ズーマー

おはようございます。VISAカードにアメックスプラチナのダミーシール貼ってたら、コーナンで「アメックス使えないんで」と断られました。シールも見栄も貼ります・・武丸です。愛知ズーマーミーティングが決まってから、こいつを少しリメイクしようと準備をしてました。2月はじめにはMORICC（塗装屋さん）に「4月にミーティングあるいから塗装頼むね」とお願いし・・・早めに外装をはずしたものの、M

こんにちは！今日はズーマー50のエンジン不調から。常連さんの娘さんが乗っててエンジンが止まるから見て欲しいともって来られたが娘さんと連絡が取れず...持って来られた常連さんも娘が「止まるって」言ってるとだけで症状は前からなのか最近なのか何も聞いて無いと。詳しい情報が何もわからない。しばらく放置だったのか毎日乗ってて突然なのかで見る場所や順番が異なります。距離は3万キロオーバー。車体の汚れ具合からしばらく放置してたのでしょうか？しかしアイドリングは普通。吹け上

いや～、暑くなったぞ！台風は、ここ神奈川は影響はなくなったようだけど、蒸し暑さは復活😅皆さん、いかがお過ごしですか？洗濯物を取り込んでたら、こんな入道雲が😁さてズーマーの燃料計、センサー共々、取り付けましたよ！かみさんに今日の買い物の予定を聞いといて、午前中は、各種の電通試験とギボシや配線を準備。誰かが言ってたけど、準備8割で実地は2割って。準備万端なら間違いなし✌️ってか？一応、フロートの上下でメーターが変わることを確認したのと、どれが何の配線かまで確認できました。で午

こんにちは！昨日の続きから。キャブのオーバーホール後、取付て試乗。吹け上がりは70％ほど改善はされてるが今度は謎のエンストする原因を探さなければ。スコーンと電源が落ちたかの様な止まり方。燃料系はやって問題無くなったのでお次は電気系統。もし配線なら...引き当てるのに途方も無い時間がかかりそう。組んだ外装をまた外してエンジンを掛けアイドリングで隠れている配線の束をユサユサ。ユサユサユサユサメインキーの辺りもユサユサ。前周りから順番にユサユサの繰り返し。あぁぁ～（

ズーマー修理依頼。結構ダメージが酷い状態で入庫しました。修理って言うか消耗パーツの交換ですね。エンジンは大丈夫そうなので良かったです。クラッチASSY・プーリー・Fフォーク・ローラー・ベルト・スライドピース・プラグ・メーター球・エアクリーナーエレメント・ミラー左右交換キャブレターO/H・シート張り替え！そんなところですね。

車両はこちら。スクーター系カスタムなら上位車種なズーマーです。もう、色々なカスタムパーツが出ていますので弄るのに困ることはありません。今回のご依頼はワイドホイールに合わせてロンホイ加工。まずはホイールですが専用ハブで4穴ワイドを入れます。このサイズだと一般的スクーターは入れるのが厳しいのですが、流石ズーマー。無加工で飲み込みました。後はキット物のロンホイ、ワイヤー類を装着。これでストレッチ自体は完成出来ます。後

一つ前の点検記事の続きです。車両はHONDAのZOOMER（ズーマー）格安点検で発覚した消耗部品を交換していきます。今回は、プラグを交換していきます。プラグはお客様の持込みでした。※当店では部品持込み修理、大歓迎です♪さて、使用するのはNGKのイリジウムスパークプラグです。まずは、ステップボードの給油口の横のカバーを外していきます。すると、プラグキャップが見えてくるのでそれを外します。そしてここからが大事！エアブローして周りのほこりや砂などをシ

これからの修理がややこしいことになりかねないのでパーツカタログを買いました。これからもっと古くなることを考えると、必ずいるもんだしね。あるうちにね。ヤフオクで880円（送料込み）でした付箋は私が貼ってます＾＾どういう風に使うかというと、最初の方からざっと見ていくと、エンジンのグループの絵があり、さらにキャブレターのグループを見るとE-15ページだとわかりますそのE-15ページを開いてみると細かく書いてありますから、メインジェットなら27

