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密かにタイプS作ってます。何もついて無さ過ぎてお披露目できませんでした(笑)でもやっと少し公開できます。あ、デモカー乗り換えじゃ無いです。完成したら売り物なります。今回はひとつワイドフェンダーってのをやりたくて。で、VOLTEXのオーバーフェンダー待ちでした。オーバーフェンダー仕様なんだけどタイプSと分かるメイキング、ノーマルより明らか迫力あるのにシンプルでガチャガチャしてない、って感じに仕上げたい。フロントをエアロワイドフェンダーにする方法も考えたけど…リアだけオーバーフェンダー
ありがとうございます♪RX850PS買取りさせて頂きましたm(._.)m35のアタック2号は、この時期でもタイヤテストなどひっぱりタコ状態間のメンテは重要です。ラジエター、サーモ、ファンモーター、モジュレーター、リレー交換をついでにオイルキャッチタンクブレーキローターは、受注生産\(//∇//)\ケミテックを,入れ完了パソコン画面が\(//∇//)\冷却て足回り強化&リフレッシュのお預かりは、始動じのマップをパソコンモニターのヒビが気になり集中出来ませんと言いながらも良くな
こんにちは先日の事、雨が強く降っていた時にロードスターのトランクに入れていた部品を取るため開けて見ると、ほんのちょっとですがトランクに雨が侵入していました。NCロードスタートランクの雨漏れはハイマウントストップランプのパッキンが原因の様です。被害が酷くなる前に対応するため注文修理部品を頼んでいたのが届いたので直します。ロードスター用ファスナーのみB252-51-PJ5ACBA-NCECマツダ純正部品楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}
今回は愛知県の西三河地方で恐らく最大級(昭和の車両)と思われる草ヒロ地帯を発見しました。ブログでは紹介しきれないくらいの車両があるので動画を観て頂けると助かります。動画URL↓https://youtu.be/Wh06iJvx-iE西三河最大級の草ヒロ地帯旧車廃車コレクション2023vol.2#草ヒロ#旧車廃車コレクション■関連動画■西三河の廃車置き場旧車廃車コレクション2023vol.3日産エスカルゴ解説https://youtu.be/JvhJuJXmlgY今回は西三河
【GR86&BRZ】みんな気に成ってる!GR86のRCグレードって実際どうなの!?今回は多くの方が気に成ってるのでは無いかと思う!GR86のRCグレードに付いてお話ししたいと思います\(^o^)/今話題の最新FRスポーツカーGR86&BRZですからこれから新車を買おうかな若しくは中古で流通しだしたら買おうかな・・・と言う方も多いハズ!恐らくトータル的に見て現在最も買い易いFRスポーツでは無いでしょうか!?まぁ4人乗れたり・程よい大きさだったり・価格だったりその他諸々含めてね(
◆ClubVarsityStyleMGTD1951年製、こちらは10年前のAmebaブログ日記から抜粋です。10年前はMGTDよく動かしていました。犬山城見えるカフェボンムウにて、こちらは現在も所有していて自宅ガレージ一番奥に眠っています。こういうクラッシッカーなるアナログな車も好きなんですよね〜たまには動かそうと思ってるんですけど、、確か…フロントのブレーキシリンダー液漏れとバッテリーもダメ!ダイナモはともかく、レギュレーターの調整も必要だったなぁ。近隣をテスト走行するかな。
GTC4LUSSOを製作しています。タイヤを取り付けました。模型映え優先で、車高を少し落とし気味としました。残すはエンブレムの取付です。こちら実車です。立体的なシンボルマ-クが取りついています。キットには、メタルシ-ルが用意されています。実物に比べ少し平面的ですが、積極的に使用していきます。角度に注意を払い貼り付けました。フロントの実車の有名なエンブレムです。配色、イタリア国旗も含めてこれだけでカッコイイ!洋白板に貼り付けたデカ-ルをウレタン
本日はこちらMobil1NSX1998年のJGTCを戦った1台中嶋悟監督率いるNAKAJIMARACINGと言えば、PIAAやMobil1のスポンサーを含めた白色がイメージカラーでした。ドライバーは🇯🇵山西康司&🇳🇱トム・コロネルのコンビ(Rd.3のみ佐藤浩二)この年ランキング2位と大健闘だったMobil1NSXシリーズでは第4戦富士での優勝、Allstar戦となったTIサーキット英田(現岡山国際サーキット)での優勝も含め非常に速いマシンでした。タイヤはBSだっ
