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GWだと言うのに…🙄こんなに☀天気もイイのに…今日もお家で待機中😑今週は頭からオヤジが緊急で🏥入ったかと思えば誰かさんまで緊急で🏥入るしオマケに古くからの九州のブロ友さんまで🏥別荘に行ってるよ～NSRのアナタよ🤭🤔みんなこのGWはお金使わずに外泊🏨するのが流行ってるのか？🤣３食飯付き昼寝付き🤫まぁオヤジは末期の膵臓癌で毎年今年は持たない持たないと7年切りもしなけりゃ抗癌剤も使わず流石に今回は病院から近親者を呼ぶなら今のウチだとか、面会は時間関係
☆彡SNSで映画を観た人たちが感想を書きこんでいます。ファンが書いているので大絶賛に決まっているのですが・・☆彡素晴らしい作品です凄い演技力です。と書いていて、完璧じゃない、もう少し出来そうな未完成な感じです。この言葉が二度も出てきていて、❓と思って見たらなるほどです！☆彡作り手がもっとやれみたいになりますが、本当は役者の責任です。演じる時にそのシーンだけ、セリフだけ見ると完璧に見えるんですが・・ストーリーとしてシーンを組み込むと少しだけテンポが違い
基本プライベーターな青空ガレージ野郎なのでまずバイク屋に行かない（笑）ナップスや二輪館もまず行かない（笑）だってパーツなんか売ってない。でも全然困らないです。ネットがある翻訳機能もある世界中からパーツは引けるネットオークションまであるのでまず困らない。全てネット注文なんです。国内なら専門店からも。値段による判断。各ショップで違います。名前が変わったが言わずと知れた宇賀神商会AT系はかなり廃番が増えましたがまだまた助かる部分は数しれずリビエラクラシックugaga.s
毎度2024年4月28日（日）天気いいじゃんで、ADV150でちょい走り目的地は、かつて2011年頃に大崩落があってながらく通行出来なかった林道が通れるのかどうか・・探索に行ったのさ2011年12月の様子バイクは通れたけど四輪はムリ四輪の轍の跡があるのは、どうやって来なさったのやらそれとこちらは2012年4月28日の様子ちょうど12年前の同日に訪れたのは何かの縁？杉の湯から吉野へ抜ける途中で崩落大崩落直後で土砂が８m？程の厚みで流れて来てる
皆の衆...わしは通称をうさGと言う者じゃ。今は大型連休の前半＆後半に挟まれた､平日の最終日天気は､前日の冷たい雨から回復して､再び初夏のような､気温の高い快晴になったものの､ジジイが契約しているUQmobile回線速度は異常に遅いので特にアパート室内では､まったく接続できないから使い物にならない状態となっていた。前日は冷たい雨だったから､実験できなかった件で快晴ゆえに、スマホの電波レベル表示を見ながらアパート周辺をうろ付き回ると､アパートから離れない限り､電波状態の悪さは変
こんばんは(*・∀・)ﾉアドレスV125Sタイヤ交換の続きです🛵『アドレスV125Sパンク→タイヤ交換①』こんばんは(*・∀・)ﾉ朝は奥様指令でアドレスでひとっ走り買い物を済ませて、娘達が食べ尽くして在庫切れとなった文旦🍊次女が欲しい❕というので、買い出しと…ameblo.jp◼️今回、二輪館の工賃（税込）タイヤ履き替え：1,650円×前後2本＝3,300円バルブ交換220円×前後2本＝440円廃タイヤ：330×2本＝660円タイヤバランスは無料店舗在
昨日、こちら神奈川県東部は爽やかな晴れした。急に思い立ってアクシス90でてミニツーリングに出ました。国道で隣街まで行き脇道へ入ってみました。以前から気になっていた道です。行き止まりでした。ならばこちらの道は？こちらも行き止まり。こちらの道はダートになり行き止まり。自販機をみつけたのでコーヒーと一服。缶コーヒーが薄い！大丈夫か？まぁこれでも私の中でツーリングは成立しました。国道を使い帰路につきました。約２時間くらいのミニミニツーリングでした。それではまた
