ズーマー

娘と、アサイー買いに行きましたアサイーボウル（1500円）私はバナナ抜き。娘、息子の分も買って、3人でお昼に食べました私と息子は足りなくて、ご飯も食べました2時からは、夕方の仕事の研修へ。息子の原チャで🏍️13名参加。話聞いて、動画見て、3、4人で話し合い。毎年同じ内容です終わって、晩ご飯にピーマンと牛肉炒めを作りました。

ズーマーのエンジンオイル交換のご依頼このたび、当店を初めてのご利用です目視レベルで軽点検したところ他にも気になるところがありましたテールのポジション球が切れておりましたバルブ交換で無事点灯ヘッドライトの片側も点灯していません(^^;バルブ交換ですハイ＆ロー無事に点灯こちらの車両は中古車として購入して１年お話していると、不安な箇所がちらほら部品を取り寄せて後日に作業することになりました(^^)CB1300SBのエンジンオイル＆エレメント交換のご依頼

こないだから組み立てているズーマーですが…アイドリングが不安定でしたなんでだろうと思ってましたが、ＥＸマフラーガスケットが入ってなかったので買ってきて入れますコレだけなんだよね組んで出来上がりアイドリングは安定するようになりましたズーマーは、コレで引き渡しして終わりです

こないだからズーマー修理して、組み立てて、カスタムして、修理してます二輪館にズーマーの古いタイヤを処分してもらいに行ったんだけど税込１本400円だった安い！めっちゃ安い分解して分別して捨てる手間を考えたら安いね私的には持ち込みは、当たり前だけど高いイメージで、廃タイヤも1000円くらいヘーキでとるのかなと思っていたけれど、この料金なら良心的です次から持っていこうかな…ついでに、ズーマーの純正部品頼んでいたので、『ホンダの純正部品が来てますか？』と聞いたらちょうど来ていて、とってもラッ

こんばんは✋夏は辛い食べ物だよね😁👍ってことで☝️なんとなく買った麻辣じゃがザック🔥今更ながらオイラ、花椒(ホワジャオ)のシビ辛系はあんま得意じゃないかも…😰って思いながら完食したうそエサです麻婆豆腐は大好きなんだけど普通のヤツがいいよねーさてさて、土曜日は韮崎にヒマワリを見にいくつもりだったんですが天気予報を確認したら…午後から雨なんかーい☔ｲﾔｧｱｱｱﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ｱｱｱ!!うそエサ地方はスゲー快晴なんだけどなぁ🌀だもんで☝️小屋の日陰があるうちにズーマ

こちらのズーマーは高年式後期型のインジェクション車両です！しかも希少な女性ワンオーナー車両で取扱説明書及び点検記録簿付きになってます♪地味ですが左右グリップは新品交換済で乗り心地もGooDになってます♪見えない内部ですが年数も経ってますので、高額のガソリンポンプやインジェクターも新品になってます！安心して永く乗って頂けます♪さらにバッテリーも新品交換しての御渡しなので内外共に安心して乗って頂けます。勿論！ご契約後は国より認可を受けた陸運局認証工場の当店が整備士歴２０年以上のベテラン国家

こないだからズーマー組み立ててますこりゃ完成した！？と思いきや、エンジンかけてたら、水漏れしてるとか言われた（知らないふりしてたけど、私には猛烈に心当たりはある）結局、知らないフリはできないので直すためにこうなりました（クゥッ…）エンジン…このエンジン、ホース類がね、純正じゃないんだよね一箇所ホースゆるゆるなのがわかっていたので、純正のクリップバンドで締めてたところをホースバンドで締めてましたが、圧力かかって他が漏れたんーホース類が、猛烈にホームセンター産っぽい柔らかすぎ

こないだからズーマー組み立てますギアオイルを交換して、ペール缶の余りをかき集めたディーゼルオイルとLSベルハンマーYamanakaSpecial（山中スペシャル）をひと押しぶち込みましたギアオイルは、エンジンオイルでも良いと思う適当ですついでに、フラッシングついでに、エンジンの組み上げの前に入れたオイルを濾して再度入れてましたが、再度エンジンオイルも交換しときました（もったいなかったかもしれないけど念のため）ヘッドライトをLEDにしたんですが、ヘッドライトガード？網みたいな部品もつ

