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今回は、ハイエースのスピーカー増設DIYです。以前ドアスピーカーを交換しましたが、、後部座席の聞こえも良くしたいと思っていました。今回、勢いでYahooショッピングでポチリ。送料込みで5,000円ちょっと。定番のPioneer10㎝スピーカー用意したのは、ダブルコード1.25sq×6m。これ1個で余裕で足りました。2個買ったので、1個余っちゃいましたそして参考にしたYouTubeチャンネルは、いつも視聴してる「wa3チャンネル」さん↓【ハイエース】リアスピーカー増設したら音響
今日は半導体と真空管のアンプ特性のお話をします。オーディオアンプの出力段には、出力抵抗の高低を示す、「ダンピングファクター(DF)」という数値があります。なぜ「ダンピング」という名称が付いているのか?制動係数、つまり系としてのQtcに影響を及ぼすからです。ダンピングファクターは出力抵抗(出力インピーダンス)に反比例し、それの高/低で算定することが可能です。ダンピングファクターが低いアンプとは、異常に細いケーブルを何十メートルも伸ばしたのと等価になります。つまり、半導体アンプもスピーカー
一昨日、待ちに待ったDSPアンプがきました〜!ビートソニックのTOONX!!昨今では高性能化&高価格化しているDSPアンプですが、あらためて初心者向けのお求めやすい物が発売されましたよー!公式HPより車の音響が超進化。手軽に、音の臨場感が際立つ純正オーディオ良音キットTOONシリーズ|「ドライブを至高の自分時間にする」というコンセプトを掲げ開発された、純正オーディオの音質を圧倒的に向上させる純正オーディオ良音キット「TOON」(トーン)シリーズ。www.beatsonic.co.jp
こんばんは!もんです。もも)こんばんは🐾ももでしゅ。ここにおててをかけて、もんちゃんをじーっとみてましゅ。日中またこうして見つめられてました😊ふと気づくとケージのあみあみに前足をかけています。おててで掴むバージョンや、肉球見せバージョンなどいろいろあります(笑)かわいくてつい「なぁにー?」と言って笑ってしまいます😄。もも)いまはいそがしそうなのでねましゅ🐾💤夜もやってましたがやることがあってしばらくしてから見たら寝ちゃってました😅最近歯の生え変わりのためか、ももちゃんが歯をカ
今日はゴールデンウィーク中の営業案内です。もう世間はゴールデンウィークに入っていますね。28日(日)営業29日(月)定休日30日(火)営業1日(水)営業2日(木)営業3日(金)臨時休業4日(土)臨時休業5日(日)臨時休業6日(月)定休日当店は3.4.5.6を臨時休業いただく以外は通常と同じ営業になります。ゴールデンウィーク中も通販対応しておりますが、出荷が翌日になります。よろしくお願い致します。最後にゴールデンウィーク企画
本日はカーオーディオで基本となる室内からドアへのスピーカー線引き込み作業の模様をお送りいたします。もっともベーシックな最近のトヨタ車です。純正はリード線でスピーカーまで音を送っていますがやはり細い。少し音量を上げると純正の線では量感、細やかさ、メリハリに欠けます。まずは最低限の太さ。予算が許せば高品位な銅線やノイズシールドが施されたケーブルを使うとオーディオシステムの性能をフルに発揮できます。特に機材の性能が高ければケーブルの重要性は高くなります。室内からドアへはこのようなゴム製のジャ
🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)ウインズのヘルメットにインカムのスピーカーを付けるスペースがなかったので発泡スチロールを削りましたヘルメットは頭を守る物頭を守っているのは帽体内の発泡スチロールですそれを削りました(汗)オフロードヘルメットのシールド付きってウインズしかもってませんシールドが付いてると雨に強いですし冬も暖かいですよねおまけにサングラスもついていますデザインだって市街地用の迷彩ぽく
