スバル360

今回２機エンジンを同時にさわってみて、思い出した違いがいくつか。リードバルブ式になって、シリンダーもアルミが標準、ヘッドもボルト４本から６本に。ミッションは全速シンクロ付きで、クラッチもダイヤフラム式。ドライブシャフト、デフの接続方法。などは当たり前なんですが、細かいところで行くと、クラッチ側のクランクの太さ。EK32は約28mmなのに、EK33は約30mm。なのでオイルシールも426010が456010が必要です。また、ミッションのシャフト固定用のボルトはEK32が

こんにちは。今日はね、着物を着てイベントに参加して来ました。ちょっと雨が降って大変だったりもしたんですが、日本人には着物は妙にしっくりくるものですね。男物の着物なんて適当に羽織って適当に帯を締めてもそこそこサマにはなるんですが、今日は本式に着付けの先生にお願いしてキチンと着させていただいたんですが、やっぱり仕上がりも違うし、着崩れも全くないというさすが先生！と掛け声をかけたくなるような着付けでした。ますます和装が好きになりました。京都かどこかの古い街に住んで、着るも

なぜかミッションオイルがクランクケースから漏れてきます。エンジンはかかって、ギアの入りをチェック。クラッチが甘いので調整しようと車の後ろに回ってみると、床にオイルたまりができてました。もう何度もバラしてるのに、こんなことは初めて。考えられるのはクランクシールということで、デスビ、オルタネーター、マフラー、セルを外し、クラッチを外し、原因究明のために30分。やっぱりオイルシールでした。しかも何かおかしい。そう、先日EK33と32の違いで書きましたが、

こんにちは。ランブルです。今朝も涼しい朝を迎えた秋田県内です。昨日は１日中雨でしたし、今朝もサッと雨が降る気候です。昨日は鳥海山のある、お隣のにかほ市で大雨警戒情報が流れました一度雨が降れば猛烈な雨になるし、何だか異常気象の雰囲気も感じずにいられない天候が続いているようです倉庫整理でまた面白い物が出てきましたのでご紹介しま～す６０ｓの新品のスバル３６０の総合カタログです。ランブルの乗っている、スバル３６０が載

毎日のように晴天の続く秋田ですが、なかなか乗ってあげられる機会がありませんでした真っ青な天気だったので、空と同じ青空色のスバル３６０でプチツーリングへ出かけます燃料コックを開けて、チョークを引いて、、といつもの手順でエンジン始動相変わらず元気の良い2サイクルのエンジン音です。しばらく乗ってやれていなかったので、早く出発したい、はやる気持ちを落ち着かせて、、、少し長めに暖気を。ひとしきり暖気終わったところ

かかりません。数ヶ月ぶりに付けたソレックスどうやらニードルバルブに不調があるらしく、ポタポタとガソリンがキャブ内に漏れてきます。何度調整してもダメなので結局ヤフオク出品中のソレックス32につけてた新品を拝借。漏れは無くなりました。しかし、なかなかエンジンはかからず、しょうがないので、リードバルブまで外しクランクケースをのぞいてみると、なんということでしょう...燃料の洪水状態でした。少しずつウェスに染み込ませて吸い出しました。で、ついでに

今回EK33積替後初始動!といっても、以前のEK32リードバルブ仕様とエンジン部分は同じ、特に驚くことはありません。ちょっと試走してみましたが、シフトチェンジが良い感じ。クイックシフトですから。でも暖かくなって、ソレックスのセッティングを見直す必要ありかも。

あいにくの天気で…せっかくの休みなので～チョイト！ドライブ🎶🚗💨🎶お気に入りのCD聞きながら～たまにはいいやねぇ～おっ‼️懐かしや～(´∀`)/~~スバル360かな？こんな休みも！又楽し♪～(・ε・)

多分コンセプトが同じだと同じようになるのだと思います♪初代と現行シビック、初代と現行プリウス、初代と現行スカイライン、面影が無い…(笑)幼児が書いた絵でも違う車に見えるはず(笑)それらと比べると、この２台は幼児が書いた絵では判別出来ないはず(笑)この２台は、もう、同じ車です(笑)フォルクスワーゲンとスバル360。どちらも良い車です♪

先日作りましたが、古い部品を整理していると純正が出てきました。純正の方が良いのかなと思い比べてみると...我ながらなかなかちゃんと作れてました。しばらくつかっても変形はなし。バネの強さもほぼ同じ。というわけで、そのまま自作品を取り付けました。

エアダクト、オイルパンカバーなど塗装しておきました。上のエアダクトはきったはったでR2用のものを加工。現在のR２マフラー仕様でも問題なく取り付けられるようにしてあります。買ってきた鉄板に防錆加工がしてあって溶接に苦労しましたが、なんとかなりました。

往年の名車。スバル360お客様の所から引きあげて参りました！販売予定です。しかし、先月見に行った際はエンジンがかかったのですが何せ古い車。ブレーキが効かない等々発生しましたのでメンテナンスしてからとなります。料金等はまだ定めておりませんので現状渡しや車検をとってからなど、要相談で承ろうと考えております。気になる方はコメントやメールにてご連絡ください。良自動車HP（場所などご確認ください）スバル360初年度登録昭和44年現在表示走行距離38

こんにちは。先日、年甲斐もなくといいますか、年相応といいますか、史跡巡りバスツアーに参加しました。いつもは自分のクルマで巡るような近所のスポットを巡るバスツアーだったのですが、ツアーの主催者の友人の頼みで人数合わせで参加したような感じでした。参加する前から薄々楽しいだろうなとは予想していたんですが豈図らんや、とても楽しいツアーでした。（豈図らんやの使い方！）最初から最後まで何にも考えなくてもいいっていうのがこんなに楽で楽しい（楽と楽しいは同じ字だけどニュアンス違うよ