シリンダー

おっぱいよ…昨日は日曜出勤で朝にトラックの車庫に逝き遠隔点呼を行なおうと会社から支給されているiphoneを見ると…土曜日の夜に着信が2回、LINEが1回入っておりLINEには「急ですみませんが明日の出勤はキャンセルで…」と書いてある。笑いながら会社に連絡をしたよ。まぁ、完全に俺のミスだな。帰宅しカプリスのスピーカーの続きを行う。前日の土曜日にちょっと背高のスピーカーのスペーサーを差し替えてみた。前回の入庫の際に更に車高を下げてもらったら車高を下げた分、ハイドロシリンダーが

激動の２日間を終えて選手達はもちろん来ない平日なので僕は愛刀のメンテナンス整備に入りますプレデター血液を注入してサラサラにします❣️リアキャリパーピストンのオイルシールセットも届いたので早速組み付けます❣️ビンボーガレージは、コンプレッサーもなければ特殊工具もないのでエアー抜きは、手動です三男ゆうが〜に3時間ぐらいポンピングさせてるはず僕は、スイングァームとファンダレスを磨きまくります❣️いざエンジンをかけます❣️1回目捻くれてます2回目はっさ❣️最高じゃん？っ

シリンダー再メッキ価格改定のお知らせ現在弊社にて受付を行っておりますシリンダー再メッキにつきまして、昨今の原材料価格の高騰により、現行価格での受付を維持することが難しい状況となっており、誠に心苦しいのですが２０２６年６月１５日より、価格改定させていただくこととなりました。NSR250Rシリンダー再メッキ1個現価格36,000円（税抜）⇒価格改定後41,000円（税抜）となります。皆様にはご負担をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。２０２６年6

EAエンジンのボァアップキット販売限定３基400ccの製作はできません。70.75πピストン71.5πピストン要スリーブ製作どちらかになります。キット内容ピストンキット中古シリンダー場合によりスリーブ製作クローズドデッキ仕様もできます。注文が入ってからの加工になります。コンロッド、クランク、バランサーギヤ類は別売WPC加工も受け付けします。要問い合わせよろしくお願いいたします。

ずっと整備沼で毎日のようにベスパをいじってる気がしますwベスパ50sとりあえず直りクランク側からの2次エアもなさそうなのでシリンダーカバーを取り付けます。あまりにも取り付けにくいので角をちょっとだけカットしますシリンダーがでかいのかほんの少し穴空いてます(･･;)邪魔になりそうなところをハサミでカットうーん、少し入りやすくなった？作業に慣れただけか？いや、あまり変わらないかな。よく見たらサイドカバーの当てゴムが無いことに気づく。〈リアエンブレム〉リアエンブレムがグラグラだった

この記事では、ドリンクメイト640と650の違いについて詳しくお伝えします。ドリンクメイト640と650の主な違いをまとめると、以下のようになります。比較項目640650炭酸濃度調節なし（レバー1回で標準濃度）4段階に調整可能ガス注入方式レバー式オートマチックレバー式オートマチック水以外への炭酸注入OKOK対応ガスシリンダー60L／142L60L／142L本体サイズW160×D280×H444mmW160×D280×H444mm重量約1.9k

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440不動産さんからの依頼でマンションのシリンダー交換依頼で現場へシリンダーはミワLD(BH)タイプで鍵が無いとシリンダーが外れない錠前ケースはLD刻印テールピースが邪魔をしてシリンダーが回らない※画像はLAいろんな方法が有るけど有る方法でテールピースを外して無事に交換しました！本来はシリンダー内筒を分解しないとテールピースは外れません！外したシリンダーはミワPRLDタイプ交換はウエスト

フェラーリ430スパイダーのシリンダーのO/H完了しました車両からシリンダーを外してお送り頂けるこのパターンはとても有難いです車両持ち込みだと保管場所を考えなくてはならないのでステアリングラックのO/HもシリンダーのO/Hもこのパターンがベスト！今回は関西からのご依頼でしたが早急に発送させて頂きます#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントラ

【痔論】鍵穴KURE556（クレ）556使っていけない？いや、使うよ（条件により）（※あくまで経験、実務、実体験からの個人的意見です。異論は受け付けておりません。悪しからずm(__)m）よくお客さんから「鍵穴にKURE5-56を使ったらダメですよね！」って聞かれます。私の場合、「鍵の種類や状況、条件によりますね。」と、回答します。「絶対にダメ！」なんて、極論すぎない？結論！「私は、KURE5-56使います！」鍵の学校などで習って鍵屋さ

2024.12.19.72,168.8kmエンジンオイル交換前のガソリン補給時、勘違いしてガソリン５ℓに対して30cc（通常の倍量）のFCR-062を添加。2025.01.05.72,286.4km?（添加開始後117.6km走行）キャブテックを軽めに施工。⇩写真はキャブテック施工前。2025.03.01.72,307.3kmリザーブになっていなかったが、ガソリン10ℓ補給時FCR-062を30cc添加。まだほんの少し添加率が高い状態と推測される。2025.

4年前の記事を再編集しました。この記事に多くのコメントを頂いていましたので、一部チョイスして当時のコメントも載せました。また何かありましたらコメントお願いします。エピローグライトニング氏をご存知なのは、カバ男さんmoncoさんご意見さんくらいでしょうか？ライトニング氏とは何年も前に連絡が取れなくなり亡くなられたかも？とカバ男さんに教えて頂き今に至っています。僕が20年以上前にブログを始めピースメーカーの記事を書くと良くライトニング氏からコメント頂きまして、詳

ベース段差が邪魔スカートごと撤去して仕切りをエッヂ加工して厚みを薄く第3ポートも段差撤去して更にスカートに通路レースやってるときはここまで公開してないですリングが引っ掛からないようにバリ取りよりも大きく面取り各ポートの周りの残ってる柱のとこが膨張してピストン抱くので部分ホーニングしてあります排気熱の膨張とガソリン噴射での冷却を繰り返してるのが２ストロークのシリンダー内部です60パイのフラップローターで全面ホーニングミート回転数高いので慣らし運転したくても一気に回ってしまうので慣

前回ハンドル部のヘルムポンプのシールのオーバーホールをしても右に切れてしまうのでシリンダーの側ではなかろーかと・・・KAZIIさんの援助のもと手際よくバラしオイルを抜き本丸のバラシに・・これといった特殊工具なしにバラせました。全８個のシール類を交換！微妙に形状が異なり入れ間違いがないよう確認しながら組み込みます。組み上がりスカスカだったシリンダーがかなり抵抗のある動きです。取り付けてオイルを足しエアー抜きをして完成です！一夜明け見に行くと中立を保っています。今までは真ん中にしていて

久しぶりのW1SA記事バッテリーを補充電、クラッチオイルを補充キック10数回で始動今日は錆びていたシリンダーケースを塗装もともと黒く塗られている場所、引き締まる。そして、今年最初の乗り出し。クラッチやアクセルなど、全体的に硬い感じだったが、暫く走ると違和感もなくなる。ガレージに戻り気がついたのが、マフラーの汚れ。ピカールで磨いても取れない。これが硫酸パンチか。。？

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440放置車両NISSANエルグランドを譲り受けたお客様譲り受けたのは車両本体だけで肝心の鍵がありませんディーラーでイモビライザーキーを登録してもらえるけどキーナンバーが必要との事でドアを解錠してドアシリンダーからキーナンバーを把握したい当店にインロック解錠の依頼が入りました！開けっ放しでは防犯上よくないので紛失キーを製作して閉められる様にしました！ブランキーはM39

こんにちは、K110です。しばらく空きましたが続きです、フライホイール雨ざらしだったのかサビサビです(ﾟДﾟ)サビ取り＆ヤスリ掛けして発電確認して完了（afterを撮り忘れていました。）ピストンやシリンダーは長年のカーボンと泥だらけの為清掃念のためミッションを見てみることにしました。予想外に異常も特になく綺麗でした(*^▽^*)リアブレーキも外しグリスアップ記憶は定かではないですが、、、オイルポンプのパッキン系は↓を使ったはず(;'∀')とりあえずはエンジン関係はこれにて終了