キャブレターを弄る前に見るところとしてエアクリーナー交換ともう一つ点火プラグのチェック＆交換がありますこれも数百円の物であり且つ定期交換するものなので、これで直れば儲けものなので、大きな作業の前にまずこちらを先にやりますズーマーの点火プラグの交換作業はまずココの蓋を開けます出っ張りの所（青色に着色した所）を上に引き上げる感じです初めてだったらちょっと怖いけど、思いっきりやっても大丈夫です次にプラグに繋がっている、コードを外します穴から見てこの辺（赤い色の所）

ようやく公道デビューしたズーマーくん『【ズーマーカスタムvol.13】最終準備と公道デビュー！』さぁ公道デビューです走るためにはいくつか必要なことがあります。走行装備を整え、防犯対策をし、保険に入る。今日も誰も興味ない絶版原付と遊びます装…ameblo.jpですが、タイヤ交換の時からフロントフォークの汚れが気になってましたきっと中に浸水して泥が溜まってるんです放置するとサビも酷くなるので、初めてのオーバーホールをやってみたいと思いますオーバーホールとは

昨晩は、家族でひさびさにラーメン屋さんへ😁久し振りの丸源さんへ行ってきました！皆さん、いかがお過ごしですか？丸源自体は1年以上行ってないかな？注文は、味玉肉そばとチャーハン餃子セット😁一気に食べ始めて、写真すら撮ってないや(笑)味は変わらず、でもどんぶりが小さくなってた気がするのは気のせいじゃあ無いはずです😅さて休日の今日、しかし週中の休日って良いよね！会社にちょっと行ってまた休みってよいと思うんだけどね。そういや～、コロナが治まってきたら週休3日とかの話を聞かなくなってきた

今回のメンテナンスは、ホンダズーマーですお客様より、定期点検とガソリンが漏れるのですがぁ～と、修理依頼現在の走行距離、約2,2万キロ走行車両を預かり、点検整備をして行く事に(￣ロ￣)σ前後タイヤは交換ですねぇ～～～ガソリンも漏れると言う事でステップボードを外し確認する事に確かにガソリンが漏れている・・・ア・ブ・ナ・イ・・・・(ＴДＴ)σ水が入り底がサビて穴が・・・・なんてこったお客様に状況を説明してタンク交換(￣ロ￣)σプ

今回のズーマー君の症状を最初から復習すると①アイドリングが不安定②信号待ちでエンジンが止まる③数ｍでエンジンが止まる（黒煙吐き）このうち①と③は解決しました残った問題は②だけなんですが、いろいろ考えた結果新しく変更した燃料フィルターの追加いきなりガソリンが吹き出すお話で書いたように、別にフィルターが必要だった訳でもなく単にホースとホースの接続のためだけに買った物でした透明ホースに変えてわかったことですが、燃料ポンプから出すガソリンの圧力はけっこ

カスタム第一弾の最終工程です健康診断の内科の続きをやっていきます『【ズーマーカスタムvol.02】健康診断』整備書と工具が揃ったので、愛車の状態を見ていきます。『【ズーマーカスタムvol.01】カスタムの心得』カスタムを始めたいところなんですが、いかんせん素人なも…ameblo.jpカスタムパーツリザーブタンクひび割れていたので交換しますズーマー50バイト50用のラジエーターリザーブタンクZOOMER/BITEホンダ純正タイプ社外品ラジ

知り合いから頂いた街乗り用にしてる【中華トライクズーマータイプ】のトライクをブログにしようと思います。↑こんなタイプのトライク(※参照写)になりますね～見た目はホンダのズーマーに似てる作りですwでも…ネット上では色々と批判されてる中華トライクですが、実際に検証していきます。素材(フレーム、配線類)エンジン(キャブ)耐久性(パーツ、メンテ等)について！正直、こんなもんなんだろうな…的な感じですね！それぞれ価値観違いますけど…フレームのパイプ類は薄い鉄パイプでしょう！配線類は配線自体も質

