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平成元年生まれのスーパーカブC90燃料タンクには目視メーターがついているんですが、お出かけツーリング中座席の下の表示を確認するには停車してシートを上げなくては見られないので、ちょっと不便なんです。走行中に見られる電気式表示の燃料計を取り付けします。きっかけは、ヤマハビーノレストアです。オークションで中古部品を探していて、ビーノの燃料計がけっこうな頻度で出品されていて、キタコ製のY型(計測値10~100Ω)が販売されなくなっていたので、これがあ
久しぶりに日の出を見に行って来ました日の出は5時過ぎですので4時半には準備をして出発です。眠いし🥱寒い😨日の出の方角を確認できるアプリを使ってバイクの位置をセットして日の出を待ちます良い感じに日の出が見えました☀️撮影を終えて休憩所でサンドイッチを食べていると島から日の出です🌅思わず撮影しましたそうなるともう一ヶ所有りますね山からの日の出シーン🌄そろそろc90dxの風防を外そうと思っていましたが、まだまだ寒いのでもう少し残しておく事にしました。風防最強👍帰ったらもうひて眠
気温も天気も走りに行くには最高なんだけれど、相変わらず予定調整がうまくいかず…前回からひと月ぶりな給油とは言え燃費が落ちてきたし、排気音も重々しくなってきたからそろそろキャブ調整の頃合いですね。去年は4月半ばにやっていたんだけどね。油面が傾くから良くないと揶揄されるJUNのインマニにPC20の組み合わせだけれど、車載したままでフロートカバーが外せてジェット交換が楽でよろしい😊冬季用の100番去年は夏場に98番を付けていたけれど若干濃く感じていた(ナゼ変えなかったノカw)から95番にして
お疲れ様です本日から仕事…ただ今チョリーズコーシーで窓際に座りながらブログを書きつつ、街行くマダムを眺めています独自の占いによると、今朝は目覚ましをかけずに起きて、ココ氏の散歩をしてから考えるのが吉だったので…まぁ、雇われだしそんな事言ってられないけど…けど…けど…けど…結局グータラ昼出勤もう昨日の疲れが取れないねさてさて、終わってしまったゴールデンウィーク最終日の6日塾長はあさから…ブーーーーーーン子供の日は過ぎちゃったけど結構こどもの国に車入っていったようそエサ
昨夜、スーパーカブ90のエンジンをかけて暖機運転をしているとテールランプが点灯していない事に気付きました電球を確認すると切れていました球を交換すれば良いのですが、球切れの原因は何でしょう?1.経年劣化2.過電圧元々、バッテリーが劣化している事は分かっていたので、バッテリー不良による高回転時の過電圧ではないかと判断しました(このBTを一時期c70cmに乗せてみた際、セルが回りずらかった)そこで事前に準備していたバッテリーも合わせて交換しておきます古河バッテリーにしてみましたではエ
こんばんはヨッサンですゴールデンウィークいかがお過ごしでしょうかどこも混雑しているんだろうな〜と思うとなかなか出かける気が起きません2日目は家の片付けしたり冬の布団カバー洗ったり家事に追われましたやたらと風が強くて布団カバー干しても飛んでいきそう物干し竿落ちた時は音にビックリしました午後からカブいじりですc90dxさんのサイドバッグサポート取り付け作業ホムセンで材料買ってきました金属ホースバンド内径16mm〜25mm用3mm厚用のスポンジゴムのモール結束バンド(
