スプロケ

先ずは自転車のメンテナンスです。チェーンは取り外してパーツクリーナーで洗浄。十分に乾燥します。スプロケ等の駆動に関連するパーツを取り外して洗浄・乾燥。オイルは１リンク毎に挿していきます。夕方まで他のバイクの練習。キリが良い走行距離になりました。翌日。成田市です。飛行機が着陸態勢になっています。先頭を引いているのは、新城幸也選手。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%9F%8E%E

今年のゴールデンウィーク自分は昨日から対外的には4連休昨日はちょっと仕事今日は結構仕事明日は完全オフ獲得！明後日はちょっと仕事と言う事で、明日はロングライドの予定です当初は富士一か富士五湖巡りで300kmなーんて思ってましたが考えてみればまだ世の中も連休中富士山周辺は恐ろしく混んでるのでは？と迷いが出始めましたしかし走った事ない道で300はキツいなあ調べたら伊豆も相当混んでそう…これから比較的空いてそうな道を探すか？迷いますねえ昨日は午前中ひたすら自転車弄りCL

ども今日はHappyweddinganniversaryだったpapaですが・・・mamaは親戚のところへ法事で出かけることになってしまいました・・・・・えぇーpapaは寂しいよ！😂とてもとても寂しいよ！😂それじゃ仕方なくどうしても仕方なく・・・・・お腹のお薬飲んで大人しく・・・・・行ってしまいました(水分だけで頑張ります)それにしても半年走らなかった後遺症は激しくタイムが戻ってくる気が全然しませんってか、バイクの上でやりたい事をやる余

2026年5月2日ストックしてきたパーツを今回どんどん投入していく事はある種の終活になるな…と思う訳でヤフオク等で個別に売りさばくより1つのカタチにするのを楽しみつつ知人に貸すなりいつかは売却…って感じで進めていきますさて今日は先日取り敢えずカタチにしたのを出てきた部品と交換する…等をやりました先ずはライト裏につっこんだだけ(笑)のヒューズボックスコレをINTERCEPTORで使ってたヒューズボックスに換装です。6Pカプラーが4Pカプラーの倍以上長いが邪魔な

先週の木曜日からめちゃくちゃ酷い腰痛に悩まされてるタムテツです…さて、巷で長い人はもうG/Wが始まってる方もいるみたいですが、私はカレンダー通り。そこでこの土日に皮剥きなどをしておりました。土曜日に新しいQ5Sの感触を…と思って走ったんですが、生憎スマホをガレージに置きっぱなしにしてしまい写真などの類いは一切無し。そんな状況で言えることは…スプロケの丁数がやはり1丁下げの方がいいwwタイヤのインプレちゃうんかいっ！って言われそうですが、タイヤ交換の時にめんどくさがってスプロケを変えな

オークションで落札しちゃいました29"のホイール前後セット、タイヤ割れあり。市内から引取りのみでした。安価にもかかわらずきっちり対応して頂きました。さらにこれもおまけでホイールは使えるか怪しいがスプロケに目が眩んでありがたく頂いてまいりました。色々ありがとうございました。

ずっと変えたかったスプロケを交換。16丁から17丁へ。標準が17丁なんですが、前オーナーが普段使いで6速に入れたくて交換してたようです。実は私のパワー不足で締付ナットが外れなかったので、Keiさんに手伝ってもらいました。感謝🥲交換後、なんか気持ちいー！

今年のKDX125初走行はクロスパーク勝沼。入念な整備のもと、ベスコンでの初走行だ。フロントサスもオーバーホールしてバッチリ。リアサスは新品に。プリロードは標準より１段強め。コンプレッションも強めに設定。タイヤは去年のままだけど、まだまだ角も立っている。ガソリンが高くなっているけど、しょうがない。混合比は４０：１を目安に調整。オイルはヤマハの赤缶。アイドリングは気持ち高めに調整。アクセルワイヤーも１本化したので、引っかかりも無い。エンジンもキック１発で吹け

お山用はYZ250FXにするとしてことしからCRF250Lはツーリング仕様で使用する事にしました。Amazonで￥3800のカウルを購入（中華）早速、取り付け....だったんですがやはり中華！スクリーンの押さえ部のプラスティクに不備発見！ん～後で別物で固定する事に決め、仮止めで取付なんとなく良い感じ！中華の割に意外と良い！不良個所があってもコスパを考えると★★★★☆ってところです。後で風圧（たぶん80ｋｍ以上で寝転ぶ可能性）によるカウルの固定も金具で加工す

去る日曜日、ジェネレータ側のカバーも外したのよね外す前から、シフトペダルの取り付けステーあたりに油汚れにホコリが蓄積しているのに気づいてた嫌な予感は目一杯ありました、、、、外したらね、、、オイルだら〜〜〜って出てきたのよこっち側にオイル出てきたらアウトですよね？底辺あたりのガスケットがオイルで濡てるから、溜まってたのは間違いなし。フライホイルの裏側を触診すると、指にオイルが付着するほどではない。チェーンの後ろのバックプレートも上の方は乾いてるから、ダラダラ漏れてフライホイルで掻き回

