スーパーカブ90

特級呪物は止まらない★@どうもこんばんは、TAKAです。一部界隈では特級呪物として名を馳せている我がカブ902号機、スーパーカブ90カスタムですが、エンジンから異音を撒き散らしつつ何だかんだ通勤や買物に活躍しております。まぁ走行距離かさんでるしね仕方ないよね…ある日、いつものように私用で使っていたところ、明らかに普段と違うビビリ音が！！あーはいはい、どっか外れたかしたんですかねと車体調査。なんだか減速したときにビビリ音+バタバタ音がします。あちこち覗いてみた結果がこれ

こんにちは。スーパーカブのフロントサス。まっすぐに段差を乗り越えても、左右にバラつきが出るように感じ、交換することにしました。実は、以前東京堂とYSSのコラボサスを買ったと投稿したことがあるのですが、赤色が赤色すぎて装着せずにすぐ手放してしまいました。😅この時はサスの不調というより、カスタム的意味合いの方が強く、必ずしもすぐに交換する必要がなかったので。今回は、サスの不調を感じるので、こちらを購入しました。クリッピングポイントのツーリングタイプです。純正と比

昭和の日❗短車倶楽部会長と変態カブ同好会として、初めての活動となる爽やかお山ツーリングに行ってきました～🎵途中途中停車し、歩いてシングルトラックを巡るといったハイキングも取り入れたツーリングですというのは、入り口がステアや急坂なので後半は尾根を目指しますが、ルートがかなり荒れており、所々、倒木の撤去等の試練が続きましたフルサイズでも厳しいルートなので、気合の押しでヘロヘロになりながら、変

一年ほど前に装着したkemimotoの可倒式ミラー、左だけサイズ変換アダプターのネジ山がバカになって走行中にすぐ緩んできます。ガムテープで固定して何とか使ってますが、近々左右とも交換予定。脱着しやすくて気に入っていたのですが、緩んでくると気になって危険。とりあえず棚の中で余っている楕円ミラーに交換予定。それでは、今週もハリキッテ行きまっしょい！

お疲れ様です本日から仕事…ただ今チョリーズコーシーで窓際に座りながらブログを書きつつ、街行くマダムを眺めています独自の占いによると、今朝は目覚ましをかけずに起きて、ココ氏の散歩をしてから考えるのが吉だったので…まぁ、雇われだしそんな事言ってられないけど…けど…けど…けど…結局グータラ昼出勤もう昨日の疲れが取れないねさてさて、終わってしまったゴールデンウィーク最終日の6日塾長はあさから…ブーーーーーーン子供の日は過ぎちゃったけど結構こどもの国に車入っていったようそエサ

ご無沙汰しております。通勤メインで55km/1Lをコンスタントに出せるしいざという時にそれなりに走れるたりと絶好調過ぎてやる事無いのですが前回から1200kmで拙カブのエンジンオイル交換。いつもより交換サイクル伸びましたが、消費が少ないのはエンジンOHとオイルの油膜の強さのおかげかな？交換前残油量今回も真っ黒でありがとう🙏涼しくなってきたけれどクランクケース内温度は90℃を超えるのでZEEKJAPANのエンデューロフォース(徳用)シフトの入りもメカノイズの少なさも回りの軽さもたまら

お気に入りの防錆スプレーのノズルが詰まって出なくなってしまいました。結局買い直してしまったのですが、捨てる前にダメ元で爪楊枝でグリグリやったら解消、復活しました。😅無駄な買い物をしてしまいました。動画も作りましたが、内容が当たり前すぎるせいか、ここ最近で最低の再生回数です。😅今回詰まった防錆スプレーは2本目で、先代は一度も詰まらなかったので、中身が固まってしまったのかと思い込んでしまいました。ツマったら、ツマヨウジ！買い直す前にお試しください！それではまた。