シグナスGRYPHUS

フロントタイヤが小さ過ぎる問題（笑）界隈ではRCBを推してくるフロントホイールだとか『Partyup凸店内探訪』笑顔が無敵すぎるこんな笑顔で迎えられたのはディズニーホテルミラコスタ以来だけど（笑）『partyup凸出発の時』partyupのオープニングイベントに…ameblo.jp当時タツミくんも推してくれたホイールの装着も検討しとりましたが気がついたら唯一無二の14インチと化してしまうあの一言で（笑）『グリロックス』これあれだなぁ😆わかった‼️リヤタイヤをエアロックス

このハフニーのミラーバイク乗りは2回に分けて注文する説（笑）だってコレ一個しか入ってないんだもの商品説明がなくてもバイク用じゃないから仕方ないのか自分も漏れなく2回注文していたってゆー💧今年も近所の梅が満開な季節が来て年々開花が遅くなる桜も来週からは気温が暖かくなって今年は卒入学式に華を咲かせるのだろうかなんて臭い台詞だがやってることは10代からなんら変わらんけどね（笑）さて今日も懲りずにオイル交換ですこの車両のオイル交換は新車購入からすでに60回以上を超えています走行距離は

partyupのオープニングイベントに凸る前日これから尼崎まで向かいます仕事終わりにトランポしてからの弾丸日帰り計画も雨で土砂降りなんだけど『えぐいって大堀』大堀から帰ってきたーぁ〜ちと放心状態（笑）いや関西えぐいってなんとも感動は薄まることはないが記憶が曖昧になる前に記録しておく感想文的な回なんです300ccのグ…ameblo.jp本当は身体だけでもワープするつもりでしたがグリファスで行かないと意味がないしオッサン1人行っても誰だか分からないでしょ（笑）って事でトランポするのは

まいどくす玉おじさんですなにやらインドネシアYAMAHAなる草臥れたダンボールが到着しましたよ〜これはこの送料のサイズからしてテッテレーってごんぶとすぎるでしょ（笑）『グリロックス』これあれだなぁ😆わかった‼️リヤタイヤをエアロックスにしたらいいよ悪魔のささやきww😎着きますかな❓😆おんなじだから付くでしょ‼️エアロックスに装着されるタイ…ameblo.jp先週タカちゃんに教わったグリロックス化の続編作業となりますとりま1日かけて作ってみましたがまぁーゆーても情報も無い

『グリファス13インチ化前編』フロントタイヤが小さ過ぎる問題（笑）界隈ではRCBを推してくるフロントホイールだとか『Partyup凸店内探訪』笑顔が無敵すぎるこんな笑顔で迎えられたの…ameblo.jp過剰性能発動中まいど下駄バイクですピンポーン♪って13インチのホイールが着弾しましたがもう純正パッケージに飽きている今日この頃（笑）いったい何本目って話早速ですが2025年製の超新型NMAXホイールも恒例の体重測定は素の状態で約2.8kgとなっとりましたここにベアリン

『グリファス謎のインジェクター』地獄の燃調（笑）思わぬトラブルから思わぬ発見をする事がちょいちょいある訳ですが『グリファス13インチ化後編そして』『グリファス13インチ化前編』フロ…ameblo.jpS氏アクシスありがとう‼️って😌なんか変な音するよ😎あコイツ乾式入っているからだよインジェクターを変えたついでにウエイトローラーも変えておこうかなアウターにすこしだけ傷がついているが気にしない先週見た時には無かった傷がプーリーフェイスにもついとりますポロりんちょなんか出

カウルにジャストフィッティングしているこのワンオフマフラーはちとフン詰まりぎみだけど常用域の使用には問題ないしむしろ始動性に関しては恩恵を受けていますAFも安定して各種セッティングをするにも丁度良い季節となりましたそうそう最近は駆動系をまた交換してみるグリファスだと5セット目となるこの駆動系は台湾レース界隈ではほぼ全車装着しているというスペックなのですがそれはレブリミッターまでの吹け上がりの鋭さが特筆するところなのか特に敬遠していた訳ではないけれどWFはセッティングが難しそうなんて思い込み

GW前半は晴天が続き宮ヶ瀬はマスツーのバイクでいっぱいですみんな楽しそう‼️何時もなら自分もツーリング三昧となる時期なんですが今回は身体を労り近所までのお見送り部隊となりましたエンジンを降ろしフレームを一部溶接そしてワイヤーハーネスやらボデーの板金修理を2日間で終えたグリフォースはセッティング段階へと入りましたでもそのまえに〜いつもの悪い癖が発動し…修理ついでの改造ですSCRKのブローバイ対策ヘッドカバーと更についでのついででXforceのカムスプロケットに交換していきます上がグ

