シグナス

あー今日で連休も終わりかぁ、なんか余計に疲れてしまった気がするのは気のせいだろうか？天気といえばやれ台風だの雨だの曇りだの晴れだのと目まぐるしく変わり、あぁ晴れ間が出たからバイクのカバーを外して乾かそうかなと外して15分もすると突然の雨、しかも強い雨・・・連休中そんなんばっかりじゃん連休中天気が悪くて家でウダウダしているだけで何もできない、しかもうちの3匹いるトイプードルのいちばんの長老ルカ（9月で16歳）が食事をしてくれなくて困っていたところへ今度は脚の動きがおかしいとかかりつけの動

今回の夏について、少しずっと続けて居る、重伝建巡りの残り、九州編をやろうか？とでも、地震で見合わせ。何か、要望や指示などがあるまでは、通常の生活を続けるのが、被災者のサポートになると思っています。他のトコロへ行くことに。なにかで読みました、「京都の天橋立は、125cc以下なら通行可能」とあれ？他にも、ドコだっけ？125ccの通れる道思い出しました、「しまなみ海道」というわけです。距離的には、日帰りは無理宿の手配(快活CLUBを探す)紆余曲折あっ

シグナスの油冷シリンダー完成(￣^￣)オイルラインのニップルを取り付けて完成ですねん(`･ω･´)あとは漏れのテストをするんですが普段ラジエターはホースを繋ぐだけなんですが、オイルラインのニップルを塞ぐジョイントなんかがあらへんがな😳で、シリコンのガソリンホースを無理やり広げて取り付けましてん。5kgf/cm²まで圧をかけてチェックしました(`･ω･´)2箇所漏れてたので溶接し直して再度チェックしました……………(￣ー￣)塞いだらまた別の部分から泡がぷくぷくとね……………(=_=)

8/10〜8/11台風直撃予報の中栃木往復。8/10は猛暑とまではいかず、向かい風が強いくらい。帰宅の8/11は強い横風で、鬼怒川を渡る橋では怖いくらい。しかし、新4号バイパスでは宇都宮辺りから追い風になり、快調。都内に入る午後8時くらいに台風が上陸したらしく、かなり降られたものの想定内。追い風の影響か、燃費はリッター42キロ。新しいヘルメットのインプレを少々。トランクの収納性はOGKより少しいいくらい。同じく斜めにしないとシートは閉まらず。シールドは閉める

天橋立原付は通れるだから、シグナスで来た。(朝の９時までに限る)

さて、シグナスの油冷化……………(￣ー￣)この2枚目の部分の溶接がかなり厄介(￣^￣)熱を持たすとシリンダーが歪んでしまいます。厚紙で3面の型取りをして明日溶接なんです。本当は1枚の板材をコの字に曲げて溶接予定だったんですが、1枚目の部分とその反対側がガタガタなので3面に分けて溶接する事に。上側の隙間も三角に切った板材で塞ぎますけどぉぉぉっ(`･ω･´)✌ヒデハルエンジニアリング

台風15号のせいでお盆休みの天気が最悪ですなぁ、天気予報もコロコロ変わるけど基本☁/☂は変わらずまぁ⚡マークがついていたりしますけど今日現在だと13日(木)だけが☁/☀になっていますが確率はあまりよくないようで、まぁこれといってバイクがいじれるわけではないので体制に影響はないのですが、それでもお休みの日に雨というのもなんだかねあー私セミが大の苦手でして、最近ようやく遠くで見る分とか抜け殻とかは大丈夫なんですが、ちょっと前までは落ちているだけでその場から動けなくなるくらいにトラウマを抱

シグナスは、スクーターで、ベルトで駆動を伝えると共に、変速しています。まあ、そのなか、夏になると、ベルトへの熱負荷が増大するので、クランクケースのベンチレーションは非常に大切、そして、そのベンチレーション吸気のフィルターが目詰まりすると、ベルトの寿命に影響します。過去に交換したときの画像を見ると、吸い込み口が地面に近いことも有ってか、汚れがすごいのよ。なんで、ここにフィルターがあるのか？クランクケース内の冷却用興味を持つって大切だと思う。ボク

何処かの盆踊りで、アラレちゃん音頭が流れていたというラジオの情報。アラレちゃん、いい時代でしたね。さて、ちょっと涼しい?いや、まだまだ殺人的な日差しの土曜日。朝から用事を済ませて昼はやっぱり大阪の土曜日は新喜劇を見ながらお昼です。小学生時代は、新喜劇見て大江戸捜査網からモーレツしごき教室でした。夕方の吉本見てあばれはっちゃく・・・。テレビばっかり見てました。それはさておきシグナスオイル交換です。トランプさんがあばれはっちゃくなので2000キロ目安の交換にします。こん

台風ドルフィンの影響によりTSDRドラッグレース大会は8月15日（土）に延期となりました。参加登録のキャンセルまたは追加は、必ずご連絡ください。登録受付は8月9日24:00までとなります。締め切り後の登録は受け付けられません。お問い合わせは、公式ファンページへのメッセージ、またはスタッフまでご連絡ください。と発表されています。台風の影響で延期とは残念、それでも夏休み中の15日に延期して開催されるようなので期待します。とはいえ明日の午後から関東地方は天気怪しいらしいですね

