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前回の続き今の所の自分の中の結論的な考え方とその先の設定をどうしたのか？になりますで、結局ジャイロの設定はどうするのがいいのか？は正確な事は分からないけど、今自分が色々やってみて思う事を書いてみようテールスライドスピードってのはデュアルレートみたいなもんなんじゃないか？実際は今までラジコンしてきてデュアルレートって機能を触った事ないんから良く分からないんですけども…テールスライドスピードを上げて行くとプロポのステアリングを切っている量よりシャーシ側のステアリングは大きく切れる様になって
おはようございます『関東から来たで！来たで！』明日からご来店と思っていたら今日からご来店遠く関東から電車で来られたお客様初のG-WORKSにビビりながらも順調に周回を重ねて「普通に走ってるやん」と思った、…ameblo.jp今回の目的はプロポとサーボの購入……なのですが、もちろんそれ“だけ”ではありません肝心なのは「どう使うか」「どう変わるか」をしっかり聞いて、理解して、体感することそのために、なんと関東からわざわざご来店しかも宿泊して、じっくりコースを走り
最近？のハンコンは。メーカーのファームウェアで細かく設定変更ができるらしい。Logicoolの立ち上げ画面。そもそものきっかけは、ハンドルの動作量。以前、プレステ3(グランツーリスモ6)では。あまり気になっていなかったんですが。ハンドルの切り量が実車と一緒。900度(片側450度)かをデフォルト。走ることはできますが。ともかく、小さなコーナーや切り返し間隔が短いシケインなどは。大忙し（笑）早く戻さないとスロットルが開けれない。そこで、いろいろ調べてみたら。切れ角を調整
地獄のチューナー448です！！！何回か紹介してますが、プロポとジャイロのEPAについて語ります。地獄のチューナー的セッティングです。特にダイレクトステアリング仕様やLP86の方は必見です。昨日、Gサーキットに悩める青年がいました。パキっと振りたいのに振れなくて悩んでました。マシンのセッティングはもっちーに任せるとして、私がアドバイスしたのは電子的なセッティングです。プロポのEPAを見ると、確か左右で78/88でした。左右で若干差があるのは良いとして、私が注目するのは78です。あ
前にも書いたけど、せっかくだから流れで自分のRDのGYD560とCD-701ではどんな使い方をしているのかと550との違いなんかをもう一度560は同じ様な設定でも何でか知らないけどジャイロゲインが高いというかジャイロが強い感じがするなのでジャイロゲインは30位写真では29になってますな自分的にはジャイロからの返しはギリギリの最低限だけにして余計な介入はして欲しくないのでゲインは低めですこの方が自由度は高いし旋回スピードも上げられると感じておりますCD系は元々やたらとハイスピードなサー
本日もご来店頂き有難うございますっ今日は商品入荷がほぼ無かったんですが、明日以降はジャンジャン入荷してくる予定ですSANWAラジコンプロポメーカーのリーディングカンパニー、三和電子機器株式会社。プロポをはじめとする各製品で、チャンピオンを目指すドライバーに合致した製品をご提供しますwww.sanwa-denshi.co.jpサンワの”PGS-LHR”サーボ。年内厳しいかな～どうかな～？！という感じだったんですが、どうやらまもなく再入荷してくるようですすでに多くの方にご予
久々登場！トップラインセルシオクリア。透け透け❤️いや〜ん❤️（笑）インスタ360GO3をメイン機にパイルダーオン！にてカスジャメインコースにて動画撮影。してミタ。まずはクルクル動画⚠️目が回る〜。から発進！明日のカスジャ朝練他の機体にも。サーボなどが変な動きしてないからチェックしよう❗️(´･Д･)」カスジャ
