ストローク

こんにちは。GregMartinjr.です。アルミのリアハブを手に入れたので交換しました。厚みは約8ミリといったところでしょうか。タミヤホップアップオプションズNo.2043OP.2043ホーネットクランプ式アルミホイールハブ(2個)22043Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}ホーネットevoの標準が5ミリ程度でしたので6ミリほどトレッド幅が広がります。だいぶバランスが整いました。ちなみにこのアルミハ

今は5月10日（日）の朝です。今日は晴れで最低気温は5℃最高気温は23℃になるそうですがさっきまでストーブがついていました。朝方は寒い。で、昨日は3月まで行っていた13時半からのテニススクールに振替えで行ってきました。コーチ一人男3人（セガワ、カピバラの亭主？、わたし）女5人（マツバラ、ミヤコシ、知らないおねえさん×3人）でした。定員12人のクラスですがコーチの都合かコーチが一人で

昨日コメントでＫＳＲのリアサスペンションの件でコメントが入りました社外流用しているリアサスペンションですがリンクやスイングアームと干渉しませんか？という内容でしたいま私がＫＳＲに付けているのがキタコのエイプ用のサスペンションです長さ、取り付け形状が近いと言うことから、ネットで流用している記事をみて付けることにしました多少加工が必要ですが、すごい苦労することはなく、ネットの情報通り取付ができました取付を参考にした記事では確かにリンク辺りのクリアランスが少ない為、干渉の恐れが

「マッサージガンって、どれも似て見えるけど何が違うの？」「結局、どれを選べば失敗しないの？」そう感じている人は多いですが、実はマッサージガン選びで一番大事なのは“ストローク（振幅）”です。このストロークの長さで、刺激がどこまで届くか強すぎるか、物足りないか毎日使えるか、使わなくなるかがはっきり分かれます。結論から言います。👉ストロークを間違えると「効かない」か「痛くて使わない」かのどちらかになります。🔶結論｜マッサージガンは“ストロークの長さ”でほぼ決まるマッサ

早速、開封してサスストロークを確認しました。うーんと１０～１５mm位しか動かない。油圧ダンパーがない奴は５０mmは動いていますよ。もしかしたら油圧ダンパー式ってこれが普通なのかな。(;^ω^)・・・・うそ、うそ、うそ、うそ、うそ１０mm位なら今付いている油圧ダンパーサスだって動いているがな。(ﾟДﾟ)もがぁ。いや、ＢＭＷ１００ＲＳはフロントサスのストロークが１８０mmあるんだけどセンタースタンド外すと９０mmもサスが沈んじまうんだぜ。

レーシングクランク【JOG横型50c系】ノーマルストローク商品コード:CS29通常価格¥12,980円(税込)【商品説明】■レーシングクランク【JOG横型50c系】ノーマルストローク【特徴】■一次圧縮がノーマル比べアップするフルサークルタイプとなります。■ストロークは、39.2mm(標準サイズ)純正と同じです。■重量は1.2kgとなり純正に比べ重たくなります。■ピストンピンは純正同様10mmを使うタイプとなります。【適合車種】■リモコンJOGZR■JOGZ■スーパ

『え？出費無しにシフトフィールを改善する方法』『シフトフィール改善出来そう？』MT車に乗る以上はシフトフィールにこだわりたい。わ…ameblo.jpの続き？というかココまでやってきた結果何となく思ったんですがサーキットガチ勢はショートシフターを使う人が少ないんじゃないかな〜と。速さ重視なのでシフトに求められるのは確実さ≫シフトの速さ（ストローク）ですよね〜エンジョイ勢の自分の優先事項は何よりも楽しさや気持ち良さです。細かくチューニングしていった結果軽くてス

スコアにパターが大事なのは分かっているのに、グリーンに乗った瞬間、なぜか急に手が落ち着かない。そんな日、ありますよね。私は特に1メートルが苦手で、左に外してはあぁ…と空を見上げる。そんなことを何回もやってました。そんな時、テレビで海外のトッププロの中にも実践している人がいる「クロスハンドグリップ（左手が下、右手が上）」を見て、これなら何か変わるかも。そう思って、半信半疑で手を出しました。実際に練習場やラウンドでやってみたところ、最初は違和感だらけで、正直

