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えびぞうさんにご挨拶住まいはご近所だけどスクミ様様久しぶりの再会ですドラッグレーサーとはいえ素っ裸よりもカウルある方が個人的に良い！ハンドルポストは自分が渡したbwsを装着してくれている空力によるダウンフォースも効いているとおもうし実際に今回のスクミ1/32mileも後に行われるJDにセッティングを合わせ距離が足りてないと嘆いておられましたがこのドラッグレーサーも見る度に仕様変更を遂げ熟成の域に達しているもえびそうさんの事ですから今後も進化し続け竜驤虎視の如くタイムを削ってくる事
流行り廃り（はやりすたれ）私は流行りをつくっているのではない。スタイルをつくっているの。（COCO.CHANEL）スクーターミーティング前日〜ピンポンピンポーンって鳴り止まない宅配ラッシュその中でまさかの着弾コイツが初めてpartyupに催促したパーツ（笑）西澤さん曰く超絶人気だそうで自分もオーダーしてから早数ヶ月！西澤さんとってもありがとう（笑）んじゃ早速中身を確認していこう！道路版ってのはストリート仕様で金内管ってのはインナーチューブが金ピカ使用にオーダーした証
スクーターミーティングを終えて車から降ろしたシグナスX7型今年も素晴らしい天候に恵まれ先ずは下駄のおっさんに優しく話しかけてくれた皆様ありがとうございましたもちろん私のことだから…ハプニングありいろいろあったけど一年に一度のビッグイベントをみんなと一緒に楽しめた事が1番の収穫‼︎ってことで全部写真として収めましたとりま今回は時系列を変更して書きたい事から書いてみようかなーとスクーターミーティングのプログラム後半にトリを飾るS1-GPデモ走行からねhttp://s-1gp.net/
2026年10月7型の燃費バブルが崩壊（笑）最終もなにも毎年恒例の沼っているだけマフラー外して同じマフラー付けるだけでTPSリセットな季節ここは走り込むしかないのかなAFRも落ち着いて来たところで懲りずに分解作業SSに向けてリヤサスはリジットが望ましいけど僕スタートが下手バイクだから伸び側を最大に硬くして指1.5本分だけ残したセミリジット化にしてみましたそれでもスロットルを急開すればウイリーを余儀なくされるけど本来タイムを狙うなら20センチ以上のロンホイが欲しいところ今回は荒川ス
スクミまで1週間となったけどこちらもエントリーしました！もちろん積載で（笑）イベントコンテンツにあるドラッグレースは徒歩で30歩の20mってのがあるよSS1/80mileとも言うべきかとりまスタートダッシュが肝心だね『7型にKNチャンピオンバーエンドを装着する方法』あなたそれ6型のサイドスタンドでしょ！？おれは7型だぞ！スイッチ入らないって知ってる！？6型のサイドスタンドをつければキャンセラー要らずの一石二鳥なのは知って…ameblo.jp世界チャンピオンにリベンジした結果はバーエンド構
あなたそれ6型のサイドスタンドでしょ！？おれは7型だぞ！スイッチ入らないって知ってる！？6型のサイドスタンドをつければキャンセラー要らずの一石二鳥なのは知ってるってな訳で今日は半裸からの見栄えカスタマイズというのも雨ばかりでセッティングが滞っとりますヤマハエンブレムを敢えてハマヤに貼ってみたりギヤボルトもワイヤーロックするのに穴を開けていたけど新作のワイヤーロック穴付きボルトに交換してみたりとクランクケースと同色マットブラックにしました926ケイエヌネジピッチが短くなるけど装
6型の飛ばしまくったフューズボックス（笑）7型はこんな感じでちと電源を拝借するぜ！シートボックスをXForceに流用したもののシートまでXForceにするとテールに隙間ができてしまうので7型用で装着ってかなにも入らない（笑）スクミのお陰で一気にステージ3までやってしまったよ…エンジンについては後半に書き留めておこうかな久々に晴れ間の今日はシェイクダウンって訳でして125で使っていた駆動系をベルトとセンスプと球を変えて組み込んでみる割れないか心配（笑）クランクケースに合わせてカバ
『CYGNUSX7型30馬力にする(後編)』『CYGNUSX7型30馬力にする(前編)』だめだ！おせぇ！遅過ぎる！125新車の加速？もう忘れたよ(笑)これでは3秒台には入れない！逆にこれで3秒台入れ…ameblo.jp今日も水温対策やっていくんだけど拘りの横置きステップボードに載せるラジエーターは最終手段ってな訳でまずはコイツを変えてその後にドデカラジエーターを装着！結論から言うと無理ゲー(笑)が奇跡を呼んだ純正ファンと比較うらはこんなんじ風神は2枚羽です外径もデカす