DB9エンジンオイル交換のご依頼です。お預かりだったので点検もということで12ヶ月法定点検も行いました。オイルエレメントとドレンボルトはアストンマーティン純正パーツで交換ドレンコックの締め付けトルクは20〜26nDB9のオイルエレメント交換は少し手こずりますね。この車両は右ハンドルなのでそれほどではないのですが...エンジンオイルは勿論Motys今回はM11040をチョイスエレメント交換で11L❗入ります👌オイル交換をするにはアンダーパネルを外す必要が有ります。止めてい
PUZUのアンプ内蔵DSPPZ-C7の素人の使用感です。PUZUPZ-C74chから6ch15bandsEQ車のデジタル信号プロセッサDSPアンプ(DSP+はトヨタ車の専用線に適用)Amazon(アマゾン)私の感じた問題はたった一つだけです。ナビの案内の音声が大きくなりすぎるんです。標準装備のヘッドユニットのナビの案内の音声は、メディアの音量とは別に設定され、案内の時にはメディアの音量が下がってナビの案内が流れます。このように、別に設定されます。
SR311フェアレディ後期のダッシュボードには、赤いランプがあり、このランプはラジオコンソールの「S/BRAKE」ノブを引くと点灯する。このノブ、引いたところで何か機能するわけではなく、単に球が切れてないかどうかを確認するためだけのスイッチだ。このランプ、それ自体にも年式があり、左側のモノがSR後期の前期、右はSR後期の後期。何が違うかと言うと、球交換をダッシュ裏側からやるのか、前側からやるのかの違いで、右側のヤツには、ラジオペンチ穴が空いているのがわかる。そもそも、何故ここまで念入りにして
今日も元気にMCCブログ始まるよー😆A様のVWアルテオンシューティングブレークにアイバッハダウンサス投入‼️こちらがアイバッハダウンサスです😃MCCは正規販売店でございます♪♪♪サクッと取り付けて行きます👍👍👍その後に3Dアライメント測定&調整で足回りバッチリでございます♪いつもいつもいつもいつもありがとうございます‼️お次はH様のマセラティギブリの車検でございます‼️バッチリ点検、整備致しました🔧MCCは認証工場になります🏭いつもいつもいつもいつもいつもいつもありがと
こんにちわ長々と書き連ねた『私とMR2マフラー編』のさらに書きこぼし・・・否!!詳細情報のみを記載した記事がこちらですここでは、MR2SW型で山崎がDIYでマフラー交換した際に必要だと感じた工具やその費用なんかを書き出してみようと思います今後ご自分でマフラー交換をされたい方の参考になれば幸いですそれではどうぞ■MR2SW20型マフラー交換作業に必要なもの潤滑剤山崎はラスペネを使用ラスペネ・ミニ¥1,200(
WRXの塗装です😆センターパネルの吹き出し部分をピアノブラックに塗装ですまずは取り外し進捗に取り外します取り外せたら吹き出し口やスイッチ類を取り外して元々ピアノブラックの部分はマスキングをしますバラせたらいいんですが一体物で下の部分だけがピアノブラックに塗装されている感じですまたウイングの翼端板もピアノブラックに塗装しますこちらもばらせたらいいんですが塗装する化粧板が両面テープでがっちり止まってるのでマスキングで塗装しますプライマーを塗布してピアノブラックに塗装✨まさに
こんにちはこんばんは。訪問ありがとうございます。今回は僕について下さってる神霊についてお話します僕の手相でも神秘十字線という霊能力、超能力などのスピリチュアル能力の手相の持ち主との事ですがそれに加えカバラでも誕生数22という事もあり神の霊(神霊)が守護霊さんとして今ついてきてくれてますその神霊さんのお陰で九死に一生という場面が何度と無くあったのですが命は助かってます一回目は昔ハードスケジュールなブラック企業でトラックを
エコカーの車検^^今回も2000㌔しか乗ってませんでした^^ギリ検切れだったのでVIP車検です^_−☆これからブームになって欲しい新製品『フロントリップディフレクター』ビフォーアフターです!上がり分は取付にデリバリーと進んでます♪ロックスターの本日の進行状況♪補器類の移植!続書類制作と進んでます!仕上がりが楽しみです♪出発まで1.5日となりました!ドシドシお問い合わせください!
