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ハイマウントウイングステーとウイングのすり合わせが終わり完成しましたトランクと固定する土台はポリカ板で制作ウイングとステーはODウイング取り付けのベースを使用してセットしましたウイングの角度やらステーの立ち上がりを何度も削ったりして修正しましたステーはツヤ消しブラックで塗装ただブラックだけだと芸が無いなまぁとりあえずで全体的には先ず先ずかな~残すはマフラーと細かいアドリブ入れて更に自己満ワールドへ突入です楽しみましょ
残すは支柱に屋根を乗せ固定するのみとなった灯油タンクの屋根の製作の、残った作業を行います。3.5.脚立の用意脚立無しで作業出来そうだったので、ここは飛ばします。4.支柱に屋根を乗せ、クランプで仮留め前回、落下防止の為に下図のような金具を付けると書いて、実際に取り付けたのですが、後ろにオフセットし過ぎて手を放すと前方に回転して落ちてしまいそうになってしまいました。手で押さえながら、2,3cm後ろにずらしてクランプで固定し、5.L字金具で屋根と支柱を結合6.金属バーのステーを
どうも!僕です!いやー最近腕時計欲しくて。…違うよ?笑腕時計欲し過ぎるけど、買えないから「自作で紙時計作ってみた」じゃないよ?笑38mmと42mmの縦ラグやらケースの大きさのリアルな感じを再現してみて、サイズ感がどちらが似合うか確認してたんです。え?直接店舗行けって?めんどくさいので…プラモしてると円を綺麗にカットできる工具やマスキングテープを常に常備してるからなんでも対応できるのよ。また最近してないけど(`・∀・´)しかしこう見ると明らかに42mmデカいな…38mmやな、よし。
こんばんは♪XSR900GPの続きです♪ミラーを取り付け!XSR900GPは純正でバーエンドミラーなんですが、好みの分かれるところで…。普通のミラーにしたいとの事でミラーを取り付け!取り付けるベースはコチラ!YSP横浜戸塚さまで販売している『XSR900GP用ミラー移設キット』を取り付けます!XSR900GP用ミラー移設キット–YSP横浜戸塚yokohamatotsuka.ysp-shop.comなかなか考えられています。加工前はこんな感じです。取り付けのためアッパーカウ
ご覧いただきまして、ありがとうございます。自動車・産業機械・FA用メカニカル部品ガススプリング取扱いテンポイントガススプリング販売ブログ担当の中村です。当店サイトはこちらhttps://ten-point.net突然ドアが下がって、リアドアが落ちてきましたか?お車のボンネット、トランク、リアゲート、バックドアの開閉が最近重くありませんか?開くのが遅くて、手で力を加えないと、上まで上がらなかったり、開いたとこ
金曜の夜に早めに帰ってキャリパー取り付けまでやります。先ずはオイルシールとダストシール。再利用なのでこれがなかなか入りません。シリコングリース塗って。形状確認。ここまでは簡単に入るのですが、最後の一押しで外れます。何とかシール入りました。ピストン入れて、パッド組付け。キャリパーの組付けのボルトは、8mm径のステンレス製に変えました。六角の径も6mmなので力も入れやすいですし、レンチの溝もしっかりはまります。締め付けトルクは28N・m。