こないだからズーマー組み立ててますこないだ速度が、どう頑張っても４５キロしか出なくて、調べたらクラッチが焼けてることか判明しました元の持ち主に聞いたら、センタースタンドでアイドリングしていたら、常にタイヤが回っていたらしい（常に半クラやん…そりゃ焼けるわぁ）パワーフィルターつけてた↓エンストするからアイドリングを上げた↓タイヤ回転で信号待ちで半クラッチして焼けるそういうこと？クラッチを食いつかせるために、クラッチシューの表面を紙やすりでやすってから、元の持ち主に乗ってもらったら

こないだから、ズーマー組み立ててますテスト走行の結果、私の半径1センチと心の中は悲しみが広がりましたとりあえず、作業量との兼ね合いで…挫折しそうですが…人生そんなもんです自分の体の動きさえ、細かいとこまでは思い通りに動かせないのに、すぐに思い通りに出来ると思っているのが、慢心だよね人のバイクなので、利他の心を持って、諦めない今回の原因究明は、下記の記事を参考にさせていだきましたありがとうございます2stスクーター改造・レストアブログクラッチの劣化2stスクーター改造・レストア

こないだからズーマーを組み立ててますこないだのテスト走行の結果は華麗にシカトして届いた部品を取り付けて、カスタムしますサイドスタンドつけますが中国産は、手直しが必要ですねサイドスタンドの取り付けが開いていてネジが緩かったので、まし締めしてから、裏側にナットつけました（分かりにくいよね…現物見ればわかる）このスタンド安いから適当だなぁだけど2000円で販売できるのはすごいある程度の手直しは仕方ないでしょう取り付けは簡単ですフレームに通して付属のm8のボルトとデカワッシャーで止

こないだからズーマー組み立ててますが、チリが合ってないっす…クゥッ！とりあえず、乗らないとわからないので、ガソリンスタンドまで燃料入れてくるというテスト走行するために、引っ張り出しました走って思う安定していて乗りやすくまったりさすが純正状態ですそして…んんっ！！いやまったりしすぎているうん、すごーく遅い。いやー遅すぎる4ストスクーターってこんなに遅いのか？と思うくらい遅いまぁ50ccだけども気持ち良い散歩のような速度のどかだわーすごーくまったりアクセルを捻っても気持ち

こないだからズーマー組み立ててますピンクに塗ったカバーを取り付けます仮組のライトとフロントキャリアを外して、カバーをつけますとりあえず、かなり割れていたのと前の持ち主がその割れを無理やり直していて修正し切れない…、チリが合わないけど、フロント完成個人的に、ズーマーが可愛いバイクというのが理解不能でしたが、ピンクの力が偉大で可愛くなったとりあえず、ズーマーの後期仕様っぽい形になったリアフェンダーも取り付け方が気に食わないらしかったので、工夫しましたこんな感じにしたまぁ、このブログを

どうも！群馬県前橋市のオリジナルプリントショップPEKO'S工房、ぺこです！昨日のズーマーの続きを少し・・・一昨日、調子の良かったズーマーが乗っていたら高回転域でカブる？感じになり・・・暑さで混合気が濃くなったか、パーコレーションかなー？と考えておりました・・・んで昨日、また同じような時間に乗ってみたところ・・・高回転もスムーズ・・・ほう、そしたら混合気の濃さじゃないな！走り出す前のチェックでもプラグの焼け具合はいい感じ！ただプラグ外してチェ

こないだからズーマー組み立ててますいつか使おうとしていたリアフェンダー使いますその前にマフラーのステーに取り付けるのですが、20年も経ってるとネジ穴がさびすぎてるので、タップ立てますこのステーでつけます挟み込みます通して締め込み、コレでヨシ横からだと、こんな感じこのフェンダー作りが良くてカッコいいわフェンダーのセンターだしできてないけど、細かいことを気にしていたら、社外中華品なんて、進まないので、とりあえず取り付けていきます今日はここまで

