シトロエン

EVEです。色々溜まったネタを放出中でありまして実際とは少々タイムラグがありますのでご了承ください。我が家の下駄として大活躍のキャロッティこと我が家のマツダ・キャロル号ですが、今回車検を迎えました。オドメーターは実に14万5000kmに達しようとしています。でもまだまだ走りますよー！そのためにも今回の車検に合わせてヤバそうなところを色々と交換しましたよ。まずは大きいところでは左右のドラムシュー。かなり減っていましたので。そしてまだ破れてはいなかったけど亀裂

EVEです。いつもラーメンのことばかり書いているので、たまにはクルマのことでも・・・(^^ゞ現在、愛車のシトロエンC6は長期入院中なのです。なので代車として、シトロエンC3に乗っているのですが、当初からどうも謎の警告灯が点灯してるんですよね。それがコレです。エンジンをかけると必ずオレンジ色のこれが点灯します。しばらく走っていると消えるのですが、これって何ですかね？走りに支障が無いので放っておいておりますが・・・気になって取説を見てみて

シトロエン社は元来、あまり積極的に詳細な技術情報を公開してきていないようですが、共同で特許を取得したKYBやシトロエンファンの方々が様々な情報を公開してくださっているのでそこから技術の概要を推測することは可能です。PHC（PrgressiveHydraulicCushion）は３つの主要パーツを内蔵しています。左からButeehydrauliquededetente（油圧リバウンドストッパー）Amortisseurprincipal（メインバルブ[ダンパー]）Buteehydr

トヨタのエンブレムがついてるけど、妙な違和感が…。実はコレ、プジョーやシトロエンなどによるフランスのPSAグループとの業務提携先が、OEM生産するクルマで「トヨタプロエース・シティ」といいます。ベースになったのが、このシトロエン・ベルランゴ。たま～にブラウン系なんかのボディーカラーのものが走ってたりしますよね。さて、そんなトヨタのプロエースシティ。商用モデルもあるそうです。画像のようなショートボディーの他にロングボディーもあるんですって。そら、現場に行くのに脚立とか長尺モノを乗せた

EVEです。先日の朝の通勤のこと、シトロエンC6で職場に向かっている時、ふと水温計を見てみると、げげっ！オーバーヒート気味やんけ！水温が最高値に達しようとしています。（汗）これはヤバイな、雨が降っていて蒸し暑いけど、ヒーター全開にして熱を逃さないと！しかし、そんな苦労も水の泡、ついにエンジンストップの警告灯が！(*´Д｀)急いでC6を路肩に停めてエンジンルームを覗いてみるに、電動ファンは回っている・・・ということは、リザーバーの中を見てみるに、ああ、や

EVEです。前回からのブログの続きになります。行きつけのディーラーから「EVEさん、そろそろシトロエンC6の足回りが組みあがるから見に来ない？」というので、いそいそとディーラーへ。すると電話の通りちょうど組みあがるところでした。これがヘタったあの複雑怪奇なダブルウィッシュボーンのピポッドアームのパーツであります。このゴムブッシュの部分が経年劣化でアルミ部分が剥き出しになり、受けの部分のスイベルピンにゴツゴツ当たって大きな異音を発生させていたのでした。という

暑い日が続いていますね…また、梅雨がないまま夏に突入しそうですね🤮従業員のC3エアクロス調子が悪いので診断機でゴソゴソしてたのですが…気になるメニューを発見😏このタイプの中央ディスプレイのお車はこのユニット内部にアイドリングストップのスイッチがついてます。デフォルトでアイドリングストップが常にオンになってますが…ゴソゴソすると…デフォルトでオフになります😆というか、残念ながらオンになりません…🤣(いらないから、良いんですが笑)他にも車種にも色々試してみますね😆キャ