みなさんこんにちは。UとGでUG（ユージ）です。巷ではフタバさんから新しいジャイロとサーボが発売になるみたいです。そこで本日の内容は、前作であるGYD550とCD700を組み合わせて活用する際の「コツ」に関するTipsを教えていただいたので、まとめてみます。ポイントは、初期設定を活かすことが成功の秘訣です。設定って、いじりますよねこれまでも何度かGYD550に関する記事を書いてきました。『GYD550の進化と深化』みなさんこんにちは。UとGでUG（ユージ）です。今回はジャイロの話
皆さんこんにちは！２月も中旬を過ぎ、少しづつ暖かくなってきてラジコン日和になってきましたね♪そろそろシーズンということで久しぶりに動かす方もいるとおもいますが、ブラシレス搭載したマシンは定期的にセンサーケーブルの交換が必要になってきます。お勧めしたいのはヨコモからはリニューアルされたセンサーケーブルです。長さは50、70、90、135、150、180、200と7種類の長さのラインナップ。シリコンコードの非常に柔らかいフレックスタイプで、ESC搭載時に無理な負担
『やった〜！！DCD-1650AEジャンク修理・・(θ‿θ)完結編(◕ᴗ◕✿)』『DCD-1650AEジャンク修理の奮戦記』『DENONDCD-1650AEまたまたジャンク品を買ってしまった¯\(◉‿◉)』『DENONCDプ…ameblo.jp『DCD-1650AEジャンク修理の奮戦記』『DENONDCD-1650AEまたまたジャンク品を買ってしまった¯\(◉‿◉)』『DENONCDプレーヤーDCD-1500AE〜久しぶりにジャ…ameblo.jp【再投稿
本日もご来店頂き有難うございますっ静岡ホビーショー2025ホビーショーのお話。まずはサンワ製品から。まずはこちら。ってまだ参考出品なんですけどねサーボ3種類が並んでいましたSDX-703サーボ。こちらはHVS-702の後継機モデルという感じのようです。オンオフ問わず幅広く使われている702サーボですが、スペック面も若干変更されるみたいですね～。PGS-CLX。こちらはCL2のアルミ筐体バージョンといったところでしょうか！？CL2サーボは幅広いジャンルでミドルクラ
『DCD-1650AEジャンク修理の奮戦記』『DENONDCD-1650AEまたまたジャンク品を買ってしまった¯\(◉‿◉)』『DENONCDプレーヤーDCD-1500AE〜久しぶりにジャ…ameblo.jp『DENONDCD-1650AEまたまたジャンク品を買ってしまった¯\(◉‿◉)』『DENONCDプレーヤーDCD-1500AE〜久しぶりにジャンク品購入』『DENONのDCD-1650ARジャンク品を購入(その1)』『CDプレ…ameblo.jpDE
本日もご来店頂き有難うございますメンテナンス中の僕のTA08Rせっかくなので”何か”やってみたいな～という事で、やっぱり今一番”旬”であろうNEWサーボを投入してみますサンワのNEWサーボ”PGS-LHR”です！電動ツーリングカー向けに開発されたサーボ。ハイエンド系は勿論の事、タミグラ・タミチャレにもイケてますよ！！って話を伺っていたので、ここはいってみるしかないとPGS-LHRの初期設定はこのようになっています。まずはコレでタミチャレでも味わってみてって事なので、
おはようございます店休日明けのG-WORKS今日も元気に出勤ですラジコンカーを走らせていて、ハンドルがまっすぐ戻らない、サーボの動きがガタガタするなんて経験はありませんか？その原因のひとつが、実はサーボセーバーにあることが多いんです特におすすめなのがハイトルクサーボセーバーこれが大事な理由は大きく分けて3つ👇1️⃣衝撃からサーボを守るクラッシュした時の大きな衝撃を吸収してくれるので、サーボギヤの破損を防ぎます普通のサーボセーバーより耐久性が高く、安
写真は使いまわしです昨日1日掛かりでサーボとジャイロを4台とも入れ替えた凄く良くなった2台と今一つな2台という結果になったでもそんな事は許されないので良くなるまでやっていきますtravisは普通のジャイロからGYDに変更したので単純に初期設定の仕方を間違えただけだと思われるのでこれはすぐ終わりそう少し走らせた感じは凄く良くなりそうな片鱗は見せているので楽しみ出なり一番問題なのがYDサーボをCT700からCT702に交換しただけなんだけどなんだか良くないサーボとジャイロの設定で何と
