わせなんで、市販のハンガーキットを勧めたんです(`・ω・´)でも市販のハンガーキットはラバーマウントされてないらしくて、ノーマルのハンガーを使ってもらった方が振動がないとの事で(^_^;)まあズーマがフレームが分割するので後ろ側を外してマウントを取り付ける部分を作ります。そこにこのごっついマウントを溶接するわけです。因みにこの車両はリアサスが2本なのでシグナスのハンガーが使えるだけで、一本
今日はただカットするだけですズーマーにはひと繋ぎのステップボードがついてます。ただですね、フロントだけみたいとき、リアだけみたいとき、毎回全部取り外す必要があるんですそれが面倒なので、メンテナンス性を上げるためにぶった切ります工具ノコギリ型カッター(ダイソー)普通のカッターでは中々切れないのでこちらで代用します【送料無料】のこぎりカッターカッタータイプのノコギリ楽天市場500円楽天市場で詳細を見るAmazon(
良いお天気です!ズーマーでやって来ました!約1年ぶりの訪問です!「光食品」いつもミンチカツを食べに来ます!今日はご夫婦揃い踏みです!ミンチカツ1個揚げて下さい!ちょうど揚げたてあるよ~!1個100円!安っす~~~!このミンチカツが最幸な逸品です!揚げたてサクサク!中はジューシー!脂がこぼれる~~!総合1位なミンチカツで~~す!住所大阪市西成区橘3-5-14電話06-6661-7522営業時間10:00
パーツもそろったしサクッと交換していきたいと思いますと言っても初めてなんですとりあえずインパクトドライバーでどないかならんかとドライブフェイスはすんなり外せましたがクラッチの方が外れないそろそろもっとハイパワートルクのインパクトレンチ欲しいなぁ・・・せっかくかったのでモノタロウさんの工具を使ってスピンナーでやったら外せました汚いのでとりあえずここでクリーニングに入りますベルトの削りカスがたっぷ
以前、同級生のYちゃんにお裾分けしてもらったカレーコロッケが抜群に美味しかったのでそのお店にやって来ました。「正和精肉店」貝塚市紀州街道沿いにお店はあります。級の26号線沿いに駐車場はありますが私はズーマーなので図々しくお店の前に駐車美味しそうなお肉達が並んでいます。お店の奥さんでしょうか?感じが良く1個でも揚げて下さいそうな方でした。揚げ物もショーケースに並んでいます。お目当てのカレーコロッケの他ミンチカツとハムカツを揚げて頂きました。
数年振りにブログを始めました。仮面ライダーのこととか、車やバイクのこと、ダラダラ書き綴って行こうと思います。記念すべき初投稿として、先ずは自分の愛車について。ホンダズーマーです。2001年式。ライダー好きなら見覚えがあるであろうこのバイク。そう、仮面ライダー龍騎城戸真司のバイクです。カラーリングもシャイニーオレンジで全く同じ。そうそう、よく間違えてる人がいるんですが、城戸のズーマーのカラーリングはレッドじゃなくてオレンジです。龍騎放送当時の2002年のズーマーのカラーライン
先日ダンナ用にバイクを買い替えた今まではホンダのズーマーという原付乗ってたが10年以上乗ってるので最近途中で止まったりエンジンがかからない時があるというのでねバイクも寿命新しいバイクはホンダのダンク原付25万くらいしたね今日がバイクで初出勤だったのに土砂降りの雨でかわいそう〜ゆぴはぴさんも今日から仕事復帰ダルかったけど残業したさ(* ̄ー ̄*)ふふん!!
