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ワイズロードが満を持してアンタレスブランドでカーボンホイールを出しました！速報【ANTARES】ワイズロードオリジナルカーボンホイール発表|新橋銀座港区中央区でスポーツ自転車をお探しならY'sRoad新橋店店長の奥平です。今回は、25年12月上旬発売予定の、私がメイン担当として進められていたワイズロードのANTARESオリジナルカーボンホイール、製作プロジェクトの内容を含めて、担当目線でこのこだわりの詰まった商品を紹介致します。ANTARE…ysroad.co.jpちょっと実
雨の週末、絶好のカブ整備日和です。スーパー林道に向けて不安要素を排除する為、リアタイヤ交換とついでにチェーン&スプロケのダウンコンバート。↓パーツは既に購入済み。『クロスカブ(JA60)のリアタイヤ交換とチェーンのコンバート準備』暑い日が続いていますが専ら仕事が忙しくて週末も碌にバイクには乗れず。そうなるとバイク中毒患者のワタシは悶々とした日々でクロスカブの気になっていた整備項目を机上…ameblo.jpリアのホムセン箱とタンデムシートは外しました。センタースタンド下に木材をかませてタ
えー、今回はギアのお話です。現在のCaledoniaさんに限らず、通常のロードバイクはフロントに２枚ギアがあります。で、リアのギア数x2の段数で変速できます。特徴はこんな感じです。長所広いギアレンジ（ヒルクライム〜スプリントまでカバー）。中間域がクロスしており、細かいケイデンス調整がしやすい。ロングライドや山岳を含む万能性が高い。短所フロント変速の煩雑さ（調整・操作・トリム）。ギア重複があり「実質の有効段数」はスペック上の段数未満。部品点数が多く重量・コスト
皆さんこんばんは！10月に入りましたね😊今年はちゃんと涼しくなったはいいもののスカッと秋晴れ！みたいな天気がなくて残念。バイク乗りの少ないベストシーズンなので晴れてくれ〜！さてさて！待ちに待ったR1000のチェーン交換の日がやってきました！本当はもっと早くに交換予定だったのですが雨により延期させて頂いていました🙇今回チェーンを交換するにあたって純正の530サイズから最近はリッターバイクでも主流となっている520サイズにコンバートします！スプロケットは耐久性のあるスチール
前回のダンロップ杯最終戦にて。盛大なウィリーからの転倒という結果にも懲りず、今回は更に加速重視のショートスプロケへのアップデートと、前回ブログでお伝えした『教習指導員のジムカーナ挑戦記JAGE最終戦に向けたトレーニング』今回は11月9日の『JAGE杯最終戦』に向けてこちらの練習会に参加しました。https://ray-gymkhana.1net.jp/なにかとお世話になってま…ameblo.jpクラックの入ったリアブレーキディスクの交換を行います。スプロケ仕様変更左がビフォー
メッキパーツ磨いても綺麗にならなかったところ中古パーツで良さそうなのを見つけて交換しています。もちろん、懐と相談しつつ、、、（笑）リアフェンダーステー？？？安かったけど、送料がね〜でも、目線の行きやすいとこがピカると気持ちいい！ここも、ぱっと目が行きます！元のもテカり具合は良かったけど、部分的腐食が気になりまして、、、潔く交換。当然、中古良品ですね〜意外と目がいくチェーンカバー点サビ発生させないように日々清掃！そして、どうしても交換したかったホイル左が自車用、右が後期用
暑い日が続いていますが専ら仕事が忙しくて週末も碌にバイクには乗れず。そうなるとバイク中毒患者のワタシは悶々とした日々でクロスカブの気になっていた整備項目を机上でチェックしてしまいます。現在、走行距離は16,000kmちょっと。リアタイヤは9,000kmで交換して、その後すぐに釘を拾いパンク修理した2箇所がどうも怪しく走行に然程支障は無いものの、時間が経つと空気圧が下がり気味です。気が付けばスリップサインも見えてくる距離なので注文しておきました届きました。純正IRCGP-5、オ
この間GPS多機能メーターを装着したので、『アナログからデジタル！？仕様...原付クラス最強メーターの巻♪byスーパーカブ90』前回スピードメーターを撤去したのですが、そのままだとやはり『アナログからデジタル仕様！？...さよならスピードメーターの巻♪byスーパーカブ90』カブくん…ameblo.jpテストがてらスピード計測をおこなってみましたもう少し引っ張れそうなので現状Max70km/hほどでしょうかエンジン回転数が高く振動がすごいです
去る日曜日、ジェネレータ側のカバーも外したのよね外す前から、シフトペダルの取り付けステーあたりに油汚れにホコリが蓄積しているのに気づいてた嫌な予感は目一杯ありました、、、、外したらね、、、オイルだら〜〜〜って出てきたのよこっち側にオイル出てきたらアウトですよね？底辺あたりのガスケットがオイルで濡てるから、溜まってたのは間違いなし。フライホイルの裏側を触診すると、指にオイルが付着するほどではない。チェーンの後ろのバックプレートも上の方は乾いてるから、ダラダラ漏れてフライホイルで掻き回