塩ビ製からポリカーボネートになったポピュラー1DPC。付属のタレは、防風効果、防寒効果は高いのですが、宇宙人みたい。もう少し春っぽいタレにしたい、ということで、もらい物のバーディ用のタレに交換しました。新品では入手できないので、ヤフオクやフリマで中古や未使用品を購入するしかないです。大きさや穴の位置は、付属のタレと全く同じ。取り付け方法が、ボタン式だったので、ボタンを取り外して付属のリベットで固定しました。ボタンを取り外す時の注意点としては、ニッパを使う際、一方向から一気
こんばんはヨッサンですゴールデンウィークですね初日は仕事でした今日から四連休何も予定はありません!とりあえず近所に出来た資さんうどん10時半ぐらいに行ってみたすでにほぼ満席!大人気ですね5分ほど待って着席できました肉ごぼう天うどんごぼうは別皿でくるんですね魚介系出汁がガツンと効いてますこれが苦手な人には無理かも?私は好きな味ですねごぼうはブリンッて感じ柔らかいですね甘い牛肉も美味しい肝心の麺ですが柔らかい!でもコシが無いわけではないこれも最近の私の好みの
せっかくの休みなんだから走りに行くべきなんだけど、丸一日開く日がなくて断念し、カブのメンテです。主には大往生なFRのブレーキシュー(デイトナ青)交換、いつの間にか無くなっていたFRフェンダー上部固定ボルトの取り付けです。アジャスター目一杯締めてブレーキレバー握ってこれだもの。お疲れ様でした(23598km)今回もデイトナ青の60213適応表にはHA02のRr用と書かれていますがBigドラムじゃ無いのでこれで良いのだ。直径を測ると新品は105.9mm使用済みは104.87mm大して
昭和の日❗短車倶楽部会長と変態カブ同好会として、初めての活動となる爽やかお山ツーリングに行ってきました~🎵途中途中停車し、歩いてシングルトラックを巡るといったハイキングも取り入れたツーリングですというのは、入り口がステアや急坂なので後半は尾根を目指しますが、ルートがかなり荒れており、所々、倒木の撤去等の試練が続きましたフルサイズでも厳しいルートなので、気合の押しでヘロヘロになりながら、変
こんばんはヨッサンですいろんな物が値上がりしていろんな物が品薄に仕事にも影響してきましたなんだかなあ~疲れますねさてそんな大変な時期にカブキャンプです12時半頃に丸火自然公園到着して少年の家でキャンプ受付を終え西グリーンキャンプ場の駐車場から荷物搬入します溶岩と土で出来た地面を歩いてなかなかの悪路ですねいちおう荷物運ぶ一輪車が置いてありますがほぼ使えません!道が悪すぎて徒歩で二往復して西グリーンキャンプ場3番サイトへ少し奥まった場所5m×4mで狭いで
今回ツーリングにも使った予備機として使っているシャリー1号機ですが、エンジンパーツを軽量化させて軽いフィーリングを狙って使ってみたのです。自分が持っているもので言うと、スパへの2バルブスカットが非常に乗っていて気持ちよく回転し、高回転域をキープするのではなく6000〜7000をヒュンヒュン使える感じを、お金をかけず似た感じの物を作りたいと思って、、4速とクランクをオニギリ型軽量プライマリーギヤ軽量フライホイールピストンはスカットs-stage50cc用(20年ぐらい使ってる
こんばんはヨッサンですバイク乗るのにちょうど良い季節暑くもなく寒くもないベストシーズンってほんと短い平日休みをもらってカブキャンプに行ってきました前日まで準備でてんやわんやリアボックスにロープ引っ掛ける金具を取り付けてなんとかなりそうです28日(火)朝8時出発平日なので通勤ラッシュを避けましょ〜一気に小山町まで走ります富士山が美しいちょうど田植えの季節竹之下棚田に寄り道します水を張ったばかり良いタイミングで来れました青い空の下の棚田水鏡が美しい要塞のような