105×105の柱の端材を頂きましたので作ってみよっとホームセンターで見たら材料高くて以前萎えた事が有ります105角の柱端材長さ1000mm4000円とかしますDutyJapan®ワイドマルチ5トン3段階タイヤスロープジャッキサポートカースロープ☆3段階タイヤスロープAmazon(アマゾン)3,180円カースロープローダウン車対応赤2個セット軽量コンパクト整備用スロープカーランプジャッキサポートプラスチックラダーレールCAS-1R
1994年にDIATONEから発売されたDS-A3180,000円(1本)この年の第10回FMfanダイナミック大賞のスピーカー部門で大賞に輝いています。放送局モニターの血統を継承しながら、人の声のあたたかさや弦楽器の艶やかさなどの音楽表現力も重視したダイヤトーン工房50周年記念モデルにあたるスピーカーシステム。ヤフオクでのなかなか出品されないスピーカーです。直近の落札価格は、15万円OVER。平均10万円前後。かなり前に落札して、ウーハーの軟化処理をして聴いていましたが
要点抑えてインストール以前に作業させて頂いたT様のヴォクシーその際はパワーアンプとサブウーハー取り付けをしておりました。スピーカーはノーマルを使用してしばらく楽しんで頂いておりましたが、ついにノーマルスピーカーがお亡くなりになりました。低予算でスピーカー交換てことで、パイオニアさんのエントリークラスのコアキシャルとMDFのインナーバッフルを取り付けました。ほとんどポン付けなので作業は30分くらいで終わるというwなんて楽なんだwシャンプーハットみた
わたくし燃えております今日は嫁のお父さんの軽トラに出張ナビ取り付けですが片道2時間の道中、そして全国で40℃越えの地点も多い灼熱の中なのでちょっと心配とりあえず直射日光を避けるためサンシェードだけ取り付けることにします(笑)純正スピーカー付きラジオのみですが果たしてここにナビをインストールできるのか!?本体を外すにはメーターのとこまで一体型になってるパネルを外しますすると4本のタッピングで固定されてるのでそれを外すと純正ラジオが取り
AIによると『奮発』とは『積極的に取り組むこと』だそうで、特別なお祝いやイベントにぴったりの言葉だそうですだから、『仕方なく買った』とか『嫌々ながら買った』のは『奮発』になりません特別なイベントといっても、自分の誕生日ならせいぜい生寿司とケーキでも食べるかな、ぐらいなので奮発したとは言えませんでも最愛のみおたんの誕生日10/6やデビュー記念日5/15なら奮発したことがあります5年前ですが、水色の薔薇の花束6万円+水色のBluetoothスピーカー3万円のサプライズプレゼントをしました
1mくらいありそうな立派な株でした花茎の枝分かれがハンパ無いお食事中?の蜂がキレイに撮れた~優しい黄色が好きです昨日、突然パソコンの音が出なくなりました。パソコン本体からも、イヤホンを使っても、何も聞こえません「お助けナビ」とやらの「困った時は」を読みながら、原因を調べたり解決法をあれこれ試してみるものの、全く復活する気配がありません。YouTubeもNHK+も、映像のみで音声が全く聞こえない更に解決法を検索するも文中のパソコン用語がチンプ
こんにちはそういえば軽度知的障害だと特別児童扶養手当貰えないことに気づきましたそうしたら私どうすればいいのかね…知的が上がるのは嬉しいんだ役所に聞いたらさそれはお医者さんの判断で必ずしも軽度だからともらえないとかはないらしく療育手帳で決まることではないみたいだからまぁ安心したけどあー早く検査したいそれだけなんですよねそうしたら支援級すぐ入れれる今日も大人しい娘本当にビビるくらい学校行ってからですね落ち着いたのはまえのブログにも書いた通り娘は本当に荒れてて先生にす
次いでDALIのOBERON1です。はじめこの機種を買ったときにはその音質にびっくりしました。エントリー機でもこんなに再生できるんだと。まずは、幻想交響曲から1.ベルリオーズ幻想交響曲第4楽章カラヤン指揮ベルリンフィル冒頭の低音はそこそこ。雰囲気はあるという感じです。ティンパニーはなんとなく丸まって聞こえます。音の彫りが余り深く感じないのです。LUMINAで聴く弦は、前後方向にも広がりを持ってふわーっと解像感を伴ったまま広がるのですが、OBERON1はその、ふわーっとが無