どうも！群馬県前橋市のオリジナルプリントショップPEKO'S工房、ぺこです！原付きバイクのズーマーを直していたんですが・・・やっと直り、すんごい調子よく走っておりました！しかし昨日、ちょうど14時頃の一番暑い時間走っていたところ・・・高回転域でカブる？ような雰囲気が若干・・・すんごい気持ちよくないなー・・・と感じ、一旦帰ってくることに。んー、キャブが詰まった？いやいや、分解洗浄はしたばっかだし・・・フィルターも付いてる。キャブに冷却水通

こないだから、ズーマー組み立ててますハンドルスイッチのヘッドライトハイロースイッチが調子悪いローにすると左だけ付くハイにすると右だけつくこのスイッチ、なぜか、中型バイクみたいな感じ左右で、分けてつくでも、ズーマーはそんなバイクじゃないはずタマギレか？ハイとローの真ん中でこーなって、両方ついた！（絶対壊れてる）ハンドルスイッチ分解接点ガリガリだぜ基盤のあたり面をやすって、平面出ししてこれもそんな感じで小さいパーツだなぁ部品小さくてねバネが飛んでいってなくなるパター

ZX-12Rのメンテナンス、ズーマーのバッテリー交換で終わらず、さらにZX-25Rもバッテリー交換しちゃいましょう💪2020年9月に新車で購入した時から無交換。右側のYTX7A-BSは約6年使用、不具合は出ていないが予防保全で交換しておきます。私の所有車両の中では比較的新しいZX-25R、電装部品もそれなりに搭載されていますので今回は現在の7A-BSと大きさは同じで大容量のZ10S型へアップグレードしてみました。残る車両はあと2台、午前中はとりあえずここまで。

ZX-12Rの車検準備ですでに汗だく💦太陽ギラギラ🌞酷暑日に迫る気温になってきました。そんな暑さに負けず、ズーマーのバッテリーも交換してみました💪前回交換は2020年4月、ZX-12Rと同時期に交換していたんだねぇ。カバーを外して載せ替え終了✌️セルモーターも元気に回るし、またしばらくは乗れそうです☺️

バッテリーの寿命って、使い方や製造ばらつきなどによって多少の差が出ると思っています。車種によって様々な種類のバッテリーが存在しており、メーカーもたくさんあって選ぶのもひと苦労😰さて、我が家のバイクたちは排気量も様々、年式もメーカーも異なることで、当然ですがバッテリーもそれぞれ違う物になる。寿命も異なるのです。・3XV2018年3月交換・ZX-12R2020年4月交換・ズーマー2020年4月交換・ZX-25R2020年7月納車・NC302021年11月交換一番古

ズーマーの水漏れの修理です漏れてる跡があり警告灯がつくとの事エンジン左側駆動系ケース側から漏れた跡が初めはヘッドガスケットか？と思いましたが場所的に違う追っていくとキャブに繋がってらホースっぽいですビンゴでしたしかもホースを止めてるバンドが飲酒ロック結束バンド切ってみたらホースがボロボロでしたこれじゃ漏れます、、オーナーさんと相談してクーラントホース系全交換となりました漏れやすいところから漏れますからね水漏れの修理はマルっと交換した方が良いです！

ズーマー組み立ててますとりあえず、ここまで出来たアクセル捻った後、回転数の戻りが悪いのでウェイトローラーを新品に組み替えたら、直ったウェイトローラーって大事なのねそれと、ヘッドライトつけたけど、右しか付かない左が切れてるのかなと思って３５w入れたら左しかつかなくなったわけわかめどーやら純正は１５Ｗのバルブらしい左右とも30wのバルブがついていたので電気が、足らないんだろうなぁとりあえず、ローライトも付かないし、ハンドスイッチを中途半端にするとつくんだよなハンドルスイッチもダメ

全国のズーマーファンの皆様～毎日あっちいですね～熱風でバイク乗るのもおっくうになってしまいますが・・・ええ・・ミーティングのお知らせです～！！日時：2026/8/2（日）10：30集合集合場所：門真市野口820↓おじいさんの古時計まで11.8キロhttps://tabelog.com/osaka/A2707/A270702/27004671/↓フルーツショップ日野屋まで5.4キロhttps://tabelog.com/osaka/A2707/A270704/27112