これでお一人分GSX-R125前後と前後ディスクプレートGPZ900R前後α14は高いですよ耐久性も乏しいのだけどグリップ力がね段違いだそうです6000km程しかもたないのでは?高速ばっかり乗ればもっと早く減るみたいですょVOXタイヤ前後とブレーキシュー前後VOXのタイヤなのですがIRCのMB99だったかな?オープン価格なのですがお客様価格設定が一本15000円になってるそうでえげつなく高いんだなぁってタイヤさんからお聞きしましたKENDAは前
カスタム第一弾の最終工程です健康診断の内科の続きをやっていきます『【ズーマーカスタムvol.02】健康診断』整備書と工具が揃ったので、愛車の状態を見ていきます。『【ズーマーカスタムvol.01】カスタムの心得』カスタムを始めたいところなんですが、いかんせん素人なも…ameblo.jpカスタムパーツリザーブタンクひび割れていたので交換しますズーマー50バイト50用のラジエーターリザーブタンクZOOMER/BITEホンダ純正タイプ社外品ラジ
はいみなさんこんにちはー5ヶ月ぶり(笑)前回の続きですねこの曲がったスタッドボルトお見事ダブルナット最高ホンダの純正に交換ですそしてこの定番カスタム(笑)usナンバーフレーム(バイク用)がズーマーのラジエーターカバーの穴とドンピシャ最初にコレ見つけた人誰なんだろう(笑)アルミのパンチングの板も定番ですねそういえばお友達ズーマーもロンホイ250ロングと300ロングマフラーは旧ヨシと新ヨシ外見の一番の違いはマフラーエンドですね旧ヨシが〇新ヨシが◎エキパイも旧ヨシは
先日、初めて開けた!すり減ったノーマル、7.5g×6個からKNのキット同梱の6g×6個でしばらく乗っていました。可もなく不可も無い感じ。色々、勉強してもイメージわかないので実際に体験してみようと手始めに4g、5g、7gを仕入れた変える前に先日マッキーでつけた印をチェックまぁ、いいんじゃないでしょうか持てるギア比は使えてる感じ⁈あ…これでは前側だけかクラッチ側も印すれば良かったまぁ、また次回にでもこれがえっと…こっちが……真上からだとわからない今日、試し
ずっと、買い物カゴに出入りしてたズーマーfi用のi-map、着弾!買わないでいると永遠に欲しいが止まらず悩み続けると思って月曜日に着いたので、夜のうちに部屋で出来る準備は先にしておく。カプラーオンでは無いのでギボシ数箇所作成。ふと目についた、がまかつフックの入れ物。サイズピッタリ。雨よけ代わりに。スポンジも緩衝用にそのまま入れて。取付して、上になる部分だけテープで水の侵入を防いで、下側は開けておこう。熱を持つのかわからないけど密封はしない様に。懐かしの道楽箱裏
前回、メルカリで購入したキタコのプーリーが別物と判明し、交換してしまったので、本日は再度新品のキタコのプーリーを購入しましたトゥデイ用はキタコハイスピードプーリーKITタイプⅢになります❗️Amazonで購入しても、4000円くらいだったので、初めから新品を購入してればよなぁ裏面にちゃんと説明書きがあるので分からない方には便利だと思いますキタコ(KITACO)ハイスピードプーリーキットタイプ3トゥデイ等490-1128400Amazon(アマゾン)3,823〜5,500円こ
いや~、暑くなったぞ!台風は、ここ神奈川は影響はなくなったようだけど、蒸し暑さは復活😅皆さん、いかがお過ごしですか?洗濯物を取り込んでたら、こんな入道雲が😁さてズーマーの燃料計、センサー共々、取り付けましたよ!かみさんに今日の買い物の予定を聞いといて、午前中は、各種の電通試験とギボシや配線を準備。誰かが言ってたけど、準備8割で実地は2割って。準備万端なら間違いなし✌️ってか?一応、フロートの上下でメーターが変わることを確認したのと、どれが何の配線かまで確認できました。で午
これ凄い‼️モンキーフォークブリッドシート荷台が大きくなってるかもズーマーとジャイロUPを合体カナードKEPラジアルキャリパータンクこの位置だとポンプ組んでますね本来アルミフレームステムあたりから全て自作8Jホイールも6穴固定30扁平タイヤこれも凄いですねからの~ダックスなんか小さく見えますねジャズショックウインカーテールモンキーTLシート後期スイングアーム7桁フレームスポークステムベーツくるくるポストは幅を詰めて手の血が無くなってしまいそうな鬼ア
つづいてウインカーとテールランプ交換!どうも純正のウインカーとテールランプが気に入りません。ヘッドライトのまん丸ふたつが印象的なのに、四角って、先輩カスタマーの傾向としては、スムージングしてウインカーはカウル直付けが主流みたいですが、おいらはこのフロントガード好きなのよね~無骨さがたまらない(*^^*)てなわけでまずテールランプから〇〇交換~じゃん!ちょっとシンプルすぎるかな?と、思いながらもコイツをチョイスヘッドライトが丸目二灯ならテールランプも〇〇でしょっ!ウインカー内蔵も
こんばんは。ホンダのスクーターの駆動系を分解しています。コチラはズーマーXですが、出回ってる台数が少ないのかそんなに当店で頻繁に見かける車両ではありません。「走行中後ろの方から変な音がする」PCXなんかで経験のある方はこのワードでピンと来るのではエンジン止めていてもリヤホイールを回転させるとゴォーとかゴロゴロとか変な音がしてます。PCXの専売特許かと思っていましたがコチラ、ズーマーXですクラッチを取り外して後ろタイヤを回すと音はしません。これでトランスミッショ