何だコレは!?オーディオ用のゴムをビバホームで見つけたので買ってみました。500円位でした。試しに鉄の玉をハネナイトの上に落とすと見た事の無い挙動が!鉄の玉はバウンドしないで「すとん」、とハネナイトに吸い付きました。マジか!何回やっても同じピタッと
いきなりバラックな写真です(笑)これは、サンスイのAU-α607MRです。フロントパネルを外した姿です。今回は、AU-α607MRのメンテ(気になるところだけですが)をしました。まず、最初にやったのは、フロントパネルを外すことではなく、スピーカーリレーの交換です。前回は、元々のスピーカーリレーを分解してクリーニングしましたが、やはり小音量の時に音が右から出なくなる症状が完全には治らないので、新品のリレーと交換します。交換するリレーは、これ、OMRONのG2R-224Vです。この
昨日の午後の福岡店では、先週納車させて頂いた日産のノート・オーラのBOSEサウンド車のピュアコンの改良を行っていました。助手席側のキックパネルなどを外して、コイルやブラックボックスの交換を行いました。先週の時点ではボーズのパーソナルスペースを半部で効かせた所で調整を行っていて、それを半分以下からゼロの間でマッチングする様に値を変えました。全開に比べると半分でもかなり左ヘッドレストの右チャンネルのスピーカーの音が弱くなったつもりでしたが、日常の走行で
TANNOYARDEN導入の顛末を書いていきます。まずHPD385Aの4本のボルト外し、ボロボロのウレタンエッジの隙間から指を差し入れてエンクロージャから引き抜きます。次に養生しておいたフロントバッフルの上に載せます。固着しているということもなく、同じ38cmの同軸と言っても二個の巨大なマグネットを擁するALTEC604と比べるとワンマグネットのごく軽いユニットなので簡単に取り外しできます。
来た(笑)前から売っていたA&Dのシステムコンポ。このスピーカーは、どこから音が出るのでしょうか。とても気になっていますが、本体の液晶画面が液漏れしているので買う気になれません~トランス。120Vですが、使い道がない。持っているし。熊さんは売れて、違う熊さんが半額になっていた。どうやら人気はないみたいです。別店舗。物が少ない。カメラコーナーは、何もない~レンズも同様。自転車コーナー。右2つはAmazonで見て、3500円だったものが200
本日ご紹介するのは、純正スピーカーから当店オリジナルスピーカーパッケージ・デラックスプランでスピーカー交換をご用命いただきました日産スカイラインセダン(V37)です。お客様には、当店で6月に開催した「ブルームーンオーディオ試聴会」にご参加いただき、ブルームーンオーディオのセパレート2ウェイスピーカー「AX165」へのアップグレードに合わせてパッケージオプションの「当店オリジナル吸音セット」をご成約いただきました。ありがとうございます。「AX165」は、ブルーカラーが映える25mm径の
これ良かったので、緊急レビューです!(^^)/ネットの記事で、『アドパワーソニック』という商品を見つけたので買ってみました。スピーカー周りの静電気除去をすることで音質改善をするという商品。スピーカーに貼るだけで音質の向上が図れるということなので、ちょっと抹香臭い感じがしたのですが(笑)、計測でもその変化を確認できたという記事と、いろんなレビューを読んでみて、ほとんどの人が好印象のレビューだったので、今までの経験からして、「これいいかも?」と思って買ってみました。(^^)/サイズがS・
