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普段なら捨ててしまう角シャリーのホイールワイド加工ハブ固定金具を溶接巻いて全ビード溶接168幅あるので6JズーマーやBw'sのホイールはスクーターのリヤに入れて回転させてリムをカットシャリーもカットして溶接してワイドにします
先日、初めて開けた!すり減ったノーマル、7.5g×6個からKNのキット同梱の6g×6個でしばらく乗っていました。可もなく不可も無い感じ。色々、勉強してもイメージわかないので実際に体験してみようと手始めに4g、5g、7gを仕入れた変える前に先日マッキーでつけた印をチェックまぁ、いいんじゃないでしょうか持てるギア比は使えてる感じ⁈あ…これでは前側だけかクラッチ側も印すれば良かったまぁ、また次回にでもこれがえっと…こっちが……真上からだとわからない今日、試し
こんにちは、珍しいトラブルの紹介ですズーマーの燃料警告灯がつきっぱなしで消えないとのことセンサー不良かなと思いましたが違います配線図取り寄せてやっと特定しました抵抗ですナンの役目をしてるのかわからない部品ですが、断線してます店にあった、ちっさい抵抗で代用したらちゃんと消えました純正部品を注文交換して終了てす
寒くて震えてますがしばらく作業やれなくなるのでホイールやります前後で激安だったので不安回して点検ここで振れてる叩いて修正研磨ここも振れてるディスクローターのボルトめっちゃ硬かったズーマーホイールライブディオZX比較Gダッシュは1.85JライブディオZXは2.15Jズーマーは3JRPMのキャストホイールを7800円で買ってしまったら前からやりたかった鉄ホイールのプチ太足仕様がやれなくなる足付けして塗装して綺麗にします錆びが酷いからリボサフェ入れました2回で埋まり
これ凄い‼️モンキーフォークブリッドシート荷台が大きくなってるかもズーマーとジャイロUPを合体カナードKEPラジアルキャリパータンクこの位置だとポンプ組んでますね本来アルミフレームステムあたりから全て自作8Jホイールも6穴固定30扁平タイヤこれも凄いですねからの~ダックスなんか小さく見えますねジャズショックウインカーテールモンキーTLシート後期スイングアーム7桁フレームスポークステムベーツくるくるポストは幅を詰めて手の血が無くなってしまいそうな鬼ア
Bw'sホイールリムのみ使うにしても内径がホンダと合わないライブディオZXローターのピッチが違う太くなるとフォークに寄せないとならないがズーマーのステムにしないとダメだアルミホイール深く見えないのでやるなら鉄3.5Jとなるローター取り付け部分を外してBw'sホイールに溶接もしくは丸いとこでくり貫いてズーマーのドラムの中に入れて溶接困るのはフロント3.5Jだとリヤも作らないとならないかなり騒音でるし失敗したら二度とホイール買えないホンダ同士でもズーマーは内径が合わないので
整備書と工具が揃ったので、愛車の状態を見ていきます。『【ズーマーカスタムvol.01】カスタムの心得』カスタムを始めたいところなんですが、いかんせん素人なもので情報も工具もなく何から手をつけていいかわかりませんということでそこから仕入れていきます。…ameblo.jpといっても、素人なのできれいかどうかくらいしかわかりませんまず外装から見ていきます。外科ぱっと見はとてもきれいです。気絶した西川くんみたいに右のミラーだけびよ
ども,今から観る花火にワクドキのショウヘイです!!!!内海の花火大会っす(*´∀`)bあと30分で打ち上げ予定です!!そろそろ出店で晩御飯を手に入れなきゃ☆本日のブログは定休日恒例!!カスタムブログです(*´ω`*)今週も引き続きVOXです〜スクーターいじりはやめられない!!今回,焦点を当てるのは…クランクケースです!!正確には,ベルトケースなんかな?街乗りではさほど問題はないのですが少し遠出をしたり,フルスロットルが続くような幹線道路を走っていると厄介な問題が…そう…
タイヤも嵌ったところで、リアも交換します。オクでポチッたリアハブ&四輪コンバータタイミング良く出てたので即ポチでした。んで、仮組み↑ボルトの長さが足りない(´;ω;`)なので、付けられるボルトを探したのですが・・・ハブについてきたのが、M12✕40mm足りない分を含めて55mmか、60mmで、ネジピッチがよく分からずとりあえず、ホムセンでM12✕60mmを買ってきたんだけど、コンバータ(スペーサー)のピッチに合わず(´;ω;`)「そか、細目ネジだ!」と、ネジの通販で取り寄
