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個人的にちょっとご提案があるんですよね。それは、この燃料高騰時代を踏まえて…皆さんがセカンドバイクとして乗ってらっしゃる原付2種スクーター🛵の…買い換えをもしご検討でしたら、最新のFORZAやXMAXなどの250ccビッグスクーターに換えてみてはどうか(・・?という話。こんなこと言えるのも、今の最新FORZAやXMAXが、34km/Lぐらいと、ひと昔の125ccぐらいの好燃費になってきているからなんですけども。もし…古い原付2種に乗っていらっしゃるとしたら、もしかしたら、現行のF
ご訪問ありがとうございます20代の頃のお話です。休みの日、家にいました。ピンポーンチャイムがなったので玄関へ行きドアを開けました。誰もいません。ピンポンダッシュやろか?もしかして変なヤツが来たのかも?と不安になりましたドアを閉めるとまたピンポーン。開けると若い男性が立っていました。『あの・・はじめまして。その・・事故にあいまして・・』『えっ?事故ですか?怪我は?大丈夫?警察呼びますか?』『お嬢、警察は呼ばなくてもいいです。』『えっなんで?事故やのに?ん?もしかして生身の
バイク人生のキックオフとして乗るバイクは、ほとんどの人が原付きスクーターですよね。わたしの高校生のときは、2stばかりでDUOがはえーとか、ZⅡ(ズィーツー?)そんな名前のがあったような気がする。まぁ、なつかすいのは置いといて、こんなのに乗れたんです。まあ、トロいけど軽いですね。一生懸命、カーブで外足に荷重かけてみたり、プッシングハンドルをしてみていたら、1度だけコースアウトしそうになりました。ちゃんとできる人ならできそうでした。これでコケたら持ち主に怒られる。なぜこれに乗れたか
皆様こんにちは!!長らくお預かりしていた5型シグナスXのチューニングが完了し、ご納車させて頂きましたのでご紹介します5型シグナスXモンスターカラー限定車の新車をお持ち込み頂きました。新車からフルチューンのご依頼を頂けるとは光栄なことですね。ありがとうございます!!作業開始!!ボアアップキットは、TRHC×PartyupMAXZONE223ccボアアップキットをチョイス!!圧縮比やピークパワー発生回転数はそこまで上げず、でも、誰もが満足す
スクーターで12:30到着、未完成の装具用マジックベルト黒をミシン掛け、13時からお兄ちゃん社員と下肢装具の革バンド作り。3セットを切り出して加工、一点物のカフバンドと交換用のマジックベルトを作りMさんに渡す。昼に縫ったマジックベルト、繋ぎのミシン掛けして、糸処理。お兄ちゃん社員が下肢装具の革バンドに使う。各種サイズを作ったから仮合わせに間に合った。足りないのは分かっていたからね😁軟式コルセットのマジックベルトを切り出しふと見ると、コルセットの調整紐が残り少ない、130cmと115cmの紐を
モンキーなどのCDIについてよく分からないので調べてました定番のPOSHスクーターとかで皆さんこれを使って位ますスーパーディオで話をすれば点火にリミッターなんかは存在しません駆動リミッターなんですよリミッターがあるのはライブディオの回転リミッターですねスクータードラッグレースでさえCDIはノーマルのままでトップクラスのタイム出していました2ストロークは上でタイミングが遅れてくれないとピストンを破壊してしまうのですスーパーディオでもZXにはリミッターがありますデジタルスーパーバ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、シグナスグリファスの外装パーツのご紹介です!遠方からご来店ありがとうございます!今回は、KOSOのリアインナーフェンダーとフェンダーレスキットとラジエーターカバーの取り付けです!純正のフェンダーとインナーフェンダー今回取り付けるフェンダーレスは、以前ご紹介したARAPEEXのフェンダーレスキットです!以前ご紹介した記事はこちら『新型シグナスグリファスフェンダーレスキット取り付けご紹介!!』こんばんは!いつもご覧頂
