シグナス

今日はJDSTERの『安全運転講習会＆スキルアップ走行会』参加してきました。講習会は午前10時～11時30分位まで座学とデモ走行であっという間の時間でしたよ今日は通常のJDではないのでキッチンカーは1台も出ていません、もちろん観客もいないので静かで日差しは強かったけど涼しい方でしたね。昨日決まったとかでこの講習を受講すると受講証が発行（後に郵送されるそうです）されて次回のJDSTER第1戦からは受講証を呈示しないと走行出来ないとのこと、ただし今回受講できなかった人は次回レース前に

おはようございます今日は天気が良くて朝から水洗い洗車毎日洗車はちょっと厳しいですが。。週に一回はできてるかな？なんせ。。在庫が多いので小一時間はかかりますね乾く前に拭かないと跡がついちゃうので型別に少しずつ作業するのがポイントですそして、、エグいスピードで雑草が生えるので抜きます今回は修理依頼で一番多いエンジンがかからないバイクを直接見てみないと故障診断はできないのでお店に持ってきてもらうか、引き上げに行って対応させていただいているのですがバイクやメーカー特有の強

エンジンかからずで入ってきたシグナス圧縮測ってみたら4キロしかない最低10は欲しいところ、、、簡易的なカーボン落としを試みましたが改善されず、、腰上をやることになりました！ピストンはカーボンモリモリ燃焼室は思ったほどではなかったですね開けたついでにピストンリングも交換ですが、ヤマハの部品の出荷が土日ないので、、火曜日までお預けです、、

商品コード:02P00950-KN通常価格¥8,690円(税込)【商品名】■UmaRacingハイスピードプーリーV3【シグナスグリファス/XFORCE/NMAX125/155(V2)】【特徴】■スタートダッシュから高速域まで、全域で気持ちの良いフィーリングが楽しめます。■ウエイトローラーは純正同サイズ20×12を採用。■バージョン3となり、ランププレートやボスもセット!【付属部品】■ハイスピードプーリー本体×1■ランププレート×1■スライドピース×3■プーリー

こんにちは、GUYSFACTORYです😎シグナスXのカスタムで最初に悩むポイントといえば…「マフラー、どっちを選べばいいの？」問題。当店で売れ筋の2大ブランドがこちら👇🦔HEDGEHOG（ヘッジホッグ）隔壁構造でトルクが出て街乗り快適。💥GarageBAL（バル）ストレート構造で高回転が気持ちいいスポーツ派。“性格”がまったく違うため、用途や好みで選ぶのがベストです。さらに今回は、ヘッジホッグの上位モデルHT1も紹介。この記事を見たら最後、余計に迷ってします

シグナスのフロントフォーク、オーバーホールするです。まずは、ロイヤルプロに行って、パーツクリーナーとか、トルクスｈのレンチなどを購入計量カップもね！シグナスのフロントフォークは１１０ｃｃ帰宅して、今日は、雨が心配なので、屋根の下。作業台（フォークの分解用）をスタンバイフロントフェンダーをバラすフェンダーの外側のプラススクリューが緩まないとりあえず、現実逃避カウルを外すここも忘れちゃダメだよ。外れました。

さて。ツーリングの帰り道にレッドバロンへ行った話。続きです。ヤマハのスクーター特集です。まずは。アクシス125を3台連続で！まずは。真っ黒な車体のこちら。フロントのシールが無いので。50ccのジョグに見えたのは私・・・だけ？？立ちゴケ傷なんかもありましたが。22万円ですか。まあまあ良いお値段しますねえ。需要が高まっているんでしょうか？？続いて。こちらはフロントシールがあるので。