昨日の朝撮った写真ですが、赤いアクシスZに赤のブルゾン、赤のグローブ、僕の鼻まで赤い（笑）あなたのバイクライフをコーディネートします！バイクライフコーディネーターの犬村真です。友達のアクシスZなんですが、点検やオイル交換で預かって、走行中に何か違和感を感じるらしく、その点検&対策もさせていただきます。走行チェックして感じたのは、発進時に少しショックが大きいかな？ということ。クラッチ付きのバイクで言うと、発進時にクラッチを少しラフにつないだような発進の仕方をします。スピードが出ると全
これは、実話である。インドのアルナ・ミアナに、タラニジ・シングという名の少年が住んでいた。この少年は２歳になると、奇妙な事を喋り始めた。「僕は、チャクチェラ村に住むサトゥナム・シングだった」と言うのだ。おまけに、「前世のお父さんは、ジート・シング」「前世の自分は、１６歳の時に、スクーターに轢かれ亡くなった。それは、１９９２年９月１０日の事だった。この時、財布に３０ルピー入っていた」とも語った。こんな事をタラニジは、６歳までずっ
※登場年は日本市場基準5万台規模と言われる欧州スクーター市場で、初代1型は年間9000台ぐらいの販売をマークし、2型で年間1万台以上をコンスタントに販売。3型で年間2万台以上販売する年も発生。そんな感じで、まさにTMAX旋風が吹き荒れていた…そんな2012年の欧州で、TMAXは、4年ぶりのモデルチェンジを発表。4型の登場となりました。4型TMAX530(2013年/SJ12J/59C)あっ！そうだ！…型式には2つありますよね。この場合は、SJ12Jと59C。ややこしいですけ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ヤマハシグナスグリファスのKOSOのプーリーキット取り付けのご紹介です。こちらのグリファスは、以前WFのプーリーキットと軽量クラッチキットを装着してましたが、KOSOに変更します！プーリー・ローラー・ランププレート・ドライブフェイス・センタースプリング・プーリーボスがセットになったキットですセンタースプリングは、純正から1000RPMアップ！セットに付属で9ｇのウエイトローラーが付いていますが、今回は使わず、ドク
KOSOパワーキット適合車種【シグナスGRYPHUS(6型)/BW'S125(3型)/NMAX125/155(2型/V2)/AEROX155/XFORCE】商品情報■定番プーリーキット、シグナス6型/BW'S1253型/NMAX125/155(2型/V2)専用品が発売!■数ある駆動系キット、迷ったらコレ!とイチ押しのキットです。■ノーマルの良さを損なうことなく、全域のフィーリングアップが望めます。■プーリーは適正な直径で小径化、無駄な重量増を抑えました。■スクー
地元愛🍚地元飯昨日のランチを↓コチラで食べようと思い昼過ぎに行ったら😳まさかの並んでる？こんな小さい漁港の食堂なのに😑😩並んでまで食えるか〜と、帰りましたが…地元🙄神戸の垂水漁港ね！昨日は帰りましたが…ヤッパ気になって🤭なら🤨よし今日はオープンアタックしよ〜と開店10分前に行ったら😳えっ並んでるのなんなんアンタら～暇か🤫ソコでオイラが注文したモノは👀垂水漁港定食🐟（シラス丼を大に変更￥300upで）漁港の😋地元飯にしたら高いようなだけど
これから梅雨の時期に入るところで、心配なのがフォルツァくんが濡れてしまう事。勿論カバーは掛けていますが、全く濡れない訳ではないからね。今使っているのは、12Rさんで使っていた匠バージョン2です。ちょっとサイズが大きい感じだけどね。このカバーも約6年以上使っていると思う。安いカバーは1年でボロボロになったりするので、かなり長持ちしていると思います。夏は紫外線から守る為に、安いカバーを上から重ねて使ったりしていたのも良かったのかも。ただ長年使っているため、少し雨が浸透しているような気
暑い夏が終わったら急に今度は寒くなって全然バイク乗るのに調度良い秋が今年はなかったなという感じです＾＾；通勤の朝と帰りが特に寒くて油温も全然上がらないでファンの吸気を半分塞ぎました、寒いと燃料増量でパワフル感はあるのですが一気に燃費も落ちるんですよね～～。速度は回転数が変わらないので変化しません。どんなに荒く乗ってもリッター40キロ以下にはならないアドレスですが冬場にファンを塞がないとリッター36～38キロになってしまいます。今の時期で半分塞いでも油温が55℃～6
