スポーツカー

TOYOTAGRYARISGXPA16トヨタGRヤリスの作業の続きです。ガラス全面のウィンドフィルム施工が完了しましたので、続いてボディの磨き＆コーティングの施工です。花粉が飛散する時期ですので新車でもダメージは目立ちます。最近のトヨタ車の定番のダメージ箇所であるテールランプの上面。こちらも花粉ダメージ。処理後下地研磨処理後のボディにはデレクトセラミックコーティング3層とホイールコーティング、ガラス全面の撥水加工を行いました！！カーボ

ダメ！ゼッタイ！薬物とか？井上屋ですダメと言われるとやりたくなるやるなと言われたらやりたくなる少年のような心をどこかに置いていますまさか11のジムニーを買うとは思わなかった売るとか、直すとかそんなことはまだ先の話少し大きめオーバーフェンダーがついていますサイズはかろうじて２０ミリ超えていないか？余裕で越えていました残念ホイルはブラッドレータイヤはマッドテレーン即戦力？車検がないのと痩せないと車検に通らないのでしばらく考えたいと思います山に

先週よりガレージワンの招待により1人でインドネシアへ来ております！去年は2回行きましたね！今年は既にあと2回は決まってるので、合計3回の予定です。初日は去年と同じくエリートショーの視察『インドネシアの仲間とエリートカーショー！』今日は搬入でした！先ずは10月のプロジェクトに向けて、ミーティングをする為にガレージワンのW氏のガレージへ訪問。全部改造車です。それが良いですよね。僕はノーマ…ameblo.jp日本人もアメリカ人も沢山来てて、知り合いにも沢山会いました。インドネシアのクオリテ

めちゃ久しぶりにアルファロメオ4Cスパイダーに乗る💕実に半年ぶり❓なんなんだこのゆとりのなさは（笑）久しぶりに運転したけど💕楽しすぎる〜（笑）前回は中西先生乗せたのが最後❓勿体無いわ😢ひたちなかのカピアンコーヒーまで💕空いてる💕妻はコーヒーシロップの紅茶^_^21周年ブレンド💕車庫入れの儀式があるんだよね〜（笑）断熱材が内側に84ミリ張り出したおかげで車庫が狭くなっちゃったんだよね(T.T)ゆとりがあるように見えるでしょ💕ミリ単位だよ（笑）ぶつかってるように

で、一方話変わってフェラーリ様。コーンズさんで期間限定公開されていた296スペチアーレの見学と12チリンドリ、プロサングエの試乗のためコーンズさんへいそいそと。しかし残念ながら大人の事情によりプロサングエはしばらく消える事になったため、12チリンドリのみの試乗となりましたorz。そしてアマルフィも公開していたみたいですがいつの間にやら終わっていまして、営業さんが「あれ？興味ありませんですよね？」…まあ無いんですが、ちょっと見たかったようなw。まずは296スペチアーレの見学から。写真で見た

【PR】当ページのリンクには広告が含まれています。こんにちはー(●´ω｀●)みおです車内の暑さ対策として注目されている傘タイプのサンシェード。一見便利そうに見えるけれど、実際に使うとなると「本当に効果はあるの？」「サイズが合わないと意味がないのでは？」「他のタイプより不便な点もあるのでは？」といった不安がある方も多いですよね傘型サンシェードのデメリットは、設置時にある程度のスペースが必要なことや、ルームミラーやドラレコとの干渉、そして車種によってフィットしにくいことがあ

クールポコ事件『シビックタイプR、１年半乗ってもやはり「幅」』シビックタイプR（FL5）が我が家にやってきたのは2023年10月22日でした。そもそも2022年7月23日ディーラーと契約2022年10月6日Dより…ameblo.jpのその後です。クールポコ事件とは・・・・おさらいしましょう。街を走っていて、狭い道で左折時にあっ！ガリッはい、ガリってしまいました。う～、見るたびにつらいっす悲しいっすということでガリッな～に～、

