スバル360

スバル360は大阪の方に買っていただきました。取りに来ると言っていただいたんですが、初めての高速道路が不安だったのと、何かあったら迷惑をかけるのと最後に乗っておきたかったので、自分で持って行くことに。夜出発ETCの配線がうまくいってなく、到着後時間があったので、ホームセンターで部材を購入、使えるようにしました。初めて高速道路を走ったので、一つ不具合が。高回転走行を続けると、ノッキングの症状が。一般道で7000回転以上回しても問題ないんですが、なぜか、高速連

今年8月に中古新規で車検を取得したスバル360。思い起こせば２年前にボディの腐食修理(左右のロッカーパネルは殆ど作り直し)や、今年に入り灯火装置やブレーキの片利き、エンジン始動不能修理などを経てやっと公道を走れる様になった車両でした。阿賀の里や熱海での旧車イベントに参加できて、ユーザー様も喜んでいたところでしたが、先日から「チョークを引けば始動できるけど、吹かしてないとエンストしてアイドリングしない」と言った症状で入庫となりました。さっそくプラグを外してクランクが滑らかに回

５月４日「前サン」に初参加してきました。月の第一日曜日は草木ダムサンデーの日でもあります。どちらに参加するか迷いましたが、初めての前サンにしてみました。主催者は、ご近所のロータスヨーロッパ乗りの方のグループと思われます。きれいに並んだロータスヨーロッパ最初に大好きなE30M3発見！私が入社した当時、先輩がシルバーのM3に乗っていました。その時に一度だけ運転をさせてもらい感激した思い出のある一台です♪DTMやグループAでも活躍していましたね！そしてオーナ

スバル360を購入時に付属していた車載工具ですが一揃えは有りましたが、プラグは交換出来ないし(長過ぎ)、ホイールも外せない(大き過ぎ)で使い物にならなかったので取り敢えず手持ちの工具セットを積んでいました緊急時には問題無いセットですが味気ないので純正車載工具に変更したいと思っていますしかし、スバル360の車載工具セットは探しても見つからないのでそれらしいセットにしていきます先ずは純正の工具袋を見つけました♪年期の入ったセットです袋の汚れを取り、工具は錆取りをしました袋は純正ですが、中

冬の終わり頃からスバル360(ヤングss)が不調です😂走りは普通なのですがアイドリングしません交差点で停止するとエンジンストップし信号で止まっても同様ですアイドリングを調整しようとしても1500rpm以下にするとエンジン停止。(通常は800rpm位)キャブレターかとキャブクリーナーをぶち込んでもダメ🙅予備のキャブレターに交換するも同様キャブレター詰まりを想定してキャブレター清掃を行っても変わりません注)初清掃だし、ツインキャブなので重いし、穴がいっぱい有ってわからないし、大変でし