室井さんっ！どうして現場にオイルが流れるんだ！！抜くの忘れてたからだろ(笑)台風が来るので秘密基地に降ろした7型エンジンを搬入しましたが近所の人にパーツだけでもう1台グリファス作れるんじゃないの？って言われたんだよね不可能ではない(笑)今日は7型のベッドカバーを外して2箇所確認しときたいところがあってまずはVVAをはずしてベッドカバー御開帳〜１箇所目はカムスプロケット2024年9月のマイナーチェンジを境に180度だったカムシャフトのダウエルピンの差込位置が100度に変更されて
スーパーアブソーベントショック【シグナスグリファス(BKG/B8R)/XFORCE/NMAX】シルバー商品コード:KN-ABGP-SV通常価格¥25,960円(税込)【商品説明】■スーパーアブソーベントショック【シグナスグリファス(BKG/B8R)/XFORCE/NMAX】【特徴】■乗り心地がよい、シグナスグリファス、XFORCE、NMAX2型用のほぼノーマル長リアサスペンション。■乗り心地抜群。ゴツゴツ感がなくしなやかな動きを実現しました。■ストリートメインでの新しい試
『CYGNUSX7型30馬力にする(前編)』だめだ！おせぇ！遅過ぎる！125新車の加速？もう忘れたよ(笑)これでは3秒台には入れない！逆にこれで3秒台入れなかったら荒川を泳いで帰りますw追い詰めたところ…ameblo.jp午前中までにヒューエルホースとスロットルワイヤーをロングなものに交換して水温試験に突入それから燃調と駆動セッティング無理ゲー(笑)ステップボードを外そうにもシグナスのステップボードは外装の最終地点ってな訳でまたバラす組んではバラすの繰り返し7型のステップボード下に
だめだ！おせぇ！遅過ぎる！125新車の加速？もう忘れたよ(笑)これでは3秒台には入れない！逆にこれで3秒台入れなかったら荒川を泳いで帰りますw追い詰めたところで切り離し完了また降ってきた土砂降り級の雨が降って来て安定の床上浸水4連休なんて俺には無縁って訳で今日はシュノーケル付けても載せるのだ！ここはTRFの買っておけば良かったなぁクランクケース塗装したからねスクミのために拵えたおNEW〜なエンジン下駄バイクよお前が落としたのは黄金のフライホイールか？銀のホイールか？それとも
ちょ！まっwwこれはまーまー似ているか(笑)ケースカバーからフェンダーまでクリソツ過ぎてどっちが先かという幼稚な憶測よりも店長さんのセンスに感銘を覚えるね！ただあのシグナスの純正色は厳密にはオレンジということで正真正銘のレッド色といえばこれでしょう往年の30RSスカイライン西部警察の赤を再現し調色してエアゾール充填したものなんですよVVA－TURBOとは塗らないけど(笑)大門も引く元祖スーパーエロエロレッドはこの7型ってかまだ塗るけどね監獄から釈放した中身はKOSO様のハイ
こことココとここ！インナーのデコポコした塗装に納得がいかず1歩進んで3歩下がる(笑)『7型今年もやらかすオールペイント（後編）』グラブバーを天日干し乾燥させている間にちと小細工してみたじゃーん⁉︎ちいかわダクトキャンドゥーで捕獲したコイツは対面シーソー乗りも可能（笑）お尻の穴にネジで固…ameblo.jpやり直し塗装こんどこそはいけてるんじゃないかな？(白目)上側インナーと下側インナーを合体してじゃーん！ビッがビカのピカールさらに磨きをかけて鏡面ピアノ調に仕上げていくのだ漆黒に
あのー検索してもゲタオヤジブログばっかりでスクーターミーティングにエントリーしたいんですがコチラは事務局なんですかね？踏み絵みたいな仲卸迷惑さいと(笑)ってか今年はリンク貼っとくので苦情はなしね(笑)https://motor-fan.jp/article/1611050/10月12日（祝）開催！スクーターの祭典【スクーターミーティング2026】inサーキット秋ヶ瀬、本日9月1日〜エントリースタート！|MotorFan｜自動車情報のモーターファンそもそも「スクーターミーティング」っ
なんだ！？ピッカーンってガイスファクトリーよんだ？貞子ランプが点灯したけど消えるから別に気にしないよ！でも全開くれるとやっぱり再点灯！インジェクターかえるかなhttps://blueskyfuji.blogspot.com/2026/08/x18km_0306946963.html?m=1シグナスX、18万km使ったスロットルボディは、こうなってます笑。脱着、点検、清掃。オートバイ（二輪車）、自動車に関する記事、コラム、新車試乗インプレを毎日ブログ投稿しています。blueskyfuji.