シトロエンC6純正ナビはパイオニアのAVICXH9のGroupPSAJapanバージョンだと思われます。メーカー純正ということで全く別の品番になっていますが、市販品は前者の品番となります。このカーナビはC6発売当時はたぶん最新鋭の機種だったと思います。ナビの画面操作がリモコンでタッチ非対応だったり、不便な部分もありますが、ミュージックサーバーなどとても便利な機能があり、ナビは置き換えたいところですが、まだ、当面はこのまま楽しもうと考えています。このナビのモニターには液晶が暖まらないと暗いと

■ディーラーに連絡取るジジイが乗っているシトロエンが壊れました。『シトロエン、本格的に壊れる』■今まで好調だったジジイのシトロエンはC5エアクロスのディーゼル仕様です。納車直後に妻が乗った際にスーパーの駐車場で始動できなくなったこと以外は、特に大きな不…ameblo.jp年が明け、ディーラーも営業を始めたので、始動不可になる前に修理してもらおうと改めて電話をしたところ、まずは故障の詳細を確認するためにディーラーに持って行くことになりました。ちなみにエンジン警告灯が点灯してからおよ

今年の1月、こんな記事を書いていました。先日、首を長くして待っていたシトロエンの《C5エアクロス》のフェイスリフト版の発売がアナウンスされました。少し前にディーラーから詳細な情報をいただいていましたが、本来は９月の発売予定が諸般の事情により11月に延びてしまったとのことでした。その時に気になった点が二つ。１ヨーロッパ仕様では、ディーゼルが設計の新しい1.5ℓに統一されたのに、日本仕様では設計の古い2.0ℓのままであること。２日本仕様では中

今回のホットウィール謎車天国は「CITROENDS3」害獣駆除夏休み入りました今週土日で害獣駆除が夏休みに入りました。東京は連日の35度超えで、さすがに人間以前に犬が持ちません。林道スペシャルと化した謎天「アルトターボRS」も下半期に向けてピットイン。車体は木枝や落石で小傷タップリなボディを泥でコーティングしてたラリーカー状態！来週、点検に入れます。で、ミニカーはマジョレット「アブダビCITROENDS3」WRC世界ラリー選手権で「セバスチャン・ローブ」がドライブした「シ

我が家のピカソ。フランスの小粋なやつ。気分でピーピーなるような気まぐれなやつ。めちゃくちゃかわいいやつ。を、手放しまして。2日かけてお別れドライブに行きました。1日は奥山梨。もう1日は千葉。お花買ったりして。最後に綺麗にして。お別れしました。楽しかったな、シトロエニストキャンプ。こんな開放感ないよ。みんな大好きだったよ。バイバイ。またね。

先日、新潟県三条市のCONSENSEMOTORWERKEさんのある動画が目に留まりました。内容的にはプジョー508のオイル下がり修理なのですが、動画の内容も良かったのですが、自分の目に留まったのはその書き込みです。以下に紹介させていただきます。『貴重な動画ありがとうございます。2011年製のプジョー５０８ですが同じ症状です。このエンジンは新車のときからオイル消費が多くて、最初のオイル交換時にすでにレベルゲージの中間くらいまで減っていて、最初からあれ？と思っていた。６万キロくらいか

■守谷のDSディーラーに立ち寄る子供にワンコを会わせるために柏に行った帰り、まだ時間があったし、帰り道に近いところにディーラーがあったので、ふと立ち寄ってみることにしました。守谷のDSディーラーにはDS4の試乗車があります。予約も何もせずに飛び込みで、車が見られれば良し、試乗もできればラッキーってなノリでした。■ジジイ、DS4と対面する守谷のディーラーはシトロエンとDSが同じ建物、隣がプジョーのディーラーとPSAグループが集結してました。シトロエン/DSディーラーの建物の周りは一

暑いしお散歩短くて不満ですあっついねムシムシするしあーーまたベルランゴ不調だよーん最近エンジンの音大きくない？と思ってたら旦那が運転中に唸るような爆音が😇もうね、直管マフラーのバイクかと思ったよそれからディーラーに行ったらまさかのリコール対象の事象で😇交換しないといけないけれど日本にも本国（フランス）にも在庫なし🥲え？リコールなのに？？さすがおフランス😇💢しかも今は部品なくて交換出来ないけど酷くなったらエンジン掛からなくなった事例アリ。なるべく遠出しないで下さい。