今日の釣果5バイト3フィッシュと今日はIQ高いスモールが2匹おった🧐49.5cm45cm44cm&ズーマーと多摩川登戸@moppyTAMA氏とも本日同釣行でしたが、ニーゴと。次またガンバです✊instaとYouTubeにもUPします。本日乙!#多摩川おじさん#多摩川登戸スモールマウスバス釣り#ズーマーおじさんpic.twitter.com/pBR3ld0FqZ—多摩川おじさんのぶP(@Danehill_World)January19,2024釣果サイズとしましては、先日と
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、「ヘッドライトが点いたり点かなかったりする事がある」という症状と、「リアブレーキレバーを握ってもブレーキランプが点灯しない」との事で、電気系統の修理のご依頼をいただきました。リアブレーキレバーの戻りも悪いとの事なので併せてみていきます。車両は、HONDAのZOOMER(ズーマー)です。まずは点検・確認からしていきます。ヘッドライトが点いたり点かなかったりの件(点く事もあると言うことは)球切れでは
シグナス/PCX/モンキー/グロム/APE/カブ/zoomerなど用90度オイルブリーザーアタッチメントAのご紹介です!お世話になっております。KN企画営業部です。弊社ホームーページに掲載されたオススメアイテムをピックアップしてご紹介いたします!じゃーん!90度オイルブリーザーアタッチメントA【シグナス/PCX/モンキー/グロム/APE/カブ/zoomerなど用■UmaRacing90度オイルブリーザーアタッチメントAHONDA,YAMAHA,Kawasaki,DUC
まず、フロントフォークのシムを感で4cmにしたんですが、どうも底づきしそうなので3cmと交換オイルシールの打ち込みはVP30の塩ビパイプ300円片方の打ち込み時にシールにオイル塗るのさぼって入らない入らない(´;ω;`)ちゃんとセオリー通りにやらないとダメだね〜ダストシールはまだ中国にいらっしゃいますので、径が小さいリンパーツのダストシールにシーリングテープ巻いて代用(笑)到着したら入れ替えますか……(そのままになりそうな予感)フォークオイルいれてエア抜き後、油面は適当の3cm(根
こんにちは!昨日の続きから。キャブのオーバーホール後、取付て試乗。吹け上がりは70%ほど改善はされてるが今度は謎のエンストする原因を探さなければ。スコーンと電源が落ちたかの様な止まり方。燃料系はやって問題無くなったのでお次は電気系統。もし配線なら...引き当てるのに途方も無い時間がかかりそう。組んだ外装をまた外してエンジンを掛けアイドリングで隠れている配線の束をユサユサ。ユサユサユサユサメインキーの辺りもユサユサ。前周りから順番にユサユサの繰り返し。あぁぁ~(
おはようございます。私です。私のマジェスティ4HCエンジンのズーマーですが、今のマフラー作ったんですね。んで今回は、自作マフラーの歴史と称して工程を見直します。なんで急にって感じですがネタが無い・・・。最初のマフラーは二本出しです。これこれ、どうも下品な感じがしてね、しかし僕は好きなんです。でも芸がないと言うか品が無いと言うか・・・。ここからが長かった。まず二本出しを外して転がってたサイレンサーを取り付けてみて、雰囲気を見ます。
シゲさん号のスーマーXだよこんばんは。フロント右側リヤ右側テープが巻いてある…あら、ゴムが劣化してちぎれてる。リヤ左側も…新品購入だよ。ウインカーの注文を受けたんだけど、品番?フレーム番号で注文したら問屋さんから廃番で取り寄せ不可と言われていた。シゲさん、同じウインカーを使っている現行車種が有事を見つけHONDAのお客様相談センターへ連絡。調べさせたら品番が改正されていたらしいよ。うちの取引ある問屋はHONDA系のハズなんだけどな
ほぼほぼ毎週末にいじっているスクーピーに使おうとズーマーフレームを購入しちゃいましたスクーピーフレームとズーマーフレームを2個1にして使うんですスクーピーカスタムの定番みたいなんで、要は真似っ子ですで早速ですが、スクーピーをバラバラにして行きますあっと言う間にバラバラですカウル付いてないから早い事早い事スクーピーリヤフレームとズーマーリヤフレームを並べてみますスクーピーリヤフレームはオールアルミ製でズーマーリヤフレームはスチール製スッキリしていて買って良かったよ単体になったエン
リード125下マウントだボアアップ調べるとPCXが出てくる組めるのか?170ccリード110とは違いますねズーマーに積んでる速そう水冷なんと175ccもあったエンジンは2万しないからリード125をベースとしたら良いかも?
