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今日は朝から晴れていて、暑い位の陽気でした!!ついにワールドカップも開催して、昨日の早朝は日本代表の初戦のオランダ戦は、凄かったみたいですね!!さすがにリアルタイムでは見れなかったんですが、後半にお互い2点を取って、2-2の引き分けとの事で、格上のオランダ相手にしてはかなり上出来だったのではないでしょうか。また次戦も頑張ってほしいですね!!そういえば先ほど夜の九時前頃に関東で結構大きな地震がありました。埼玉北部のこの辺りは震度4弱位??だった気がしますが、久しぶりに緊急地震警
2024.12.19.72,168.8kmエンジンオイル交換前のガソリン補給時、勘違いしてガソリン5ℓに対して30cc(通常の倍量)のFCR-062を添加。2025.01.05.72,286.4km?(添加開始後117.6km走行)キャブテックを軽めに施工。⇩写真はキャブテック施工前。2025.03.01.72,307.3kmリザーブになっていなかったが、ガソリン10ℓ補給時FCR-062を30cc添加。まだほんの少し添加率が高い状態と推測される。2025.
シリンダー再メッキ価格改定のお知らせ現在弊社にて受付を行っておりますシリンダー再メッキにつきまして、昨今の原材料価格の高騰により、現行価格での受付を維持することが難しい状況となっており、誠に心苦しいのですが2026年6月15日より、価格改定させていただくこととなりました。NSR250Rシリンダー再メッキ1個現価格36,000円(税抜)⇒価格改定後41,000円(税抜)となります。皆様にはご負担をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。2026年6
今日は一日真夏日の様な猛暑でしたね!!かなり暑くて、作業をしているとジワジワと汗が出て参りました。いきなり暑くなってきたので、熱中症等皆さんも体調にはご注意ください!!週末も天気は良さそうな感じですね~~。今週末は私用で少し外出がちになってしまいますので、予めご了承ください。今日は昨日紹介していた、カワサキのZ1の分解したエンジンの詳細を確認して行きます。まずはシリンダーヘッドからです。ヘッドにはバルブが入っており、まずはバルブ廻りの状態を確認して行きます。取り外した
今日は立冬みたいですが、かなり暖かい一日でしたね!!ただ週末は少し冷え込む??みたいですが・・・やっぱり個人的には寒いよりも暑い方が好きなので、寒さはしんどいですね~。さて今日は売約車両のCB400Fの作業です!!先日エンジンの腰下廻りを紹介しておりましたが、腰上廻りの組付け作業です。まずはシリンダーヘッドに、バルブ廻りを組み付けて行きます。ちなみにヘッドはシートカット等を行って有ります。まずはバルブステムシールを組み付けてから、バルブを組んで行きます。バルブガ
ソーダストリームのガスシリンダーが空になり、「どこの店舗へ返却すればいい?」「家電量販店やドラッグストアへ持って行けばいい?」「もう使わない場合も店舗へ返せる?」と迷っていませんか。ソーダストリームのガスシリンダーは、空になったら家庭ごみとして捨てるのではなく、空シリンダーを返却して交換する仕組みになっています。今後もソーダストリームを使うのであれば、近くの取扱店舗へ空シリンダーを持参して交換する方法があります。一方、ソーダストリーム自体を使わなくなり、交換ではなくガスシリンダーそのものを
炭酸ボタンを押したら、いつもより長く「シューーーッ」と音がする😳🥤炭酸も弱い気がすると、「これってガス漏れ?」って焦りますよね💦でもソーダストリームは、ボトル内の圧力を抜く時など正常な動作でもシューという音が出る機種があります😊✨大事なのは、音が出るタイミングと、炭酸を作り終えたあとも音が止まらないかです👀新しいシリンダーへ替えた直後から漏れるような音が続くなら、まず取り付け状態を確認したいです🥤🔧炭酸を作った直後の「シュー」は正常な場合がありますソーダストリ
