シグナスX

NEWシグナスXがリリースされました外装からフレームや足回りまで一新してフルモデルチェンジカラーは全３色ブルーホワイトマットダークグレーメーカー希望小売価格CYGNUSX３８９，４００円[消費税10％含む]（本体価格354,000円）発売日は５月２６日になります。ただいまご予約受付中ご商談予約はこちらから事前にお申込みいただくとスムーズにご案内できますよろしくお願いいたしますYSP三鷹042-488-4544

カウルにジャストフィッティングしているこのワンオフマフラーはちとフン詰まりぎみだけど常用域の使用には問題ないしむしろ始動性に関しては恩恵を受けていますAFも安定して各種セッティングをするにも丁度良い季節となりましたそうそう最近は駆動系をまた交換してみるグリファスだと5セット目となるこの駆動系は台湾レース界隈ではほぼ全車装着しているというスペックなのですがそれはレブリミッターまでの吹け上がりの鋭さが特筆するところなのか特に敬遠していた訳ではないけれどWFはセッティングが難しそうなんて思い込み

やっぱりビールはコロナだろ？とワイスピ気分に浸りながらブログを書いています。今年のGWはどうしようか、有給を4日消化すれば12連休？！しかし天気予報を見てみると30日、1日と雨模様とな？有給取って雨はちょっとなぁってことでその2日間は出勤することにして後半の7日、8日を有給で休んでしまおう、これで9連休じゃ！って5日のJD以外に特に予定はないのだが・・・月水金は透析あるしね今日はゆーじ氏をお呼び出ししてレーサーシグナスのブレーキの取り回し変更をちょいとやってしまおうかと、そして

マフラーを変えて試走後のいつもの場所は今日も蒸し暑いさて帰るかなはいエンジンかかりまてん（笑）ってセルスイッチを押してもSMGの反応は無いしあーこれって『グリファス謎のインジェクター』地獄の燃調（笑）思わぬトラブルから思わぬ発見をする事がちょいちょいある訳ですが『グリファス13インチ化後編そして』『グリファス13インチ化前編』フロ…ameblo.jpここからはS氏の基地が程近いのでテスト走行でエンジンを切るときはいつもこの場所なのだ（笑）16ビットの頭で学習した通り車

前回、スタンドキャンセラー付けてからどんどんセル回すと酷くなったので純正ワンウェイクラッチ買いました強化パーツもあったんですが、ノーマルエンジンなので純正にしました。Amazon見てたら売ってたので、ポチったんですが…来るのに2週間ちょっとかかりました…バイク屋さんで頼んだ方が早かった…来たのはこれなんですが…箱がぺっちゃんこ…さすが、台湾製物は、金属だから大丈夫だろうと…さっそく取り付けました。放置してたから埃がすごい…シグナスのワンウェイクラッチ、初めて外すな…汚いで

いつのまにかヤマハのダークサイドに堕ちたゲタバイクってカウルをバラバラにバラしたらこっちも暗黒面に塗り分けていくぜ（笑）そしてダークサイド食堂にまたリベンジと参りましょうこれは裏メニューなのだろうかピーマン大好き下駄バイクほんとは塗装のつづきをしたかったんだけど台風が近づいている今日は強風がバンバン吹いているもんでハンドル交換とまいります『グリファスT-MAXハンドル』やっとこさの休みだわっしょい（笑）数少ない残された休日を朝からグリファスにつっこんでいくスタイルみたいな日

かわいいのにスッパ過ぎるだろwwコレ舐めれば安全運転で帰れます（笑）ってヒューマンドキュメンタリーyutakaチャンネル開幕（笑）スクミ2025のトリを飾るのはこのお方バイク系YouTuberやモトbloggerでも自分のバイクを語る人物は数いれど他人のバイクを撮影しちゃうYouTuberの先駆者でもありますそんなパイオニア的な存在のyutaka氏に今回は迫ってみようかな『秋ヶ瀬より◯を込めて2025』なんかシャレおつなカフェではなくって⁉️ここは吉牛で腹ごしらえなんですがこれからス

