ステアリング

「なんか走らせるの難しそうだな…」最近、熱心に走りに来られているお客様見ていると、どうも走りが難しそうそこでちょっとマシンをお借りして走らせてみると…これ、真っすぐ走ってないステアリングから手を放してココからスタートここで壁に当たるそれくらい真っすぐに走っていないプロポを見るとステアリングトリムR40いやいやいや🤣これはトリムでどうにかする話ではなさそうなのでピットインまずは基本から確認しますトリム0サブトリム0この状態でマシンを見るとステア

みなさまこんばんはマニヲですすっかりと1/10にハマってしまっていますこうなることは分かっていましたが…ようやくタングステンのウェイトを貼り付けましたフロント先端には5gサーボステアリングの後ろ側に10gずつあとはバッテリー下に30g薄厚の両面テープで固定これにより車高も結構下がったので再調整です各種アライメント調整をしましたやはりクラッシュしたりしてたので若干狂ってるフロントとリアのダンパー角度を寝かせました少しロール量を増やしてマイルドにしかし設置感が上がるのでグ

こんな感じで、、純正交換ステアリングが完成しました。何と構想から1年半も要しました、、割と大変だった。。でも納得の商品が出来たと思ってます。今回は気合入ってまして、、初の試みとしてセールス用動画を作りました。是非見て欲しいです。関西風に言いますとパチもんＴＶショッピング風に仕上げていますｗｗ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

今週は暑さも和らぎ、過ごしやすい日が続きますね。昨日はいつものTシャツで寝てたら寒くて起きてしまいました。暖かい布団が心地よくて、なかなか起きれない朝を迎えます。さて、ミニのシャーシ製作の続きです。キャビンは取説通りに塗り分けしました。シート、ヘッドレストともには２つのパーツを合わせる構造。合わせ目だけ、簡単に処理しました。付属のデカールでラインを再現してます。ラインデカールはヘッドレストもありましたが、途中失敗したのでオーミットしてます。リヤシートにもストライプデカール貼り

トラック用のウッドステアリングをたくさん作りました。まずは17プロフィア用オールウッドすこし濃い目の木目を使用したオールウッドステアリングです。同じく17プロフィア用ウッド/レザーコンビウォールナットウッドとナッパレザーのコンビ仕様です。そして07スーパーグレート用コンビステアリング3か所ウッド/本革のコンビ仕様です。こちらはヤフオクにて絶賛発売中です。【天然木/太巻】07スーパーグレートファイター...-Yahoo!オークション07スーパーグレート/ファ

前回の記事は、スロットルとシフトのワイヤーの注油の記事を書きましたが、今日はステアリングワイヤーのグリスアップをしたんで、そのことを書きます。古い船外機を下ろす際に、ステアリングワイヤーの船外機のシャフトがグリス切れで、抜くのに苦労したことはその時の記事で書きました。『船外機の取り外しを開始しました。』今日は朝に地域の資源回収があり、回収に参加したものの業者への受け渡しはお願いして、孫娘の野球の試合へ・・・。その試合は、小学生4年生以下の交流大会で、孫のチ…ameblo.jp

「スイッチ2でマリオカートをもっと楽しみたいけど、ハンドルコントローラーはどれを選べばいいの？」「純正とホリ、そもそも全員に必要なの？」種類が多く、旧スイッチ用との違いも分かりにくいので、迷う方は少なくありません。結論からお伝えすると、手軽に体感操作を楽しむなら「アタッチメント型」、本格的なドライビングを求めるなら「ステアリング型（ハンコン）」の2択で、旧Switch用ハンドルはスイッチ2には使えません。この記事では、ハンドルコントローラーの種類、主な選択肢の違い、仕組み、対応機種の見分

■ステムの動きが気になってしまった先日、突発的に管理人のもとにやって来てしまったヤマハのマジェスティ250（マジェスティC）久しぶりの250㏄級スクーターということで、普段運用している155㏄級（マジェスティS）とは異なる出力と余裕を感じて「250㏄級スクーターの走りと利便性は捨てがたいな・・・」と考えているところである。もし管理人が運用できるバイク等が一台だけになってしまったなら、多くの場面に対応できて、高いレベルで満足できるということで、250㏄級スクーターも選択肢の一つに

今回はmomoのステアリングへ交換正規品MOMOモモステアリングPROTOTIPOSILVERSPORKESプロトタイプシルバースポーク35パイP-2楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ステアリングボスも購入WorksBellワークスベルユニバーサルハブキットステアリングボスマーチK13H22/7〜SRS装備用品番：633楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}中はこんな感じまずは

エアバッグキャンセラーとは。車外ステアリングにしたり、エアバッグを外すと、エアバッグ警告灯が点灯します。その警告灯を点灯させなくするのがエアバッグキャンセラーというものです。キャンセラーを作る。エアバッグがついていた方が安全面はいいですがかっこいいステアリングにしたいので純正ステアリングから社外ステアリングにした際にエアバッグを外しました。前にステアリング交換したブログはこちら↓『【DIY】ステアリング交換【スパルコ】JimnyJB2