貰った中華エンジン４つを合体した０円エンジン52クランク52.4シリンダーバギーのモトラタイプヘッドケースは皆さんが捨ててしまうシャリーやカブの３速遠心を集めて０円カスタムしてます107でも速いけど１円クランク54.5を入れれば怖いくらい速くなるボアアップしてキャブやマフラーにお金かける人はいても点火タイミングそのままの人が多いよほど圧縮高いならノーマルタイミングでも走りますが回したいなら点火タイミングを早くしないと着火遅れが起きますノーマルだと12000回転まで早めてあれば壊
スクーターなどに使われてる事が多いCクリップでのトップのキャップですが取り付けも外すもの面倒なんだよね、キャビーナのフロントフォークをOHをしてる友人の為にちょっとした工具を作ってあげることにした。100円ぐらいで売ってるパイプクランプを使います。こんな感じで鉄板とボルトを溶接傷防止とサイズ調整用にカットしたゴムホースを被せます。ボルトを締めこんでいけばキャップが楽に下がりますこれで楽にクリップが外せます。
ゴールデンウイーク中と言うこともあるのでしょう。さらに今日は昼例会もあって、ダブルヘッダーの２つ目ということで、かなり出席者が少なかったのです。この支部では、トップは当会のほかの支部員を当てるのを常としていました。それで、今日は、朋友２人、自支部員５人、他支部員１人と言う参加者だったので、他支部員である私がトップに当たることになってしまいました。いつもだと、必ず他支部員も２人以上いるものですし、さらに会長だったころの慣例を引きずって締めの直前：最後から２番目に当たるのがいつもの事だった
昨年GW中ジムに行く途中でセ北駅入り口の交差点で信号待ち停車中、サングラス口ひげのスクーターオヤジに窓を叩かれ因縁付けられた。（前後にCB無線コールサイン）
【大前提】スクーターチューニング（カスタム）はご自身で突き詰めて、理想の乗り心地を追求するものであり乗り手の体格やバイクの個体差等を考えても、【正解】は存在致しませんので、あしからず。さてアクセルをひねると、なめからかに加速していくスクーター。その変速具合を司る重要なパーツの一つがウエイトローラーです。この円柱のアイテム１つで、スクーターの走りが変わるのです。下記の図のようにエンジン出力でドライブフェイス/プーリー等が回転すると遠心力でウエイトローラーが外側へ移動。ドライブフェ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスクーターパーツのご紹介を致します。WFハイスピードプーリーキットシグナスグリファス用12,500円（税込み）台湾ドラッグレースシーンより生まれたブランド、WFです。付属で入っているセット品にプーリー・ドライブフェース・ウエイトローラー・センタースプリングが付属で入っています。付属のウエイトローラーは3種類の重さで青が11ｇで緑が10ｇ黄土色が９ｇとなっています。今回取り付ける車両は度々ご紹介している新型シグナスグリ
トロントよりおはようございます市中で、電動バイク、立ち乗りスクーター、電動スケートボードなどをよく見かけるようになりました。車道と歩道を都合のいいように走り抜けていますが、実はトロント市をはじめ多くの市町村はこれらでの走行はOntarioHighwayTrafficActによって違法となっており、公道、歩道での走行は罰金対象になります。エミッションフリーで安価であることから普及していますが、トロント市ではこうした電動移動手段について合法化の議論が起きています。市から提案され
■フォルツァ250MF06（NSS250）がやってきた先日、知り合いから引き取ってきたというか、トラックに載せられてやってきたホンダのフォルツァ250（MF-06）。ながらく放置されていたということで、搬入当時はエンジンが始動できない状態だった。管理人が使い勝手の良いバイク（スクーター）の代表的な存在と考えている初代マジェスティ250に近い機種だとは思うのだが、現在運用中の他車との兼ね合いもあって管理人が自ら運用する可能性は低いのだが、とりあえず不動車のままにしておくことは出