『グリファス13インチ化前編』フロントタイヤが小さ過ぎる問題（笑）界隈ではRCBを推してくるフロントホイールだとか『Partyup凸店内探訪』笑顔が無敵すぎるこんな笑顔で迎えられたの…ameblo.jp過剰性能発動中まいど下駄バイクですピンポーン♪って13インチのホイールが着弾しましたがもう純正パッケージに飽きている今日この頃（笑）いったい何本目って話早速ですが2025年製の超新型NMAXホイールも恒例の体重測定は素の状態で約2.8kgとなっとりましたここにベアリン

おはようございます久しぶりのブログ投稿です先日ご来店いただいたいお客様にブログ読んでるよーって言っていただいて時間を作ってしっかり更新頑張りますYouTube、TikTok見てるよーとか声かけてもらうと凄く嬉しいですって事で。。今回は台湾最強マフラーヘッジホッグ日本上陸取り扱い店舗はなんと日本でGUYSだけ実は台湾では、、早いマフラーと言えばHEDGEHOGとゆわれる程浸透してます話題沸騰のSCRKのドラックレース車両にも採用されていますめためたかっこいい性能も良くデ

加工を軽んじとる……………(`Д´ﾒ)名前は言えませんが、カメレオンファクトリーのメカニックがフライホイールを軽量化してくれと……………(￣ー￣)シグナスのフライホイールですわ。で、どうやってチャッキングするんやと聞いたら、フライホイールの内面をチャッキングして削って欲しいとね……………(￣ー￣)フライホイールってクランクシャフトに付いてるでしょ？このフライホイールは安物なので、内面も外面も機械加工されてません。ちゅーことは、精度が出てないっちゅー事ですやん。精度が出てないフライ

まいどくす玉おじさんですなにやらインドネシアYAMAHAなる草臥れたダンボールが到着しましたよ〜これはこの送料のサイズからしてテッテレーってごんぶとすぎるでしょ（笑）『グリロックス』これあれだなぁ😆わかった‼️リヤタイヤをエアロックスにしたらいいよ悪魔のささやきww😎着きますかな❓😆おんなじだから付くでしょ‼️エアロックスに装着されるタイ…ameblo.jp先週タカちゃんに教わったグリロックス化の続編作業となりますとりま1日かけて作ってみましたがまぁーゆーても情報も無い

◯用のバルブスプリングを流用してベルトをもっと虐めたいって発案…まじかこれって天才の発想じゃないかなぜ今までその事に気づかなかったのか（笑）ってことで右が純正のセンタースプリングで左が宇宙一この世にこれ以上硬いものはないであろうコイツをセカンダリーに素手で組んでみます意気揚々のおっさんってか先ずは純正センタースプリングで肩慣らし乗っけってからの〜むぎゅぅ〜って純正なら腕力だけでクラッチナットを締めしめし逆から読んでも締めしめしこんなのオイラにかかれば楽勝だぜ20

『グリファス謎のインジェクター』地獄の燃調（笑）思わぬトラブルから思わぬ発見をする事がちょいちょいある訳ですが『グリファス13インチ化後編そして』『グリファス13インチ化前編』フロ…ameblo.jpS氏アクシスありがとう‼️って😌なんか変な音するよ😎あコイツ乾式入っているからだよインジェクターを変えたついでにウエイトローラーも変えておこうかなアウターにすこしだけ傷がついているが気にしない先週見た時には無かった傷がプーリーフェイスにもついとりますポロりんちょなんか出

あれほど外装が無かったらシグナスじゃねぇとか速いよりカッコイイが優先とか言うてませんでしたか？WFの社長がドラッグレースで外装は抵抗だと、そう言われてしまってはテストしないわけにはいかないじゃないですか（笑）確かに台湾のドラッグレースで排気量のデカイクラスになるとチタンやアルミの裸体フレームが多いんですよ、他のクラスが外装必須っていうのもありますが前回もお見せしましたがこれが・・・こんな姿になってしまったわけですが、ここまで来るとフロアボード邪魔じゃね？と思ってしまうわけ

ちょっと駆動系がぁ‼️沼（笑）リヤタイヤが12インチの時はテフロンプーリ付属のWRでも悪くはなかったと思うんだけど14インチにしたらやっぱりノーマルっぽいというか圧倒的にモッサリしている使い込んできたドライブフェイスはザラザラで良い感じですがWRを軽くするにも回転数に引っ張られる加速Gがなにか物足りなさを感じてしまう…完全なる体感論パワーウエイトレシオからのTPS開度以上にどうやら後ろから押される感覚が好みなんですがなんだか闇雲に玉を軽くすると分厚いトルクが初速で失われてい

