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注文したドリルビットが到着したので、前回の続き灯油タンクの屋根のフレームへの波板の固定をやっていきます。このドリルビットは高儀EARTHMANの木工・樹脂兼用の製品で10本組で750円、75円/本と100均超えのコストパフォーマンスのものです。穴開けは波板用ビスのパーツで位置決めしましたが、先日使用したドリルビットとは先端の食い付きが全く違い、穴を開けるだけなら何も無しで簡単に開ける事が出来ました。取付けが完了しました。ついでに除雪シャベル用のシリコンスプレーを掛けておきま
昨日超〜〜久しぶりに「近畿スポーツランド」に練習走行に行ってきました💨かれこれミニバイクに跨るのも数年振り近スポ走行となると…何年ぶりになるのか分からんくらい久々です身体が乗り方を覚えてくれてたらいいのですが…あまり覚えてくれてませんでした😅ガチガチ🥶たまたま練習に来られてた津田拓也選手確か以前来た時も親子で走ってられましたね。数年前になりますが😅水中を泳ぐ魚のように軽やかな走り✨見惚れてしまうくらい安定してますライン取りやアクセルオンのタイミングなどはとても参考になりま
ここ数日悩まされていたアクセルオフ時に異音がする500。オーナーさん曰く金属音っぽい異音らしく・・・初日から乗る。だけどそれっぽい音はしない・・・エンジンルームのミッション側から音がするらしいので調査。まずいきなりエアクリーナーのダクト割れを発見ｗコの字ステーが割れてブラブラでしたｗこの時、すぐに接着修理をしてしまい・・・バッテリーを取り外してデュアロジックやミッションの不具合も探る。なにやら湿っぽいデュアロジックユニット・・・
フロントからサイドガラスにかけてシェードをどうするか検討しました。カーテンレールは湾曲の加工が難しいと聞き、毎回取り外すシェードは面倒なので、REMISのスマートシェードを取り付けることにしました。ホワイトハウスキャンパーパーツセンター/カーテンスマートシェード｜ハイエース200系専用ワイドボデー用、ナローボデー用parts-center.jp私が購入した時より値上がりしてます。円安の影響ですかね。コムエースさんにナビを付けていただいている横で、同時進行でシェードを取り付けました。
ウインカーブザーを用意しました。★１２ｖブザーホンダスーパーカブ50HONDASUPERCUBC50ウインカーブザ2024.4.15ヤフオク550円スーパーカブ90カスタムセル付HA02ウインカーブザーf19-42s6角目2024.5.19ヤフオク880円左がカッチンカッチンというやつ（機械式）右がピヨピヨいうやつ（電子音）カッチンカッチンいうやつは消費電力が高いのでピヨピヨのほうにします。ウィンカーを出した時の断続音。機械式
CB1300に乗り換えて約1年。はじめてのロング（なのか）ツーリングでした。2日で約700㎞乗りましたが、おしりが少し痛くなった程度で疲れも出ず、楽々旅でした。トルクや馬力も私には十分すぎます。高速道路の追い越しでも6速からでも余裕で加速できます。その分疲れた時の発進時にはちょっと神経を使います。クルコンはこまめな速度設定変更が必要ですが右手がフリーになるのはいいですね。左右の手をそれぞれハンドルから離すことができるので疲労軽減につながります。パフォーマンスダンパ
その1ナビ取り付け先ずは、ナビ配線タンク少し持ち上げて簡単に配線通せると思ったら、ナビ配線電極付きの先っちょ😅オマケにタンク下には、🔴赤丸のようにドラレコ配線のあまりトグロになっているので、一苦労して、配線通しました。………(^｡^)スクリーンのボルトに共締めのアイテムスクリーン下のステーにクランプ取り付けローライダーから移植したらスクリーン上に出るほど手間にきすぎ………😅と
ご覧いただきまして、ありがとうございます。自動車・産業機械・ＦA用メカニカル部品ガススプリング取扱いテンポイントガススプリング販売ブログ担当の中村です。当店サイトはこちらhttps://ten-point.net突然ドアが下がって、リアドアが落ちてきましたか？お車のボンネット、トランク、リアゲート、バックドアの開閉が最近重くありませんか？開くのが遅くて、手で力を加えないと、上まで上がらなかったり、開いたとこ
まいどおおきに！今日はYZF-R1キャブ車取り付けてる電圧計が走行中、10.5Vとかになり電圧が安定しないとの連絡。まぁ以前からグチャグチャの電気周り特に配線系の繋ぎ方に不安な感じはしてたがついにこの時が来たかって感じですがまぁ症状からして簡単な所でバッテリーかレギかジェネか。テスターでチェックするとジェネ.....発電不良。開けてチェックするとジェネ本体は通常3本のボルトで固定されてるが何故か1本だけで固定されてる？良く見るとネジ穴の位置が合って