愛車のNDロードスターを夏の直射日光から守りたいとき、まず欲しくなるのがフロントガラス用のサンシェードです。ただ、いざ選ぼうとすると「ND専用設計と汎用の傘型は何が違うの？」「自分のND5RCに合う型式はどれ？」「純正と社外品、どちらを選べばいいの？」と、迷うポイントがいくつも出てきますよね。結論から言うと、NDロードスターのサンシェードは「ND専用設計＝フロントガラスの形に合わせた隙間のないフィット」を軸に選ぶのが失敗しにくい選び方です。ロードスターは独特の傾斜と幅を持つフロントガラスなので

文明の力に慣れてしまうとダメですね。エルグランドよりも以前の車には付けてなく、エルグランドでバックモニターを取り付けたら便利で満足してたタムテツ。もちろんデリカD5にも付いていますが、ちょっと前に買った嫁のタントファンクロスにたまに運転するとデリカD5の不満な点がいつしかイライラに。バックギアに入れるとこのトップビュー/バック画面になってもらいたいんですが、このデリカD5はバックギアに入れるとこのバック画面のみが表示されるんですよね。上のトップビュー/バック画像の2画面表示にするにはバ

なんとなく形が気に入って拾ってきた革巻き風のお安いウレタンステアリング。どうやらスズキ純正品らしい？スポークがアルミの割には重いのはウレタンのせいかな？多少汚れてたのと、スポークが曇っていたので、洗ってちょっと磨く。取付はナルディーピッチなのだけど、ホーンボタンが特殊だったっぽく妙な凹凸部分がセンター穴にあるので、凸部は削り取る。形は良くてもウレタンのままじゃねぇ・・・ってことで汎用の縫い上げタイプの本革のハンドルカバーを巻きます。一回り太くなるけどそれは仕方ないよね。よくあるの

多数のお客様にご注文や取付をさせて頂いているのですが、ステアリングスイッチケース単独での取り付けだけでなくステアリングスイッチケースのサイトにてご紹介しているパターン２について解説致します。13極インシュレーター(配線済み）・GRヤリス用リンク先はGRヤリス用になります。ラフィックス２に元々ついているインシュレーターを外して頂き入れ替える事で、ホーン用の2極しか無かった標準品からステアリングスイッチケースの機能をステアリング側へ取り付けたインシュレーターと接点が繋がります。また、ラフ

分かりやすくなるかな？と動画を撮ってみたんだけど、どうですかね？映像を重ねる事が出来れば分かりやすいのかも知れないけど…そんな技術はないので気になる人はひたすら見比べて脳内で重ねて下さいこれが左右を入れ換えてナックルの後ろからダンパーを付けた状態一応やや上からの角度も入れてみたこちらが取説通りの組み方結論としては逆付けするとトレールが付くのでステアリングを切って行く時の変化が大きいダンパートップを頂点とした円錐の底面の円が大きいって言うんですかね？内切れの時のポジも外切れの時の起

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はシビックFL5に無限ステアリングを取り付けさせていただきます。まずは純正ステアリングを取り外します。外す時に大体の位置を印しときます。取り付けさせていただくステアリングは無限のカーボンステアリングです。カーボン部分に無限の文字がすごくカッコいいです！純正ステアリングが外せればスイッチやカバーを外して付け替えます。取り付けができればステアリングのセンターを見て調整をして作業完了です。作業の

車種メルセデス・ベンツEクラスワゴンE200アバンギャルドスポーツ症状ステアリングの上下調整（チルト）が全く動かない診断内容内部駆動パーツの破損（モーターは作動音あり）修理内容ステアリングコラム用リペアキットによる部品交換メルセデスの品格を損なう「ハンドルの不動」トラブルメルセデス・ベンツEクラスワゴンは、その圧倒的な積載性と、Sクラスに迫る上質な乗り心地で、世界中のエグゼクティブに愛されています。特に「E200アバンギャルドスポーツ」は

継続検査のご依頼と一緒に、ステアリングトルクセンサーを交換します。ハンドル回すとブルブル震えるらしいです。全体的に腕の力も必要で、左右で操舵力が違います。この時、新品のトルクセンサーは欠品中で納期未定・・・でも、運良く新品が手元にありました！作業中に色々と問題が発生！トルクセンサーがなかなか外れない。ラックガイドスクリューも取り外してフリーにして、Oリングのカジリかな？なんて考えながら潤滑剤を吹きまくってようやく取外

なんとか無事にヘッドライトから蜂が救出できました・・・ＩさんＦＤ２シビックタイプＲ！！！今日のメイン作業は～ステアリング交換でした～！！！純正のエアバック付きステアリングを外させていただきまして・・・ＭＯＭＯステアリングＰＲＯＴＯＴＩＰＯ！！ブラックエディション！！！漆黒のブラック！！！スパルタンでカッコイイこのステアリングへ交換させていただきましたよ～～！！ステアリング交換でかなり