通勤で毎日のように乗っているズーマーの走行距離がついに4万キロを突破しました(>_<)!!このズーマーは知り合いから格安で譲ってもらったのですがその時の走行距離が3000キロ位。それから、通勤で使用するようになって5年くらい。ついに4万キロ走破しました。ズーマーは通勤以外では乗らないので純粋に今までの通勤の総距離ですね。ということで、ズーマーってどれくらいの走行距離が限界なのだろうか?と言うふとした疑問があったので調べてみると・・・だいたい3万キロから6万キロ位が限界になるそうです。
カスタム第一弾の最終工程です健康診断の内科の続きをやっていきます『【ズーマーカスタムvol.02】健康診断』整備書と工具が揃ったので、愛車の状態を見ていきます。『【ズーマーカスタムvol.01】カスタムの心得』カスタムを始めたいところなんですが、いかんせん素人なも…ameblo.jpカスタムパーツリザーブタンクひび割れていたので交換しますズーマー50バイト50用のラジエーターリザーブタンクZOOMER/BITEホンダ純正タイプ社外品ラジ
今年夏に生産終了予定のホンダ・ズーマー50!!そのズーマーが入荷しました残念ですね・・・個性的なスタイルのスクーターで人気車だったのに・・・今後このスタイルのバイクが出るかどうか?貴重な1台になると思います。ホンダズーマー!!一番人気のブラック入荷2眼ライトとパイプフレームが特徴的で、ロー&ロングスタイルは男女問わず人気です。そして前後極太タイヤも人気の一つでしょうねカスタムパーツも豊富で、カスタムして乗るのもアリ、その
まいどおおきに!今日は久しぶりのズーマー50セルでエンジンがかからないと。昨日のGSRみたいにセルモーターかと思ったがちょっと違うまったく電気が来てないバッテリー上がりの症状。2年ほど前にバッテリー交換されたらしく寿命かと思ったのだが...バッテリーの電圧をチェックすると12.4Vあるがセルボタンを押しても反応が無く電圧も全然変わらない。ウインカーやテールも反応無し。ヒューズもチェックしたが問題無し。一瞬、ボタンの接点不良かと思ったがキーオンで点滅する
数年振りにブログを始めました。仮面ライダーのこととか、車やバイクのこと、ダラダラ書き綴って行こうと思います。記念すべき初投稿として、先ずは自分の愛車について。ホンダズーマーです。2001年式。ライダー好きなら見覚えがあるであろうこのバイク。そう、仮面ライダー龍騎城戸真司のバイクです。カラーリングもシャイニーオレンジで全く同じ。そうそう、よく間違えてる人がいるんですが、城戸のズーマーのカラーリングはレッドじゃなくてオレンジです。龍騎放送当時の2002年のズーマーのカラーライン
今日も息子が来てます。今日は、ズーマーにロンホイキット組み込みます。息子は、一人じゃ大変だから手伝えとのこと。組み込むのはこれ。ハリケーンのロンホイキット150㎜となってますが、大体100㎜延長ですね。取り外したノーマルエンジンハンガーが左。150㎜のロングが右。こいつが厄介で・・・・説明書だけでは解らず、しばし呆然とする息子の図。結局、私のアドバイスで取り付け方が解明。無事取り付け出来ました。完成の図。結局、ローダウンサスでは、低くなりすぎてラジエーター
前回、メルカリで購入したキタコのプーリーが別物と判明し、交換してしまったので、本日は再度新品のキタコのプーリーを購入しましたトゥデイ用はキタコハイスピードプーリーKITタイプⅢになります❗️Amazonで購入しても、4000円くらいだったので、初めから新品を購入してればよなぁ裏面にちゃんと説明書きがあるので分からない方には便利だと思いますキタコ(KITACO)ハイスピードプーリーキットタイプ3トゥデイ等490-1128400Amazon(アマゾン)3,823〜5,500円こ
ズーマにシグナスXのエンジンをスワップして欲しいとバイク屋さんからの依頼で(^-^)よく見る組み合わせなんで、市販のハンガーキットを勧めたんです(`・ω・´)でも市販のハンガーキットはラバーマウントされてないらしくて、ノーマルのハンガーを使ってもらった方が振動がないとの事で(^_^;)まあズーマがフレームが分割するので後ろ側を外してマウントを取り付ける部分を作ります。そこにこのごっついマウントを溶接するわけです。因みにこの車両はリアサスが2本なのでシグナスのハンガーが使えるだけで、一本