腰上を組もうとしましたが、何これ、今迄右に入ってたピストンはＢＳ９０ノーマル鉄シリンダー用でした、ピストン頭からトップリングの位置が違います、その他の寸法は同じですので組み立てましょう、出来上がりです、めでたしめでたし、不良から善良なエンジンになりました公道復帰、社会復帰、おめでとう！

新しいエンヤ19エンジンを排気孔から覗くとシリンダーの下側が高い。掃除したエンジンを見ると下側が低い。間違えて組んだのか？シリンダーヘッドを外してシリンダーを180度回転、組み立てると新しいエンジンと同じ高さになった。テストランでは8500回転で頭打ちになる原因はここだった。テストランして回転数が上がるのか試してみよう。掃除前より安定した回転になるはず。掃除前は1万回転は余裕で回ったのに掃除後は回転数が低下して、新しいシリンダーセットに替えようかと思ったが、自分の組み間違いとは😂

ソーダストリームのガスシリンダーが空になり、「どこの店舗へ返却すればいい？」「家電量販店やドラッグストアへ持って行けばいい？」「もう使わない場合も店舗へ返せる？」と迷っていませんか。ソーダストリームのガスシリンダーは、空になったら家庭ごみとして捨てるのではなく、空シリンダーを返却して交換する仕組みになっています。今後もソーダストリームを使うのであれば、近くの取扱店舗へ空シリンダーを持参して交換する方法があります。一方、ソーダストリーム自体を使わなくなり、交換ではなくガスシリンダーそのものを

今日は朝から1日中雨で、肌寒い位の気温でした。多分気温も23度位で、シャツを着ていても少し寒く感じました。台風の影響も有るみたいですが、何時までこの長雨が続くんでしょうね～～。今日は昨日の続きでCB550のエンジンの腰上廻りの組付け作業ですが、まずは腰上廻りの組付けの前に、クラッチ廻りを組付けちゃいます。クラッチはフリクションプレートと、スチールプレートが入っており、スチールプレートなどに錆が有ったりすると、クラッチの張り付きの原因になってしまします。またフリクシ

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440大規模修繕でドアの交換が決まってるマンションお客様は鍵が回り難くくて不便だったけどあと1ヶ月もすればドア🚪を交換するので騙し騙し使ってたけど、とうとう鍵が回らなくなりましたミワPMK-URJ-H759タイプのシリンダーマンション修繕が始まってから特に不具合が酷くなったと言います1ヶ月使えれば良いので修理だけお願いします。と言われて分解メンテナンスを試みるも改善されません以前から不具合があ

今日は午前中は雨が降っていましたが、午後からは止んでくれて、久しぶりに晴れてきておりました。太陽を見たのが久しぶりな気がしますが、まだ台風も接近中で、これからまた雨が続いてしまうみたいですね・・・昨日から第2次内閣改造が発表されておりますね～～。閣僚の人事的にはそこまで変化は見受けられませんでしたね。先日の中道改革の会見を見たんですが、なかなかパンチの有る会見で驚きました。今日はヤマハのバーチカルツインの、TX650のエンジンの腰上廻りの組付けです。先日シリンダーヘッド廻

腰上OH後の慣らし運転極意エンジンの腰上をOHしたら慣らし運転をするとさらに気持ちの良いエンジンになります。慣らし運転はつまらない！腰上だけなら慣らしはいらないよ！という方にも効果が実感できる楽しい慣らし運転をご紹介させていただきます。一度お試しください。慣らし運転中はレッドゾーンの半分を目安に、、、低回転でゆっくり1000km走らないと、、、というのが常識かと思われます。これは新車購入時の車体には良いのかもしれませんが、我々がまたがる愛車は少なくとも1,000kmは確実に走ってい

『H&KG36フルサイズ』メーカー寄せ集めG36フルサイズスタンダード電動ガン近距離狙撃仕様風です。初速は90m/sくらいフレームはARESの物でマルイとは多少作りが違いますが作りは…ameblo.jp以前の記事これに近づけたいトップレイルはB&Tと言うメーカーの実銃用で品番はBT-21194USドルで300〜400日本ではごく稀にヤフオクで取引があり9万円くらいスコープはベクターオプティクスの何かっぽいサイドレイルは9スロット市販のG36用はほぼ7スロットマウントリ