TOYOTAGRYARISGXPA16トヨタGRヤリスのウィンドフィルム施工とペイントプロテクションフィルム施工、新車コーティング施工等のご依頼でお車をお預かりさせていただきました。またまたＧＲヤリスのご入庫です。今回のＧＲヤリスのオーナー様はオプションのマーブル柄のカーボンルーフを装着されており、経年劣化対策としてプロテクションフィルムの施工をご検討されておりました。オーナー様がAIに「どこでカーボンルーフのプロテクションフィルム施工したら良いか？」と質問したとこ

一気に秋って感じになったけど、また暑くなるってマ？(⁠￣⁠ヘ⁠￣⁠;⁠)雨降ってて若干肌寒いけど、秋祭りに行ってきましたわ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…箸巻き、たこ焼き(ﾟдﾟ)ｳﾏｰソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/ハセガワ1/24トヨタMR2(AW11)後期型G-リミテッドスーパーチャージャー(Tバールーフ)【HC45】プラモデル楽天市場2,550円${EVENT_LABEL_01_TEXT}ハセガワ1/24トヨタMR2(AW11)後期型G-リミ

シナプスモデルより5月に発売予定の最新作F2025を製作します。スケ－ルは1/20です。シナプスモデルのキットは以前にAMR22を1/12スケールで製作させて頂きましたが、作り手目線で製作された作り易い素晴らしいキットでした。今回はそのシナプスモデルの最新作３Ｄプリントキットです。2025年のマシンですので,古い、又はお手付き模型ばかりを製作する成仏系モデラ－の私としては、超最新型マシンの製作となります。ボディです。表面が非常に滑らかです。エンジンカウルのル－バ－は、選

一昔前は絵画並に豪華なモノから実車画像・パンフ画等をまんまパッケージとして使うモノとか多種多彩で、捨てるの躊躇する奴多かった。けど近年は『この商品には〇〇しか入っていません。背景に映る〇〇は入ってません』等といったクレーマー対策・文言必須で。更に値上げやら内容物の細部変更に合わせた、仕様変更の見分けも兼ねた大人の都合てんこ盛りで徐々にパケ絵も簡素化が標準的になりつつ……だからかな？昔の模型店は美術館みたいな独特の空気あって店入るだけでワクワクしたし。一目惚れして衝動買いする事も多々

RC300hFスポーツを出品させていただきます後期モデル【令和3年式】179500㎞【いつも通り過走行ですが、レクサスはへっちゃら】TRDフロントスポイラーTRDサイドスカートTRDリアディフューザーTRDマフラーオレンジキャリパー三眼フルLEDヘッドライト見た目バッチリなRCです令和3年式で179500㎞ですので、フロントは飛び石キズ多いですが、写真だと分かりませんねエンジンへの負担が少ないのでしょうハイブリッド車らしく、エンジンルームは綺麗トランクも

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スバルWRXstiのクラッチ交換です😃4wdなのと水平対向ターボ車両は外す部品がたくさんあるので大変ですが着実に作業を進めますまずミッションオイルを抜き取ります抜けてきたオイルは人間で言う血液と同じ見た目、匂い、異物の混入などなどよく観察して問題ないかチェックしますぎっしり詰まったエンジンルーム配管などを取り外しインタークーラーを取り外しますフロントパイプも取り外すのでタービンの遮熱板などを取り外してフロントパイプを取り外します4WDなのでフロントドライブシャフトも抜き

変だなーと思ってはいたんですけれども・・・先般のキャブ調整中に、エンジン停止、始動不能・・・一番の原因は、セルモーターの電力消費過大によるバッテリー消耗過大と点火の弱体化でしたが、もう一つは、燃料計の不具合でガス欠であることがわからなかったことが原因でした。そこで今回は、燃料計の不具合を直します。ダッシュボードの燃料計はオーバーホールしてもらったものなので問題はないはずです。怪しいのは、燃料タンク内のゲージユニットです。ゲージユニットはトランク内の点検蓋を外せばすぐに取り