ずーっとやりたかったスイッチ入れ替え、燃料警告灯は、ACEWELLのメーターをつけた段階で不要に。てか、配線外すとずーっとつきっぱなしなので、煩わしいこと（笑）Fiインジケータ？これは必要(ﾟｰﾟ)ｳ(｡_｡)ﾝだので、インジケーター付きのスイッチ使って、使いやすくカスタム！まずは現物合わせでステー作成んで、スイッチは↓この二種類(・∀・)ﾆﾔﾆﾔそうっ！左のスイッチはスタータースイッチ＆Fi警告灯右は、右ライトのロービームオンオフ↑LEDバルブに変えた事によって

フロントとリアのフェンダーを加工&塗装します初めてのバイク塗装になるので、樹脂パーツからチャレンジです！工具簡単なものはダイソーに豊富にありますノコギリ型カッター（ダイソー）普通のカッターでは中々切れないのでこちらで代用します木材やプラスチックを両断！のこぎりカッター大きなゴミも小さくして普通に捨てられますAmazon（アマゾン）290〜380円耐水ペーパー（ダイソー）水洗いしながら磨くと目詰まりしなくなるという代物です紙やすり粗目セットサンド

一つ前のプラグ交換記事の続きです。HONDAのZOOMER（ズーマー）前回のプラグ交換作業に続き、今回は、スピードメーターケーブル、（スピードメーターワイヤーとも言いますね）の交換をしていきます。スピードメーターケーブル譲って貰ったばかりの車両との事で、バイクの状態が不安と点検に持ち込まれた車両です。その時、スピードメーターケーブルが切れていた事が判明。それで今回の交換修理です。まずは、切れていたスピードメーターケーブルを引き抜いていきます。

2019/01/23(Wed)今更ながらズーマーのエンジン載せ換えた話。(誤ってスマホ初期化してしまったので写真少なめです・・・)ブログを遡ったところ2014年の夏にヤフオクで60,000円で購入したズーマー君。2018年2月にエンジンがギャーギャー鳴り出してお亡くなりになりました・・・。60,000キロぐらいでご臨終。自分で乗ったのは33,000キロ程かな・・・。クランクベアリングが弱いエンジンとは聞いていたので恐らくソイツの仕業でしょう。原付にしては結構

パンクしているタイヤを交換して、王道のIRC太足タイヤを履かせます難易度高めです工具タイヤレバータイヤ交換の必需品で3本セットで本当に良かった6点セットタイヤレバーバイク用3本リムプロテクターバフ3個バイク自転車タイヤホイール交換脱着専用工具ステンレス製収納袋付き楽天市場3,402円虫回しタイヤの空気を抜きますエーモン工業虫回しドライバー2本組T765楽天市場333円ビードクリームタイヤをはめやすくす

地元の町中華、超オススメなお店「ちゃいなたうん」岸和田祭り見学の後K野君と何処に行こうかと昨日は焼肉だったので今日は中華にしますかという事での訪問となりました。長い事来れていなく１年ぶりくらいかと思っていましたがよくよく調べてみるともうすぐ２年になるくらい来れていませんでした。ご主人と奥さんとでお店をしていてご主人は久しぶりにも関わらず「まだズーマー乗ってんの？」など気さくに話しかけてくれました。店内は小上がりの座敷席とテーブル席、そして我々はカウンター席にメ

今日はグロムの顔面移植をしてみました。周りのJC92乗りの中には、丸目化している人は何名かいるので、少し違った方向でGROMBAJA化を目指してみました。丸目２灯ってステーとかどうしようかな～、ググッてもショップオリジナルとかだと結構なお値段（3万前後？）さすがにそこまでは出せないな～と思っていたら、ふと同じ町内にズーマーを見つけ改めて見てみると、サイズ感的にいけそう。周りの枠もあるのでステーとか何とかなりそう。って事でLEDライト付きって事でこちらを購入。普通にPH7でLED化し

なんか暗いなと思ったらヘッドライトの電球が片方切れていました。うちのバイクはフロントキャリアをかなり強引な方法で取り付けているので、取り外しがすごく面倒。。それでも自分がしなければ誰もしてくれないので、ここは一念発起頑張りました。まず、ヘッドライトステーをここまで取り外します。普通の人ならビス3本で止めてあるだけので、ここまで簡単なのですが自分の場合はここまで来るのにかなり苦労しました。ライトの裏側はこのようになっているのでこのゴムパーツを押すようにしながら、反