80%完治さん、目隠し🙈令和八年丙午卯月拾九日癸亥合掌『ファイナル』どもバイク復活して久々に密輸したpapaです会社へブツが到着したので・・・さぁ〜て次回のpapaさんは①スプロケ再セッティング！②富士に散ったカウルのリペ…ameblo.jp

本日もご来場ありがとうございましたーーーーーーーーーーーーーーー4/19(日)は【15〜21時】レンタルカート営業10〜12時…Bコースレイアウト営業12〜14時…SKP第5戦Bコーススプリントーーーーーーーーーーーーーーー車イベントご利用ありがとうございましたかっこいいメルセデスがいっぱい‼️先日のスプ耐での16号車は…スプロケットとめてるボルトが2本あるのですが、そのうち1本頭が折れて、スプロケがズレてキーから外れて空転して駆動がない状態になってしまいました…ボルト

今日はレッドバロンさんでバイクを買ってから法定24ヶ月点検の時期だったので、見積もりにかお今日は天気がよいから気持ちいい🏍️点検代は12000円くらいだったかな？まぁ事故って通院代の事を考えると、高くても点検に出す方がいいなって事で予約。ちなみに、2年間で走行距離が24000㌔タイヤ、スパークプラグは2万キロの時に交換したので、チェーン交換（スプロケは今回は延期）の見積もりお願いしたら、工賃込みで一万円あれ？安くないかな？ちなみにチェーンは純正です💦ネットではレッドバロンさんの点検とかってあ

どもバイク復活して久々に密輸したpapaです会社へブツが到着したので・・・さぁ〜て次回のpapaさんは①スプロケ再セッティング！②富士に散ったカウルのリペア！③ドリブン１丁ならECUを書き換えなくてもクイックシフターを騙せるか？！の3本で、お送りいたしまーす❤️んがぐぐ・・・PSこれでフロント13.14✖️リア41.42.43が揃いましたファイナル6種も試せる様にはなったけど・・・・・結局のところ、セッティングよりその日の私のデキでタイムは決まる

今回は少し汚れが目立ってきた１０番組組長・原田左之助隊士ことＳ１０００RRを綺麗にしたいと思います。先ずは汚れの確認を。フロントカウル。雨の後が残ってます。フロントフォーク周辺。こちらの雨の後の汚れが。フロントホイル周り。かなり誇りが付いてます。スプロケ下。チェーンのルブが落ちてどう

先日、オーバホールが終わって車検も取れたと言うので引取りに行ってたんでしためちゃくちゃ綺麗になった中身エンジンはすこぶる絶好調になりました！ただ、スプロケットも変えてくれたのですが多分その時の関係でニュートラルランプがつかなくなりサイドスタンドを出すとエンジンがかからなくなるという症状になっています笑まぁ、その人を責めるわけにもいかないので自分でニュートラルスイッチを交換してみようかなとまぁ、スプロケをいじったということで95パーセント、ニュートラルスイッチで間違いないか

YAMAHAtw200（DG07）のリアタイヤ。225のホイルを組み込む作戦。200の方は予備タイヤにするとして…ざっくり、200のリアホイルは、ベアリング数が３。225は、２つ。ベアリングが良くないので、交換してみた。内掛けプーラーで抜く…錆てました。スプロケ側に、ダストキャップがあった。25477（内径25.外径47.厚7）。もちろん交換。純正部品がなくなっても規格が合えば…スプロケ側のベアリング。6303両面シール。ブレーキ側のベアリング。6203両面シ

2026年4月4日続いてタイヤを装着します。元々装着されていたリムテープは使えそうだったのですが依頼主がパンク修理できない可能性があるので新品に交換した方が無難かと思い脱着しました。シュワルベにしました。装着していきます。タイヤはパナレーサーのクローザープラスにしました。フロント完成。リアのリムテーム。脱着します。シュワルベを装着します。リアタイヤも装着しました。フロントキャリパー装着します。リアキャリ

2026年4月3日。パーツを洗浄していきます。2026年4月4日。タイヤ脱着します。カチコチで外しにくかったです。スプロケ脱着します。外れました。スプロケはワイヤーブラシを使用し、錆も落とします。将来的に28Tか30Tにするかもしれないのでこの辺でやめておきます。つづく・・・。

取り回しているとキュルキュル音が鳴る新車のR25フロントスプロケら辺から結構いい音してむすメーカーに相談して、初めにスプロケを交換しても変わらず次に純正のチェーンに交換してもオイルシールかミッションの中か？大事やん、、と思っていたら、社外のチェーンに交換してみて下さいと純正チェーンがD製だったのでR製のものに交換それで変わるのか？と半信半疑で再びチェーン交換をすると、うっそーーーーん音がしなくなりましたしーるがわるさ「したのかな？おおどこじゃなくてよかったです