永井さんには申し訳ないが・・・もう赤いプラグコードに魅力を感じなくなってしまったのです。グレーの製品もあったようですが、既に販売終了となっています。売りに出るものがあったとしてもプレミアム価格で吊り上がり小生が手を出すべきモノではありません。若い時は、チューニングと称して社外の色んな部品を交換したかったものです。オートメカニックやCARBOY、OPTIONなどの各雑誌でもそれぞれの製品比較企画で紙面を賑わせそれに感化された影響です。ただその多くは金銭的なものから、ただ指をくわえ

こんにちわ～梅ちゃんです先日、私のマミー(母)の勤めている会社が主催している大人の塗り絵コンクールでそっくり賞をとりましたそっくり賞とは何ぞや？って思いましたが、頂いた塗り絵のアレンジや色変えがＯＫで自分なりのオリジナリティーをだしても良いんですが、わたくしはＡ型中のＡ型なので見本の色にめっちゃ忠実に色模写してどっちが見本か分からないくらい綺麗に塗りましただからですねちなみに色鉛筆ではなくコピッ

どうも、Materiaです。第3回の今回は、慣らし運転ドライブ編その2です。車によっては、慣らし運転は不要というものもあれば、一定の条件で慣らし運転が必要というものがあります。最近の車は、精巧に作られていることもあって、慣らし運転がそもそも不要なものが多いです。そんな中、例えばGRスープラは慣らし運転をするよう、明確に記載されています（2000km以下までは4500rpm以内）。GRカローラは慣らし運転の記載はないですが、自主的に慣らし運転をしている方がネットで

フェラーリプロサングエと296スペチアーレが今年9月に2台納車される…という最悪（最高？）のスケジュールが決まりつつある中、営業さんからの連絡で、運が良く（？）プロサングエは（今のところ）2027年以降に納車がズレる事になりました（安堵）。正式には近々発表されるらしいのですが、2027年から生産されるプロサングエには最新オプション（と言っても強制着用）になる「ハンドリングスペチアーレ」が搭載される事になりました。ハンドリングスペチアーレはカリフォルニアTの時に登場して以来らしく、ハンドリング

お待たせしすぎました。リフトアップブロック2名さま分地元のお客さんメンテナンス重視、今回はタービン交換遮熱板の裏に煤これはターボ自体の接合部の開きここから排気圧もれターボ交換ではエキマニごと外しエキゾーストポートを覗くようにしてステムシールなどのチェックオイル下がり無し外したタービン希薄ぎみ。燃料ポンプは交換済み次回はインジェクターとレギュレータおすすめヒビヒビ割れてズレてゲートを押してしまい解放以前に排気バイパスしてしまいターボ機能が下がるこれとは別に周辺チェック

先日（4/19）長野県上田市の別所温泉で開催された「別所の春満開フェス」を楽しみましたよ長野県の最古の温泉地・別所温泉。「信州の鎌倉」と呼ばれ、多くの神仏が住む温泉地。温泉街をふらりと歩けば、国宝や重要文化財を観ることができます。信州最古の温泉、別所温泉信州最古の温泉といわれる別所温泉へ是非お越しください。www.bessho-spa.jp※リンク切れの際は何卒ご容赦ください別所の春満開フェスは4月18日（土）19日（日）の2日間開催されました。私は19日（日）に参加させ

親方おとなしいと思ってたでしょ。春場所後の各種トラブルにプラスして、パソコンのキーボードが壊れまして。出る直前に。スポーンと忘れて帰ってパソコン立ち上げて、バックスペースがシカト大王のときの絶望感。ほかにもいくつかお亡くなりになっているキー？があります。Ｔとか。た行を使わないで文章を作るプレイ。そして今週末はもてぎ。指南書があったら拍手してください。とりあえず写真をどうぞ。限られた時間で撮って取り込んだアレでして、たまたまその時間に走ってらっしゃった方だけ取り急ぎ。全員撮ってはい