RêveD創設時「お客様がハンチングに困らず、買いやすい価格のサーボを作ろう」をコンセプトに開発したRS-STありがたい事に数万個も売れた大人気商品！！しかし物価高騰により値上がりが続いて税込¥9000-のサーボに、、、、ここまで来ると、RS-ST本来のコンセプトから外れてしまうということで、かなりの金額は掛かりましたが、金型を一から作りRS-STは生まれ変わります！RS-STM【ドリフト専用ハイトルクデジタルサーボRS-ST】￥6,800（税別）|RCカーのReveD／Rev
こんにちは大村です٩(''ω'')و早速ですが、RCは完成品モデルと自分で作る組立キットの2種類ございます。タミヤさんの場合ですと、TAMIYAXBシリーズ(完成モデル)箱から出してバッテリーを充電すればすぐに走行が楽しめる、組み立て済み電動ラジオコントロールカー（※送信機用に単三電池4本が必要となります(別売)）XBシリーズ経験者はもちろん、自分で色々カスタムしてマシンを作ってみようかな？という方にはこちらの組み立てキットがございます(*
UCダンパーピストンは前後＼_(･ω･`)ｺﾚOILはプレミアムSlineの25番前後S-Lineショックオイルプレミアム#2530ml1本入Amazon（アマゾン）前はバネ上0.3mm入れなくてもイイ感じだけどスプリング当たり面がシッカリするのでダンパー用調整シムセット厚み3種各8枚入Amazon（アマゾン）これ使ってますZe‼️後ろは2mmでバンプタッチでバビューン･*･:≡(ε:)imageスプリングはRCアートのクワンタムiのミディアム前後良い動き(
【発売日には買っていた】GFORCEのエクストラーダ。いつものパターンで暫く寝かせてました(笑)発売前、カーペット路面のテストをオーム模型ツインサーキットで行っていたので既に見慣れた感はあるのですがやはりマイカーとして組み上げるとちょっと嬉しいものです。他のRCカーのキットを組み立てた事がある方なら組み立てで特に難しい事は無いはず。なお、転職のタイミングと合致したため「セルフご褒美」として発売時のオプション部品全投入もしました。因みに初期にあった方が良いオプション部品は・ア
12月に発送開始予定で進めている「DLP-Mpackage」最初の「LP-86Type-M」でホイールベースとトレッドが狭くなった事による「車の声」が小さくなり感じれる所が少なくなり走るのはよく走りましたが走る楽しさ的に満足いく所まで辿り着ききれていなかったのですがあれから一年・・時間を掛ける事が出来たのでかなり楽しい所まで持って来れたと思います。まぁ、Mサイズのマシンを一台欲しいなって方にはメンテナンスもセッティング
こんにちは！今回は、ラジコンカーを操作するうえで欠かせない**「サーボ」**についてご紹介します。「ラジコンを走らせているとハンドルが効かない…」「ステアリングの反応が鈍い気がする…」そんなとき、原因はサーボにあるかもしれません。サーボって何？サーボ（サーボモーター）は、ラジコンカーのステアリング（操舵）やスロットルを制御するためのモーターです。プロポ（送信機）からの信号を受けて、車のタイヤの向きを変えたり、加速やブレーキをコントロールしたりします。サーボの主な用途ステアリング操作
ディスクは認識して、曲数と収録時間は表示されるけれども、再生ボタンを押しても再生が始まらないという症状で、修理依頼がありました。考えられる原因は、ソニーのプレーヤーに多い症状で、リニア機構のマグネットの周辺のトラブルがありますが、それが原因だろうと思い、確認。上記の写真は、ピックアップメカを取り出した状態のものですが、左右にあるマグネットのフレームが鉄製のため、使用環境により錆が浮き出ていることがあります。この錆がピックアップのコイルに干渉をして、ピックアップが動かなくなり、結