こういう物理的なお話、ほぼ理解できませんおバカなので(笑)でもなんとなく空気抵抗の違いで最高速が変わるっていうのは原チャリで体感してます。非力なスクーターで直線を全開にすると向かい風の時ふつうの乗車姿勢で乗っていると50㎞出るかな？なんですが体を思いっきり伏せてやると55㎞まで出たりします。ちょっとの追い風で55㎞出ている時に伏せてやると60㎞のメーターを振り切ります。E-CHIの店長からWFの社長がこんな短距離（向こうのドラッグレースは150m）だとカウルなんて抵抗でしかないと

昨日佐川急便のLINEに「GHUITECHNOLOGYTR」というところから荷物のお届け予定が、いやそんなところに発注した覚えも無いしなんじゃこりゃ？と思っていたのですがそういえばセパハンをAmazonで注文したけどそれか？でも発送元の名前が違うし到着予定日も13日～15日になっているんだけどなんだろう？と思っていたら結局のところ中国発送のセパハンでした。注文先と発送元の名前が違うとか予定日が10日も違うとなんだかわからないですよね、一瞬詐欺荷物かと思いました。そしてもうひとつ、一昨

加工を軽んじとる……………(`Д´ﾒ)名前は言えませんが、カメレオンファクトリーのメカニックがフライホイールを軽量化してくれと……………(￣ー￣)シグナスのフライホイールですわ。で、どうやってチャッキングするんやと聞いたら、フライホイールの内面をチャッキングして削って欲しいとね……………(￣ー￣)フライホイールってクランクシャフトに付いてるでしょ？このフライホイールは安物なので、内面も外面も機械加工されてません。ちゅーことは、精度が出てないっちゅー事ですやん。精度が出てないフライ

おはようございます今日は朝からクーラーのフィルターの掃除と販売車両の洗車をしました朝一でもめちゃくちゃ暑かったです汗だくですでもご来店していただいたお客様に少しでも涼しく綺麗な状態にしておくのがスーパーエリート事務員の役目ですまぁ私はポンコツです今日は東京からGUYSにご来店のお客様からなんとお土産いただきましたはい！食べかけです！美味しかったですGUYSにお土産買って行こう！って思ってくれる気持ちとか選んでくれてるのを想像すると凄くあったかい気持ちになりますM様あ

台湾旅行の記事はこれで最後になります。海外に行った際には現地のバイク事情が気になってよく観察しています。昨年初めに上海に行った際にはカブ系車両はおろか、エンジン搭載車すら走っておらず上海市内はすべて電動スクーター。めっちゃ荷物を搭載したカブ系車両を期待していたのですが残念。(上海の様子)台湾はどうかというと、こちらはエンジン車ではあるものの9割9分がスクーターでした。それより驚いたのは歩道に駐車されたスクーター群。ほとんど似たようなスクーターで、あまりスクーターには詳しく無いですが

前から気になっていたシグナスのヘッドライトの黄ばみ、たまに「花咲かＧワックス」で磨いてみたりしていましたが、時間経過と共に直ぐに色褪せてしまいます。磨いた後に上からコーティング、「シュアラスターゼロフィニッシュ」したり「CR1ＣＵＲＥ2」塗ったりしてもそんなに長持ちしません。今回ヘッドライト専用品を買って見ました。「シュアラスターヘッドライトクリーナー」中身は１液タイプ、液体とウエスのセット。ホームセンターで￥1000で買えました。まずは右半分。施工１回目ウエスは茶色

暖かくなってきたのでバイク弄り🤗チビ用のシグナス5型（SED8J）今回はPOWERDEVILのプーリーとクラッチを装着先ずはノーマルパーツを外しますノーマルエンジンなのでトルクカムはノーマルを使います。センタースプリングは少々硬めのスプリング見た目もカッコ良い👍👍👍😍クランクケースのパッキンが千切れてるので交換チビの好きな赤色🩷クラッチの当たりをつける為に試走アウタークラッチが流行りの溝つきタイプなので、直ぐに当たりが付き、めっちゃ良い感じスロットルレスポンスも良く、特に