先日来気になっているエアクリーナーのボルトネジ切りエアクリーナーを外すブローバイガス回収ボックスの下に付いてるパイプの中に溜まってるオイルムニュッと出ました。エアクリーナーエレメント。まだ洗わなくていいかな。前回タガネで溝を掘ったがドライバーがかかる深さは無い。場所的に何とか工具が入りそうな感じなので…さらに掘ってみる。マイナスドライバーが入る溝を掘ってはみたが通常のドライバーはもちろんショックドライバーでも回らず。今日は断念。

発注していたヤツ出来上がって来たけどどうする？明日来れる？といつもの調子で陳さんからの連絡、流石に明日は無理があるけど明後日ならというわけでビータスにGO!してきました。むふふふ～なのですよヘッドを新調しました。バルブシートは銅合金に打ち替え、スクーターでやっている人はまだまだほんの少数いるかいないか？何が良いかといえば熱伝導率の高さによるバルブ本体の冷却、ノッキングの抑制、そして耐摩耗性と潤滑性によるバルブの密閉性の維持、バルブシート面がかじりにくい、でもって銅合金の高い追

お久しぶりですGUYS本店事務員ちのです最近はもー暑くて暑くて夏バテ気味です。。なんで子供の頃は暑いなか走り回って遊べてたのか不思議で仕方がないですまぁ。私以外のスタッフ達は春夏秋冬関係なく暑い中走り回ってますが。。笑この写真は社員旅行に淡路島に行った時です笑写真はないのですが夜はカブトムシ取りに私以外行ってました笑さて本題です！笑最近お問い合わせが1番多い。。新型の7型カスタム相談まずは車体どーんえ？なにこれって思ったでしょこちらはなんと全国800台限定モデル

オーダーツナギが6月6日に出来上がって納品されていたのですが、当初ブーツイン（ツナギの裾が外側）でお願いしていたところ出来上がりがブーツアウト（ブーツの中にツナギの裾が入る）で出来上がってしまっていて入るならこれでもいっかと（かなりいい加減）思っていたのですが・・・ブーツが届いて履いてみるとどうやっても入らない、っていうかブーツのチャックがうんともすんとも言わない状態、これは無理ということで再度MKPさんに持ち込んで確認してもらうとブーツを加工することもあるがこれは無理なので裾の部分を

先日来、始動時にスターター付近から異音がする。バイク屋で聞いたところやはりスタータークラッチだろうとの事。始動不能は困るので点検。ダメそうならパーツ買わないと。猛暑ゆえ空調服と冷却スプレー虫除けスプレーで武装。雨予報なのでさっさと済ませたい。プーリーフェイスがツヤツヤ。以前○Nのベルトの時は艶消しだったもんな。この状態が正解だと思う。スタータークラッチ外す。まずはマニュアル通りに点検。点検の結果、問題無いと思う。今回は各部清掃と注油でいけそう。焦って買わなくて良かっ

まずは症状が出なくて困ってるエストレアさん。取り合えずキャブレターのＯＨとプラグ交換する事にして見ていきます。こちらですタンク外して？なぜ蓋をする？よくよくガソリンコックを見ると負圧じゃ無いコックが付いています。なんで？ON、OFF、RESのある直通タイプが付いてるよ？念のため調べてみたがエストレアは全部負圧コックです、インジェクション用の部品？キャブレターとエアクリーナーボックスの連結部分にカワサキはこんなバンド使いません、コイル状の輪

かの、マリーアントワネットは言いました。「パンが無ければお菓子を食べればいいじゃない。」このクソ暑い時にバイクに乗りたい？「暑ければ、涼しい朝にのればいいじゃない」「彼者誰時の淋しき浜に響きわたりぬ」彼者誰時から走り出せば涼しいうちに帰ってこれる。六時に宮川公園城ヶ島大橋油壷マリンパーク跡ホテル京急油壺観潮荘跡気温は、こんな感じで、まあまあ帰宅してゴミ回収の前に、シグナスのオイル交換0833作業開始ドレーンからオ

花火セットを売っているのを見かけますが、今のご時世、花火をする場所はどこなんでしょう。世知辛い世の中になってしまいました。さて、暑い日が続いている週末。どうにかしないと(笑)シグナスのギヤオイル交換です。綺麗なもんです。ギヤオイル1リットル缶。これ、個人で１リッター使おうと思えば数年かかりますね。せめて半分程度の500ccくらいで無いのかなぁ(多少割高でもいいので)シグナスは130cc一年に１回換えても１リットル使い切るまで約７年・・・。これを入れて、友人の工場へ。

オイル交換時期になりましたモチュール300Vが入手困難もしくは値段高騰故シグナスには初カストロとなりました。2ストをいじってた時はカストロオンリー。ヤマハのRSは2回焼き付いてから使ってませんでした。2800キロでの交換一応高い奴だけど賛否両論みたい。300Vよりはだいぶ普通の色ちょっとシャバいかな？最近ペーパーウェスを買ってみたが…ダメだこりゃ。液体で破れるし、拭くと繊維が残る。キッチンペーパーの方がマシ。やはり古いメリヤスが一番。