投票日は朝から蒸し暑いぃ💦このバイクのライダーはもっぱら水分の摂りすぎでお腹がタプタプであります（笑）🐶それ贅肉だろ😎塩分も摂らないとね毎日見ているブロガーのいかにも美味そうな五目そばは昭和の香漂うかんじもなんだか無性に食べたくなってきて思い立って塩分補給に向かう事にしたのですが目的地を目指すも残り数キロの地点ではいお決まりのトラブルです外気温は33℃灼熱の炎天下ラジエーター熱風地獄がなぜか来ない（笑）ラッキーじゃなくてとうとう水温は100℃まで上昇‼️マジやべー

レーサーにaRacerのパワーマックスコイルを使っていたのですが前回B-TASさんで火が飛ばない症状が結構出ているという話で純正のコイルがあればその方がという話だったので引っ張り出してみたら思い出しました。プラグに挿したらこのヘッドの金属パーツ（コネクター）が一緒に抜けてきてしまったことを💧組込んで試してみましたがやはり抜けてしまうのでプラグキャップだけ交換します。コイルは24年5月に車両が届いた直後に自分で交換したんだっけ、今まで特に不具合は起きていないんだけど起きてからでは遅い

イグニッションコイルを交換、aRacerPowerSparkMAXから純正コイルへ？交換じゃなくて元に戻すんだな忙しい家事手伝いの合間を縫って原チャリに工具箱を積んでもちろん誰にも告げずにダッシュで倉庫へ！（笑）バラすのにタイラップをいくつも外さないと取れない、純正フレームではないので適当に固定しているだけなんですが、他の配線と共締めされている箇所も多いのであとですべて固定しなおさなければなりませんこれね、aRacerPowerSparkMAXなんだけど調子は

しばらく、してないブレーキ整備をやります。今の住処は日陰がないので気が重い。冷却スプレーと空調服で頑張ります。作業を始めるが、早速フロントキャリパーが外れない。原因は…ローターが減って周囲がリブ状になっている為。そんなに過激なパッドは使って無いはずなんだが。キャリパーを抉って外す。パッドの減りが少ない気が。やはりパッドが硬いのか？いずれにせよ、ローターも交換時期が近い。今日は前後キャリパーの清掃をやります。パッドピンを外し忘れたのでキャリパーを付け直して作業。

GW前半は晴天が続き宮ヶ瀬はマスツーのバイクでいっぱいですみんな楽しそう‼️何時もなら自分もツーリング三昧となる時期なんですが今回は身体を労り近所までのお見送り部隊となりましたエンジンを降ろしフレームを一部溶接そしてワイヤーハーネスやらボデーの板金修理を2日間で終えたグリフォースはセッティング段階へと入りましたでもそのまえに〜いつもの悪い癖が発動し…修理ついでの改造ですSCRKのブローバイ対策ヘッドカバーと更についでのついででXforceのカムスプロケットに交換していきます上がグ

『グリファス14インチ化前編』まいどくす玉おじさんですなにやらインドネシアYAMAHAなる草臥れたダンボールが到着しましたよ〜これはこの送料のサイズからしてテッテレーってごんぶとすぎるでし…ameblo.jpなんだか着いたんでないかい⁉️スイングアームも装着すればあーやっぱりリヤキャリパーがホイールにヒットエンドランNMAXに続きエアロックスのホイールもどうやら加工しなければブレンボは入らないみたいですがしかし1Podの純正なら装着できる事が分かりとりま純正キャリパーとディス

商品コード:4C6-F3145-00-KN通常価格¥1,419円(税込)【商品説明】■YAMAHA純正フロントフォークオイルシール【シグナスX2-5型/グリファス/BWS125/マジェS/SMAX/FORCE】【特徴】■ヤマハ純正部品です。■純正フロントフォーク用のオイルシールです。■純正フォークのリフレッシュにお使い下さい。■純正品番:4C6-F3145-00■1個の価格です。【適合車種】■シグナスX2型国内仕様【28S】・台湾仕様【4C6/1CJ】■シグナス

