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おはようございます今日は朝からクーラーのフィルターの掃除と販売車両の洗車をしました朝一でもめちゃくちゃ暑かったです汗だくですでもご来店していただいたお客様に少しでも涼しく綺麗な状態にしておくのがスーパーエリート事務員の役目ですまぁ私はポンコツです今日は東京からGUYSにご来店のお客様からなんとお土産いただきましたはい！食べかけです！美味しかったですGUYSにお土産買って行こう！って思ってくれる気持ちとか選んでくれてるのを想像すると凄くあったかい気持ちになりますM様あ
KNブラックアウター【ライトチューニング向け】商品コード:KN-COCY-LT通常価格¥4,994円(税込)【商品説明】■KNブラックアウター【ライトチューニング向け】【特徴】■純正の重量に近い重量で食いつきを良くしたクラッチアウターとなります。■街乗り向けのライトチューニング車両等へ【サイズ】■重量637g■内径120mm【推奨クラッチ】■NXC125-73■NXC125-73-HV■NXC125-63■NXC125-22■NXC125-194■NX
昨日佐川急便のLINEに「GHUITECHNOLOGYTR」というところから荷物のお届け予定が、いやそんなところに発注した覚えも無いしなんじゃこりゃ？と思っていたのですがそういえばセパハンをAmazonで注文したけどそれか？でも発送元の名前が違うし到着予定日も13日～15日になっているんだけどなんだろう？と思っていたら結局のところ中国発送のセパハンでした。注文先と発送元の名前が違うとか予定日が10日も違うとなんだかわからないですよね、一瞬詐欺荷物かと思いました。そしてもうひとつ、一昨
まいどおおきに！先日仕上げたシグナスの2型。買い物で使う様になってチョコチョコ乗ってると細かいトコが気になる事がある。最初は全然気にならなかったのだがこの車輛の場合、セルを回すと10回に1回程度ガリガリ...ギャギャ...っと一瞬だけ駆動系から異音がする時がある。スタータークラッチか。(ワンウェイクラッチ)そー言えばココ見てなかった（汗）駆動系分解した時、一緒にチェックしとけばと反省。2度手間やし。。。とりあえず外して分解。
JDSTER開幕戦まであと16日となりました。なんとなく準備は完了していて今日はオイル交換をしてドレンボルト類を交換してワイヤリングしてあとはオイルパネルかな、今日はまたもやゆーじ氏を連れ出してお手伝いをお願いしております。ちょうどオイルフィルターとスプリングは新品の在庫があったので交換してオイル交換を進めていきます。前回はいつ交換したっけか？確か11月のスクミが終わってから交換したはず・・・はず。走行はしていないので劣化はほとんどしていないけど3ヵ月以上経っているから要交換で、
まいどおおきに！今日は3型シグナスいつも停めてる場所からバイクが消えたとSOSあわてて近所を探すと路地の奥でフロントカウルを外された無残な状態で発見。メインキーが.....一旦外されたカウルを仮組だけして引上げ。現場でこんな状態でした。転売目的なのかネジ外して配線切らずピンポイントでゴニョゴニョ。。。（やり方は言えんけど）エンジンをかけて持ち去ろうとしたのだろうが残念。このシグナスに関しては以前、うちで盗難防止対策として細工してあるのでまずエンジ
この時期になると通勤時間帯の車が減ります。夏休みだから?さて、今年で10年目のシグナス走行距離も2万キロを越えました。28000キロ。約2万キロで交換と言われているドライブベルト。2万キロ・・・。倍の4万キロは持つか?という勝手な考えで伸ばしてました。ギリギリの4万キロもなぁ。会社へ行く途中に切れたら休めるけど、帰宅時に切れると帰られなくなるので間を取って3万キロ目安に交換です。XJ.FZの整備経験が役立つのか、出来るかなぁ・・・。予備知識はシグナス諸先輩方が上げてくれ