現状販売です!知り合いから買い取り、エンジンをかかるまで整備しました。ライトカウル上下は割れありませんが、ボルト類もありません、、ので、マスキングテープ止めてす。。ニュートラルランプとテールランプだけ点灯確認しました。バッテリーが空の為、セルは未確認です。マフラーは新品です。遠心クラッチ車エンジンは静かで大丈夫そうです。距離36000キロタンク内錆小エンジン音です、キック一発でかかります。欠品多数あり、走行もしてないのでレストア、あるいは部品取りでいかがでしょうか。90
JBLは世界最高峰のスピーカー!!特徴は「迫力のある低音」と「クリアな高音」を両立したパワフルなサウンドで、ライブ会場のような臨場感を体験できます。高額なスピーカーは一本で数百万円。昔は超有名なL26を中古で買って、サンスイプリメインアンプで昭和の歌謡曲を鳴らしていました(笑)そして今回ゼロのお勧めスピーカーは、超小型のJBLGO4。本格的な音楽の迫力を詰め込み、パワフルなJBLプロサウンドとパンチの効いた低音で小さなスピーカーから想像以上に素晴らしいJBLプロ
お金を掛けずにプチ改をおこないました🎵【From】【To】答えは...リアボックスの取付位置を後方へずらしましたシッティング位置の自由度が増え、ライディングポジション&快適性が向上しました~
こんにちは今日はあづいあづがった午前中にちゃちゃっと家の用事を済ませ俺→昼飯、ラーメン食べ行くか?妻→暑いから行かない俺→買い物行ってくる会計中に電話娘→何時に帰ってくるの?ラーメン行こう俺→買い物終わったからすぐ帰るよ帰宅妻→なんでラーメンなの?俺→嫌なら行かなくていいよ無言で乗車ラーメン屋についてご馳走様でした。帰宅してしばらく放置していた愛人1号事、スーパーカブ90を本格的に乗る前に去年から気になっていたスプロケ交換後はオイル交換ほんで近所を
こんばんはヨッサンです昨日よりはマシですが今日も暑くなりましたねヒノキ花粉でマスク外せないので息苦しいですさてカブの箱取り付けですが朝にホムセン行ってようやく部品が揃いましたチャッチャと取り付け完成したいぜ塩ビ板を箱の底にテープで留めて塩ビ板とキャリアが当たる部分にゴムシートを貼り付けます外に出て、このキャリアに取り付けしますよ箱の中に押さえステーを配置ボルト8本通しておきますあとは裏側からナットで締めるだけ外側、パイプ用の黒い金具を締めるダブルナットで外れ
こんばんはヨッサンです今日は暑くなりましたね静岡では30度越えたとか!?半袖でも暑い・・・日焼けして疲れますねさて昨日から始めた箱の工作今日、取り付け部品を購入してきたので作業再開です金具いろいろ段差解消のために塩ビ板透明450mm×300mm取り付け部品で箱の値段を超えそうなんだかなあ〜紙を剥がすと、透明です見やすくて良いかもこんな感じで取り付けしたいのだ左右ともに隅っこから46mmのところにマッキーで線を引きましたこれでキャリアの位置を合わせやすくな
重装備の『クロスカブ』どこまでも行けそで頼もしい。それではまた
前回へたったリアサス交換をしたのですが、ショック長の長いものをチョイスしたことで、色々なネガが発生したため、一旦白紙化となりました『へたったリアサス交換の巻♪byスーパーカブ90』ダンパーが抜けていて、接地性や長距離の快適性がイマイチなリアサスYSS製ですが経年劣化だと思います交換候補として当初はYSS製を考えましたが、な…ameblo.jpで今回、リベンジすることにお値段はYSS製の約0.5掛けと前回よりも更に安いシ
こんばんはヨッサンです欲しいものが多くて困ってますカブキャンプで足りないもの、要らないものいろいろわかってきましたキャンプツーリング用のリアボックスは大きくて雨に強いものじゃないとダメですねみかん箱じゃ〜キツイアクティブストッカー700買っちゃおうかなさてc90dxさんで行くカブキャンプツーリングこれで最終回かな?キャンプ1日目、就寝して終了2日目、朝5時起床朝焼けが美しいです曇っていますが、晴れているところもあり富士山も見えますね桜と富士山朝6時頃朝食に