グラブバーを天日干し乾燥させている間にちと小細工してみたじゃーん⁉︎ちいかわダクトキャンドゥーで捕獲したコイツは対面シーソー乗りも可能（笑）お尻の穴にネジで固定しましたってしばらく中で飼育観察してみるとりま色が変わったらフィルターの交換時期かななんてそろそろ乾いたんで無いかい今年の塗装も安定のハプニング祭りみたいな有難い感じで自己採点をつけるとすればそうね20点くらいかなぁ〜とにかく磨きが大変そう…塗装したカウルをボデーに装着して来週時間でもできたら磨き作業に取り掛かるとし
組んでバラすの繰り返しカウルの脱着は慣れればグリファスよりも整備性も悪くは無い7型だけど乗らない日はお決まりの全裸今日は夏恒例の車体塗装をやろうと思って分解してみました今年関東のお盆は雨空が続きホント降ったり止んだりとはいえ雨が降ってきたら室内で塗れば良いかなって良い大人は決して真似しちゃだめ（笑）このあと雷が自分の頭に落ちる事をまだ知らない塗装は焦ってはいけないひとたびトラブルともなればタレやハジキといった塗膜の不具合を修正するのがまー大変！きちんと乾燥させてセッティングタ
『7型激変するグリップ圧KOSOミラーチェンジ』キジマさんちのグリップをとにかくカチカチにしたくてムニムニしとります今使っているのが硬度指数20のソフトなんだけどコイツには一長一短がありその理由は後述します…ameblo.jpこの間NAPSに展示してあったZ900RSの鍛造ホイールマルケジーニって読むんかな50マソw似たやつが確か家の倉庫にも転がっていたはずだあった‼︎っか13インチだけど（笑）クリソツ過ぎるこのホイールは7型にも装着できるってことで駆動系やハンドリングがどうなるか
『CYGNUSX7型改造ステムシャフト取り付け』さらばダースベイダー卿ゲタバイクに飼われ1ヶ月で終焉短い間だったけど暗い夜道を照らしてくれて有難うハイビーム卿は特に優秀に思えたが君は押入れに無期懲役だまじで…ameblo.jpダースベイダー卿の〜仮面を取ったら〜おまえは〜マズカナタだったwだれさらにこのLEDプロジェクターは分解できるようになっているから来年の大堀夜の7型は三つ目も通る（笑）かもドクターを入れたSCRKのプーリーを見てみると横線キズが入っているけどガイド
さらばダースベイダー卿ゲタバイクに飼われ1ヶ月で終焉短い間だったけど暗い夜道を照らしてくれて有難うハイビーム卿は特に優秀に思えたが君は押入れに無期懲役だまじでバスケットボールくらい重いから（笑）その奥に見えるのが合体改造で強化したアルミステムシャフトついでにネックチョップで高低調整機能付きってか怖すぎるwグリファスより強面かもさいごの可愛いダースベイダー卿その奥にあるステムシャフトは6型純正のステムシャフトと互換性があり7型でもつかえますステーの留め具ボルト穴からあれからな
7型純正グリファス純正朝からサイドスタンドの衣替え微妙にちがう7型に6型純正はマニアックすぎて誰も気づかないでしょアトラスだけが知っていた（笑）でも純正スプリングなら干渉もしないし個体差もあるからよろしく（ゲタラス）今日は何色を履いていこうか夏休みなんて無いずっと仕事三昧まいど下駄バイクですそんな中でも自家塗装の絶好の季節に台風がやってくるんだって！まぁ計画なんてあってないようなものだけどただ時間だけが過ぎていくのは避けたいのでとりまいつものKNへ目的のついで購入したの
KN×TTMRCチャンピオンエンジンフルキット【TTE239cc】グリファス/シグナスX7型/XFORCE商品コード:商品コード:TTMRC-KN-TTE239JANコード:通常価格¥249,700円(税込)【商品説明】■KN×TTMRCチャンピオンエンジンフルキット【TTE239cc】【特徴】■2025シーズンS-1GPPROクラスでチャンピオンを獲得したヨシアキ号のエンジンを忠実に再現!■TTMRC製、CNCポート加工済みビッグバルブヘッド+ボアアップ+スプラ