こんにちは毎日🥵暑い日が続き大変ですね秋が恋しい今日この頃です今日は早朝の涼しいうちに先日購入したサイドバックサポートをカワサキエストレヤに取り付けました自作するかとも考えましたが(☀️😵💦🥵暑いので自作は却下)ガレージに有ったこのステーを使います汎用ですので取り付け角度を変える事で形を変えて取り付け出来ますフロント側リア側良い感じに付きましたバックを付けて完了左右ありますが暑く🥵なったので右側のみ取り付け左側は後
[撮影日]2025年7月21日[撮影場所]ガレージなどETCもう少しで取付け完成です配線を取り付けて動作チェックをします、通電だけですけどETC本体は、某量販店でNBOX用に\3500-で書き換えています車体側で電源、ETCのアンテナと接続します。アンテナはダッシュボードの上にそ～っと置いてますアンダカバーを元に戻して取付けはこんな具合です、タッピングビスの頭が見えてますが、シートに座れると、見えなくなります
どもっ！いまこうですっ(^ω^)ミニ用のビッグラジエター発売開始出来る日を目指して結構な月日がかかってしまっていますが今回は3個目の試作ラジエターが入荷しましたので取り付けから色々とチェックしていきます。今回はワンオフで取り付け用のステーも制作。いい感じに取り付け出来ました。この辺りの部品も量産時はカッコいいのを付属したいなと。ボルトやカラーも色が選べたりと考えています。専用のラジエターホースも付属する予定で動いています。水温センサーも今回はラジエター本体に取り付けてみました。サイド
つづいてZZR1100のオイル交換このアンダーカウルを外します。オイルパンのドレンよりオイルを抜きます隣にもう一箇所ドレンがあります。そこからも抜きますオイルエレメントも交換です(*^-^*)手押しポンプで規定量を入れます。楽です(^^♪ZOILも添加します約150ml少し多めで・・・・エンジン始動後は少し足りないので微調整ついでにこのアンダーカウル固定ステーに黒テープを・・・・適当に良い感じ(^^)/完了です次回は隼1型
Z1000Rネタです。当初ショップから帰ってきた時には、FCRのアイドルスクリューは、タイラップでつってるから後はうまくやってねといって渡されました。アイドリング調整するにはそんなに困る物ではないのですが、TMと比べFCRにはチョークがありませんので、少しコールドスタート直後はアイドルアップしたいのですが、そのときに使うってことは＝昨今の住宅事情こんなやかましいバイクを長々とアイドリングさせておく訳にはいかず、走り出したあと下げるということもするので、固定してみようと思いました。
ストリートツインにスマートモニターを取り付けてみました。現状は、ワイズギアのスマホホルダーです。スマートモニター本体に付くボールジョイントです。うまく行けば、ステー部分は精度のいいワイズギア製を引き続き使えたら手間も減るだろうという計算です。付属部品のボール部分はワイズギアと比べてみるとボール少しおおきいかな。それに固定ボルト用の穴が、ボールを貫通するように開けてあるので、ボールの強度は低いでしょうね。ハイ！取り付けられました！でも、ワイズギアのステー使用時のみの安定性です。
ベスパにBGMPROSoftStopV2というセンタースタンドを取り付けました。純正センタースタンドは下ろした時にバッタンバッタンいいます。衝撃でフロアにダメージがいくという純正品。このスタンドを使いこなすにはスタンドをそっと下ろすジェントルな振る舞いが要求される。そんなのは無理なので（笑）ストッパーを自作して付けて対応していましたが、、、ストッパーは衝撃でよくズレるのと、やはり衝撃でだんだんとフロア塗装にヒビが入ってきたりして、、、もうね。対策がめんどくさいので
モンキー125のマフラー交換がスムーズに終わってしまい、今日(昨日)は何をしよう…って事で、前々からコツコツ準備してたんですが、CRF250Lのフロントフェンダーを交換してみます。前からモタード仕様であれば長い純正フロントフェンダーじゃなくて、ショートにしたいよなぁ～って思ってたんです。そこで去年の冬から何個か良さそうなフロントフェンダーを買ってはいたんですが、どれも仮に取り付けるとノーマルと長さが変わらなかったり、MD47特有？のヘッドライトのと固定法方も災いして付けれなかったりと苦汁を