♪チュンチュンチュンチュンで、2小節目は♪ニャンニャンニャンニャンって歌は?🤨積木くずしだよね~🤣でもニャンニャン😺はチュンチュン🦜が本当に好きだもんね我が家のにゃんずも🦜さん見てるファーちゃん…の目の前に父さんがキテ狼狽している?興奮する弱虫😺ドレも仕事終わりの癒しでした!そんな最近の仕事は毎日😮💨👷草刈りだよ~西区で逢いましょう🤭🤫😘
スクーターCMソングを集めてみました。曲名から紹介記事へとリンクしてあります。各記事にCM動画有。アーチスト名、曲名、CM記載年、車種名で記載。●ホンダキム・カーンズ「BetteDavisEyes」:1981年・タクトバナナラマ「He'sGotTact」:1982年・タクト・CM出演ヘアカット100「LovePlusOne」:1982年・タクト・CM動画見つからずピッグパック「Papa'sGotABrandNewPigBag」:1982年・リード
お久しぶりです!おまんじゅうは元気です保育園で遠足に行ったよ。おトイレができるようになり、日中はパンツで過ごせるようになったのが最近の1番の成長です保育園主導のトイトレは無くてむしろ家ではできるのに保育園でできないということが続いたので保育園でもパンツで過ごせるようになり安心しました脊髄脂肪腫があり排泄がちゃんと自分でコントロールできるか不安だったのでひとまずトイレをクリアできて良かった大学病院にはこれからも定期的に診察にかかります。半年に一度ですが、先日の診察で問題な
皆様こんにちは!梅雨ですねぇ~雨ですねぇ~こんな日はバイク弄りに限ります♪スクーターで先ず確認しなければいけいないのが駆動系です。この機構があることにより、クラッチ操作やギアチェンジが必要なく走れます。しかし、ここにトラブルが生じると途端に調子が悪くなってしまいます。ですので、我が通快号も真っ先に駆動系をチェックしました。はい。クラッチカバーを外しました。(ドライブベルトにたるみがあるのは、一度外した後に撮影したためです。)クラッチカバ
※登場年は日本市場基準5万台規模と言われる欧州スクーター市場で、初代1型は年間9000台ぐらいの販売をマークし、2型で年間1万台以上をコンスタントに販売。3型で年間2万台以上販売する年も発生。そんな感じで、まさにTMAX旋風が吹き荒れていた…そんな2012年の欧州で、TMAXは、4年ぶりのモデルチェンジを発表。4型の登場となりました。4型TMAX530(2013年/SJ12J/59C)あっ!そうだ!…型式には2つありますよね。この場合は、SJ12Jと59C。ややこしいですけ
KOSO製ハイカムシャフトキット235度と249度!125ccから大排気量のハイエンドチューニング車両まで対応可能な、ハイカムシャフト、ローラーロッカーアーム、バルブスプリングのセットです。数々のレース等で蓄積されたデータを元に計算されたカムプロフィール、ウィークポイントのロッカーアームをニードルローラー式としフリクションを低減。更に不等ピッチのバルブスプリングを採用することによって高回転におけるサージングの防止に成功。キッチリとデータが出ている安心のカムシャフトキットです。ロッ
5連休だったので仕事たまってて疲れました6時間調べたリード110のネタを実行したけど失敗に終わり書くのも疲れてます不明ドリブンこれ見た時は凹み無くて最高だと思ったけどクラッチセンター出ない高さが違う凸クラッチアドレスV125のカムのみでも組めるので斜めカムにしようとしたらリード110のピンは太くて溝に入らず50はガタガタアドイチカムで片側のみ小さいけどベルトはかかる結局リード110のカムを斜め加工カムカバーとスプリングガイド移動はここまでだから規制じゃなかったけどスプリ
さてさてアドレスのオイル交換です。オイル量が0.95Lなので劣化が早いように感じます。メーカー指定だと5000キロ走行か1年毎って事なんですがとてもじゃないけど5000キロなんて乗る気がしませんよ。。。。結構お気に入りのエネオスオイルだと800キロから1000キロくらいでなんか信号待ちの時に音が気になるようになります。音が少し聞こえるようになってくるってだけでまぁエンジンにダメージが出るわけじゃないし安いオイルなのでそれでも何回かそのサイクルでオイル交換していたの