こないだから、ズーマーの組み立てしてます親父さんが注文したデイトナのリアサスが来たので取り付け新品は、マジで良いねー（私は、すぐに中古に走るので、出来上がりがポンコツになります）ホイールをマフラーと同じくブラッセンとアトム耐熱塗料で艶消し塗装して、バーナーで軽く炙り、クソ暑い太陽の下で保温放置を5セットやって、固まってるか、指で触って確認ＯＫ（やりすぎるとベアリングとオイルシールが、イカれるので注意しながら炙りました）その後、新品のタイヤ組み換え（前後ね…クソ暑い中、手組みは大変です）

ズーマーの塗装で、最初に筆塗りしましたが、面積が広いと筆目とタレが気になるというのでアクリルスプレー買ってきてくれたのでハンドルも800番でやすってから再度塗装しましたその際に見たくないものを見てしまったけど、やっぱり見て見ぬふりできないなぁ…ほっとけないのでやりますメーターのアース線が切れていたのでハンダ付けハンダがあんまり良くない今やダイソーでもハンダが手に入らなくなってしまったので仕方ないけど…手元にある流れにくいハンダが使いにくいそれでもなんとか付けたのでこれで良いや今

こないだからズーマー組み立ててますとりあえず、出来ることから少しずつやるぞ！！今回は、シート張り替えましたNTB(エヌティービー)シートカバー貼り替え用ズーマーAF58などCVH-32ブラックAmazon|NTB(エヌティービー)シートカバー貼り替え用ズーマーAF58などCVH-32ブラック|シートパーツ|車＆バイクNTB(エヌティービー)シートカバー貼り替え用ズーマーAF58などCVH-32ブラックがシートパーツストアでいつでもお買い得。

こないだから、ズーマーの組み立てしてます今回は大した作業じゃないけど、リアブレーキアームの引きしろがギリギリだったので、ブレーキシューが恐らく厚みがないんじゃないかなと思って注文しといたので交換しますリアホイールを外してブレーキのあたり面が、ざらざらしていたので、パーツクリーナーで洗ってから、1000番のペーパー掛け（さすが20年前のバイクです）角をなんちゃってＣ面取って組み付け外したブレーキシューは純正だが厚みが限界だったこりゃギリだぜフロントブレーキも、きっとやべー気がするけ

こないだから、ズーマー組み立ててますフレームをエンジンに載せたというのか？エンジンにフレームの載せたとというのかわかりませんが、そんな作業しましたエンジンハンガーの向きと取り付け位置が非常に迷って遠回りしましたが最初につけたこの向きで大丈夫だったのとエンジンハンガーの左側に付いている四角いゴムをフレームの隙間に入れ込んで取り付けする分からないよねーマジで悩んだエンジン載せたのとウィンカーとかテールランプ取り付けしましたリアサスは、頼んでますので来たら取り付け流予定ですとりあえず

今日は仕事休み！昨日の疲れが取れてない何もしてないけど、足の付け根が痛い💦昼までの息子と2時から、ジムの入会手続きへ。暑すぎて、🚲断念…20年以上ぶりに原付乗りました🛵息子はバイク。ツーリング心配されながら、後から付いて来てました。1年契約だと安くなるから、1年契約で。今月はお金いらなくて、来月から4270円かかるけど、家族も同じ時間じゃなかったら、3人まで登録していけますまあ、私は行くかどうか怪しいけど…とりあえず息子が通います。晩ご飯は、ハンバーグ、小松菜、厚揚げ、

ズーマーのエンジンをやっとこさ、組み立てましたついでに、プーリーのグリスをパーツクリーナーで洗ってから、ウェイトローラーが軽い片減りしていたので、角を８００番でやすって丸みを出してから２０００番でツルツルにして、めっちゃ薄ーくモリブデングリスを塗って、スライドピースにもグリスを塗り、ウェイトローラーの止め向きを左向きに組みました写真撮るの忘れたけど、手間だけは無駄にかけてますプーリーは大丈夫だったねスライドピースは粉砕していたので新品付けてますウェイトローラーが、ダメなら買うかなぁ…