キャブのパーツが揃ったので作業を再開します。エンジンコンディショナーでキャブレターを洗浄します。マニホールドのあたり面はほとんど歪みがありません!フロートチャンバーも歪みなし!ガスケットセットとフロートバルブ、マニホールドのOリングは新品に交換します。ガソリンを繋いで漏れテストをします。予備のシリンダーのマフラーフランジボルトが朽ちているので、抜いてほしいと依頼されています。シリンダーを火で焙って・・・ボルトは今にも千切れそうなのでシリンダーだけを焼きます。ボルトを折らな
さて、今日もふらふら……………😳23時に出勤ですわ……………😳NSR50のシリンダーのチャンバー取り付けのスタットボルト部分にクラックが入ったので直して欲しいと……………( ̄ー ̄)結構ありますねん。シリンダーが古いのにスタットボルトをアホほど入れよんねやろなぁ……………😳アルミならボルト穴を埋めて新たに作り替えますが、鉄の鋳物なので、クラック部分を溶接しましてん……………( ̄ー ̄)またこのNSRのシリンダーは鋳物がかなり安もんで普通に溶接すると穴だらけになりますねん。うまく説明でき
こんにちは、小澤です。週末はまた寒くなりましたね…もう積雪の心配は無いかと思いますが寒さはしばらく続きそうですね…体調管理に気を付けてくださいね。さてさて、今回はベンツのバリオルーフ(メタルトップのコンバーチブル)の宿命ですね…オイル漏れ修理です。今回はその中でも1番良くある、屋根が閉まってロックを掛ける役割のシリンダーから漏れていました。本来なら新品部品と交換ですが、純正品は高くて社外品は壊れやすい物も多く信用出来ないためO/H屋さんに修理をお願いしました。また部品が帰ってき
今日は朝から1日中雨で、肌寒い位の気温でした。多分気温も23度位で、シャツを着ていても少し寒く感じました。台風の影響も有るみたいですが、何時までこの長雨が続くんでしょうね~~。今日は昨日の続きでCB550のエンジンの腰上廻りの組付け作業ですが、まずは腰上廻りの組付けの前に、クラッチ廻りを組付けちゃいます。クラッチはフリクションプレートと、スチールプレートが入っており、スチールプレートなどに錆が有ったりすると、クラッチの張り付きの原因になってしまします。またフリクシ
マルシンの新型SAAをまた少々弄りました今回はシリンダー内径のガタ取りをおこなって暴れる弾を抑制し、回転をよりスムーズにしたいと考えました先ずは、どこのご家庭にもあるクリアファイルを弾の外周の大きさにカットしましてーカートリッジに巻いてテープでとめてーその筒をシリンダー6箇所に入れましてー筒と筒の間にレジンを流し込んで固めます固まったらカートリッジ抜き差しして、きつい所はリューターで削って下の画像の様に、逆さまにしても落ちない程度のクリアランスにします。きつ過ぎず緩すぎない、装填は
さてさて、長年放置されてきたガンマから使えそうなパーツを取り出す作戦を実行中なんですが…今回はピストンを取り出してみました!錆びついたヘッドのボルトを外して…意外と回るもんですね!ラジエターのアッパーホースを切断したら…あらぁ~!凄い事になっていますね~!ヽ(*´Д`*)ノボロボロなスガヤチャンバー?も外して…ヘッドが外れました!使えなくも無いけれど、もう1台エンジンはあるので無理に取っておく必要も無いかな…シリンダーの具合は…う~ん、
今日は少し暖かめで、日中は15度位まで気温も上がりましたね~。昨日の建国記念日は、地元で娘の部活の大会を観戦に行っておりました。冬季オリンピックも始まっており、僕もスノーボードをやっていたことも有り、注目しておりましたが、ビックエアは男女ともに凄いですね~~~!!男子は日本勢が1.2位で、女子は1位だったみたいです。基本的にスノーボードやスケートボードなどは、遊びから来ているスポーツなので、もちろん勝負事なんですが、あまりギスギスしていなくて、選手同士のリスペクトが有ってみていて気