風夢はバイクに積載用装備を付けるのが大嫌いです。歴代のバイク達もタンクバッグとツーリングネットで凌いできました。スクーターに至ってはリアキャリアすら取っていた位です(笑)------------------------------------------------今回通勤用にPCX160を選択した訳ですが、容量拡大の影響でメットインスペースが傾斜しておりヘルメットは前方最深部へ収納します。その為、後方傾斜部の荷物がずり下がってしまい、ヘルメット収納時に毎回退かさねばなりません。通勤
現在、原付二種スクーター「スズキアドレスV125G」の補修塗装を行っています。購入から12年経過し、それなりにボロッちくなってきたので、プラモデルで培った技術で綺麗に補修してやる事にしました。今回は未塗装グレーのプラスチック製カバーとリアフェンダーを黒く塗ってみる事にします。完成している物をバラして塗る行為は、完成品フィギュアや鉄道模型のリペイントと同じ様な作業だと思います。マスキングで塗る事も出来るかもしれませんが、バラして塗る事にします。一遍に全部バラすと大変だと思うので、先
🙄実は昨日のブログで最寄り駅で無い所は🤨🛵ドキン号がこないだ走っててドライブベルトが切れたとか目の前に🏍屋さんがあって、ソコに修理出してたのを迎いに行ってたのそんなドキン号朝通勤した時にベルトが鳴くとか?加速も怪しい?なんて言うから…今日👷仕事終わりに🛵乗ってみたけど、ハッキリとした症状が出ないから🤔しばらくこのまま乗ってみてって事で!でもオイラの貴重な⌚時間が…今日は🏠帰ってキタらしたい事がね😏ソレは?摘みたてイチゴを食べる事〜🤭3株しか🍓
こんにちは!久しぶりにまとまった雨が降った1日となりました!雨が降るとさすがに寒いですねST250をハンドル交換にお預かり!いつもありがとうございます!とにかくノーマルハンドルから交換したいって気持ちが強くどんなハンドルかは決まってないけどセパレートハンドルのような低いイメージの物が良いです。。。あとお値段も安めで。。。と悩んでおられたのでハリケーンのフラットハンドルをオススメゼロ型から絞りや幅の違いで数種類ラインナップされております商品–ハリケーン-大
ディオのエンジンが高いと分かったので安い方から検索不人気なFitバッテリー点火だったかなぁHONDAはエンジンスワップ規制でステーターコイルとアウターのキー溝の位置、ピックアップコイルの位置を変えてある駆動規制とかケースやスカート規制以外にもたくさんの規制があるクランクウェブ規制まで書いてるのは僕のスクーター掲示板だけどteacup廃止で今月で消えてしまう日本一詳しく丁寧に説明してあるので遅かったホンダエンジンでも勝てるタイムが出せるテクニックの全てが書いてある知恵袋の素人回答に惑
おはようさんでございます!この国で初めてツーリングをしました!海外でもバイクに乗ったことはあるんだけど、旅行の時ばかりだったんです。今回は知り合いにバイクを借りて自宅から出発しました。出発は朝6:00!いつもは渋滞をする道も休日の早朝という事で快調に進みました。あまりにも順調なので時間調整でMacで一休み。そして山道に入って、そろそろ到着の時間なのに一向に目的地に着かないのでGoogleMapを確認すると誤った道を30分近く走っていました。引き戻し、10時過
前にet4からスキッパーエンジンスワップを頼まれたお客様から頂いたet2インジェクション50外装もそこそこなのですがエンジン死亡、電装死亡で役立たず(笑)で、スワップして蘇りを図ります。AC125リーダーもet4配線もあるので候補には上がってましたが芸が無い。水冷はラジエーターが大変なのは解ってるので手っ取り早く空冷でメンテ楽、軽い車体にモノコックボティ、速く無さそうで鬼なやつ(笑)ってことでスキッパーエンジン移植となりました。メインハーネもスキッパー用があり車格も似てるので移植予定でし