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ヤマハシグナスグリファスのフロントウインカー交換とヘッドライトアンダーリップを取り付けます！JINGSHINGのデイライト＋シーケンシャルウィンカーセット純正ウインカーからLEDシーケンシャルウインカーになります！まずはフロント回りのカウルを外していきます。スクーターの外装外しの場合内張りはがしがカウルに傷が付きづらく楽に取り外しが可能ですよ！各ボルトを外したら、カウルをゴッソリ外します。カウル
■フロントタイヤの交換2回目（後半）管理人が主に通勤用として運用中のヤマハマジェスティS「ねこうめ」累計走行距離が5万キロメートルを越えて、それまで装着していたタイヤの硬化が気になりだしたので、後タイヤに続き、前タイヤも交換作業に踏み切るのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新しいタイ
KOSO製ハイカムシャフトキット235度と249度！125ccから大排気量のハイエンドチューニング車両まで対応可能な、ハイカムシャフト、ローラーロッカーアーム、バルブスプリングのセットです。数々のレース等で蓄積されたデータを元に計算されたカムプロフィール、ウィークポイントのロッカーアームをニードルローラー式としフリクションを低減。更に不等ピッチのバルブスプリングを採用することによって高回転におけるサージングの防止に成功。キッチリとデータが出ている安心のカムシャフトキットです。ロッ
昨夜書けなかったキャブの話キャブ号機調べてる暇無くて不明だけど今まで乗ってたスクーターの余りだからスーパーディオか素ライブディオかなもしくはリード90これが定番の97ライブディオZX規制前ですアドレス110と比較不明キャブと比較大きいアドレス11097ライブディオZX不明キャブ後ろは大きいけどエアクリ側は小さい？楕円だから面積は同じくらい？スカットルの太さがかなり違うのでライブディオZXにしてましたアドレスはスカットル同じくらいで楕円ですスロットル開閉範囲が広いから
今日は仕事日でした、クタクタになって帰ってきました。三男は大型連休中です。お孫ちゃん👧の幼稚園の送り迎えが出来て嬉しそうで、楽しそうです。🥰三男家族とお寺さんへ行ってきました。可愛いお孫ちゃん👧が「👧じいちゃん来たよ〜😄」と挨拶し…したかと思ったら三男に「👧ドングリ取る〜パパドングリ〜🥰」と甘え…パパと高台に登りドングリ拾いを楽しんでました。🤣お孫ちゃん👧は『肩車』がマイブーム中です。何処に行っても「👧パパ〜肩車する〜🥰」と甘えます。夜には三男家族総出で肩車記念写真撮りました。🤣
どうも。僕です。https://www.sawadacycle.com/ＳＡＷＡＤＡＣＹＣＬＥpoweredbyBASEご覧頂き誠にありがとうございます。大阪摂津市に構えて６５年以上。主に二輪の販売・修理やフュージョンやシグナスＸのオリジナルパーツを開発・販売しております。当店でしか手に入らないパーツをたくさん取り揃えております。発送は可能な限り当日発送を心がけております。最終集荷受付は１７時頃です。定休日などは出荷が止まりますので、ご了承ください。コンビニ決
2021年の１月に個人売買で買ってきたアドレス君。4万5千円。セルモーター回りません！って事で、分解してみたら・・・色んなパーツが割れて散ってて、魔境になっていたのよねセルって結構高いんですよ、中古でもなので、ずーっと安く出品されないか待ってました。それから11か月。（購入時とは別物レベルまで整備しました。）1500円でヤフオクでゲットしましたよただね、テスト動作させてみたら回らなかったので、中を分解・洗浄・調整しました。今日はこれを組付けます！