スーパーカブ90DH1987年型HA02型90DHヘッドライドガラス最終型古民家の外構リフォームで忙しくてキャブレターオーバーホールは近所の先輩にお願いしましたそれにしても汚すぎる先日のツーリングの時に燃料供給が途絶える感覚が2回あり急遽メンテナンスキャブの中にはゴミや細かいスラッジが見えましたこれだけひどけりゃ燃料が行かなくなる原因だキャブクリーナーで綺麗に一つ一つ綺麗にジェットの穴も清掃キャブレター外装も清掃至れり尽くせりの整備をしてくれました先輩の
ダンパーが抜けていて、接地性や長距離の快適性がイマイチなリアサスYSS製ですが経年劣化だと思います交換候補として当初はYSS製を考えましたが、なるべくコスパを掛けずに楽しむが、Myカブのコンセプトなので、YSS製の約0.6掛け程の品(TOPSENSE)を入手しましたプリロードは、無段階調整式です調整用の薄いレンチが2本付属してましたちなみにYSS製は、5段階調整式です棒を挿してプリロード調整するタイプのよ
純正部品が届いたんで早速交換しました。ONとRが別物で届いたんですがON側が倍の長さなんで分かってればRは不要だった事に気付きました。笑やはり新品は柔らかくしなやかに曲がります。逆に古いのはカッチカチで木の枝の様でした。キャブから本体に入る穴の下から先にチューブを一本ずつ通して来ると手早く交換出来ました。やはり純正チューブは見た目が安心ですね。普段乗っててこんな所見らんけどね。笑試運転に商店街を散歩しました。週末は春祭りなんでいつもの散髪屋に男前を上げに寄りま
BOX内への12v電源の引き込み線が剥き出しだったんで出来る限り隠そうとバッテリー裏に手を突っ込んでゴソゴソ探ってたら燃料がダダ漏れになってしまいました。(;´д`)そら言うても40年程前の旧車なんで仕方無いですわ。しかも前オーナーさん案の定ONとRのチューブ挿し間違えてました。この前のキャブレターオーバーホールで気付いてましたが…分かり易い様にONとRをマッキーで記載しました。純正チューブを発注してまた部品待ちになります。週明けは雨予報で丁度良かったです。
妖怪仕様のカブと道理沿いの桜。だんだん暖かくなってきましたね♪
北エンでドロドロになったカブくん『北九州エンデューロはイイねの巻byスーパーカブ90』週末に北九州エンデューロの開幕戦があるとのことで、怪我以来となりますが応援に向かいました当日朝のゴンドーはー3℃の予想でしたので、気合を入れてカブ…ameblo.jp泥汚れが乾燥してこびり付いたままなので、週末、車の洗車と合わせ綺麗にしましたピッカピカ続けてK1100LTくんRaider125くんも綺麗にしました
週末に北九州エンデューロの開幕戦があるとのことで、怪我以来となりますが応援に向かいました当日朝のゴンドーはー3℃の予想でしたので、気合を入れてカブくんで乗り込みました~ピットに到着するまでに、ドロドロに変態カブ師匠に、おじゃマーシャルさんかってのレース&ジューじゃんライバルの城太郎さんや皆さんと久しぶりの談笑スプリントクラスを爆走する師匠のカブエンジンの調子がイマイチだったので次回は
MFPと言いますと、何を思い浮かべますか?MADMAXの交通機動隊(古いな~)?因みにおいらの場合は”みんな古くてポンコツ”・・・さて今回のポンコツはスーパーカブ90改。改造と言っても、タイカブシリンダー&ピストン(97cc)、PC20(高校時代から使用)、激安マフラー(知り合いからただ同然)、4速化、リヤショック交換程度のお手軽チューン。と言うか、レギュラーガソリン仕様の貧乏仕様。それでも3桁位のスピードは出ますので、十分かな。あと、フロントブレーキはデカ