以前のブログも含めあちこちに、韓国ドラマに登場する車－というかメーカーに関する事を書き散らしました。記録を見直したところ、話題にしたドラマがちょうど50本。なので今回、ちょっとしたまとめみたいな事を。但し取り上げた韓国ドラマは「こぶ～のネタ」という相当なバイアスがかかるため、統計的な意味は全く無い事を予めご了承ください。さてと、50作品に登場した自動車メーカーグループは13(社)ランキング形式で並べてみようと思います。同率第10位2回イタリア系と米国系の連

前回まで、『2022年05月「狙ったドラマの始め方？」その1』えっと、毎度の事ながらタイトルと本編は、ほとんど関係がありません。意図が無いとは言い切れませんが「バタフライ・エフェクト」級の乖離(^^ゞそれでは早速今回…ameblo.jp化粧品会社に勤務するユン・ソンア（ウォン・ジナ左）と、後輩チェ・ヒョンスン（ロウン[SF9]右）のベタ過ぎるほどベタなオフィス系ラブロマンス。「先輩、その口紅塗らないで」（2021JTBC）が引き続きのお題。尚、最近のド

CITROENBERLINGOシトロエンベルランゴの新車コーティング施工、ウィンドフィルム施工のご依頼でお車をお預りさせていただきました！！まずはウィンドフィルムの施工から開始です！施工箇所＆使用したフィルムはリアガラス・・・ウィンコススタンダードシリーズGY-30IRリアサイドガラス・・・ウィンコススタンダードシリーズGY-45IRフロント3面ガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-90HDサンルーフ・・・ウィンコスプレミアムシリーズHCN-70です！！

SP.17301/10RCシトロエンDSスペアボディセット税込3080円

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLAG&PLAYSTORE敦賀です今日はよく雨が振りますねぇ視界がいつもより悪くなりますので、いつもより安全運転でお願いします運転しにくかったり、雨の日の集中力の低下やストレス蓄積の軽減に窓ガラスの超撥水コーティングもしてますので、是非ぜひよろしくお願いしますめっちゃ運転が楽で、雨の日のストレスも少なく視界もかなり確保出来ますよプジョー・リフターは、スピーカー交換とデッドニングですめちゃくちゃ作業性の良いドア構造

こんにちは愛知県岡崎市のオーディオ専門店ルロワですFOCALPLUG&PLAYSTORE（フォーカルプラグアンドプレイストア岡崎）HTG愛知（ホームシアター愛知）カーオーディオ、ホームオーディオ＆ホームシアターお任せ下さい車両販売（新車＆中古車）から車検＆整備、ボディ＆内装コーティングの施工、各種足廻り、パーツ、カー用品販売とお車の事からお家の事まで何でもご相談して下さい■ご来店されるお客様へのお願いm(__)m●商談やご相談、試聴等でご来店される際は可能

シトロエンC5Ⅲは2010年5月に新エンジン型式5F02もしくはEP6DCT1.6ターボ直噴エンジン156HP/115KWの通称プリンスエンジン（R56ミニ用N14/N18エンジン）が搭載されたマイナーチェンジモデルが日本発売になりました。私の愛車はまさにこれでLEDポジショニングランプ・手動ファブリックシート・赤クリアテールランプ装備の2011年以降のセダクションモデルと違い、セダクショングレードなのに電動ハーフレザーシートが付いたトラジションモデルとなります。プリンスエンジンはBMWとの共

シトロエンC5ですが、インテークポートのカーボンクリーニングとタイミングチェーン交換とスロットルバルブボディー（こちらはゼロクラブから中古部品を調達）の交換を行い、絶好調だったのですが、2024年5月くらいから、時々Anti-pollutionsystemfautyが表示されるようになりました。この表示は結構あり、24時間経過すると消えてしまうので安心していたのですが、次第に症状が悪化して、毎朝、Anti-pollutionsystemfaultyが表示されるようになってしまいました。