「真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出す」「手首を使わず肩で打つ」など、よく紹介される基本の考え方、ゴルフ雑誌やYouTubeで見かけるたびに実践しようと「やってみた」経験があるのではないでしょうか。私もその一人で、自宅のカーペットの上で、地味にコツコツとストローク練習を続けてみました。でも、いざコースに出ると、緊張して手先が動いてしまったり、自分が真っ直ぐ向けているのか分からなくなったりして、結局、最後はいつもの「なんとなく打ち」に戻ってしまって、あとから反省することが多いんですよね。「

そのうち付けてみようと思ってるワイヤー引きのクラッチから油圧に変換するやーつわしの乗ってるバイクにこういうのは基本的にいらんのだがね、場合によっては使える事もある。メリットとして取り回しの自由度が上がるとかあるんだ。ただし、油圧にしたらクラッチが軽くなると言う意味ではない。当たり前だけどクラッチレバーを引くストロークとレバー比が肝で、油圧のピストン比は変えられるが、軽くなる分ストロークが必要になる。すると、今度はレバーを握り切ってもクラッチが切れなくなるって事になる。ふつーに付いてるクラッ

【25g30g35g40g】スコッティキャメロンバター対応ウェイトクローバー模様ウェイト2個＋Tレンチセット25g30g35g40g現行モデル対応送料無料楽天市場スコッティキャメロンのウェイト調整で、あなたのパッティングはもっと進化するかもしれません。今回は、【25g30g35g40g】スコッティキャメロンバター対応ウェイトクローバー模様ウェイト2個＋Tレンチセットを徹底的にレビューします。現行モデルに対応、しかも送料無料という嬉し

昨夜から再開シマシタ。こんな感じまでしか作れていません。道中デフオイルに悩まされまるで水飴だよ〜つまようじで掻き出して落とす感じにてはい〜こぼれマシタ。（泣）重さは？入れる前の重量忘れた〜バッククラッシュはコレで調整。買いすぎた〜。GRKってこんな感じでギヤケースを開けれるんですね〜↑見てくださいこのシムの量‼️0.3ミリが10枚も！1パック使い切りマシタ。右側は取説通りに0.1ミリが8枚。こんなんでいいのか？知らんがな〜。GRKは

日本に上陸した時の初代モデルは目を見張る形状ながらゼロトルクという機能でオートマチックなストロークからパッティング力を上げられ弊店でもそのモデルがとても高評価その後のモデルも現在進行中で人気を博してるL.A.B.GOLFヘッドの重心に挿してるシャフトとソールに配してるスクリューと的確にセットされストローク中のフェイス開閉がないことで構えた通りのターゲットへオートマチックに

2025年9月13日（土）曇り時々雨最近の暑さで、車弄りからすっかり遠ざかっておりましたが本日は少し涼しくなってやっと重い腰を持ち上げましたナビック製のトラクションブラケットウマ架ってタイヤを外して作業スタートこれが何かと言いますと進行方向→車高を落とすとサスアームがバンザイしてしまいストロークによる変異が大きくなるのを補正する物FFだとエンジンブレーキを掛けた時、FRだと加速中

マッサージガン選びで「ミニとミニXSの違いがわからない」と悩んでいませんか？最近ではデザインも性能も進化し、選択肢が増えすぎて迷う人も多いんです。とくに「軽さ」や「パワー」、「振動の深さ」など、気になるポイントが人によって違うため、自分に合った1台を見つけるのは意外と難しいものなんですよね。この記事では、そんな迷いを解消するために「マイトレックスミニ」と「マイトレックスミニXS」の違いを徹底比較します。共通点から差別化ポイントまで、使い勝手や特徴をしっかり解説するので、購

ゴルフショップのパターコーナーで一際美しく輝くＬ字型のパターに、思わず見惚れてしまった経験はありませんか。私自身、往年の名選手たちが使っていたようなあのシャープな顔立ちに憧れて、思い切って手に入れた時期がありました。ですが、実際のコースに出ると、狙った方向に打ち出せなかったり距離感がバラバラになったりと、グリーン上でため息が出る日が続きました。あの時は、構えるたびに自信が消えていく感じがして本当にきつかったのを覚えています。今回は、Ｌ字型パターが合わない原因は何？見直しタ