の前にシグナスのシート張り替えます。剥がしました。今回は縫製された生地ではなく一枚モノの生地で行きます形状的に難易度高いです。四苦八苦しましたが・・・・。何とかできました！お客様も満足の仕上がりです。お次はリアタイヤ１３インチのモデルのPCXさんです最初はお客様が作業を見たいというので見ていただきながら作業してたんですがスイングアーム（サポートプレート）が外れません。入院していただいて代車でいったんお帰りになってもらいました。何とか爪の引
おはようございます最近お店の前にあるガソスタで謎にいちごの販売が始まりましたおそらく買うことはないですがガソスタも不景気なんですかねぇ。。一般的な女の子はおそらくいちごが好きなので喜ぶんでしょう！！子供の頃好きな食べ物は？って聞かれていちごって言ったら可愛いとおもって嘘をついてた事をいまふと思い出しました本当は数の子が好きでしたはい、余談は置いといて。。最新在庫車両紹介台湾2型RKRSE走行距離3万キロ色褪せも無く綺麗な青外装🩵国内5型SED8J走行距離3万キロダーク
おはようございます本日も元気に営業中です本店は個性的なスタッフしかいないのは来店いただいた事のある方はご存知かとおもうのですが。。営業開始前に本日はジャグリング講習会が開かれ整備担当の川西が才能を開花させました川西は3本のカレンダーを使いジャグリングを永遠に披露し始め。。朝からGUYSを沸かした男です。そんな事はさておき今回はシグナスX3型の外装交換カスタムです成約時に一緒にカスタム依頼をうけました外装交換の際はインナーの内側やフレームもついでに綺麗に✨純正の方が低
加工を軽んじとる……………(`Д´ﾒ)名前は言えませんが、カメレオンファクトリーのメカニックがフライホイールを軽量化してくれと……………(￣ー￣)シグナスのフライホイールですわ。で、どうやってチャッキングするんやと聞いたら、フライホイールの内面をチャッキングして削って欲しいとね……………(￣ー￣)フライホイールってクランクシャフトに付いてるでしょ？このフライホイールは安物なので、内面も外面も機械加工されてません。ちゅーことは、精度が出てないっちゅー事ですやん。精度が出てないフライ
おはようございます今日は天気が良くて朝から水洗い洗車毎日洗車はちょっと厳しいですが。。週に一回はできてるかな？なんせ。。在庫が多いので小一時間はかかりますね乾く前に拭かないと跡がついちゃうので型別に少しずつ作業するのがポイントですそして、、エグいスピードで雑草が生えるので抜きます今回は修理依頼で一番多いエンジンがかからないバイクを直接見てみないと故障診断はできないのでお店に持ってきてもらうか、引き上げに行って対応させていただいているのですがバイクやメーカー特有の強
さて。ツーリングの帰り道にレッドバロンへ行った話。続きです。ヤマハのスクーター特集です。まずは。アクシス125を3台連続で！まずは。真っ黒な車体のこちら。フロントのシールが無いので。50ccのジョグに見えたのは私・・・だけ？？立ちゴケ傷なんかもありましたが。22万円ですか。まあまあ良いお値段しますねえ。需要が高まっているんでしょうか？？続いて。こちらはフロントシールがあるので。
こんにちは、GUYSFACTORYです😎シグナスXのカスタムで最初に悩むポイントといえば…「マフラー、どっちを選べばいいの？」問題。当店で売れ筋の2大ブランドがこちら👇🦔HEDGEHOG（ヘッジホッグ）隔壁構造でトルクが出て街乗り快適。💥GarageBAL（バル）ストレート構造で高回転が気持ちいいスポーツ派。“性格”がまったく違うため、用途や好みで選ぶのがベストです。さらに今回は、ヘッジホッグの上位モデルHT1も紹介。この記事を見たら最後、余計に迷ってします
先日ダイノスターで計測していた時はバタバタしていて気が付かなかったんだけどログをみると全開にしている最中におかしな空燃比が表示されていることに気づく（遅すぎますけど）ターゲットAFR付近で推移している全開中に突然AFRが25.55になりまた戻っている・・・恐いわぁ、その間約1.5秒もちろんCLもその間は効かないので0になっているし、今まで走行中に必ずログを取っていたけどこんなのは初めて、AF1のセンサーLSU4.2ではたまに同じようなことがあったけどAF2は大丈夫なんじゃないって思
