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メカ積みの続きです52番はESCの取付です両面テープ貼る面をクリーナーで脱脂してくださいキャパシタの半田が取れていたのでくっつけましたステアリングクランクやセンターシャフトに干渉しないように隙間を狙います53番は受信機の取付ですコチラも両面テープ貼る面をクリーナーで綺麗にしますコードを通すスペースがかなり狭いのでピンポイントになりますサーボもスタンダードサイズでは無くロープロサイズも視野に入れておいた方が良いかもしれませんね54番はアンテナ取付です一応立たせましたがサイドにプ
サーボの電圧違いでのスピード差は出る？ということでPTG2-Rに載せているサーボのスピードが以下だったので6.0Vと7.4Vを比較してみた8.4Vはちょっと怖いので。。。モデル:BLS-HV20KG静止トルク:0.08秒/60°15kg-センチメートル@6.0V0.06秒/60°20kg-センチメートル@7.4V0.055秒/60°25kg-cm@8.4Vうーん、わからんす。。。
先週、佐世保のHさんからカクタスプロを格安で譲ってもらいました。ついでに雑草処理の進んでないミニコースと勝手に走らせてるダートコースも見てもらいました(笑)譲ってもらったカクタスは2台。1台はHさんが組立てられて使用されていたもの。もう1台はなんと未組立の箱入り！組み立たくなりますね…でもカクタス3台になってしまう…後々組み立てます。まずは自分のカクタスとHさん組み立てのカクタスから。自分のカクタスを速くしてみようという計画。速くといっても壊れてはいけませんのでギリギリ安全圏を考え
こんにちはバッテリー直結(バッ直)ON-OFF回路です。普通のバッ直ですとESCのスイッチをOFFにしてもサーボには電圧が供給されたままになるのでサーボには良くありません。またバッテリーを接続したままですと、サーボへの電力供給により放電が進んでしまいます。ESCから受信機への電圧供給に合わせてON-OFFできるバッ直回路を作成します。Drow.ioで回路図を作成します。※回路図は個人的に作成される分には自由に使用して頂いて結構ですが、販売などに繋げるような行為はご遠慮
大人のミニカーラジコン化の第1段、アシェット？ハシェット？の国産名車シリーズのハコスカGT-R走りのセットもまとまってきたので動画公開。FCも電飾入れたのでこちらも。電飾は1/10の時に作ってもらった「ツッチー電飾」をリメイク。LDRCはフローリングでも楽しめます。ただし、サーボ交換とジャイロ交換は強くおすすめします！オリジナルはプルプルの嵐です…。魚か！…何度かトライアンドエラーをしながらおすすめメカ見つけたのでご紹介します。ジャイロはこれ。ケースは別売りですが値段の割に
購入して5、6年は経つでしょうか。まだ途中ですが、メカ類をアッパーデッキに取り付けました。メーカーはバラバラですが、ありあわせです。スロットル・サーボは、KOPROPOPDS-2367ICSステアリング・サーボは、サンワERG-VR受信機は、サーボがアナログなので、KOMR-8受信機バッテリーは、京商6V-1600mAhNi-HM送信機は、KOPROPOEX-NEXTLDT又はMC-8以上になります。車体はほぼ出来
ディスクは認識して、曲数と収録時間は表示されるけれども、再生ボタンを押しても再生が始まらないという症状で、修理依頼がありました。考えられる原因は、ソニーのプレーヤーに多い症状で、リニア機構のマグネットの周辺のトラブルがありますが、それが原因だろうと思い、確認。上記の写真は、ピックアップメカを取り出した状態のものですが、左右にあるマグネットのフレームが鉄製のため、使用環境により錆が浮き出ていることがあります。この錆がピックアップのコイルに干渉をして、ピックアップが動かなくなり、結
K2ICでゴイチの合間に走らせる目的で、1/10EPツーリングのシャフト車を作っている。この前サーキットで、「あれ、どうなったー」っと聞かれたので、少し更新を。10年以上も前に走らせていた、ヨコモのSDと言うシャーシ。メカ関係の搭載待ちとなっていたが、中華製の激安サーボが到着したので早速再開を。以前、YOUTUBEなどで話題となったSPT4412LVサーボを購入。アリエクがセール中だったので、2000円だった。アマゾンだと、ちと高い。動画を見ていると立派に動作しているので、お遊
このネジが緩んでいることが多いです。増し締め確認しましょうハンチング、左右の切れ角が違って、スピンの原因にもなります。サーボ土台、サーボホーン、ナックルのネジもご確認を😁👍️
タムタム松山店ブログをご覧いただきありがとうございます今回はRCを始めるときに必要なメカ類がまとまったお得なセット商品タムタムRCフルセットのご案内です！最初にRCを始めるときに、完成品と組立キットのどちらかを選びます。この時タミヤの完成品『XBシリーズ』などをお選びの場合はプロポ(送信機)用の乾電池以外はすべてセットになっています。組み立てキットの場合RCカーを操縦するのに必要不可欠なプロポや、その他メカ類が必要になります。そこで今回は、タムタムRCフル
HIGHESTオールアルミ製サーボが入荷しました。L250BLHIGHESTL250ブルーHIGHESTL250ブルー[L250BL]-スーパーラジコンL250BKHIGHESTL250ブラックHIGHESTL250ブラック[L250BK]-スーパーラジコンいずれも、適正電圧4.8V~8.4Vトルク6.0V:12.6kg-cm7.4V:15.6kg-cm8.4V:17.8kg-cmスピード6.0V:0
ミカスさんとこのサーキットで壊れていたサーボを交換してラジコン天国熊本店さんへ試走に行ってきました♬いやぁ〜しかし、Re-RHYBRIDはほんと気持ちいい🎵LPは面白いHYBRIDは気持ちいい♬この違いわかる方にはわかるはずモーターは７.５A-Gなのですが最高に気持ちいい♬最近、HYBRIDで7.5A-Gをブースト＆ターボでめちゃくちゃ良いですよね！ってお声を頂くのですが7.5A-Gって商品名にしてし
（少し修正しました）地獄のチューナー448です！昨日、Gサーキットでステアリング関係の電子デバイスのテストを行いました。誰かの記事で見た「ステアリングのEPAをサーボで絞る」が気になって、いろいろ試しました。これが大収穫でした。長文ですが、非常に重要なので暇な人は読んでください！ただし、私はフタバのシステムなので、サンワ他は当てはまらないかもしれません。EPAとはエンド・ポイント・アジャスメントの略です。ステアリングの最大切れ角の設定です。EPAを左右100%で使ってる人
最近？のハンコンは。メーカーのファームウェアで細かく設定変更ができるらしい。Logicoolの立ち上げ画面。そもそものきっかけは、ハンドルの動作量。以前、プレステ3(グランツーリスモ6)では。あまり気になっていなかったんですが。ハンドルの切り量が実車と一緒。900度(片側450度)かをデフォルト。走ることはできますが。ともかく、小さなコーナーや切り返し間隔が短いシケインなどは。大忙し（笑）早く戻さないとスロットルが開けれない。そこで、いろいろ調べてみたら。切れ角を調整