朝から張り切って出掛けようとエンジンかけるピーピーお知らせ見るとアドブルーの警告と修理マークの警告「enginefaultrepairneeded」=「エンジン故障(異常)修理してね」だとさ。は？？ちょっと遠出しようとしてたけどガソリンスタンドでガソリン入れて家までUターンなんなのもう！！！アドブルーこの前補充したばかりだし💢結局シトロエンのディーラーに電話して今日の14時に予約１日パーだわ🤣🤣🤣家の掃除でもしますツマラン

みなさんこんばんわお盆はいかがお過ごしでしょうか？昨日は久しぶりに主人と出かけました来年あたり、私用の車の購入を考えているのでその下見に行きました仲良しの先輩の車がとっても開放感があってかわいかったので…とりあえず同じ車を見にシトロエンへ運転席に座った時の解放感がすごいです自動運転もあるし、モニター部分もかわいいだけど主人は「なんか女性っぽい感じだね」と、どことなく不満そう笑女性だし。。私が乗る車だし。。すれ違う車を見ては「いまの車は○○の△年式の××モデルだね」と

この前ベルランゴの不調を書いたんだけど月曜に動かなくなりました😇😭😭😭😭夫が高速乗ってて目的地の高速出口まで100メートルの場所で😇いきなりピィーーーーーーー!!と鳴り、すべての警告灯が光りストップ！！！と出たそうな。すぐ路肩に停めて何とか走行車線で停まるのは阻止できた。その後エンジン切れない…暫くしたら勝手に完全停止何してもだめとりあえずシトロエンに連絡運ぶのは保証期限切れてるから無理で保険会社かJAFへ。入ってる保険のプレミアムロードサービスというのに該当するってことでロ

シトロエングランドC4スペースツアラーの冷却水。黒い…冷却水の色は、青や緑、赤ってイメージ。これは青なのか…？まだ買ってから１年しか経ってないんだけどな。黒っぽく見えるだけなのか、それとも、もともとこんな色なのか。ディーラーに聞いた方が良いかな。

皆さんこんにちは^_^口を開けたこの姿はあまり見ること無いでしょ(๑˃̵ᴗ˂̵)メカTがお客様のシトロエンを自走で移動中、水漏れが起きたのでホームセンターで応急処置上の状態からこうなって↑解決。自走で悪い箇所を直しながら帰ってくる←理想（笑先日16日（日）のアウトレーヴは166、CX5、それから初めて見るBYD！少し乗っただけじゃわからないし近々ロングドライブをお願いしようかな(^_^)やはりなんでも乗ってみないと、試してみないと文句言えないですねーそういう意味でもワタシ

ダイジェストです。フランス車が並んだので1枚パシャリ🤩シトロエンのC5最後のハイドロ車です😊車検にてご入庫です。スフィアがハイドロを象徴してますね😆水漏れと…オイル漏れ…ハイドロの…って事で、サーモスタットとパイプホースの交換と、フロントサスペンションの交換をさせていただきました🫡そろそろ、部品が厳しくなりそうな予感サスペンション廻りは早めの交換が良いかもしれませんね🤔ありがとうございました🙇‍♀️

うちのシトロエンC4ピカソはディーゼルエンジン。ひと昔前はディーゼルエンジンと言えば、黒煙や煤など環境破壊の象徴みたいな感じでしたが、今時のディーゼルエンジンは触媒内で排気ガスに尿素水を噴霧し、有害な窒素酸化物を窒素と水に分解する尿素SCRシステムが搭載されています。んで、困ったことにプジョー・シトロエングループのその尿素SCRシステムがリコール出されてもおかしくないぐらいに故障例が多いんですよね。それで今回の東北ドライブ。出たわけですよその排気シ