通勤で毎日のように乗っているズーマーの走行距離がついに4万キロを突破しました(>_<)!!このズーマーは知り合いから格安で譲ってもらったのですがその時の走行距離が3000キロ位。それから、通勤で使用するようになって5年くらい。ついに4万キロ走破しました。ズーマーは通勤以外では乗らないので純粋に今までの通勤の総距離ですね。ということで、ズーマーってどれくらいの走行距離が限界なのだろうか?と言うふとした疑問があったので調べてみると・・・だいたい3万キロから6万キロ位が限界になるそうです。
このところ、満身創痍だ。元々の右肩痛に加えて、左肩も同じ状態に色々と関節がやばくなってきた!皆さん、いかがお過ごしですか?と言ってもやる事はやらんと。昨日は庭の植え込みやら何やらの剪定をやってた。終わったら面白いように手に力が入らないねオマケに肩はガチガチで、日焼けした顔もヒリヒリだ〜さて我が家のズーマー、エンドバッフルを加工して付けてたけど、標準サイズの全長をセミレーシングの長さに合わせてみた!思ったような感じにはならずセミレーシングだと音量が、標準だと抜けが、ならば全
公道デビューを間近に控えたズーマーくんですただですね、収納がまーったくないんですよ飲み物だったりタバコだったり、小物を入れたいときもあるので、かっちょいいバッグを取り付けようと思いますたくさんあるんですが、なるべく小さいものがいいなーと思って見つけました!【送料無料】デイトナヘンリービギンズツールバッグDHS-7/1.5L(98771)楽天市場4,888円楽天市場で詳細を見るAmazon(アマゾン)で詳細を見る早速取り付
パーツカタログから調べて、メインジェットとパイロットジェットが届きました「あれ?数が多いんじゃないの?」と思われるでしょうが、、、えへへまぁその話は次回に。今回はこれを取り付けるまでの、前回省略した「キャブレターの外し方」だけのお話です外す行程としては電気コード類:2ヶ所ホース・ワイヤー類:4ヶ所(アクセルワイヤー、小径エアクリーナー、ガソリンホース、ラジエターホース)本体に繋がってる所:2ヶ所(エンジン側とエアクリーナー側)になります順番
シゲさん号のスーマーXだよこんばんは。フロント右側リヤ右側テープが巻いてある…あら、ゴムが劣化してちぎれてる。リヤ左側も…新品購入だよ。ウインカーの注文を受けたんだけど、品番?フレーム番号で注文したら問屋さんから廃番で取り寄せ不可と言われていた。シゲさん、同じウインカーを使っている現行車種が有事を見つけHONDAのお客様相談センターへ連絡。調べさせたら品番が改正されていたらしいよ。うちの取引ある問屋はHONDA系のハズなんだけどな
で、随分前の画像丸目LEDテールランプに変えたんだけど、余りにも光り方がチープで速攻変えたくなりました。〇が4つ並んでるのはいーんだけどね〜ロンホイしたらこんな感じ、ヤン車並の角度をつけて結果クリアランスあけてるんだけど、純正リアサスではリフレクターがフェンダーにあたり、フェンダー傷だらけ(´;ω;`)しかもこのテールランプ、ナンバー用の白いLEDが付いてるにも関わらず、夜ナンバーを見ると原付2種並の赤いナンバーに見えます(´;ω;`)ナンバー角度とナンバー灯の色で速攻捕まりそ
おはようございます。私です。私のマジェスティ4HCエンジンのズーマーですが、今のマフラー作ったんですね。んで今回は、自作マフラーの歴史と称して工程を見直します。なんで急にって感じですがネタが無い・・・。最初のマフラーは二本出しです。これこれ、どうも下品な感じがしてね、しかし僕は好きなんです。でも芸がないと言うか品が無いと言うか・・・。ここからが長かった。まず二本出しを外して転がってたサイレンサーを取り付けてみて、雰囲気を見ます。
今回はシートフレームのローダウン化ですこんな見た目のフレームがどうなるのか?!塗装道具剥離剤塗装を剥がすのに使いますナトコ【スケルトンM-201】金属用塗料剥離剤1kg業務用楽天市場1,574円楽天市場で詳細を見るAmazon(アマゾン)で詳細を見るブラシ(ダイソー)錆落としに使いますTANAXタナックスサビ取りブラシセット(2種入り)PG-225楽天市場610円楽天市場で詳細を見るAmazon(アマゾ
Jリーグの最終戦。マリノスかフロンターレか、これで決着です😅皆さん、いかがお過ごしですか?まさにマリノス戦を見ながら書いてますよ~✌️さてズーマーのオートチョーク。チョーク自体は問題はないけど、動作が怪しい!カプラーに電気が来ていないのか?整備マニュアルを見てみると、なんと、暖まっていない状態では電圧が無いのが正常😅で暖まると、12Vがあればオーケーって!ならばもう一回試さないとダメかな?でもその前に注文してた、手動チョークを試してみないと。出っ張りはこれで良いのかな
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、「ヘッドライトが点いたり点かなかったりする事がある」という症状と、「リアブレーキレバーを握ってもブレーキランプが点灯しない」との事で、電気系統の修理のご依頼をいただきました。リアブレーキレバーの戻りも悪いとの事なので併せてみていきます。車両は、HONDAのZOOMER(ズーマー)です。まずは点検・確認からしていきます。ヘッドライトが点いたり点かなかったりの件(点く事もあると言うことは)球切れでは