ヒーロー戦隊青レンジャーが一夜にして悪の帝王になった（笑）『blueskyfuji氏に逢った日』『とろけるヒューズ』投票日は朝から蒸し暑いぃ💦このバイクのライダーはもっぱら水分の摂りすぎでお腹がタプタプであります（笑）🐶それ贅肉だろ😎塩分も摂らないとね毎…ameblo.jp新しくカウルを新調した訳でもなくチャーハンを食べたあとに外装分解してその日のうちに全塗装完了してみましたが脳内のイメージは『美しい幾何学塗装』エンジンは今日も一発始動‼️そして梅雨が明けた明けたらやる事

KOSO様のクラッチベアリングだけどなんだか回転が渋くなってきてそろそろ打ち替え❓それともケースごと交換するか❓自作するかw（王道）どれにすっか選択肢に悩むなぁ〜WFの駆動系に交換して30程のパターンを試すもたしかグリファス純正の最高出力は12ps8000rpm最大トルク1.1kg-m6000rpmしかしこのグリフォースは37ps10069rpm/2.7kg-m当然出力が上がれば最高速は伸びるしトルクが大きくなれば加速性能も向上する話しだけど今の自分には駆動と燃調をバチコンなフィー

いつのまにかヤマハのダークサイドに堕ちたゲタバイクってカウルをバラバラにバラしたらこっちも暗黒面に塗り分けていくぜ（笑）そしてダークサイド食堂にまたリベンジと参りましょうこれは裏メニューなのだろうかピーマン大好き下駄バイクほんとは塗装のつづきをしたかったんだけど台風が近づいている今日は強風がバンバン吹いているもんでハンドル交換とまいります『グリファスT-MAXハンドル』やっとこさの休みだわっしょい（笑）数少ない残された休日を朝からグリファスにつっこんでいくスタイルみたいな日

『KNビレットエンジンハンガー前編』スロットルを開けるとナチュラルウイリー（笑）もうすこしだけロンホイにしたい…これまでエンジンが不安定だったせいかエンジンハンガー交換に躊躇していたのもありまし…ameblo.jpKNビレットエンジンハンガーちょっと重量を測ってみますが諸事情により旧式体重計しか貸してくれませんでした（笑）まぁだいたい3kgってとこですが純正ハンガーも測ってみたら重量は2kgそして上から純正ハンガー真ん中がM-tech下がKNハンガー上から5センチづつロン

こいつをこーしてここにこーすればリジットの完成天才じゃね相変わらずの付け焼き刃（笑）プーリーは沼るまえに素直に14度以上に交換します使い古しだけどもう売ってないからメンテだけしとこうかな181ccの頃から使っているこのプーリーはスタートダッシュが気に入っているんですが今日はグリファスを積載してとある場所にやってきました〜『唯一無二のマフラー』今日は朝からオイル交換とまいります最強の添加剤を入れたら沈殿分離するのでエンジンオイルをまいど撹拌するのが日課です大排気量車の救世主梅雨時期

今日も1日のほとんどは会社に居たし決算月はみんな忙しいグリファスも弄る気が起きない（笑）いっぽうでシグナス界隈では明るい話題もおおい昨今しっかり反射鏡メーターを改善してきたこのバイクは勁戰七代もうfacebookに倶楽部なんてあったんだ（笑）外観は噂のティザー通りだったけど台湾の動画や写真は全部チェックしました5代→6代ほどの違和感がないのは見慣れればイケてるバイクでないんかい❓エンジンは新型NMAXを踏襲しているのかな個人的には原付の新車販売価格としてハイソカーの部類

aRacerのリチウムイオンバッテリーライトまで待ってたんだけど一向に上陸する気配がないので先日のイベントでライトじゃないBOSSキャラを入手しました充電してもらって届いたものはこんなかんじでもはやエルメスのバッグ状態（笑）aRacerの商品は化粧箱がポイってできないくらいなにやら高級感が漂っていますが果たして使いこなせるのかが謎であるとりまトラックモードにしてACCをぶん回すそして配線溶ける（笑）そんな怪しい予感も漂いつつの製品紹介このバッテリーのラインナップはご存