シグナスX

今日の作業はご近所さんから依頼されたシグナスXの修理です。某ショップさんで“つい最近”購入された車両らしいのですが、納車された帰り道でエンジンが頻繁に止まってまともに乗れないとギャン泣きしてたので放っておけず💦買って間もないのなら購入店に言ってみたらどうですか？とも問いかけたのですが「現状販売」なのでクレームは言えないと…。まぁ…クレームは言えなくても他店で修理するよりは安くしてくれるんじゃない？と言ってやったら一応電話してみますとユーザーさん。しばらくして「話にならないから

こんにちは！やっすんです！本日はシグナスXのSPECIALEDITIONの案内です2026年モデルのシグナスXにSPECIALEDITIONが追加されましたしかも800台限定です発売日は8月25日っとなります。ブルーとシルバーとカーボンYZF-R1Mを彷彿とさせるカラーリングです特設サイトもありますので一度覗いてみて下さいねCYGNUSXSPECIALEDITION-バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jp

こんにちは！やっすんです！お盆休みありがとうございました本日より通常営業を行っております皆さんはお盆休みをどのようにすごされましたかやっすんはお盆休みに、いろいろと計画をしていましたが、痛恨の夏風邪になり半分は寝て過ごしてました予定の半分以上が風邪で、流れてしまいました鳥取ツーリングの下見へ行く途中に体調不良になり、豊岡付近から真夏なのに寒気を感じながら引き返して帰宅・・・・完全にやっちゃいましたお盆休み最終２日前には完全に復活して、やり残したお盆休みを取り戻しまし

YouTubeを観てたら、某YouTuberがカ○アゲ企画で、某ショップのパーツを値下げさせてるのがあったのでの、ポチッてみました😄SpeedyRocketSR-SSリアサスペンション360mm早速、取付け🔧良い感じ💕タイヤ🛞が減ってるので、注文しに2りんかんへ🛵💨マフラーが保安基準適合では無いとのことで、交換はして貰えないようです😅タイヤ🛞ホイールを外し、持込みならやってくれるそうなので、今度持込みしようと思います💦リアサスペンションを交換し、ノーマルよりも柔らかめにセット

やっときたがやって来た全日本選手権JSBを観て一目惚れ当然こいつをグリファスにぶち込むいわゆるワンオフカッコ良過ぎてもうサイレンサーだけ公開しちゃいます（笑）その最高品質に偽りなしスリップオンでオーダーしたんですがもうグリファス専用です（笑）画像はお借りしましたがレースに培われた独自の技術を惜しみなく投入している現在でも人気のマフラーはナサートエボリューション2改動画の通り全行程手作りなので大量生産が出来ません聴き比べるときっと良い音がしますあとはワンオフマフラー工場に

ウッチー君からのプレゼント0.5大きいから伸びそう今まではスズキベルト落とせるノーマル頂点カットフェイス角度変更ガイド延長スタート側えぐりランププレート当たるから研磨こことここボスまでベルト落ちるのでスタートが速くなるデイトナライブディオのセンタースプリングと社外の強化硬いとリミッター作動PCXのノーマルで柔らかくして規制カラー抜きます組み立てリード110ドリブンの凹みにワッシャー溶接アドレスV125の社外カム軽量化したらウイリーしないし最高速落ちたのでP

秋ヶ瀬の大地に全国のスクーターが続々と着地する前日の関東地方も一日中大地に雨が降り注ぎサーキット秋ヶ瀬の路面も半ばセミウエット状態今年初挑戦させていただくSS32/1mileもこの路面の状況だとそこそこタイムも望めないところですが今回はそんなSS32/1mileをメインにかいていこうかなってか戻ってきたら早くもYutakaさんに察知されて駐車場に集結されていた（笑）トイレから戻ってきて現在時刻はAM6時半くらいかな朝からハイテンションになって取材口調になってしまいましたが今年のyuta