お題は1KTのクラッチ,ハブの整備1KTパーツカタログに書いてあるクラッチ,ハブと言う名称を使うと勘違いしそうなのでリアスプロケット,カップリングと呼ぶことにする。それを灯油とブラシで洗い、乾かす40年前のバイクから外したような風貌この部品バイク屋にもらった1KTリアホイール用のクラッチ,ハブもといリアスプロケット,カップリングなのだ。TZR___には2XTリアホイールのそれが付いている。パーツカタログを見ると1KTと2XTで若干部品番号の末尾が違うようだが何を意味するのか分

走ろうかと思っていたが前日の雨で路面はウエットとりあえずブロンコのスプロケ交換しておく1番安かったNTB純正丁数の15T2690円スプロケを固定する金具とボルトはザムのものを利用しようとしたらピッチが違う純正は処分してしまったかと思ったが何故か？他車の部品箱の中で発見！16T→15T(純正丁数)に交換完了スプロケ交換したブロンコで2りんかんへお買い物フューエルホースとチェーンクリーナー最近はASKAのチェーンクリーナーを買っている2りんかんで売っている容量あって安いヤツチ

まあ、ハイオクってのと、飛び込みで入ったスタンドで現金ってのもあるけど、1リッター200円越えで給油するのは人生で初かも確か～S13にまだ乗ってた頃、1996～1998年頃だったかな、１リッター88円くらいで入れてた記憶があるけど、２倍超えてるとはね（ドナルド～）88円時代に、32GTRとか、FCとか乗ってた当時のツレ達は、今はスイフトとかフィットに乗ってるけど、ガソリン単価が単純に倍以上なんで、当時とガソリンに払う金は変らない計算やな自分の場合、原二エイプに

チャリに関する出来事を記します2026.03.18この前、これをこれに替えた結果余剰となったホイールICANAEROカーボン製リムハイト40㎜ここからタイヤとディスクローターとスプロケットをはずす。これらはYOELEOホイールに移植です。と今通勤用のトレックについてるホイールCampagnoloZONDADBアルミ製を入れ替えることにした走行距離は同じくらいだがトレックはフレームもアルミなのでカ

今日は有休で、昼メシついでにまたまたセローでお出かけ。林道試走と燃費確認のためでもあります。いつものホムセンボックスは外して山に入ります。で、なんと燃費が41km/Lと一時期の値に戻った感じ。直近、33km/Lがうそみたい。燃料高騰の中、本当にありがたい値です。スプロケ変えてもふつうに林道登れます。やっぱりアクセルの開き加減がまだ微妙にしっくりしない。沢沿いは寒い。お山を通り抜けられると結構奥まで橋って来たが通行止め。引き返すしかない。😭サクラが咲き始めているのを見つけてパ

こんにちはpecopecoでガトーショコラを頂くお土産のシュークリームを買って帰宅帰宅後フクピカチェーン表面に点サビあり前回清掃給油からから約1,000km使用純正チェーンは表面処理が無いので錆びるチェーン清掃給油します清掃時チェーンの状態をチェック片伸びも無くシールの切も無く良さげ清掃して給油きれいになりましたスプロケの歯もまだ大丈夫です🙆まだ使えます😃

今日は朝からセローのスプロケを交換しました。15Tから16Tへ。で、早速、試走。長年乗ってるセローなので、人馬一体というかカラダの一部のようなものでアクセルスロットルと実際の加速感が大きく違うのに気づきます。なんか、ゆったり乗れてイイ感じ。バイパスをちょっと走ってみましたが、80kmでも振動が気にならず。まー、期待していた効果が得られたということで満足。次はもう1台のスプロケを変えないと。

チェーンの張り問題でメカさんとAIチャッピーに相談した訳ですがチャッピーがなかなか優秀だった良いアドバイスをくれたのよね^^んで買い置きしてたバッテリーが本当に合ってるか心配になり質問したんだよ…メカさんだと忙しいから自分で調べなさいよって言われそうだしそう言えば他のサイトのAIもあるから先ずチャッピーでないAIから返答はYTX7A-BSとか答えるおいっ…買って置いたのと違うぞってなり変な汗でまくり慌ててチャッピーにて調べ

YFZ450Rの試運転から、ギア比を変えたほうが良いとアドバイスを貰いました。リアのスプロケの中古を戴きました。径を大きくします。ノーマルは38T。交換するスプロケは40T重ねて置いてみると径が大きく違うよね。スプロケの交換は簡単ですが、チェーンの長さが届かなくてネットで注文したけどレースに間に合いません。とゆーわけで嫁が札幌まで買いに行ってくれました(^^)520チェーンなのでカシメタイプです。切るのは良いけどカシメる道具を持ってないので道具も買ってくれました。チェーンカッターに

チャリに関する出来事を記します2026.03.11この前メルカリを見ていたら以前から値段的にも性能的にも良いなと思っていたホイールが約半額で売られていた新品はコレ認証：UCI承認済みブレーキ：ディスクブレーキ（前後セット）ホイールセット重量：1260g±5%リム素材：HI-MODカーボンファイバーT800リムハイト：フロント35mm,リア35mmリム外幅：32mm/内幅：23mm約１６万・・・・・値段的に安いけど高い