どーもーゆーいちです最近思うのですが高額な買い物をする時は私の様な庶民は熟考して熟考して買うじゃないですか実は『買う前が1番楽しい』アレが良いコレが良いけどアソコがなーみたく毎晩毎晩ネットで検索して妄想するの最高ですよね!そんな私の心情が垣間見えるYouTubeはこちらです【まもなく発売】新型GB350ってぶっちゃけ微妙じゃね?【Ninja400】チャンネル登録はこちらから!@apollogic_bandみなさんこんにちは!今回は2023年7月に発売予定でもあるHONDA
SUZUKIGSX-R750RKエンジン回りの配線関係をやってからキャブですね。バッテリーを付けてオイルを入れてからから回しでオイルをヘッドの方にまで回します、油冷のエンジンを積みかえた時は必ずやる作業です。ヨシムラの時はピットで使ってるスクーターのリヤタイヤをレーサーの後ろのタイヤに押し当ててから回ししてました、F1はセルモーター無いので。SUZUKIGSX-R750RRエンジン修理用のエンジンです。
GAGヨシムラボアアップキットほぼフラットバーディー80シリンダーだろうかリセスは深いGS50も同じキタコのローコンプそっくりピン変換はスクーターのやり方と同じですね武川スーパーヘッドそっくりほぼフラット中古がほとんど見当たらないどのメーカーもボア394ストロークも世界統一規格があるのだろうか?4ストロークスクーターのピストンから流用を探るとヨーロッパのエンジンと同じですエンジンを開発する大元の企業がないとこんな偶然はあり得ないジョグ等の3AAくらいの時期からエ
おはようございます(^0^)昨日はMYYOU700日記念日でした今日は「MyYou」700日記念日です私達にたくさんの愛をくれるジョングクにありがとう𓂃💐𓈒𓏲#마유_700일_축하해유#700Days_MyYou#내_사랑은_너유#마유_감쟈합미댱pic.twitter.com/f9d3e67812—JungkookJAPAN(@JungkookJapan_)May12,2024アミとグクを繋ぐ歌、グク何時かアルバムに入れてね🄭昨日はグクもお休みだったかな?
おはようございますッあっ声でかいですか?ごめんなさい。気分良くて張り切ってしまいますねエロい俺がなんで気分イイか、知ってます??知らんでしょ??それはねふふふふふふ思い出すとエロい笑いになりますねあかんあかんキリッそれは昨日の昼の事、、、そうです妻と日曜日の昼やね。と約束していたのです子供達(両成人)が出掛けて行き妻と2人きりの家…もう約束してるので俺は落ち着いて寝室の暖房を
どうも。僕です。定休日勇気出してエロくないマッサージへ妻とふたりで行く女性に身体触られて嬉しいアタシ結果、身体メチャ軽に。自分でもビックリ‼️バク転出来るかもしれん笑定休日明けてお気に入りのメチャメチャ使うプラスドライバーが紛失状態で始まる。そしてバタバタ。余計にストレス。動く看板スクーターファミコン号が何度も雨に濡れて不調のため修理着手。あ!これは仕事ですから笑なんせ看板なもので。しかし、ボディ汚ねえなぁ。黄ばんでるのを通り越してるさすが40年ものだしかもこ
友人からの頂き物。スポーツシティを購入されたようなので不要となる。初めは直して実働予定だったが私の予定が立てられず修理目処が立たなかったのが原因?(笑)馴染みのゴミ屋さんに陸送をお願いしてあり朝イチ0700に軽トラにて藤沢から平塚方向へ。松屋で朝メシ食べようと話をしているとハイゼットのバッテリーランプ点灯。数日前からちょいちょい付いてると聞いた。オルタネーター死んでるじゃないか?松屋の朝食中はエンジンをかけたままにする。食後駐車場をバックした途端ストップ。セル回らず。バッテリー空っぽですね。レ
先日エンジンブローさせたうちのスーパーディオ君。セッティング出して、軽く慣らし運転。確かにパンチもあって速いは速い・・・でも何か怪しい感じがぬぐえない。と言うのも、微妙に濃い目のセッティング。更にガソリンにオイルを混合させてまでの焼き付き対策。ここまでやっているのに、慣らし走行して帰ってきてエンジンを一度開けてみると・・・まだ焼き付きも抱き付きも起こしてませんが、IN側もEX側も、軽ーく傷が入ってる。一歩手前みたいな感じ。ペーパーでならして再度