今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の完成車から、ホンダの新型アコードです。インナー取付でピュアディオブランドのZSP-LTD15を取り付けて、ダッシュにはワイドスタンドを製作してJU60を取り付けているお車のシステムアップの作業です。当初16・5センチのJBLか13センチのLTD15かで迷って、中音域のスムーズさと濃さを選んでLTD15にしましたが、新型アコードはリアドアにスピーカーが付いておらず、リアトレイのスピーカーはあまり低音が伸びておらずと、フロント
スピーカーエンクロージャー修理の続きです前記事↓『◼️④エンクロージャー補修カリフォルニアブルー(JBL4301B)』前記事からの続き↓『◼️エンクロージャー補修(JBL4301B)』さて片方だけ新品になったJBL4301Bいや〜、リスニングって良いもんですですね〜と悦に浸っ…ameblo.jpJBL4301BスピーカーのBOX(エンクロージャー)角補修5年の歳月を要しました汗・・数年前に観葉植物🪴の鉢をスピーカーの上に置いていまして水やり過ぎで鉢の受け
続いてもL880Kコペンの作業続きです左ドアのスピーカーが壊れてるので交換作業しますまずは、ここのネジを取り外しますそして、カバーを取り外しますツメで固定されてるので細いマイナスなんかで優しく角からコネってくださいそして、ドアハンドルのカバーを取り外しますこれもツメで固定されてるのでハシの方から優しくコネってくださいwwそして、ネジを取り外しますあとはドア内張りうらにクリップがとまってるので下側から手前に引き剥がしますww社外スピーカーにかわってますね音
今回ご紹介するのは新型シエンタハイブリッド新車購入の度に当店をご利用頂くお客様奥様のお車にレーダー探知機、TVキャンセラー、セキュリティー、スピーカー交換です。新しすぎて車両情報が無いので実車にて確認しながら作業です。とりあえずバラシてバラシて情報収集ディスプレーオーディオも外して配線確認ダッシュにはKICKERKSC3504がジャストフィットこれは前情報で確認済みでしたがスピーカーのインピーダンス補正とハイパスの実証実験をド
今回ご紹介するのは、2018年2月11日に発売されたEWAの「A106pro」です。EWAに関しては詳しい情報はHPに乗っています。分かる範囲でお伝えすると、2006年に中国のシリコンバレーと呼ばれる深圳で設立された中国のBluetoothスピーカーのリーディングカンパニーだそうです。アジア・欧米にオフィスがあり、2013年からこの「EWA」ブランドを立ち上げて今に至るそうです。EWAブランドのモットーは「BeyondtheLimits(限界を超える)」。それでは早速、
audioresearchSP-3真空管プリアンプ1972年アメリカ合衆国¥340,0001960年代の終わりになると、より低コストで高い汎用性を持つトランジスターが台頭しはじめ、真空管はオーディオ機器から次第に消えていきました。一部の音楽愛好家達は業界が間違った方向に向かっている事を憂いていました。トランジスターはサイズの面と熱放熱の点で真空管よりも優れていましたが、音楽的なパフォーマンスは真空管に遠く及びませんでした。トランジスターの懐
今日ご紹介するのはアウトランダーPHEVBOSEサウンド車何故??純正ボーズサウンドは音がこもってるんだろうとJBLサウンド車と同じような思いをされる方々が多いですねまた、スピーカー交換できない事も多いですね。そんな時はKICKERSOUNDUPPLANです!!初入庫のアウトランダー車体が大きく見えます乗った感じもデカい三菱アウトランダーのBOSEサウンド車用のKSS269+KST2504を使った3Wayシステムセットプラ
凹んだドームツィーターを直した後、暫く鳴らしておいてから試聴です。昨日も書いたとおり、まず能率が低いのが第一印象。一般的には能率の低いスピーカーは、F特がフラットでクセが少ない傾向。その代わりアンプに左右され、開放的というより落ち着いた音が多いみたいです。試聴してみると、まず気づくのが低音が過剰気味。リヤバスレフなので後ろの壁との距離との気味で調整可能ですが、そうそう離すわけにもいかずQ300と同様にバスレフポートにスポンジを挿入しました。これでもまだ低音多目です。でもその低音はかなり低い