アリエクで記載スペックが超速な格安サーボ見つけたのでぽちっとな。話半分ぐらいで性能出ればまぁ。。。？次の休みにゆっくり試そうと思います。6Vで0.07、、、ほんまかぁ？？？↓で買いましたパワーHDR12S12キロ6.0-8.4V高トルクチタンギアデュアルボールベアリングサーボ1/10Rcレーシングカーオフロード車4wdおもちゃ
お小遣いが貯まったので、何からバージョンアップするか悩んだ結果、サーボになりました。サーボはRS-STPRO。その他欲しかったアルミフロントアクスル。ナックルストッパーの3.5mm。長男のボディ用ミラー。ラジコン天国土浦店さんで購入。現金のみなのですが、安いんですよ。って事で早速取り付け。紫が増えてきました。つぎはダンパーかな。今まで使ってたRS-STはTT01にS-C400はゲイン上げるとハンチングが酷かったので、これでハンチングは収まってくれるでしょう。TT01はま
みなさまこんにちはマニヲですわたし実は…プロポがサンワ派になりました先週の土日とこのM17を使いましたが…Futabaの10PXとは全く異なる事に驚きました‼️素人目線なので参考にはなりませんが…自分で気付いた点をお伝えできたら良いかと思いますまず外観は個人的には10PXの方が好みですあと細かなスイッチだったりのディテールは双方あまり変わりのないクオリティだと感じました。一方でステアリングのスプリングの硬さの変更ステアリングポジションの変更スロットルスプリング・スロットルポ
本日もご来店頂き有難うございます今日もまた所々で猛烈な雨が降っているようですねぇ昨日も関東の方で凄かったみたいだし。この辺りでも午後に突然の雨と雷で凄かったね要注意です新製品のサンワ”PGS-LHR”サーボ。早速ご購入頂いた方の分、ケーブル短縮作業しました。こちらの数値がデフォルトの設定になっています。「MULTISETTINGGEAR」でのファームウエアはLHⅡと同じもので使えますよ～。M17Sの滑らかさとLHRサーボのスピードの組合せ。どんなフィーリ
ＬＩＮＥで、飛行場に行ってますとの連絡があったので、ほなら行きまひょ～と出発～寒さもボチボチ一段落したのでは、ないかと思っていたら、太陽がでてないと結構寒いですね～🤷♂️寒いなあ・・・と言いながらコーシー座談会開催中先日、送信機忘れで飛べなかったビギンザビギンは、今日はＯＫ飛行性能は、今一つ要調整ですね・・エレベーターサーボロックで、危うく墜落しかけたスピットファイアもサーボ載せ替えで、バッチリところが・・着陸失敗してないのに、すぐゴメンナサイ
もう一人は所謂フルフタバってやつで、プロポは10PX、サーボはCT701だったかな？そんでジャイロはGYD550その時も前回の人と同様アッカーマンの話になったんだけど、この場合前回と同じやり方ではよろしく無いGYD550の時はやり方は変わるまあ、詳しくは自分の過去記事を見て貰うとしまして丁寧に説明はしたけどこれは一回聞いた位では理解出来ない自分も全然理解出来なかったし、今も完全に把握出来たとは思ってない位まず、プロポのステアリング系は全部デフォルトにしてからジャイロリミットが左右揃う
こんばんは🌙アボの大竹です☺️この前、インスタのストーリーズで湯本舘の若女将のしょーこさんが美味しそうなのアップしてて（彼女はいつも美味しそうなのアップしてるの🤤）、そこからそのお店のインスタに飛んで見てみたら、どうしても食べてみたくなって、今日母とランチに行ってきました🚙【SERVO】サーボミートパイ屋さんです🥧場所は、アボの前の大堀幹線を、市内と反対方向に数分走ったところ。こんなに近くに、こんなお店があったのねー😳❣️❣️❣️本日のパイメニュー🥧チーズバーガーパイとボロネーゼ
URモードのモード設定（URタイプ）について、それぞれの違いが分からなかったので、ChatGPTに質問してまとめてみました。FutabaURモード（UR1、UR2、UR3、UR4）の違い