学生の頃にお下がりで頂いたナルディクラシック(スムースレザータイプ)これがすごく手に馴染んで、ドライビングテクニックの向上のよき相棒として学生時代を駆け抜けたよき思い出…あれから25年、今年納車したマークⅡにラルグス車高調を入れたらロールが激減し、クイックな足回りに激変。そこで不満になったのが純正ステアリングの緩やかな応答性クイックな応答性をより楽しむべくステアリングもクイックな入力ができるよう、純正の360mmから少しでも小径にしたく、社外ステアリング交換に踏み切る事に。も

どもーとももです。内蔵バッテリー式RCいくつか持ってますが基本的に嫌いです。ミニッツ電池式、Qステアボタン電池式大好物です。ですが小さいが故に経年劣化は否めません。急にステアリングが動かない時はこちらの銅の渦のコイルが外れてませんか？逆さにするとボロンて取れる場合は接着しましょう。下のコイルが取れたので迅着でつけました。これで治れば良いがだいたいこちらの丸い真ん中のプラスチックが割れてませんか？磁石が膨張してプラスチック割れしてることが多いです。こちらはジャンクから生きて

最近AssettoCorsaで走行中、高速コーナーでハンドルに負荷がかかった際にペダルやハンコンベースの接続が切れて、アクセル全開になってします現象が発生していました。ファームウェアやMOZAPitHouseのアップデートするも改善せず、色々試行錯誤中です。まだ完全ではないですが、効果があったようなので備忘録として書いておきます。MOZAPitHouseでファーウェア更新画面ですべての機種のファームウェアを一度以前のバージョンへ戻してみる。その後最新版へ全てアップデート

車高を変えたら高速が不安定に？原因はToeとCamberのズレでした今回は2006年式NissanSilvia（S15）のアライメント調整です。オーナーさんはJDMが大好きで、普段から車高や足まわりをいじって楽しんでいる方。車高を変えてサスペンションも交換したあと、高速でステアリングが落ち着かない車が少し揺れるなんとなく不安定ということで来店されました。🔍実際に走ると「そんなにズレてない」ように感じる理由オーナーさんは「走っていて大きく流れる感じはない」と言ってい

「任天堂スイッチ2ハンドルおすすめはどれ？」「マリオカートワールドをもっと本物の車のような感覚で遊びたい」と考えている人も多いのではないでしょうか。NintendoSwitch2では、Joy-Con2をハンドル型アクセサリーへ装着したり、ハンドルとアクセル・ブレーキペダルがセットになったレーシングホイールを利用したりすることで、普通のコントローラーとは違ったドライブ感覚を楽しめます。特に『マリオカートワールド』では、Joy-Con2ハンドルを使って本

比較的新目のトヨタ車にはPDAという機能がついてる車があります。右上の時計の表示の下のマーク。車にバリアをはってるような表示。これプロアクティブドライビングアシストという機能で、前走車との車間を見張ってくれる。歩行者が近づいてきそうな時は、ステアリングで距離を取ってくれる。侵入しているカーブがきつい時は減速してくれるなどなど。一番の恩恵はアダプティブクルーズコントロールを使ってなくても、前走車に対して減速をしてくれる点ですね。これにより追突するリスクは相当軽減

今回は、ステアリングスイッチ(右)の交換とステアリング交換を一緒に行なっていく。下記の商品を使用した。REALレアルステアリング【FJクルーザー】ブラックウッド(黒木目)送料無料(沖縄と離島は送料着払い)楽天市場【FJクルーザーGSJ15W(北米&国内仕様装着可)用】レアルステアリングオリジナルシリーズ(プレミアムブラックウッド/ブラックステッチ)品番：FJ-BKW-BK(REALSteering純正交換タイプ)※送料無料(沖縄県および離島は除く)

ダイハツフェローかわいいですねシート張り替え希望との事で来ていただきました。ステアリング系の内装色に張り替えリアシートも張り替えさせていただきます。

どーもスタッフの武田です。今回のお仕事はミラジーノハンドル交換とフォグライトバルブ交換です。ハンドル交換していきます！すごくカッコよくなりましたーー！次にフォグを黄色にします！最後にトーとハンドルセンター調整して完了です。お仕事いただきありがとうございました😊

はいヒデチンです貧乏金なし暇もなし日曜日だって働きますか？まぁ日曜日はフレックス？帰りたいときに帰りますぜさてさて、某先輩？のお車のステアリング交換です弊社でご購入された方の先輩ですのであしからずそんな感じで利用していただけるのは大変ありがたし！！ですねお車のご購入もありますしタイヤ交換車高調取付諸々パーツの取付と色々やってますでしょうか？一応、お預かり作業ですお待ちいただいても、ゴメ

みなさまこんにちはマニヲですわたし実は…プロポがサンワ派になりました先週の土日とこのM17を使いましたが…Futabaの10PXとは全く異なる事に驚きました‼️素人目線なので参考にはなりませんが…自分で気付いた点をお伝えできたら良いかと思いますまず外観は個人的には10PXの方が好みですあと細かなスイッチだったりのディテールは双方あまり変わりのないクオリティだと感じました。一方でステアリングのスプリングの硬さの変更ステアリングポジションの変更スロットルスプリング・スロットルポ