スバル360

N360オーナー様から嬉しいレビューを頂きました。～取り付けは非常に簡単で時間も2-30分も掛からなかったと思います、ノーマルであればもはやポン付けですね、そして効果ですが元々何も不調を感じていませんでしたが.....装着後に明らかにハンクラからミートまでのスムーズさと低速時のトルク感が増していると感じました！LEDが高輝度タイプなので夜間はダクトから眩いばかりの光が見えるのも楽しかったです♪配線なども高品質のものが使用されておりおはゆにさんのこだわりを感じました！次はレギュレターキット楽しみ

スバル360を購入時に付属していた車載工具ですが一揃えは有りましたが、プラグは交換出来ないし(長過ぎ)、ホイールも外せない(大き過ぎ)で使い物にならなかったので取り敢えず手持ちの工具セットを積んでいました緊急時には問題無いセットですが味気ないので純正車載工具に変更したいと思っていますしかし、スバル360の車載工具セットは探しても見つからないのでそれらしいセットにしていきます先ずは純正の工具袋を見つけました♪年期の入ったセットです袋の汚れを取り、工具は錆取りをしました袋は純正ですが、中

ふお久しぶりの投稿です。車検やら車販鈑金の合間を縫いスバル360のシリンダガスケットを交換しております。ガスケット抜けにより出力低下とオイル漏れシリンダを外すため薄肉のメガネを製作新品のメガネレンチを買ってきて削りました。何だか勿体ないような気分に室内からエンジン裏を分解排気関係はこちらから何とか外れたシリンダゲットだぜピストンには薄いかじりがありますね直ちに影響の出るレベルではない？！※フルアーマー枝野氏談で検索軽く研磨しときますかwピストンリングはまだ純正

並行して進めてる1台です(^_^ゞメカドックのスバル360は2個積んでいて🖐️今回は、フィギュア無しバージョンのキットを手掛けます💦元々はハセガワのキットなのである意味、安定の仕上がりになると思うんですけど・・少しトラップも仕掛けられてますw軽めのサフから基本色を🖐️Mrカラーのピンクを塗装した後に🖐️フィニッシャーズのファンデーションピンクを乗せました🖐️ルーフパーツはリヤガラスと１体のクリアパーツ💦シャシーはストレス無しで(^-^)15gのバランスウエイトを仕込みました。

板橋区熊野町交差点に現れる不思議な異空間──その名も「熊野町交差点レトロ空間」。熊野神社のすぐ隣に広がるこの場所は、昭和レトロのホーロー看板や錆びた自動車、サンタクロース像に黄金の釈迦如来像までが、ぎゅうぎゅうに詰め込まれたカオスなワンダーランド。「薩英戦争で使用」と書かれたアームストロング砲（！？）、スバル360やマツダの三輪トラック、さらには昔懐かしい「キンチョール」や「ロッテチョコレート」の看板まで。日本の昭和、海外のビンテージ、仏教やサブカルがごちゃ混ぜになっていて、見れば見るほ

こんばんは(^^)/なんだか、まだ、蒸し暑い私の、タミヤのMB-01は、ホコリを被った、シェブロンモデルのスバル３６０を載せてメカを降ろした状態で待機中です変更点は、サスボールは8個とも交換しました現状は対策されているんですかねタイヤは、当時、ガガ橋さんが絶賛されていたRIDEの物ホイールはそれ用の物オイルダンパーは、CVAに交換、オイルはたぶん４００番デフギヤは、オイル封入式に何番がイイか分かるハズもなく手元にあった京商さんの５０００番を

N360の部品開発を進めていますがいかんせん私一人では限界があったんですが、実は以前から“ファイヤースポーツ”さんが気になっていました。何とロータスやヨタハチ／パブリカやスバル360のパーツ開発／販売をされている様です。先日浜名湖プチツー時にお会いしたヨタハチユーザーさんもパール購入で活用されているそうです。改めてHPを覗いてみるとかなりラインナップが充実しています。そこでN360の部品開発と販売の可能性はあるかと思い切ってコンタクトを取らせて頂きました。すると早速担当の方から電話を頂

はじめにエアブラシを購入する前に、ハセガワのスバル360デラックスを作っていました。当時塗装する技術など殆どなく、ほぼ素組みで作ったそれは見るも無惨な感じで封印状態でした。作ったことすら忘れている始末でしたが、ちょっと片付けをしている際に見つかり、且つそのマニュアルや未使用のデカールも一緒に見つかったので、折角だから作り直してみようと思い立った次第です。スバル360の現状現状はこんな感じです。見せるのも恥ずかしい状態・・・。ボディーはキットのデフォルトのま