「今季ツアー初出場で予選通過の森田理香子が、スプリットハンドでパターを打つのはなぜ？」から一部を引用させて頂きます。画像はALBAnetから借用しました。ーーーー「森田プロが来訪された際、当時の使用パターで測定を行いましたが、距離感が合わず、ストロークのスピードや方向性も不安定でした。そこで総重量約600gの非常に重い『ペンドラゴン』を試してもらったところ、ヘッドの重さを生かしてストロークできることでタッチが合わせやすいと気に入っていただき、使用に至りました」本社をフランスに構える

今朝もＰＧＡツアー、ＡＴ＆Ｔペブルビーチプロアマを観戦！シグネチャーイベントにふさわしい白熱した優勝争いでした！😃松山英樹選手と最終ホールナイスイーグルでホールアウトした久常涼選手が共に１８アンダー、８位タイでベスト１０フィニッシュいたしました！優勝はＣ・モリカワ選手でした！（ＰＧＡツアーインスタグラムより）そして！驚いたのがＳ・シェフラー選手です😵８打差２２位からスタートして最終ホールではベタピンイーグルで首位に追いつきクラブハウスリーダーでホールアウト！😵😵後続の選手がスコアを伸ばして結

【スーパーSALEでポイント最大47倍】GOSEN（ゴーセン）テックガットテックフレックス17アクアTS671AQ楽天市場皆さん、こんにちは！楽天スーパーSALE、楽しんでいますか？今回は、テニス愛好家の皆さん、特に必見の情報をお届けします。なんと！GOSENの「テックガットテックフレックス17アクアTS671AQ」が、楽天スーパーSALEでポイント最大47倍という、とんでもないことになっているんです！「テックフレックス17」…聞いたことはあるけど、実際

大学時代に交流分析で卒論を書いて以来、ほとんど触れてこなかった「交流分析」。シニア産業カウンセラー研修で再会したのを機に、また、学び直しを始めました📕。ちゃんと学ぶと、日常生活にも応用できるのです💖。創始者の精神科医Ｄrエリック・バーンは人間関係のパターンを分析し、自己成長や人間関係の改善、自己実験を目指すための心理療法としたものです。↑TA実践研究所HPより自分を知り、相手を知り、関係性を知ることで、人間関係をより良いものにしていくための学びになっています💝。実践がベースにあるので、

狭いスタンスが精度アップの鍵ショートパットの成功率が上がるパットのレベルが確実に上がるという「パットのスタンスは狭い方がいい！」という記事が「週刊ゴルフダイジェスト」2024年NO.37（解説は大本研太郎さん）にありましたので、一部を引用させていただきます。ーーーーロングパットは多少スタンスが広めでも良いが、ミドルからショートパットで考えるなら、スタンスは狭めが良い。狭いスタンスほど芯で打てるからです。ゴルフで最も重視すべきは再現性の高さです。つまりどんなショットでも芯で打つこ

ＧＰＸ１２５エンジンセミ油圧クラッチにしているのだけどクラッチが切れず信号待ちでニュートラルに入りません。停止直前にニュートラルにすれば良いじゃんという意見もありますが、本来はアイドリングでもクラッチが切れればギアチェンジは可能なはずでやんす。汎用の油圧シリンダーのため全てのクラッチのストロークに対応しているわけではないので調整し切れない場合もありますね。ミニモトパフォーマンスZ-1型125ccエンジン用ケーブル900

娘ちゃんすこーし低いと思うやっぱり腹圧の足りなさと、テンポは素晴らしいがキャッチの技術のなさから1ストロークの距離がもう少し・・腹圧足りないからキックも空ケリになりやすい・・やっぱストリームタインは大事だな、って思う今日この頃んで、兄くんは定期考査のお勉強中、、それでも来週は、いよいよJO予選だぜ！！やりまっしょい。。歩みを止めなければ夢からは遠ざからない

フロントマスターをラジアルマスターに交換したのです。シングル用でしたが、16パイだったので、タッチがカチカチになってしまい、ストロークが少ないです。対してNinjaはふにゃふにゃでストロークがありコントローラブルです。油圧レシオを変更すればよいので、マスターを14パイにすればよいですが、買ったばかりでポイってするのもアレなんで。ボーナス払いでキャリパーのオーバーホールを兼ねて、新品のキャリパーを導入。オーバーホール兼ねているので、カスタムではないでしゅ。FRANDO製FCC-68