こんにちは！KN企画営業部です。ヤマハシグナスX1型、2型、3型のカスタムパーツ商品一覧最新バージョンを作りました。※毎度のことですが全ては載せられてはないんですが。。。ご覧頂けましたら幸いでございます。より鮮明なPDFは下記よりご覧頂けます。DL可能期間：2026/08/03より1年間シグナスX1-3型外装パーツ一覧KN企画.pdfdrive.google.comKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNK

カウルにジャストフィッティングしているこのワンオフマフラーはちとフン詰まりぎみだけど常用域の使用には問題ないしむしろ始動性に関しては恩恵を受けていますAFも安定して各種セッティングをするにも丁度良い季節となりましたそうそう最近は駆動系をまた交換してみるグリファスだと5セット目となるこの駆動系は台湾レース界隈ではほぼ全車装着しているというスペックなのですがそれはレブリミッターまでの吹け上がりの鋭さが特筆するところなのか特に敬遠していた訳ではないけれどWFはセッティングが難しそうなんて思い込み

YAMAHA純正シリンダー/ピストン/リングセット【シグナスX/1-5型】商品コード:NXC125-234通常価格¥29,920円(税込)【商品名】■YAMAHA純正シリンダー/ピストン/リングセット【シグナスX/1-5型】【商品説明】■純正のシリンダー/ピストン/リングセットです。■ノーマル戻しや、補修にお使い下さい。【純正品番】■5ML-Y1310-20【シリンダー/ピストン】■4C6-E1603-00【リングセット】【適合車種】■シグナスX1型国内仕様

こんにちは！やっすんです！今回もシグナスXの続報です新型シグナスXの発売日まであと11日ですむっちゃ楽しみです前回までの続報では、スポーツテイスト満載な記事でしたが、普段の移動手段としても、しっかり実用的に改善されている事をご紹介しますスクータータイプのオートバイを操作する時は、手のひら、お尻、脚が車体に接触しておりますが、接触部分がどのうように改善したかなど紹介します。メットイン事情もねグリップ純正グリップの形状にこだわり、手にフィットする形状に進化してます。

クランクケースカバー、最初は軽い方がいいだろうとFRPのカバーを使っていたのですが使い過ぎでボロボロになってきたのでKOSOの樹脂カバーにしたのですがみんなから純正のカバーの方が歪まないからケースの耐久性も上がるしトラクションもかかる気がするよって・・・気がするのか～💦確かにFRPや樹脂だと力が加わったら歪むよね、うーむ確かに台湾のドラッグマシンのほとんどが純正のカバーを少し加工して使っているんですよね、軽い方が良ければ向こうにだっていくらでもあるだろうからね。駆動が外れたり爆発したとして

毎度ありがとうございます。西澤です。今年もスクーターミーティングin秋ヶ瀬に出展させて頂きました！カスタムコンテストやss1/32mileやS1GP模擬レースにスタントショーなどもあり、年に一度のスクーターのお祭りイベントです！今年はトラックを借りて当店デモ車両2台とお客様のバイク3台と人が10人ほどでワイワイ楽しくお邪魔させて頂きました。ブースでは初の試み、PartyUPガレージを開催！中古パーツ屋さんに怒られる？笑デモ車から外した中古パーツや、パッケージが古くなった商

シリンダーの肉厚が薄いので、溶接するとスリーブにもろに熱が伝わります。3面仮付後にシリンダー内に濡れタオルを入れて本溶接するんですがあっちゅー間に水蒸気がもくもくと……………😳水を何度も足しながら溶接するんです😳あとは角の蓋とニップル2箇所を溶接して完成です……………😳溶接自体は鋳物が良い鋳物なので巣は入って無いのでやりやすいんですが何せ熱が凄いのでスリーブが心配ですわ。タオルを使わないと確実にスリーブの色が変わるぐらいの熱なんです。明日完成予定……………(￣ー￣)✌ヒデハルエンジ