『CYGNUSX7型KOSOエアクリ改.5馬力アップ』スクーター祭り11月22日茂原ツインサーキット今年も折り返しな季節なのにまだまだスクーターイベントは目白押しです今日も清々しく登場‼︎『NAPS横浜スクータ…ameblo.jp吸気音がキュイーン‼︎からシュゴゴゴゴー‼︎に変わった（笑）全域でパワーアップしているもののおおよそダイノデータ通りで回転数を高めにキープしないとスピードに乗っていかない感じなのかな125はシビアだね‼︎これまた駆動系の着手となりましたクラッチミートして
スクーター祭り11月22日茂原ツインサーキット今年も折り返しな季節なのにまだまだスクーターイベントは目白押しです今日も清々しく登場‼︎『NAPS横浜スクーター夏祭り（後編）』まいどサザエでございまーすナイトライダーモードひゅんひゅんテールランプがこれだったらイケてる登場だったのにグリファスの時も日本仕様に基板を変えていたとかいない…ameblo.jpこの5型っぽい車両のオーナーさんですが見れば5型っぽいけど6型をさりげなくアピールしているのかアッパーカウルはグリファスを装着する
まいどサザエでございまーすナイトライダーモードひゅんひゅんテールランプがこれだったらイケてる登場だったのにグリファスの時も日本仕様に基板を変えていたとかいないとか年内発売は総代理店のKN手腕にかかっている7型アフターパーツのひとつであります純正テールでぶーーーん‼︎って撮影中に横切るおいら到着した時NAPSはすでに満車状態だったんだけど迷子になった理由はNAPSから程近いとあるお店にケーキ爆弾を引き取りに寄り道したからで今となっては爆弾を仕込んでホイップに塗れた商品を全部お買い上げ
この日スクーター専門ショップとなったNAPS横浜はお昼過ぎのpartyupブースお客さんで賑わってます‼︎サベージブルのフロントフォークとサスのインナーチューブは発色が綺麗なゴールド色が選択できていいね下駄さん！これ持ってみてくださいよ‼︎タツミくんの男前笑顔TRFのB8Rクランクケースなんだけどオイルライン溝が無いのは専用ヘッドシャア専用⁉︎スピゴットホールはたしか純正サイズだったかな削り出しクランクケースは久々に見たけどだいぶ進化しているね！売り物⁉︎すんごいもの持ってきた
ヤマハの新型AEROX155は「エアロックス」じゃない!?「アエロックス」派との呼び方闘争に決着をつける！【大阪モーターサイクルショー2026】|MotorFan｜自動車情報のモーターファンヤマハが大阪モーターサイクルショーで発表したAEROX155には心が躍った。スポーツに振り切ったデザイン、マッシブな体躯、意外なシート下スペースの広さや実用性、リヤタイヤの迫力……。さらに、NMAX155で話題をさらい大[…]motor-fan.jp国内販売が発表されて急にアエロックスになっちゃっ
ここだけみればR1Mに見えなくもない?!引きは完全にシグナス（笑）ヤマハのイメージ戦略は消費者であるおっさんの心を鷲掴みにしてきた!?ってか限定モデル出るのちと早く無いかい？しかも800台ってボーナス時期に今年もう一回くらい限定車ぶっ込んでくる気配がしてならない(笑)今日は販売店に用事はないのだこちとらカスタムで忙しいのでありますカスタムといえばこちらへたのもー7型のフィルターカツアゲにきましたよ!!下駄さん早いっすwものはありますがまだ適合確認がとれていません近日中にネッ
ピンポンパン〜ポーン昨晩行方不明になった消音バッフルさんは本日無事に保護されました繰り返します…繰り返さんで良い（笑）まいど下駄バイクです消音バッフル爺さん偶に吹っ飛ぶように家出するので改良中もともとがボア用マフラーだからねいくら細管入れたところで管長が足りてない230ccくらいがちょうどいんじゃないかなもっとも今は純正排気量って訳で貴方のお陰で下のトルクを稼いでいますマフラーもいろいろ使ってはきましたが折角の7型なのでここは新調を決断しましたマフラーもそうだけど引き続き今