まいどです新設計4バルブ・メッキシリンダー採用エンジン搭載のスポーティスクーターヤマハスクーター｢CYGNUSX｣(シグナスX)新発売-広報発表資料|ヤマハ発動機global.yamaha-motor.com衝撃デビューから気が付けば22周年になりますがエンジンが始動不能になり・・・先ずは当店おすすめ“NGK多極仕様スパークプラグ”を装着♪当店では、もはや説明不要のスパークプラグですが参考程度に・・・DR8EA⇒JR8CDR9EA⇒JR9CCR

『HOTLAP×KN企画championマフラー』『グリファスワイドアンダースポイラー』『グリファス出前感』絶賛暑てぃーんですけど（笑）なにこれDIOいやグリファススケルトンだったら内部までピカピカにメン…ameblo.jpはじめてHOTLAPのマフラーにバッフルを付けて走ってみました‼︎そしてこのあと大惨事となる（笑）いつもの事だけど昼間のグリファス第1形態です時刻は黄昏時ですが外気温は33℃って日中とならば近年40℃が当たり前になりつつあるダークサイドインジャパーン(

MOSカーボンフロントサイドカバー【シグナスX/XR(7型)】商品コード:Y-DL8-HY004-C01-KN通常価格¥24,970円(税込)【商品名】■MOSカーボンフロントサイドカバー【シグナスX/XR(7型)】【特徴】■カーボンのフロントサイドカバーになります。■両面テープで固定するタイプとなります。【材質】■カーボン【適応車種】■シグナスX/XR/DX【7型】【注意】※本物カーボンを使用している為、商品に若干の形状個体差が発生します。※両面テープを剥が

保管中に程よく油がじわ～～っと虹色に染み出していましたんで取り除くのと燃費改善したかの検証プチプチツー？7時30分クマゼミシャンシャン言う中出発夏だわ～(*´ω｀*)いつも通り暗峠越え～も何やら嫌な予感誰か立ってるウインカー点けましたらやっぱそうよね～こっち来るよね～ご苦労さんです！（K官）あの急なところ辺りで転落事故でしてレッカー車が作業していましてそこから上へは、行けない・・・（ごん太）あ～って事は、奈良抜けれない感

まいどおおきに！今日は先日お預かりしてたシグナスXのシリンダーとかの交換から。部品はオール持ち込みのパーツで各メーカーの組み合わせの相性や耐久性とかど～なんでしょうかね？付き合いの無いメーカーばかりでなのでわかりません。吸気側も少し口径UPでチューブが少し太くなってますインマニは吐き出し量UPのインジェクターに交換。スロットルボディも交換電子パーツは純正からの移植ちょっと時間がかかる作業なので開け始

ウッチー君来ました台湾シグナスSi125cc自作トグロマフラーノーマルは26パイミニモトの28キャブチタンファンネル仕様ディスクブレーキに交換社外プーリーエキスパート買うときは金城らしいがこれが来たとても速くなった軽量クラッチとアウターローラーセッティングカバーカットこの下の穴がエンジンオイルのレベルゲージ殺してボルト固定駆動むき出しで走ってますリード110駆動から異音するので分解します

aRacer(アレーサー)【RCSuperXXコンプリートECU+AF3ワイドバンドO2センサーLSU4.9付属空燃比モジュール】シグナスX2/3型【国内仕様/5期台湾仕様】/BWS125/X1型【台湾仕様】商品コード:PA-B30-1010-SET通常価格¥174,900円(税込)【商品説明】■aRacer(アレーサー)【RCSuperXXコンプリートECU+AF3ワイドバンドO2センサーLSU4.9付属空燃比モジュール】【特徴】■RCSuperXXはPC

昨日佐川急便のLINEに「GHUITECHNOLOGYTR」というところから荷物のお届け予定が、いやそんなところに発注した覚えも無いしなんじゃこりゃ？と思っていたのですがそういえばセパハンをAmazonで注文したけどそれか？でも発送元の名前が違うし到着予定日も13日～15日になっているんだけどなんだろう？と思っていたら結局のところ中国発送のセパハンでした。注文先と発送元の名前が違うとか予定日が10日も違うとなんだかわからないですよね、一瞬詐欺荷物かと思いました。そしてもうひとつ、一昨