シビックタイプRのフロントフェンダーは、ダミーではなく、実際穴が開いています。実際の画像です。で、ヤフオクで網を購入しました。100均のプラ製の網でもよいですが、今回はアルミ製のをヤフオクで買いました。やたら目ったら高いです。DIYで安く済ますほうをお勧めします。私が購入したのは、こんなものです。ところで、このクリップを外す必要がありますが・・・・外せない!絶対割れる!!といううわさがありましたが、割れました!!!しかも4個とも、粉々にしないと外せませんでした。一
こんばんはです〜昨日は家族の古い衣類を断腸の思いで断捨離しました出るわ出るわ、70リットルのデカいゴミ袋を7袋にもなりましたケチで貧乏性なので、なんでもかんでも取ってあるキレイなんで、お下がりであげられそうとか掃除の時のボロ布に使えるとか子供たちが幼稚園の頃の服やタオルやら、明らかに入らないであろうかみさんの服やら。。。おかげで押入れと部屋が少しスッキリしました空いた押入れのスペースには箱詰めしてあるミニカーやガラクタが無事に収納されましたさてさて、今回のネタは昨年の秋ごろだっ
塗り終わったエンジンルームに、パイプやラジエターなどを戻してゆくが、付ける前に各パーツも清掃や修理が必要なので、組むのに時間がかかる。ラジエターホースを付ける前に、サーモスタットを外した。中はラジエターの漏れ留め剤と思われる赤い結晶みたいなのがベッタリ。エンジン側の面も荒れてるので、当たり面は全て整える。ハウジング、ベース共に洗浄して面を整える。ここをちゃんとやっとかないと水が漏れる。サーモスタットは76.5°の新品を投入。センサーも、ナットごと新品。社外のセンサーからオリジナルに戻す
前編に続きポルシェ911の実用性について記載します前編を読まれていない方はこちらをご覧ください『ポルシェ911(992型)の実用性は?』ポルシェ911カレラ(992型)を新車で購入して約2年で走行距離が12,000キロを超えました新車の固さもとれて馴染んできたように感じますポルシェ911…ameblo.jp⑥洗車について基本は手洗いをしてもらってますが手洗い洗車が混雑してすぐ出来ないときもありますポルシェ911を洗車機に入れても大丈夫なのかと疑問に思いましたので、ディーラーに聞
JGTCに出ていたバイパーですな。GT300へ行ってみたり500に出てみたり。なにがしたかったのやら。常に調子が悪いまんまでしたけど、どうやらプラグコードの刺し間違いだったようで…。10気筒もあれば間違う…いやいや、ちゃんと番号を振って間違い無く刺すのが当たり前ですから。それができないんならメカニック失格なわけですよ。とはいえ、速さは「ちゃんとすれば」速いわけで、空力関係をもっとモディファイしていったらGT500でも面白い存在になっただろうに。タイサンって基本的に「クルマを買ってき
ポルシェ911の991.2の作業ですまずはエンジンオイル交換からです😃リフトアップしてリフトアップ際は当店では目視で点検できる範囲で点検も行いますなかなかご自身では見れない下回りをしっかりとチェックネジの緩みなどはありませんでした😃エンジンオイルを抜き取りますオイルパンはプラスチック製になってます抜けてきたオイルもエンジンの調子を伺う重要な要素ですへんな不純物が混じっていないか、金属編などが入っていないかなどを点検しますもちろん問題ありませんでした😃ドレインボルトもプラスチ
ミッドタウン東京日比谷にあるLEXUSMEETSで、無料で試乗が出来ますので訪ねてみました公式サイトから事前予約をしました年齢制限がありますので要確認高速で試したい人はETC、免許証が必要とのこと受付を済ませて車両の準備が出来るまでショールームで待機メルセデスはスタッフ助手席同乗で15分程度、レクサスは90分スタッフが同乗せず自由に試乗が出来ます店内には展示車両が2台あり定期的に入れ替えされますまずはLEXUSLS500車幅は1,900㍉と少し広いですが許容範囲。長さは5
注目の車たち!なかなか見ない風景!カッコイイ(^▽^)/つぎはいつ同じ風景みれるのかな??