今日は少し寒波も緩んだ??感じで、先週よりは、寒さがいくらか落ち着いた気がします。明日くらいからは少し暖かくなってくるようですが、週末にはまた寒波がやってくるみたいですね~~。今日は車検でお預かりの、水冷2サイクル3気筒エンジンの、GT750の車検準備作業です!!こちらの車両は希少な国内モデルなので、マフラーの排気音の規制が掛かって参ります。現状付いているマフラーは、ゼンシン製の3本チャンバーで、なかなかの排気音なので、純正マフラーに変更して行きます。こちら
サイドのプラグを取り外しM8のボルトを時計回りに締め込みます。ある程度締め込んだら外側へ引き抜きます。私のエンジンはレブカット(ロッカーアーム連結)してあります。シャフトを引き抜きつつロッカーアームを順番に取り外しました。※どこから抜いたかわかるようにシャフトを引き抜いた後はプラグをしておくと残ったオイルが漏れずに済みます。引き抜いたシャフトは組み上げ時に元へ戻すのでどこから抜いたかわかるようにしておきます。ロッカーアーム達も整然と並べておきます。100均グッズが大活躍します。
この記事では、ドリンクメイト640と650の違いについて詳しくお伝えします。ドリンクメイト640と650の主な違いをまとめると、以下のようになります。比較項目640650炭酸濃度調節なし(レバー1回で標準濃度)4段階に調整可能ガス注入方式レバー式オートマチックレバー式オートマチック水以外への炭酸注入OKOK対応ガスシリンダー60L/142L60L/142L本体サイズW160×D280×H444mmW160×D280×H444mm重量約1.9k
【2026年版】楽天市場でコスパ最強の「炭酸水メーカー」はどれ?送料込みで比較この記事はアフィリエイト広告を利用しています調査日:2026年8月21日楽天市場の商品ページと購入者口コミを調査しました。価格・在庫・送料・レビュー評価・キャンペーンは変わることがあります。購入前に商品ページと注文確認画面で最新条件をご確認ください。最初に結論コスパ総合1位は、ドリンクメイトSeries601超特別オリジナルスターターセットです。税込12,980円・通常地域は送料無料で、60Lガスシリ
今日は午前中は雨が降っていましたが、午後からは止んでくれて、久しぶりに晴れてきておりました。太陽を見たのが久しぶりな気がしますが、まだ台風も接近中で、これからまた雨が続いてしまうみたいですね・・・昨日から第2次内閣改造が発表されておりますね~~。閣僚の人事的にはそこまで変化は見受けられませんでしたね。先日の中道改革の会見を見たんですが、なかなかパンチの有る会見で驚きました。今日はヤマハのバーチカルツインの、TX650のエンジンの腰上廻りの組付けです。先日シリンダーヘッド廻
ご訪問していただきありがとうございます!✨「カードキーに変わっているんだけど、よく見たらその元々あったシリンダー(鍵穴)の入り口に、不審な傷がいくつもあるんです…!」ひえっ……!そんなの見つけちゃったら、一気に血の気が引きますよね💦「もしかして、誰かがピッキングしようとしたの?」「管理会社や泥棒がこじ開けようとした痕跡…!?」って、夜も眠れなくなっちゃいそうです。でも、一度深呼吸して落ち着いてくださいね。実はこの傷、「怪しい侵入者がつけた傷」ではない可能性がめち
腰上を組もうとしましたが、何これ、今迄右に入ってたピストンはBS90ノーマル鉄シリンダー用でした、ピストン頭からトップリングの位置が違います、その他の寸法は同じですので組み立てましょう、出来上がりです、めでたしめでたし、不良から善良なエンジンになりました公道復帰、社会復帰、おめでとう!
板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440スイスドルマカバ社のカギでカバスターネオ(neo)シリンダーの合鍵複製2021年に特許が切れてからもその独特なミーリングが合鍵複製を拒んでたけど当店では研究を重ねて複製可能になりました研究を重ねて練習した合鍵今日はお客様が合鍵複製依頼来たので作りました左側-合鍵右側-純正キー当店でも実際に合鍵として複製したのは初めてなのでいつも以上に慎重に計りながらカットしました!お客様には