イベントへ向け色々スタンバイ中〜まずはデモカーのボディメンテ！ビッカビッカぁ〜告知バナーも作りました！ジャンジャンお問い合わせくださぁ〜い♪絶賛進化中のシーズン4コンセプトはコツコツおさらい号としてましたが、とっくにリミッターカットされてます(⌒-⌒;)週末は安心！本家で継続車検を^^茨城ラウンドもエントリー完了♪今回はお手本になるレースをします^^

我が家の駐車場ですが・・・無駄に日当たり良好です（笑）あまりに日当たり良好なのは、もちろん愛車にはよろしくないです。特にこのインフォテインメントシステムだとか（なぜにこの構図？）内装だとか（自慢の黒シートカバー）いろいろ直射日光によるダメージが大きそうです。なので、サンシェード=日よけを導入しました。まずは運転席/助手席のサイドガラスです。これを購入しました。これはこれはBLUESEATECホンダシビックFL系遮光メッ

お世話になりますタイチです！新しい在庫車珍しいライトニングイエローのER34ですよー平成10年式8.8万km修復歴なしアルティアフロントバンパーフォグランプにアイラインそれ以外はノーマルの車両です足回りもノーマルマットガード付いてますボディの状態もいいですよーもちろんエンジンルームも綺麗ですストラットのサビや浮きもありませんトランクフロアサビや雨漏りもありませんライトニングイエロー探してる方いかかですかー？詳細は下のリンクからチェックしてください

らばちんです前回のこのなぞかけ『下ネタなぞかけ❤️②』らばちんですなぞかけ久々思いついたので、書きたいと思います隣の車のエロ行動❤️とかけましてFX投資ととく。その心は、どちらも、カーセ（為替）の動きが、気になる…ameblo.jpうちのチャットgptに評価させたところ、🎯正直評価👉発想：かなり良い（上級）👉言葉かけ：成立してる👉惜しい点：ちょっとだけ説明感あると言われましたいやいや、ちょっと説明感はあるけど、綺麗にまとまったんだけどな。しかもね、試しに何個か下ネ

こんばんわ～モズジドウシャですS660オーナーさんのご希望で多分スピードなど1部リミッターカットになってる今のECUから完全ノーマルのECUへ交換エンジンルームリザーバータンク付近に着いてます（取り外し済み）この上にカバーが付いてます（新旧比較）ECUコネクター繋げる時は端子曲げないように慎重に真っ直ぐ刺しましょう～問題はイモビ着きスマートキー新品ECUを交換だけしてもエンジン一瞬かかりますが直ぐにエンス

前々から気になっていたので・・・今回はフロントサスペンションのショックアブソーバー（ダンパー）のブッシュゴムの交換をしました。純正のショックアブソーバーなら、下部の固定している金具を外せば容易く抜き差しができる構造なので本来は簡単なのですが、社外の「KONI」製のものに変更しているため、外径が太いこちらは下から抜くことができません。従って、サスペンションをばらす必要があります。淑女はダブルウィッシュボーンの形式です。順序として、１．スタビライザーの取り外し２．ナックルアーム

また、適切な記事を・・・こういうのも見出し詐欺ですよね待ったぶんだけ喜びも大きい!!新型スズキスイフトスポーツはマイルドハイブリッド化して2026年秋デビュー!!（ベストカーWeb）-Yahoo!ニュース待ったぶんだけ喜びも大きい!!新型スズキスイフトスポーツはマイルドハイブリッド化して2026年秋デビュー!!（ベストカーWeb）-Yahoo!ニュース日本でもっとも手軽に楽しめるスポーツカーとして多くのクルマ好きに愛されるスズキスイフトスポーツ。特別仕様車「ZC33S