今回はシートフレームのローダウン化ですこんな見た目のフレームがどうなるのか？！塗装道具剥離剤塗装を剥がすのに使いますナトコ【スケルトンM-201】金属用塗料剥離剤1kg業務用楽天市場1,574円楽天市場で詳細を見るAmazon（アマゾン）で詳細を見るブラシ（ダイソー）錆落としに使いますTANAXタナックスサビ取りブラシセット（2種入り）PG-225楽天市場610円楽天市場で詳細を見るAmazon（アマゾ

ども，今から観る花火にワクドキのショウヘイです!!!!内海の花火大会っす(*´∀`)bあと30分で打ち上げ予定です！！そろそろ出店で晩御飯を手に入れなきゃ☆本日のブログは定休日恒例！！カスタムブログです(*´ω｀*)今週も引き続きVOXです〜スクーターいじりはやめられない！！今回，焦点を当てるのは…クランクケースです！！正確には，ベルトケースなんかな？街乗りではさほど問題はないのですが少し遠出をしたり，フルスロットルが続くような幹線道路を走っていると厄介な問題が…そう…

うちのズーマーちゃんノーマルに比べると後ろに30cm、前に15cm程長くなってます。後ろは直吊りロンホイ、で、前は、KN企画とUPSの共同開発？レイクステム前輪が前に12°(だっけな？)貼り出すので、その分長くなります(ﾟｰﾟ)ｳ(｡_｡)ﾝ↑上の画像そのまま取り付けちゃってたのよね〜それももう1年以上前説明書にも書いてなく(多分)付けた瞬間から、「レイクステムだから仕方ないか〜、ハンドル取られるけど〜」ぐらいにしか考えてなかったのよね(ﾟｰﾟ)ｳ(｡_｡)ﾝ

ほんとは全部いっぺんにやりたかったのですが、アマに比べて楽天の配送の遅いこと遅い事～それでもあまりそのへんで売っていないので、ひたすら我慢(｡・ˇ_ˇ・｡​)んで、到着致しました！じゃん！ユニバーサルステーDIYショップに色々ありますが、このサイズは見つかりませんでした、だので楽天でポチッ！何がしたいかと言うと、ズーマーのヘッドライト、イメージ的に上過ぎるんですよね～ノーマル状態まぁ、いくらもかからず思い通りに出来るので、やってみます。まず、フロントキャリアを外しま

今日はただカットするだけですズーマーにはひと繋ぎのステップボードがついてます。ただですね、フロントだけみたいとき、リアだけみたいとき、毎回全部取り外す必要があるんですそれが面倒なので、メンテナンス性を上げるためにぶった切ります工具ノコギリ型カッター（ダイソー）普通のカッターでは中々切れないのでこちらで代用します【送料無料】のこぎりカッターカッタータイプのノコギリ楽天市場500円楽天市場で詳細を見るAmazon（

やっと帰宅しました所沢でキープしておいたハンターカブはキャンセルして来ました変わりに途中のヤードでエレファントグレーとスモークグリーンの行灯カブを見つけましたとりまジョルカブからスタートしますズーマーのホイール新品のミシュランカブのサスで少しローダウンモンキーのアルミホイール新品のミシュラン7000キロ小文字E2ミニモト110ccオイルクーラーミニモトの取り出し負圧コックだからホースメットインここがジュリオと違うから大変だ武川CDIタンク生きてますキック

おはようございます。私です。私のマジェスティ４HCエンジンのズーマーですが、今のマフラー作ったんですね。んで今回は、自作マフラーの歴史と称して工程を見直します。なんで急にって感じですがネタが無い・・・。最初のマフラーは二本出しです。これこれ、どうも下品な感じがしてね、しかし僕は好きなんです。でも芸がないと言うか品が無いと言うか・・・。ここからが長かった。まず二本出しを外して転がってたサイレンサーを取り付けてみて、雰囲気を見ます。