ポルシェ991.2のオイル交換ですリフトアップして下回りの点検から😃エンジンオイル、オイルフィルター、ミッションオイルの交換です😃エンジンオイルはお客様としゃべってて写真ないですがドレインボルトはプラスチックなので毎回新品交換です😃次にミッションオイルアンダーカバーなどを外してアクセスします結構汚れています抜けてきたオイルもしっかりとチェックしますオイルはエンジン、ミッションともにモティーズを入れます😃注入口は狭いのでなかなか大変です😅
本日はこちら今回は名車というよりも『幻のマシン』F50GTです1997年のルマンや鈴鹿1000㎞用に開発されたF50のコンペティツィオーネになりますF50も珍しいけれど、これはもう…溜め息のでる格好良さ気品溢れる美しい中にもじゃじゃ馬感を醸し出す色気です開発当時の話しに戻すと悲運の名車でもあります1996年6月、フェラーリ本社よりF50GT開発プロジェクトが中止されました事の真相に関してはリリースがありませんが以下のような理由だったそうです1、F1に集中説19
お客様の注文で入荷したフットライトを付けました。てっきり説明書くらいあるものと思いきや…オーナーズマニュアル的な冊子と保証書だけ(笑)ネット情報でも説明書が無い!と騒がれてたので書いておきます。カプラーオンハーネス、ランプ×2と専用ブラケット左右エレクトロタップとアース用ボルト、緩衝材と言う構成です。オーディオリッド左右のニーパット部分を外しておく。助手席足元上のトリムもね。付属のシールでハーネス上にあるヒューズボックスにラベリング。メスカプラーに緩衝材。緩衝材は長い辺を半分に
毎週水曜日は定休日ですが朝一番でお預かりしたお車を修理工場へ搬送し、その後もう一台引き取りに。オークション会場が通り道でしたので腹ごしらえをしてきました。水曜日はオークション開催日なので食堂が営業しております。IDカードをピッとしますと食券が発行されてご飯が食べられます😋本日チョイスしましたのは塩ラーメンセットです。お味の方は給食みたいで??なかなか美味しいですよ〜ちなみに先週はカツカレーを。あれ?2週連続でランチしてます…食堂として利用しちゃってますね(笑)来
AE86のロールバー取り付けですまずは内装の取り外しすべてのシートなどをバラしていきますドンガラになった内装この時に軽く掃除しますロールバーはカーペットの上から止めてしまっては意味がありませんのでカーペットをめくりますそしてロールバーを仮組みロールバーはお客様持ち込みの中古少し歪んでいるのかかなりキッツキツです(^◇^;)ボルトなどもありませんのでとりあえず仮で止めています仮組みができたらボディーとロールバーの足の位置を確認当店はまずはアンダーコートをめくる
ロータリー専門店としてRE雨宮、Rmagicなどとともにシーンをけん引してきたFAMSPEEDが閉店だそうですよ。少し読みづらくて恐縮ですが、代表が亡くなられたそうで。アホのマツダがロータリーエンジンを辞めちまうもんだから、こういうロータリー専門店はロードスターだとかへシフトしていくしかないんでしょうかね?とはいえ、専門店は専門店!時代を引っ張ってきた功績は計り知れないですよね。残ったスタッフさんがどうされるのかは不明ですが、ロータリーの灯を絶やさないためにも別名義だとしても続けてほし