僕が最初に乗ってたバイクはYAMAHAのTZR50Rなんだよねぇー。その時の流用品とか思い出したから色々書いてイクゥ！（先輩が言ってたやつも含んでいくよ！）インナーチューブYBR125ポン付（3TUでも4EUでも）フォーク3TU（TZR50）フォークごとポンで流用可能実際自分もつけてた、が！もちろん4EUのフェンダーはしっかり止まらないのでそこは考えもの！ブレーキパッドNS系後期のパッドブレーキレバーシグナス1.2.3型（逆も可能）←なのでシグナスの純正マスターで遊

シグナス走行記念購入は2015年か？KLXをパクられて購入した車体もう、11年1年で3000k事故1回転倒3回可哀想な事をしたが、使い倒す33333k達成真夏の出来事安全な場所で迎えるために人工島をくるり暑いのでオイル交換はまた今度

今日も急激に天気が変わることがあるとか、午前中が勝負ですかね、7時30分から作業開始です。とはいえ、ケースが戻ってこないとやること無し、なので外装の調整をしていきます。アッパーカウルを付けたことによって頭を伏せる位置が無いなぁと思いここを削れば伏せられるんじゃないってことでカット最終的にはもう少し深くカットしてベルトサンダーで角を取りデバーリングツールで滑らかに仕上げてみました。これならヘルメットを被ってちょうどいい感じ伏せられそうです。実際に被って座ってみないとわからないですけ

まいどお疲れ様です♪暑いですね本日は、愛車のメンテナンスになります♪ってまいどのオイル交換ですが定番の１５００㌔ほどでの交換になります今回は、ENEOSオイルをチョイスオイルめっちゃ値上がりしてますね大東の中古車販売カーショップスパーキー大阪府大東市にあるカーショップスパーキー中古車販売、車検代行、板金、塗装、パーツ販売等オークション代行をしています。レース活動もしています。お気軽にご連

シグナスx2型のプーリーキットShark製品を購入滅茶苦茶久しぶりにプーリーを購入しました😊暑く無い時に取り付けしよ楽しみ(*´∀｀*)

長らく愛用したヘルメットOGKASAGIベンチレーションがしっかり効くし、お手頃価格なので気に入って2回使いました。OGKは毎回こうなるのですがフチゴムが剥がれてくる。さすがに新調しようと思いましたが、シグナス5型のシート下に収納する場合、ASAGIは毎回すんなりいかず、微妙に斜めに仕舞わなくてはならない。ヤマハ純正なら入りやすいのかな？と考え、こちらにしてみました。YJ22最近いい感じのグレーカラーが追加されたのも決め手になりました。チークに緩衝材はありません。その

最近は土日とどちらかに整備工場に仕事へ行っているので、なかなかシグナス修理ができずでした。さて、今日は月曜日で祝日でしたので仕事も工場共に休みでしたのでシグナスのエンジン始動不良の復活を開始します。とりあえず、ヘッドはバルブのあたり面をすり合わせして、組み込みました。作業中に写真撮影がなかなか出来ず💦ヘッドのバルブは綺麗に磨き上げました。バルブステムシールは新品に入れ替えしました。バルブスプリングとコッタピンを入れて、コッタピン1個行方不明で捜索に15分😭なんとかINとEX側

シグナスのリアサスなんちゃって○ーリンズですが、減衰はしっかり効くサスです。最近気になってたのが、スプリングの艶が無くなった事。なんちゃってとはいえ、スプリングは焼き付け塗装のはず、塗膜が弱いのかな？これで磨いてみる。ウエスにはしっかり色が付いた。夕方なんで分かりづらいかな？ちゃんと艶ありになりました。しかし、嫌な事を発見。インナーフェンダーにガタ付きを発見したので確認しようとボルトを緩めたつもり…エアクリーナーボックスと共締めですが…ねじ切れた…ステンボルトの為電

暑くなきゃ、夏じゃない！でも、暑いのイヤ！だから、早朝三連休初日は、ZZ-R昨日は、シグナス本日は、メイト福浦岸壁へ今日も暑くなりそうだね。今日もコーラ飲んで、気合入れるんで、メイトとか、本家のカブとかレッグシールドの形状が秀逸でね走行風、シリンダに効率よく流れるようになっている。メイトは２スト（４ストに比べると爆発が倍）なので、フィンが大きいけど、カブなんてさ、フィンの小さいコトったら、レッグシールドの導風効

なぜだ？三連休なのにシグナスを弄る時間がない、まぁ現状弄るところが無いというかレーサーはエンジンレス状態だし、5型はエンジンかけるのにちょっと手間がかかるけど動く、けど乗るだけの時間はない連休初日は午前中に太陽光発電＋蓄電池の説明と見積確認したんだけどあんなにするのか？！補助金取れなかったら大変なことになるのだが・・・午後からは買い物に連れていかれ夕方になり疲れ果ててほぼほぼ終了そして今日も午後からは我が家のムギ君のトリミング、その間に買い物をして家内の親のいる施設へ、そしてまたト