イグニッションコイルを交換、aRacerPowerSparkMAXから純正コイルへ？交換じゃなくて元に戻すんだな忙しい家事手伝いの合間を縫って原チャリに工具箱を積んでもちろん誰にも告げずにダッシュで倉庫へ！（笑）バラすのにタイラップをいくつも外さないと取れない、純正フレームではないので適当に固定しているだけなんですが、他の配線と共締めされている箇所も多いのであとですべて固定しなおさなければなりませんこれね、aRacerPowerSparkMAXなんだけど調子は

今日から次女が山中湖へキャンプに行ったのですが･･･15時30分頃に電話がかかってきて「今晩は強風と災害級の雨予報のためにキャンプ場を閉鎖します、キャンセル料は不要」って管理人さんに言われたと、食材を買っているので家で調理してもいいかだって（笑）せっかくオイラのキャンプ道具一式貸してやったのに～（また片付けなければならんじゃないか）シグとジョルノにはカバーをかけて風で飛ばされないようにして黄色い2台は軒下へ、これより後ろの駐車場側は風が吹き抜けてヤバイのでなるべく奥にバイクを全部入

おこんばんちは、新しいバイク似合わないで有名ごん太です。車は、サンバーやアトレーターボなどなど新車購入したりしたこと有りますがバイクは、マメタンOR50Eのみですな～そんなごん太がお届けする～新型車情報～～～R6やR1のレースベース車やらアドレス125？やら800ｃｃなスズキ車のラインナップが割と多いのかな？さ～てスクーター大好きごん太ですが～新車て何？パッソーラから始まりパッソル、ロードパルL、スカイ、タクティパッソルⅡ、パッジョグ、3AAｂ

廃墟旅シリーズvol.9前編【君津市/三島隧道の廃ランドクルーザー】2025.05.02-032ヶ月ぶりの廃墟探索ということで、今回も相方のわたなべ君同行で君津市/勝浦市方面へ一泊廃墟旅に行って参りました。--以下内容--1日目…君津に遺る廃ランドクルーザー2日目…勝浦の廃屋探訪今回も内容が多いので前編・後編分けて本ブログをお送りさせていただきます。ところで、ジムニーJA22Wを納車しました。96年のWILD_WINDというモデルでして、調度良い価格帯のものを狙って購入しました。4

もうなんだかんだこの室温だとじっとしてると薄らSAMUI勁戰七代シグナスX7代目グリファスは、コンドルの学名？シグナスが白鳥座とか白鳥なのかコンドルなのか？どっちなんだいたしかにグリファス猛禽類っぽい顔してましたなこんどのシグナスXやXRは、どうもデットプールに見えてしまう？しか～し機械繋がりで言えばこっちが有望か？バンブルビーってスポーツマフラー台湾では、販売してますもんね～～さ～～てお顔の方は、こっちのが近いかな3眼だ

シグナスのシートだけど5型のシートじゃなくてレーサーのシート、ゆーじ氏が3Dプリンターで製作してくれるというのでお願いしておいたのですが出来たよ～との連絡がよっしゃー！というわけで仕事帰りに立ち寄って受け取ってきました。ちゃんとザクリ穴まで作ってありますね、さすがです穴の位置は前のシートに合わせてもらいました。テキトーに穴をあけて固定したので奇麗な寸法になっていないんです。裏から見ると適当に穴をあけたのが一目瞭然肉抜きしてリブがつくってありますアルミの厚手の板よりも当然

レーサーにaRacerのパワーマックスコイルを使っていたのですが前回B-TASさんで火が飛ばない症状が結構出ているという話で純正のコイルがあればその方がという話だったので引っ張り出してみたら思い出しました。プラグに挿したらこのヘッドの金属パーツ（コネクター）が一緒に抜けてきてしまったことを💧組込んで試してみましたがやはり抜けてしまうのでプラグキャップだけ交換します。コイルは24年5月に車両が届いた直後に自分で交換したんだっけ、今まで特に不具合は起きていないんだけど起きてからでは遅い